Messaggi di philipp

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STRUMENTO LAMBRETTA PER LA FAMIGLIA LI

Gli strumenti non solo soddisfano il cuore di un cacciavite, ma con lo strumento giusto il lavoro è anche più facile da eseguire.

Contrariamente al solito mito secondo cui servono tonnellate di attrezzi speciali per la Lambretta, solo pochi attrezzi sono davvero essenziali.

CATEGORIA ESSENTIALS Non funziona senza di loro

Chiave a brugola bgm PRO 3.5mm

Dimensioni insolite e utilizzate per i nippli di serraggio sul cambio e sulla frizione. La chiave bgm viene fornita con una pratica testa a sfera. Ciò significa che il cavo del cambio posteriore può essere raggiunto anche quando il cavo della frizione è collegato e senza uno speciale blocco di controllo.

 


volano

Estrattore rotore M27x1,25

(A – RE, LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui) 
8099000

Estrattore rotore M30 x 1,5

(accensione del posto del motore)
8099013

Portavolano 2+3 finestre

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, J50-125
8099008

Supporto volano per volano bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, GP, DL con 29cm
bgm2109T

Supporto rotore Casatronic (accensione IDM) 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3332382

Portarotore Casatronic (accensione Ducati

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3332382D

L'estrattore del volano e supporti adeguati sono l'unico modo per rimuovere il volano dal cono dell'albero motore. Questo è necessario per tutti i lavori sul sistema di accensione. Ma anche se vuoi o hai bisogno di penetrare più a fondo nelle viscere del motore.

Il portavolano 2+3 finestre è destinato a tutti i volani originali Innocenti e Indian con i relativi incavi.

La ruota fonica bgm PRO ha un esagono esterno su cui è fissato il supporto corrispondente. Il supporto è supportato sul dado dei grandi blocchi silenziosi per sostenerlo.

Esistono due varianti dell'accensione Casatronic, una basata sull'accensione IDM e l'attuale variante prodotta da Ducati Energia. Le ruote foniche vengono bloccate con due o tre perni sulla ruota fonica con l'apposito supporto.

Frizione

Frizione compressore bgm PRO 

LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP, J, Lui 
bgm1220TL

Compressore a frizione

LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP, J, Lui 
7671359

Porta accoppiamento 

LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP 
8099003

Entrambi sono insostituibili. Il compressore viene utilizzato per scaricare l'anello di sicurezza sulla frizione Lambretta. Dopo aver rimosso l'anello, il giunto può essere rimosso.
Il dado della frizione è serrato con 66 - 74 Nm. Sia per l'allentamento che per il serraggio del dado, la campana della frizione deve essere bloccata con l'apposito attrezzo/manterino.

estrattore tamburo freno

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
7676162

CASA LAMBRETTA 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
8099005

BDM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3333402

A metà degli anni '1960 il design del tamburo del freno fu modificato. A questo punto, la Serie 2 avrà tre filettature M7 invece delle due filettature M6 utilizzate in precedenza. Questo va di pari passo con l'uso dell'anello di sicurezza per il dado cieco sull'albero principale/tamburo del freno. I nostri estrattori sono dotati di viti M6 e M7 per tenere l'estrattore in posizione. Se è fissato al tamburo del freno, il tamburo del freno viene premuto dall'albero principale tramite la grande vite centrale.

La qualità OEM dell'estrattore funziona, ma non è la migliore in termini di sensazione tattile.

Casa Lambretta offre lo strumento in una bellissima qualità da officina e corrisponde allo strumento originale Innocenti.

MBD ha ottimizzato il design originale e presenta una zigrinatura sul bordo esterno e una sfera nella punta della vite centrale. Questo si inserisce nella rientranza sull'albero principale e ha lo scopo di prevenire eventuali danni.

Chiave montaggio serie sterzo MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui 

La chiave MBD per il cuscinetto della serie sterzo si adatta perfettamente alla Lambretta. Il supporto per il contrasto è separato secondo le condizioni della Lambretta.

compressore molla forcella

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
6660212

CASA LAMBRETTA 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
CBL212

BDM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
7670992

Il compressore per le molle nella forcella viene utilizzato per revisionare la forcella. Né le maglie della forcella né le molle e le relative aste guidamolla possono essere rimosse dalla forcella senza comprimere le molle. 

Sia la Casa Lambretta che il compressore MB si basano sul design originale dello strumento. Questo a volte è un po' difficile da gestire e una terza o anche quarta mano amica di solito non è male.

Il design OEM, invece, è avvitato alla forcella e la movimentazione è molto semplice ed efficiente in termini di tempo. Quindi qui: chiara raccomandazione di acquisto per gli OEM.

Attrezzo per montaggio silent block bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

I silent block possono essere cambiati solo con l'apposito attrezzo e con vano motore sufficientemente riscaldato. Lo strumento bgm per questo è una solida costruzione tornita.

Avere È MEGLIO CHE AVER BISOGNO

manicotto di trazione dell'albero motore 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
MRB0012

Attrezzo per la rimozione dell'albero motore -MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
7671543

Attrezzo per l'estrazione dell'albero motore 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
CPX231B

È meglio tirare l'albero motore nel cuscinetto sul lato trasmissione. A tale scopo è possibile utilizzare il manicotto di trasmissione originale con la vite per la ruota dentata anteriore.

Il manicotto pull-in è una versione ottimizzata in lunghezza del manicotto di trasmissione originale e offre comfort e velocità durante l'avvitamento. In entrambe le versioni, l'albero motore deve essere fissato (ad esempio con un attrezzo di bloccaggio della biella.

La versione Casa Performance è un ulteriore sviluppo piuttosto ingegnoso, in cui l'albero motore non deve essere bloccato e l'albero viene tirato in modo particolarmente delicato nella sede del cuscinetto.

L'attrezzo MB è ancora la prima scelta per lo smontaggio dell'albero motore. Viene avvitato sull'alloggiamento del motore e quindi l'albero può essere semplicemente spinto fuori dalla sede del cuscinetto

Strumento CP video

BUZZWANGLE di Sticky

Lo strumento buzzwangle è un'idea brillante dall'appiccicoso. Un disco graduato digitale può essere bloccato sulle filettature per l'estrattore del volano utilizzando un adattatore con quattro supporti. Pertanto, il comparatore angolare digitale è fissato in modo inamovibile e sia il punto di accensione che i tempi di controllo possono essere determinati e regolati con una precisione di 0,1°.

Per tutti i modelli Lambretta Innocenti e loro derivate. Proprio come sulla maggior parte dei modelli Vespa e Piaggio.

È meglio se guardi solo il video

NUOVO il video è disponibile anche con colonna sonora tedesca

99,00€

Chiave candela bgm PRO SW21mm/13mm

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, Junior

L'accessibilità alla candela della famiglia Li non è delle migliori. La chiave per candele originale si adatta, ovviamente, ma ha lo svantaggio che la rimozione di una candela calda può provocare ustioni alle dita. Con la parte bgm, la candela può essere facilmente svitata completamente a mano dopo l'allentamento. E non solo, un magnete integrato tiene saldamente la candela nella chiave. Non ci sono garantite dita bruciate qui.

19,90 €

Supporto di montaggio bgm PRO

Lambretta Serie 1-3

Sostituisce il motore per lavori di montaggio. Il supporto di montaggio è avvitato al telaio tramite l'attacco dell'ammortizzatore e il bullone del motore. Lo scooter può quindi essere manovrato come se il motore fosse all'interno. Adatto sia per mantenere lo scooter mobile e in posizione verticale mentre il motore è sul tavolo operatorio sia per allestire la Lambretta dopo la preparazione o la verniciatura quando il motore non è ancora pronto.

109,00 €

Martello per rivetti per scritte

Lambretta A, B, C, LC, D, LD, LI, SX, TV, DL, GP, J, Lui

Tutte le scritte con perni sul retro per il fissaggio possono essere fissate professionalmente. I perni sulla scritta devono essere accorciati in modo che sporgano solo di 2 mm. Un consiglio importante di Dean dal Manuale appiccicoso è quello di perforare i perni della scritta. Per riferimento pagina 203 Sticky Manual.

8,90 €

Martello rivetto per serratura vano bagagli rivetto

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Tutte le scritte con perni sul retro per il fissaggio possono essere fissate professionalmente. I perni sulla scritta devono essere accorciati in modo che sporgano solo di 2 mm. Un consiglio importante di Dean dal Manuale appiccicoso è quello di perforare i perni della scritta. Per riferimento pagina 203 Sticky Manual.

11,95 €

Attrezzo per il montaggio dell'artiglio del cambio bgm PRO 'frantoio a sfere'

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Il frantoio a sfere è uno strumento progettato in modo intelligente. Con esso, le sfere del cambio e la molla possono essere installate facilmente e comodamente nell'albero principale. Senza questo strumento, l'installazione del cane del cambio può essere un vero gioco di pazienza. Mettere simultaneamente le sfere in posizione su entrambi i lati e un precarico sufficiente senza essere sparati nelle infinite distese dell'officina dalla molla di commutazione?

Borsa degli attrezzi senza attrezzi CASA LAMBRETTA    

8050083

27,99 €

Borsa degli attrezzi con attrezzi di bordo  CASA LAMBRETTA

8050083KT

74,90 €

kit di attrezzi CASA LAMBRETTA

LI (Serie 1-3)

3331475

Clip di fissaggio borsa porta attrezzi Lambretta    

La ciliegina sulla torta di un bel restauro Innocenti è il kit attrezzi di bordo originale nella borsa destra con nastri Lambretta Innocenti e poi fissato con l'apposita clip di ritegno.

Un bel consiglio di lettura in tema di utensili è la ristampa del catalogo degli utensili Innocenti.

Catalogo attrezzi -SCOOTERPRODUCTS

Lambretta e Lambro (modelli anni '1960)     

E poiché lo strumento giusto è inutile senza saperlo usare, ecco l'ultimo consiglio di lettura Lambretta! Dalla sua uscita nel 2004, lo Sticky Manual è stato il manuale di riparazione definitivo per la Lambretta. Le fasi di lavoro sono spiegate dappertutto con illustrazioni a colori. Oltre alle pure istruzioni per la riparazione, lo Sticky Manual è anche un aiuto indispensabile per identificare e distinguere le parti.

Libro -Manuale di chiavi completo Lambretta -Terza edizione

di Sticky

Grazie al nostro amico Dean Orton, lo Sticky Manual è disponibile da oltre due anni anche in italiano: 8100072IT

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Scooterist Weekender Colonia 2022 – Club ed Espositori

È passato quasi un mese dalla nostra festa del fine settimana, ma siamo ancora totalmente entusiasti che siate venuti tutti e avete reso l'evento quello che era: un grande spettacolo personalizzato con un'atmosfera sempre fantastica sotto ogni aspetto! Il completo Scooter Center La squadra dice: GRAZIE!!!

Dopo aver presentato qui gli scooter vincitori del custom show, oggi vi mostreremo quali club, concessionari aftermarket, influencer, youtuber, riviste e ovviamente concessionari e officine sono venuti a Colonia. Anche qui ci inchiniamo educatamente e diciamo: GRAZIE!

Club

Bella Ig

Dal 2004 il Bella IG un'associazione registrata con lo scopo di consentire la conservazione, il restauro e la cura degli scooter storici delle opere Zündapp.

Il Bella-IG è stato fondato nel 1984 da due appassionati di Bella e, insieme ai suoi club fratelli in Gran Bretagna e Nord America, conta oggi oltre 250 membri. La "Famiglia Bella" conduce una vita di club colorata con la rivista del club, il forum, la fornitura e il rifornimento delle parti Bella e l'incontro annuale Bella organizzato dai membri IG in diverse regioni. 

Potere nascosto

Non solo per la vicinanza locale, abbiamo un rapporto particolarmente buono con il club fondato nel 1990 come Hidden Power Scooter Club Hagen. È emerso dalla Hagen Modvereinigung, fondata nel 1986 Volme Parka Society Hagen.
Gli spettacoli personalizzati organizzati da Hagen all'inizio degli anni 2000 stabiliscono standard che siamo stati felici di utilizzare come guida. Con le vacanze in
Sauerland, l'HiH ha quindi stabilito gli standard anche nel calendario delle corse. 

Facebook

Club dei rulli celtici

Un altro club tradizionale della Germania settentrionale la cui posizione ci ha reso molto felici. Fondata nel 1994 e sempre all'avanguardia. Allo spettacolo personalizzato, i ragazzi di fronte al nostro bar hanno servito stimolanti circolatori ghiacciati sulle rocce con la loro macchina Jägermeister. C'erano anche tre trofei per gli scooter che portavano con sé.

Facebook

Lambretta Club Espana

Felix è un vero tuttofare e come tale
anche Presidente del Lambretta Club Spagnolo! Le parole davvero non bastano
fuori per descrivere il suo gusto per l'azione e l'inventiva! Al nostro week-end
l'ha lanciato allo stand del Lambretta Club spagnolo, siate lì
bellissimo libro sulla produzione Serveta/Lambretta in Spagna
e in entrambe le sere i piccoli 45 giri girano fuori dalle custodie dei suoi dischi
lasciare. 

Lambretta Club Germania

Lambretta Club Germany ti regala SX appeal. Se dobbiamo spiegare, non capiresti! Il solito aspetto simpatico, qui nella foto le parti del sempre allegro ex consigliere. 

Meno cacciavite

Mancano solo pochi giorni al 30° anniversario della chiave inglese con le gare di resistenza come parte del DBM e Nighter a Worpswede. CLICK! Con il nome del club devi avere un senso dell'umorismo ed essere simpatico! 

meno cacciavite facebook 

diavoli scoot

Christian e Ronny di Scoot-Devils SC Seevetal hanno portato due dimostranti Zirri al nostro ultimo Open Day. BLOG. I due hanno portato un pilota Scauri di proprietà di spicco allo spettacolo personalizzato.

Un saluto a Mathias Scherer ;-) Siamo curiosi di vedere cosa presenteranno Christian e Ronny come prossimo progetto. 

Scootdevils Fb

Stanza dei giochi

Descrizione auto: "Sciocchezze di metallo, per lo più su 10 pollici." Bellissimo eufemismo della Germania settentrionale! Quello che sta venendo fuori qui, qualitativamente e quantitativamente, è solo merda malata di un altro pianeta. 

Sala giochi Fb

Spirito di Scooterista 84

Marieke e Marco sono stati iperattivi nella scena scooter tedesca e inglese sin dagli anni '84. L'90 nel nome si riferisce all'anno in cui il culto Scooterboy è esploso ed è cresciuto in popolarità dagli anni 'XNUMX. In quanto organizzatore di Crollo dello scooterista hanno stabilito un evento internazionale completamente al di fuori del noto calendario delle corse di febbraio. Le iscrizioni sono aperte ;-) 

A metà e mezza del bar

...è uno slogan popolare nella scena degli scooter per incontrare amici e persone che la pensano allo stesso modo in un momento aperto di corsa o niter e brindare insieme a una bibita fresca. L'omonima organizzazione che ne è derivata si prende cura degli scooteristi che hanno avuto un incidente e, nel peggiore dei casi, dei loro familiari bisognosi. Perché alcuni non saranno mai più al bar alle e mezza.

La bava vandalica è a capo di Ostholstein

 

Uno dei primi club in Germania. Fondati a Lubecca nel 1986, nello stesso anno iniziarono una corsa alla Pentecoste, basata sui raduni inglesi, che divenne un completo successo e l'inizio di un movimento. Anche qui il club potrebbe probabilmente allestire un completo custom show da solo con gli scooter del club stesso.

VsrcHL Fb

Vesbeachy

Vesbeachi è il raduno di scooter di latta tutto brand sulla spiaggia. Il Jelto organizza questo ed è stato un incontro super popolare fin dall'inizio. Il secondo appuntamento si terrà all'inizio di ottobre sulla spiaggia del Beachclub Nethen e, a grande richiesta, sarà prorogato di una serata. Ha pubblicizzato un po' il Vesbeachi con noi e se non hai ancora i biglietti puoi chiedere aiuto qui -> http://www.vesbeachi.de/

Vespa Club Germania

Essa Vespa Club of Germany eV (VCVD in breve) esiste da quasi quanto la Vespa ha ispirato il mondo.
I più antichi Vespa club in Germania sono stati fondati nel 1950. Il Volontario Vespa Club of Germany è l'organizzazione ombrello dei Vespa club tedeschi ufficiali. Se sommi il numero dei piloti lì organizzati, allora il Vespa Club of Germany rappresenta il
Interesse di oltre 4.000 amici Vespa ed è quindi uno dei più grandi brand club in Germania, quindi siamo stati felici della visita del VCVD. 

Vespa ragazzi Colonia

I Vespa Jungs Colonia sono un'associazione dei Vespisti di Colonia che si occupano di attività congiunte legate alle Vespe. Il gruppo è davvero numeroso e i viaggi insieme sono leggendari. 

Facebook di VJC

Shaggy Zossen

La Zottel Zossen Scooter Association esiste da 33 anni e durante questo periodo ha allestito una serie di piste, serate e scooter personalizzati. Probabilmente potresti facilmente impostare il tuo spettacolo personalizzato con le loro abitudini. Non è l'unico motivo per cui è stato un grande onore per noi che sono venuti con molte posate e hanno allestito le due tribune più grandi del club insieme alla sala giochi. 

Facebook

Mercato dei ricambi

Cerca la Lambretta

Il Sam ha colpito nel segno con il suo nome commerciale. Con più di 60 Lambrette e Vespe usate in stock in 2840, Rumst, Belgio. Se hai bisogno o sei interessato, contattaci info@lambrettafinder.com la posta.

Lambrettafinder.com

Kolle

stazione a rulli

Tilo e Sebastiano

Riviste e canali Youtube

Compagni di latta

Oltre al suo canale YouTube, Timo ha anche un negozio online con prodotti selezionati che ci ha presentato. Il canale YouTube abbastanza riuscito e ben fatto di Timo è tutto incentrato sulle Vespe. Che si tratti di conversioni individuali, restauri, riparazioni o tuning. Naturalmente troverai anche tutorial su tutti gli argomenti, inclusi tutti i lavori di lamiera o suggerimenti per la messa a punto. Questo Collegamento a YT

Scooter selvaggi

Scooter selvaggi è completamente impegnata nella personalizzazione e messa a punto di PX. Il Kevin elimina la super dogana senza sosta e il suo ultimo lavoro è il CUDA. Oltre agli scooter di Kevin, all'inizio aveva anche una serie di mostre dal suo progetto di calendario personalizzato. Kevin presenta le abitudini, i negozi e tutto ciò che ha a che fare con la nostra scena sul suo canale YouTube. 

Savagescooter.de

Scooter

Rivista di Scooter è la rivista cult dall'Inghilterra. Scootering è stato pubblicato ininterrottamente dal 1985. Le notizie mensili su dogane, restauri, conversioni, recensioni, approfondimenti tecnici e background e una visione approfondita della scena degli scooter rendono Scootering così degno di essere letto. Nell'attuale numero di ottobre c'è anche un articolo sul nostro weekender.

Scooter Nova

Quando Andy ci ha parlato del suo piano di pubblicare una rivista cartacea all'Eurolambretta 2016 a Geiselwind, ci siamo accigliati. E si sbagliavano completamente. ScooterNova si è affermata saldamente come rivista di scooter indipendente. ScooterNova Magazine è estremamente attraente sia in termini di contenuti che di estetica. Il focus è su scooter Lambretta e Vespa, ma occasionalmente ci sono anche segnalazioni su DKR, Ducati, IWL, Maico, Moto Rumi, Peugeot, Zundapp e altri vecchi scooter. Con parole proprie: "Prodotto nel Regno Unito, ScooterNova è una rivista a cui noi scooteristi siamo orgogliosi di dare il nostro nome e una rivista che i lettori sono orgogliosi di tenere sul loro tavolino." Parola!.

Scooteria

Se sei nel tema della Vespa Moderna e GTS, ti interesserà il Scooteria canale Youtube da Marc non può evitare. Il suo amore per le Vespe e le Lambrette nasce come mod alla fine degli anni '70, primi anni '80! E l'influenza è ancora chiaramente visibile oggi. Insieme al Cafè Racer 69 sono andati allo spettacolo personalizzato con la loro GTS Customs da Berlino!

Marchi e commercianti

Ci piacerebbe presentare in dettaglio ciascuno dei trenta espositori e tutti i punti salienti, le caratteristiche speciali, i servizi e le novità mondiali presentate. Sfortunatamente, poiché questo va oltre lo scopo, ci sono solo alcuni punti salienti nell'area del motore. 

stagnola!

Cafè Racer 69

Sviluppo della scimmia pazza

Spettacolo in casa

Casa Performance / Rimini Lambretta Center ovviamente ha rubato la scena con le anteprime mondiali annunciate con largo anticipo. Alle 15:2 in punto, Topolino e Lorenzo hanno presentato e avviato sul palco il loro nuovo XNUMX cilindri. Dopo anni di lavoro di sviluppo, è stato un momento abbastanza buono con il potenziale per la pelle d'oca per loro due e molti altri.

Maggiori informazioni sul motore a SLUK scritto dallo sticky

Lambretta Rimini

Classici di volo

GoWoMo

Jola

re onda

LocoRuote

McCloudts

Nagy rullo di latta

NISA

Pinasco

Pinasco ha un pieno 251cc Smallframe motore presentato. Come cilindro viene utilizzato una vecchia conoscenza, il cilindro basato sul design T5 con alesaggio di 73 mm e corsa di 60 mm, che già conosciamo dal gruppo motore PX sapere CLICK. La fase di test dei motori è stata completata e presto sarà disponibile un altro concept di motore Smallframe- Anello a sinistra. 

PCL Corsica

Powolotti

Rehab

Retrospettiva

sacco a rulli

sucramo

BGM

Ora arriva un po' di pubblicità per conto nostro. Lavoro di sviluppo su un nuovo BGM Il cilindro è stato completato in tempo per lo spettacolo. E così, tra le altre cose, abbiamo presentato il lavoro di sviluppo al nostro stand bgm.

Il cilindro è per tutti i motori MotoVespa 160 e può essere comandato a pistone o azionato con un dispositivo di aspirazione a membrana aggiuntivo disponibile. Ciò significa che i motori MotoVespa possono finalmente avere una potenza contemporanea senza dover installare direttamente un altro motore.

A causa del regolamento sulla patente di guida 125, il cilindro sarà disponibile anche con un alesaggio ridotto.

La nuova serie di cilindri è completata da un cilindro di messa a punto per Vespa GS 150. Ne parleremo presto qui! 

Lambrette superbe

Super Lui Tom

Il garage di Stoffi

veicolo

Nube 8

ZDesign

Grazie ai nostri fotografi:

CRISI STUDIO®

& Zoe Leon

Video

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Scooterist Weekender Cologne 2022 – Scooter personalizzato – Parte 2!

Abbiamo anche pensato che fosse giunto il momento per un aggiornamento sul nostro Scooterist Weekender a Colonia nel blog di SC. 

Puoi trovare le opzioni di registrazione per il tuo scooter sotto www.scootershow.de

C'era una prima parte di scooter personalizzati registrati qui CLICK! E oggi la seconda parte concentrata e c'è altro in arrivo!

Nel nostro evento Facebook pubblichiamo notizie quasi ogni giorno: https://www.facebook.com/events/612754869849458.
Rimanete sintonizzati! 

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Scooterist Weekender Cologne 2022 – piccolo teaser per scooter personalizzato!

Dal 2 al 3 settembre 2022 ci sarà il nostro grande weekend a Colonia. Il programma completo e le opzioni di registrazione per il tuo scooter sono disponibili all'indirizzo www.scootershow.de.

Qui nel blog c'è un piccolo stato intermedio sugli scooter che si sono registrati e sono già stati presentati al nostro evento Facebook: https://www.facebook.com/events/612754869849458.
Rimanete sintonizzati! 

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David Batschi di AT HALF AT THE BAR

Über INTORNO A METÀ AL BAR abbiamo già segnalato. Seduto nel mezzo della rete Daniel drescher e ha la panoramica e coordina le campagne e la raccolta fondi per lo scenario peggiore in tutta la Germania.
Da tempo cerchiamo di supportarlo in questo e siamo profondamente colpiti dall'instancabile impegno di Daniel.

Ieri è venuto a trovarci David Batschi di Amburgo, che fortunatamente aveva con sé un angelo custode in tournée il 1° maggio 2022. A circa 100 km/h in autostrada, il supporto dell'ammortizzatore di David si è rotto ed è andato oltre il manubrio, è scivolato sulla strada ed è stato frenato dalla barriera di protezione. Con incredibile fortuna nell'incidente, si è "solo" rotto quattro costole e un piede in due punti e ha anche subito una commozione cerebrale e alcune ferite lievi.

Circa un mese dopo il suo incidente, David ha fatto visita a noi e alla tana del negozio Buono € 200 riscattato da Um Halb al Bar eV. Siamo entusiasti del buon umore e della natura allegra di David e ovviamente anche del fatto che - grazie a un buon casco integrale e una buona giacca da motociclista - non gli sia successo più nulla. La lista della spesa di David includeva a ammortizzatore anteriore bgm  e uno nuovo Supporto ammortizzatore/pinza freno

È bello vedere che David ha affrontato l'incidente così bene e ora è sulla buona strada per il Immersione in scooter da Sporco e furbo è.
Non importa dove guidi a Pentecoste, allo Scooter Dive, al Eurolambretta in Belgio, The Vespa Alp Days in Austria o con i 2 uomini da Linz sul Reno guida con prudenza e divertiti!!

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Spettacolo personalizzato SugarBees Augsburg 2022

SPETTACOLO PERSONALIZZATO DEI BOMBI PAZZI SC E DELLE BAMBOLE DA ZUCCHERO RK

Dopo la Spettacolo personalizzato del berretto rosso SC ha dovuto essere posticipato al 23.04.2022 aprile XNUMX a causa di Corona, le donne di Crazy Bumble Bees SC e Zuckerpuppen RK hanno ufficialmente aperto la stagione con il loro spettacolo personalizzato seguito da una serata notturna.

A causa del nostro viaggio un po' più lungo, inizieremo ovviamente venerdì. Dopo la costruzione grezza della tribuna SC venerdì sera, siamo andati direttamente al bar. Dopo una serie di giri in loco, la magia è proseguita più tardi in hotel con alcuni Jetson fino alle 4 del mattino.

Sabato mattina gli occhi sono spalancati, con circa 40 scooter personalizzati, con qualcosa per tutti i gusti: scaglie di metallo, vernice patinata appena verniciata, aerografo, vernice O, scatole di tutti i giorni, merda ESC e DB, classici del primissimo e recente passato oltre a diverse anteprime.

Lo spettacolo personalizzato è perfettamente organizzato. Pizza e griglia sono previste per il benessere fisico e se vuoi personalizzare il tuo corpo, c'è anche un tatuatore in loco. La giornata fa il suo corso con le obbligatorie bibite fresche e le trattative sulla benzina. Nel pomeriggio diventa sempre più affollato e si va senza soluzione di continuità nella notte con un ottimo mix di musica.

Un grande ringraziamento agli organizzatori per un weekend di altissimo livello con finalmente di nuovo persone normali.

Breaking News – Lo stabilimento SIL Lambretta vicino alla demolizione

La fine di un'era è molto vicina. C'erano state voci nel 2019 sulla chiusura di Scooters India Limited nel 2019, a gennaio 2021 era ufficiale che il gabinetto indiano avesse preso la decisione di chiudere effettivamente SIL.

Cos'era Scooters India Limited?

La società SIL ha rilevato dalla Innocenti i diritti e gli strumenti per la produzione della Lambretta nel 1971. Fino alla messa in funzione dello stabilimento è passato del tempo. Ma dal 1975 in poi hanno prodotto e commercializzato le due ruote Vijai Deluxe (DL) e successivamente la Vijai Super per il mercato interno e la Lambretta GP per i mercati esteri. Oltre alla produzione di due ruote producevano anche le tre ruote, principalmente per il mercato interno. La produzione delle due ruote è stata interrotta nel 1997 e da allora l'attenzione è stata rivolta alle tre ruote e ai ricambi Lambretta per il mercato estero.

Gli scooter SIL erano popolari negli anni '90 e Scooter Center importava anche parecchi container pieni di nuovissima SIL Lambretta GP 200 all'epoca.

Ora sembra che la fabbrica verrà demolita molto presto. Il nostro amico Abhi è stato così gentile da inviarci alcune foto che ha scattato di recente nello stabilimento SIL. Chissà, forse gli ultimi.

La fine di un era!

SCOOTER INDIA LIMITED BREVI FATTI:

  • Costituita nel 1972 come Scooters India Limited.
  • Lo stabilimento dell'azienda deve la sua origine alla Innocenti d'Italia da cui ha acquistato impianti e macchinari, design, documentazione, diritti d'autore e così via. Si dice inoltre che la società possieda il diritto mondiale del nome commerciale LAMBRETTA / LAMBRO.
  • Nel 1975, l'azienda iniziò la produzione commerciale di Scooter con il marchio Vijai DL (in seguito Vijai Super) per il mercato interno e Lambretta per i mercati d'oltremare.
  • Situato a 16 Km di pietra miliare, a sud-ovest di Lucknow, la capitale dell'Uttar Pradesh al n. 25 e ben collegato da strada, ferrovia e aria.
  • Protagonista nel fornire fino alla fine degli anni '90 gli appassionati di Lambretta nel mondo.

Ciao ciao 2021 - Ciao 2022

Bye Bye 2021 - Hello 2022 Un altro anno segnato dagli alti e bassi della Corona sta volgendo al termine e vi diciamo grazie! Grazie per la tua lealtà, il tuo supporto e per aver condiviso il nostro hobby comune! Un anno entusiasmante è finito e non vediamo l'ora che arrivi il 2022! Il nostro 2022° anniversario aziendale è nel 30 [...]

Partner commerciali da quasi tre decenni - amici per la vita

Oliver Kluger lascia il Scooter Center fuori. Ulf Schröder continua ciò che è stato costruito insieme. Corre l'anno 1992. Nell'organo centrale della scena scooteristica di lingua tedesca - la Motoretta - c'è il messaggio che Oliver ora dirigerà ufficialmente il commercio di scooter e ricambi in modo professionale. È noto non solo per il suo […]

Anche questa è Casa Lambretta - Parte 2 Il Museo Scooters & Lambretta

CASA LAMBRETTA – IL MUSEO SCOOTER & LAMBRETTA Il Museo Scooters & Lambretta si trova sopra i locali commerciali di Casa Lambretta. In un edificio poco appariscente con finitura in cemento slavato, Vittorio Tessera ha realizzato una collezione unica per quantità e, soprattutto, qualità degli scooter esposti. Costruita nel 2001 nella sua originaria collocazione con il patrocinio del Comune di Rodano […]

Strisce per pedana Lambretta di Casa Lambretta

Set listelli pedane Casa Lambretta Famiglia Li La fornitura di ricambi per la Lambretta è probabilmente migliore oggi di quanto non sia stata per cinquant'anni. La gamma di componenti di vari produttori sta diventando sempre più ampia e colorata. Ricordiamo con orrore la fornitura dei pezzi di ricambio nel momento in cui l'abbiamo fatta Scooter Center Iniziato nel 1992. Se stesso […]

Coprisedili Lambretta di Casa Lambretta

Made in Italy: Coprisedili fatti a mano di Casa Lambretta Lavoriamo a stretto contatto con Vittorio Tessera di Casa Lambretta da molti anni. La nostra collaborazione si basa su un rapporto amichevole e sull'amore per i veicoli di Milano. Casa Lambretta produce componenti Lambretta per la famiglia Li (Li, TV, LiS, GT, SX, dl e GP) che […]

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Caccia all'affare al mercato dei ricambi Novegro

Leggendario mercato dei ricambi per auto d'epoca in Italia Dal 6 all'8 novembre 2015 si è svolto nuovamente a Novegro il mercato dei ricambi per principalmente scooter e biciclette. Pubblicizzato ufficialmente come mercato di auto, moto, biciclette e ricambi e accessori per le stesse, il focus della 64a Mostra Scambio è chiaramente sul settore scooter e biciclette. Oltre alle prospettive di […]

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Scooter Center va Italia - 4 Casa Lambretta e Museo della Lambretta

Lambretta, Lambretta, Lambretta ... Questa è la quarta e ultima parte del nostro viaggio in Italia: 1. Rimini Lambretta Centre 20th Anniversary Open Day / Rimini 2. Test Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini 3. Visita alla fabbrica Polini / Bergamo 4 Visita alla Casa Lambretta e al Museo della Lambretta / Milano Dopo la mattinata dei Vespisti al Polini, si è svolta [...]

In arrivo i gruppi termici bgm PRO MRB Lambretta - consegna metà giugno - sconto 5%

Poiché il numero di richieste è in aumento, siamo molto lieti di annunciare una data di consegna vincolante. I cilindri che produciamo per MB Developments saranno con noi a metà giugno. Puoi trovare tutte le informazioni nel tuo Scooter Center Negozio: kit cilindri RaceTour. Offriamo a tutti coloro che prenotano in anticipo uno sconto del 5% e la spedizione gratuita in Austria e Germania [...]

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Prova scarico Lambretta bgm PRO Clubman su TS1 - parte 2

Oggi abbiamo messo a punto un TS1 messo a punto da MB Development RaceTour sul banco di prova. Il motore del bagagliaio era lo stesso della prima parte del nostro test. Il cilindro è stato ridisegnato dallo stesso Mark Broadhurst, equipaggiato con Tassinari V-Force, pistoni forgiati MB e testa moderatamente compressa. È continuato l'utilizzo del carburatore Mikuni TMX30, sono stati testati: [...]