Se non siete soddisfatti dei risultati di seguito si prega di fare un'altra richiesta
Finalmente il nuovo Qattrini C1 Smallframe Sono disponibili carter motore. Per tutti i tuning scooteristi là fuori un must. Negli ultimi anni il Smallframe l'accordatura diventa sempre più versatile. Smallframe I motori con più di 40 CV non sono più unici al giorno d'oggi. I carter motore originali Piaggio sono stati prodotti per potenze intorno ai 10 cv. Il potere [...]
L'ultima volta che abbiamo avuto un Open Day è stato nel 2021 dopo i tempi della corona e OMG che evento! più di 1.500 scooteristi qui è stato fantastico!! Questa volta qualcosa non era molto diverso... Il secondo più grande Open Day di quello Scooter Center mai avuto e siamo così felici che la famiglia Scooter stia crescendo, Highlights […]
Che anno fantastico!! Mentre l'anno si chiude, diamo uno sguardo al 2022, un anno molto importante per sc mentre celebriamo con voi il nostro 30° anniversario. Eventi ed ecco uno sguardo a tutti gli eventi dell'anno a cui abbiamo partecipato, a partire dal nostro Customshow. Non ci stanchiamo mai di vedere foto e video […]
Foto photo box Dopo ore di elaborazione, le foto della nostra photo box sono finalmente pronte e siamo felici di potervi mostrare le foto! 62 dei 166 scooter iscritti si sono iscritti alla sessione fotografica e ci sono 128 foto che potete scaricare sotto questo link! Vespa ET3 - Petra VjatkaVP150 Evil IgorAndreas Spiller - Frida & Carlo VespaV50O-lacca a vistaQuattrini […]
Il BBT V2 è un ulteriore sviluppo del noto sistema di scarico Big Box Touring. Durante la revisione, abbiamo attribuito grande importanza alla rappresentazione dello spettro più ampio possibile di concetti di motore utilizzabili. Il nostro prototipo ha percorso più di 3000 km per garantire che il prodotto finale mantenga ciò che promette. È stato guidato su un Rally200 originale (non modificato) […]
È sempre bello incontrare gli amici ed è stato allora Scooter Center-Team all'EICMA 2022. Ecco alcune novità che hanno attirato la nostra attenzione: Nuovi modelli Vespa EICMA 2022 Piaggio ha presentato con orgoglio il nuovo model year 2023 che conquisterà molti nuovi fan con alcune novità, sia visibili che invisibili. Il più importante […]
Meglio di tutti Zdesing - Scelta Highlander Spectators 1° classificato: Enzo for Marius Haller V50 - "V200RS" Motore: carcassa Quattrini C200, albero motore Quattrini corsa 56,5mm, cilindro Quattrini M200, testata lavorata - compressione 11,5:1, scarico FalkR M200 Touring, Crimaz Frizione CM5 con multimolla (6 molle), coperchio frizione Bordi Corse - completamente idraulico, cambio Crimaz Grand Tour, Crimaz [...]
Meglio di tutti Zdesing - Scelta Highlander Spectators 1° classificato: Enzo for Marius Haller V50 - "V200RS" Motore: carcassa Quattrini C200, albero motore Quattrini corsa 56,5mm, cilindro Quattrini M200, testata lavorata - compressione 11,5:1, scarico FalkR M200 Touring, Crimaz Frizione CM5 con multimolla (6 molle), coperchio frizione Bordi Corse - completamente idraulico, cambio Crimaz Grand Tour, Crimaz [...]
Meglio di tutti Zdesing - Scelta Highlander Spectators 1° classificato: Enzo for Marius Haller V50 - "V200RS" Motore: carcassa Quattrini C200, albero motore Quattrini corsa 56,5mm, cilindro Quattrini M200, testata lavorata - compressione 11,5:1, scarico FalkR M200 Touring, Crimaz Frizione CM5 con multimolla (6 molle), coperchio frizione Bordi Corse - completamente idraulico, cambio Crimaz Grand Tour, Crimaz [...]
Dai un'occhiata ai vincitori e ai loro scooter che hanno vinto le medaglie in ogni categoria allo Scooterist Weekender. Meglio di tutti - Scooterists Weekender Zdesing - Highlander Scelto dagli spettatori 1° posto: Enzo per Marius Haller V50 - "V200RS" Motore: alloggiamento Quattrini C200, albero motore Quattrini corsa 56,5mm, cilindro Quattrini M200, testa lavorata - compressione [...]
YSN contro Dellorto I componenti collaudati sono apprezzati da noi conducenti di troll con cambio. Soprattutto perché spesso c'è una vasta esperienza con componenti consolidati a cui si può attingere. Ciò include i noti carburatori Dellorto nel design PHBH. Per questo carburatore circolano centinaia di valori empirici, che possono essere utili per la regolazione […]
YSN Vs. Dellorto Para nosotros, los conduttore con cambio de marchas, lo probado es popolare. Sobre todo porque los componentes establecidos suelen tener una gran experiencia en la que apoyarse. Include i carburadores PHBH de Dellorto, bien conocidos desde hace décadas. Per questo carburatore circolano centinaia di valori empirici, che possono essere utili a […]
YSN PHBH 30 contro Dellorto PHBH 30 nel test: il grande confronto Con noi driver a rulli del cambio, il collaudato è popolare. Principalmente perché c'è spesso una vasta esperienza con componenti consolidati a cui si può attingere. Ciò include anche i carburatori Dellorto nel design PHBH, noti da decenni. Centinaia di […]
Bye Bye 2021 - Hello 2022 Un altro anno segnato dagli alti e bassi della Corona sta volgendo al termine e vi diciamo grazie! Grazie per la tua lealtà, il tuo supporto e per aver condiviso il nostro hobby comune! Un anno entusiasmante è finito e non vediamo l'ora che arrivi il 2022! Il nostro 2022° anniversario aziendale è nel 30 [...]
Scarico sportivo Scooter and Service NEWLINE per Vespa PX200 – Parte 1 La potente serie di impianti di scarico NEWLINE di Scooter and Service è "fatta a mano in Germania". Il capo di Scooter and Service, "Wolle" (Wolfgang Riehn), ha il suo quartier generale per le parti speciali Vespa, le trasformazioni personalizzate e […]
TOMAS COMPOSITI GFK e parti Vespa in carbonio Vero carbonio dall'Italia Carbon = Il carbonio non solo ha un bell'aspetto, questo materiale moderno aiuta a consentire le massime prestazioni. Migliore, più veloce, più leggero: quando si tratta di frazioni di secondo si gareggia in scooter e il carbonio è uno dei materiali più ricercati per sfruttare appieno il potenziale prestazionale. Ogni grammo conta, perché può [...]
Negozio di tuning per Vespa Egig Performance Abbiamo molte parti di tuning per Vespa popolari nel nostro negozio di Egig Performance. Qui ti presentiamo il produttore e i punti salienti del nostro programma. Erich, alias Egig Egig con la sede dell'azienda nel paradiso degli scooter dell'Alto Adige, nasce dalla passione per l'avvitamento. Il fascino della combinazione della più recente tecnologia a 2 tempi, racchiusa [...]
Polini Original Banana 2022 Polini ha riqualificato la collaudata banana Polini e in… Leggi di più alex17/02/2022 Alex costruisce un motore Vespa Quattrini 252ccm 5 Parte 5 per la fase di espansione 4 Come per tante cose… Leggi di più alex08/02/2022 Istruzioni montaggio pinza freno attacco bgm PRO Vespa CNC Touring, 4 pistoni, radiale per tipo Piaggio/Grimeca o LML Video Tutorial Molti […]
Costruzione motori KR Automation 'PK XL2' con moderna tecnologia circuitale per vecchie Vespa Smallframe con cavi twee! L'alloggiamento del motore dell'Indiase LML Sensation 125 è identico al 99% a quello della Vespa PK125 XL2. Nieuwe Piaggio motor behuizingen zijn al jaren not more verkrijgbaar uit Italy. Il motore LML behuizingen zijn daarom een zeer è andato […]
Alloggiamento motore KR Automation 'PK XL2' con moderna tecnologia di circuito adatto per la vecchia Vespa Smallframe con due cavi! I carter motore della Indian LML Sensation 125 sono identici al 99% a quelli della Vespa PK125 XL2. I nuovi carter motore Piaggio non sono più disponibili in Italia da anni. Gli alloggiamenti motore LML sono quindi un ottimo [...]
