Il primo fine settimana di febbraio dell'anno è un must assoluto per tutti Real Scooterist A. Lo Scooterist Meltdown a Kalkar è un weekender all-inclusive in una classe a sé stante. A seconda del pacchetto prenotato, si va da cinque giorni a una sola notte o al grande spettacolo personalizzato e dei concessionari del sabato.

Il programma è pensato nella migliore tradizione scooterista. La serata inizia venerdì alle 20:19 e sabato alle 3:3.00. In XNUMX location (Main Room, Indie Room e Ska Bar) puoi ballare il miglior Northern Soul, R'n'B, Ska, Reggae, Madchester e Brit Pop e brani alternativi fino alle XNUMX del mattino. Potrete anche rilassarvi o giocare a bocce nel bar dell'hotel.

Bande dal vivo sia il venerdì che il sabato completano il programma.

 

Il sabato c'è tradizionalmente la grande fiera doganale e commerciale durante la giornata. E quest'anno ha rotto completamente gli schemi con 70 espositori provenienti da tutta Europa. Non è mai successo così tanto e possiamo giudicarlo abbastanza bene, dato che siamo stati presenti con il nostro stand SC a nove Meltdown su dieci.

Nel corso della giornata abbiamo potuto scambiare le notizie più interessanti e gli ultimi pettegolezzi del settore con circa 2.000 visitatori, clienti e amici. E una cosa è già certa: il prossimo anno è decisamente prenotato!

 

Grazie di cuore e complimenti allo Scooterista dell'equipaggio 84 per aver compiuto dieci anni! 

Fusione 2024

Dal 1 al 5 febbraio 2024 si svolgerà a Kalkar una delle celebrazioni dello scooter più importanti di questa parte del pianeta, un evento che ne celebra 10 ° anno e come al solito, Scooter Center sarà presente con uno stand e ricchi premi.

PROGRAMMA:
Sarà davvero speciale la decima puntata di questo leggendario weekender scooterista nella cornice surreale di un’ex centrale nucleare – guarda questo spazio!
Per ora, ecco alcune informazioni chiave:
• 3 TOP band dal vivo dal Regno Unito
• 3 posti, 4 piani (Suoni tradizionali dello scooter, Indie, Area musica dal vivo, Ska Bar)
• I migliori DJ internazionali
• Mercato dei grandi rivenditori e spettacolo personalizzato
• Potenza del cavallo Spara
• Strutture in loco come piste da bowling, tavoli da biliardo, bar e altro ancora!

Il pacchetto week-end è esaurito da un mese, MA puoi partecipare allo spettacolo sabato per il massiccio Trade & Customshow e/o The Nighters (senza prenotare l'hotel). Tutti i dettagli che puoi trovare qui

La Mostra Internazionale Custom è un altro punto forte! Si svolge anche il sabato e la migliore creazione personalizzata sarà giudicata da una Giuria Internazionale.

Questo è il link dove tutte le tue domande troveranno risposta, o almeno la maggior parte: 

Offerte speciali al nostro stand

firmare libri a Scooter Center Stand

Il manuale completo delle chiavi inglesi: Vespa Wideframe Motori

Di Martin “Sticky” Round

Questa sarà la prima opportunità che qualcuno avrà di averne una copia in mano. Tracy e Sticky firmeranno venerdì 3 alle 11:XNUMX.

Shortfacts - Anteprima mondiale su Crollo dello scooterista:

Dove?        Scooterista Meltdown a Scooter Center stallo
Quando?          Sabato 3 febbraio 2024 – 11:12 – XNUMX:XNUMX

Che cosa?           Anteprima mondiale, autografo e vendita della copertina rigida limitata.

A metà e mezza del bar

Avremo il nostro merchandising da raccogliere per la causa “Mezz’ora al bar”

Ci vediamo sabato 3rd di febbraio per il MELTDOWN definitivo!

I 10 paesith anniversario dello Scooterist Meltdown a Kalkar porterà novità entusiasmanti nel mondo Vespa. Sticky sarà presente sabato 3rd di febbraio al pubblico mondiale nuovo di zecca Il manuale completo di chiavi inglesi per Vespa Wideframe Motori

 

Il giorno prima -venerdì, 2nd di febbraio - ci sarà la possibilità esclusiva di incontrare Sticky e Tracy per un'anteprima del libro su Scooter Center. Tra le 10 e le 12 hai la possibilità di acquistare una delle copertine rigide in edizione rigorosamente limitata e fartela autografare in negozio.

Qui troverai tutte le informazioni del punto di svolta nel mondo della Lambretta e ora finalmente i manuali Vespa. 

Brevi fatti –Anteprima furtiva @Scooter Center:

Dove?        Scooter Center
Quando?          Venerdì 2nd Febbraio 2024 – 10:12 – XNUMX:XNUMX

Che cosa?           Anteprima, autografo e vendita della copertina rigida limitata.

Brevi fatti –Anteprima mondiale a Crollo dello scooterista:

Dove?        Scooterista Meltdown a Scooter Center stallo
Quando?          Sabato 3rd Febbraio 2024 – 11:12 – XNUMX:XNUMX

Che cosa?           Anteprima mondiale, autografo e vendita della copertina rigida limitata.

Il manuale completo delle chiavi inglesi: Vespa Wideframe Motori

Di Martin “Sticky” Round

Il libro contiene 210 pagine di istruzioni su come eseguire, eseguire la manutenzione e riparare Wideframevengono costruite in Italia (Piaggio), Spagna (MotoVespa), Francia (ACMA), Germania (Hoffmann e Messerschmitt), Inghilterra (Douglas), Belgio (MISA) e persino copie illecite realizzate in Russia (Vjatka).

Ora, con di più Wideframe parti del motore più che mai rifatta, e con questo libro in mano, non c'è mai stato un momento migliore per far rivivere quella vecchia Vespa.

Evento scambio vecchio scambio sul Reno

Un buon amico di casa: Contatore del Reno VC Colonia  festeggia il suo decimo anniversario nel 2024 e Kris, il presidente, ci invita ad un grande evento!

Nel 2014, tre Vespisti della Renania nelle Alpi erano seduti di notte nel loro furgone mentre tornavano a casa dai Vespa World Days a Mantova, in Italia, ed erano così entusiasti del grande raduno Vespa che hanno subito lanciato un nuovo Vespa Club - il Vespa-Club RheinSchaler Colonia! Un club per gli appassionati di Vespa di Colonia e dintorni. 

Dopo dieci anni I tre ragazzi sono ormai diventati oltre 100 Vespisti e Scooteristi. Colorati, diversi, aperti, pazzi e renani, fin dall'inizio la gente si incontra la domenica alle 16 sulla Rudolfplatz di Colonia per chiacchierare e pianificare viaggi.

Deviazione del Reno DGR 2021

Interruttore Vespa Babbo Reno

Ogni anno si fa almeno un tour più lungo insieme e fin dall'inizio l'organizzazione annuale della campagna di beneficenza pre-natalizia in Vespa è stata “Vespa Babbo” è ormai diventata una tradizione di Colonia ed è conosciuta oltre i confini della città.

Vespa Babbo

10° anniversario del club

Nel 2024 il club ricorderà tanti anni meravigliosi con numerosi tour, incontri e attività e lo festeggerà 24.-26. Maggio 2024 in collaborazione con il Motorworld Renania al grande incontro dell'anniversario nello storico aeroporto Butzweilerhof con:

  • esce
  • incontro
  • Festa
  • Gara SlowMo
  • lotteria
  • e veniamo insieme!
Un distinto gentiluomo al Motorworld

Gli scambi del Reno invitano tutti gli scooteristi a partecipare.

Per maggiori informazioni visita www.rheinschneider.de/alterschneider

Kris

Vespa gioia straubig

Quando si tratta di una buona causa, le celebrazioni di dicembre hanno un significato speciale, ed è così che si sono incontrati Amici vespisti Straubig al tavolo dei clienti abituali del vin brulè e Harald ne parla

Il 25.11.2023 novembre XNUMX si sono incontrati Amici vespisti di Straubing nella Hubertushalle di Straubing per il nostro incontro con il vin brulè.

L'occasione era perfetta perché nello stesso periodo Raphael Knespel teneva il mercato dei ricambi per Vespa nella Hubertushalle.

Dopo il mercatino dei ricambi per Vespa, abbiamo iniziato con il nostro annuale incontro di vin brulè a ​​beneficio del Fondazione Bettina Bräu 

Circa 40 soci accompagnati hanno contribuito a rendere l'evento un completo successo.

Per quanto riguarda le delizie culinarie, non sono mancati i Käsekrainer, le salsicce di vitello e il capocollo di maiale iberico donati.

In anticipo c'erano ovviamente vin brulè a ​​tema, punch e vin brulè con uno shottino.

 

È subentrato il restante eccellente servizio di ristorazione Stefano Bauer dalla Sala Hubertus.

Asta Vespa Friends Straubig

Il momento clou della serata è stata l'asta. Qui tutti aspettavano il momento clou da SC. Particolarmente apprezzata era la protezione delle gambe contro il freddo.

Markus Tom Rösner è emerso vincitore dalla battaglia di offerte. Tom era molto felice.

Sono inclusi i proventi netti dell'evento € 750.

Questa somma sarà trasferita alla fondazione.

 

Ringrazio la casa Scooter Center per questo grande impegno.

GLG di Harald

Giro in ciclomotore Leverkusen

Abbiamo avuto l'opportunità di far parte del Tour di Natale in ciclomotore 2023 della Piaggio Club Leverkusen e contribuire con premi per i vincitori.

È stato un completo successo, ma è meglio dirlo con le parole degli organizzatori:

Il nostro Xmas Tour 2023 è stato ancora una volta un grande successo. Alla Clinica di Leverkusen abbiamo i doni di San Nicola per il reparto pediatrico, donati dal Piaggio Center Roock. Alla fine, al mercatino di Natale abbiamo raccolto la bellezza di 2180 euro per il progetto Leverkusen Sterntaler Bürgenstiftung. Vorremmo ringraziare tutti coloro che hanno preso parte al tour e, naturalmente, il pubblico che stava sul lato della strada e ci ha festeggiato. Grazie a tutti i soggetti coinvolti e alla polizia di Leverkusen che ci ha accompagnato. È stato ancora una volta un completo successo.

Galleria Tour di Natale in ciclomotore 2023

Già da tempo circolava voce che le Cipolle Verdi sarebbero tornate all'Elba nel 2024! A metà novembre era arrivato il momento ed era finalmente ufficiale! Il Rally internazionale si svolgerà sulla spiaggia di Morcone vicino a Capoliveri il primo fine settimana di maggio.Di seguito le informazioni ufficiali del nostro amico Gegio di Scooterismo.it, compresi i consigli per l'alloggio.

Ecco una piccola gallery di immagini del 2007 provenienti dall'archivio Scooter Center. Inclusa la presentazione dei primi prodotti BGM e il retro del nuovo catalogo Lambretta. 

Motoraduno Toscano 2024

Baia di Morcone – Isola d’Elba – 3/5 maggio 2024 – Ritorniamo col botto!

Per le persone coinvolte nel classico scooters negli ultimi 20 anni il nome Raduno Scooter Toscano rappresenta uno degli eventi più importanti d'Europa! I più piccoli invece possono solo sognarlo ascoltando i racconti dei veterani….

Ma per tutti l’attesa è finalmente finita! L'originale Raduno Scooter Toscano organizzato da Club Scooter Cipolle Verdi con una piccola partnership da Scooterismo.it è tornato con il botto!

Quando? Dal 3 al 5 maggio 2024!

Dove? @ Mandel Club – Baia di Morcone – Capoliveri – Isola d’Elba (LI)ud.it

 

Immaginate i traghetti giornalieri per l'Isola d'Elba da Piombino travolti da centinaia di Scooteristi provenienti da tutta Europa, centinaia di Vespe e Lambrette parcheggiate verso la spiaggia di Morcone o ronzanti per le strade mozzafiato intorno a Capoliveri!

Birre e stand gastronomici direttamente sul luogo del raduno, dj set in spiaggia per tutta la giornata + 2 All-Nighters @ Mandel Club con i migliori Selecters italiani di soul, sonorità giamaicane e scooteristi, area market con dischi, ricambi, vintage e classici vestiti e accessori streetwear.

spettacolo personalizzato per il meglio scooters e enormi premi per i vincitori, una lotteria e un concerto dal vivo di The Cleopatras sulla spiaggia!

Scegli tra più di 10 strutture ricettive a prezzi speciali: hotel, campeggi, bungalow, B&B o appartamenti (vedi elenco qui sotto e richiedi Sconto Scooter Rally Toscano)!

In più, sabato, maxi corsa in scooter, uscita gratuita e ristoranti convenzionati per dare il meglio di sé Raduno Scooter Toscano esperienza!

IMPORTANTE! La pre-registrazione sarà disponibile molto presto e fino al 31 marzo 2024 sul sito ufficiale: www.scooterrallytoscano.it !

Include il completo Raduno Scooter Toscano pacchetto a prezzo scontato, a soli 30€ invece di 33€, e le caratteristiche esclusive sono:

Biglietti per tutta la notte del venerdì e del sabato, stemma ufficiale del rally, braccialetto del fine settimana per l'ingresso al sito del rally, corsa in scooter del sabato e darà accesso a prezzi speciali per i biglietti dei traghetti!

Allora niente paura, è possibile abbonarsi direttamente sul sito del Rally con prezzi standard!

 

Maggiori informazioni da definire!

FB: Club Scooter Cipolle Verdi

E-mail: 🇮🇹 ???????? info@scooterrallytoscano.it

Sito web: www.scooterrallytoscano.it

Le strutture ricettive selezionate sono:

Eugenio Degli Innocenti
Capo ▪︎ Scooterismo.it – Distretto Ruote Piccole

Interruttore Vespababbo Reno

 L'organizza dal 2014 Vespa Club RheinSchalter Colonia il cosidetto Vespa Babbo. Una tradizione italiana in cui i Vespisti si vestono con abiti natalizi e con Vespe decorate per diffondere la magia del Natale nelle città e nei paesi, distribuendo anche piccoli doni e raccogliendo donazioni per scopi di beneficenza.

Quest'anno il VespaBabbo di Colonia si è svolto per la decima volta. Allo stesso tempo, l'anniversario di VespaBabbo di quest'anno annuncia l'anniversario del club nel 10. Il Vespa Club Rhein Schalter è stato fondato nel 2024 da tre amici di ritorno attraverso le Alpi dai Vespa World Days di Mantova (IT) e conta oggi circa 2014 membri a Colonia e dintorni.

Prezzi VespaBabbo

 Per una donazione c'era un pacco natalizio composto da un sacchetto, pidocchi di cioccolato, Adesivi SC e un biglietto per la lotteria. Hai avuto la possibilità di vincere uno dei 23 premi assegnati tra gli altri Scooter Center, Industrie di Colonia, Grappa di Colonia dell'enoteca di Jörg e alcuni membri del club sono stati sponsorizzati.

Inoltre, sono stati assegnati 3 premi speciali dal comitato esecutivo del club:
1. Per la Vespa più splendidamente decorata
2. Per il costume più insolito.
3. Per l'abbinamento migliore (costume migliore e Vespa più bella)

Il costume più creativo e la migliore combinazione 

E poiché vendiamo accessori, abbiamo deciso di rimanere fedeli a quel concetto e di vestirci come accessori natalizi, cosa che ci è valsa il premio per il miglior costume. ;)

Scooter decorato al meglio

Questa Vespa, che, a giudicare dalla targa, proveniva da Monschau, è stata l'attrazione dell'intero evento e comprensibilmente ha vinto il premio per la Vespa più splendidamente decorata.

Dona ora

Il VespaBabbo di Colonia raccolto in giro 1.000 EUR per tutti i partecipanti, questa volta del club di Colonia Associazione per l'agrodolce Colonia eV., beneficierà. Zartbitter conduce campagne contro gli abusi sessuali su ragazzi e ragazze.

Divertitevi e diffondete l'allegria prenatalizia in città!

A questo tour Switch Edition hanno preso parte circa 80 scooter classici, tra cui due Ape che ci hanno accompagnato. Il percorso è stato organizzato in modo che il gruppo coprisse i mercatini di Natale più importanti. E grazie alla donazione, ogni Vespa ha ricevuto un sacchetto di Babbi Natale di cioccolato per diffondere dolcezza natalizia lungo il percorso.

Vorremmo ringraziare il VC Rheinwechsel per averci permesso di far parte di questa divertente e fantastica campagna.
Le gite del giorno di San Nicola come questa hanno ispirato molti club e non vediamo l'ora di prendere parte al “Tour di Natale in ciclomotore" partecipare.

Info: Piaggio Club Leverkusen

Tour di Natale in ciclomotore

Sabato 30 settembre il Lambretta Club Modena al suo evento annuale –Lambretta & Olio Extra - Campidoglio VIII ha registrato un record di visitatori: oltre 170 scooter!!

Luca ci ha ospitato durante la sua visita Scooter Center Ci è stato detto di questo grande evento sulla strada per Lincoln, quindi siamo stati immediatamente incoraggiati a prenderne parte.

Ringraziamo Luca per le foto e vi auguriamo tanti altri eventi di successo in futuro.

Puoi trovare maggiori informazioni qui:  Facebook Lambretta ClubModena

VCLörrach

Ci congratuliamo con lui Vespa Club Lörrach Buon 70esimo anniversario! Un club ricco di storia e storie di Vespa che ha contribuito a plasmare la scena vespistica tedesca.

Il club ha festeggiato i festeggiamenti – come potrebbe essere altrimenti – con una gita. Il 7 ottobre abbiamo percorso oltre 1946 km attraverso la bellissima e mozzafiato Foresta Nera con manubri tubolari / modelli Faro Basso costruiti tra il 1958 e il 300

Puoi trovare maggiori informazioni qui: Sito web VC Lörrach

Attendiamo con ansia i prossimi 7 decenni!

Si è svolta lo scorso 2023 ottobre con grande successo la Vesparaba 7 del Vespa Club Vitoria. Fito ha condiviso con noi questa fantastica esperienza nelle bellissime strade di Vitoria-Gasteiz.

L'uscita della Vesparaba 07.10.2023 di quest'anno si è svolta a Vitoria-Gasteiz sabato 2023 ottobre XNUMX.

Tenuto dall'organizzatore Vespa Club Vittoria con il gentile sostegno del comune di Vitoria-Gasteiz, provincia di Alava. E anche quello Vespa Club Spagna.

Dopo esserci incontrati alla “Plaza de la Provincia” e aver fatto colazione, siamo partiti con poco più di 100 tra Vespe e Lambrette.

Il viaggio di circa 100 km durante il quale ci siamo sentiti come se avessimo attraversato diverse zone meteorologiche, nebbia, pioggia e sole splendente, dentro e intorno alla zona intorno a Vitoria-Gasteiz è stato molto bello.

Dopo l'uscita, abbiamo avuto l'opportunità di gustare un delizioso menu di tre portate nel ristorante Zapirón, nonché l'estrazione e la distribuzione dei trofei (Lambretta e Vespa più belle in condizioni originali, viaggio più lontano, ecc.) nonché il merchandising articoli che abbiamo ricevuto, tra le altre cose Scooter Center hanno ricevuto da distribuire,

A questo punto desideriamo ringraziarvi a nome del club Scooter Center grazie.

Non vediamo l'ora di fare altri viaggi più belli

Tanti saluti e buon viaggio sempre

Foto Vesparaba Vespa Club Vittoria

VTC Kempen

Il VTC Kempen o Vespa Touring Club Kempen ha festeggiato il suo 40° anniversario lo scorso fine settimana. Dal 1983 è passato molto asfalto sotto i suoi pneumatici e questa celebrazione non potrebbe essere diversa. Alla pedalata di sabato 140 agosto hanno preso parte 26 Vespe, sia automatiche che scooter d'epoca.

Circondati da amici, aiutanti, familiari che ci sostengono e membri impegnati del club, abbiamo festeggiato con musica dal vivo al Tiki Bar e al Nighter.

VTC 40 anni
altro Domke

Il festival ha avuto molto successo e siamo stati fortunati con il tempo, tranne venerdì mattina.

Erano all'uscita sabato più di 140 scooter. Incredibile.

André Domke

-VTCKempen

Scooter Center Congratulazioni per essere parte integrante della scena Vespa da 40 anni e ti auguro tanti altri anni di impegno, feste e sempre una manciata di asfalto sotto le gomme!!

Vespa Club Costa del Sol - Ruta Nocturna

Scooter Center avuto l'opportunità di partecipare all'evento di Vespa Club Costa del Sol a Malaga, in Spagna e Jesús ci ha gentilmente fornito le seguenti foto.
Con più di 200 partecipanti, si stanno ora preparando per la V. Ruta Nocturna (percorso notturno) 2024 prima.

Ti auguriamo molto successo!

facebookVC.CdS

29 luglio 2023 - IV Ruta Nocturna vc Costa del Sol

Costa del Sol Málaga

Tutto è andato liscio dal venerdì al sabato sera. 🛵🛵🛵🛵 "Non c'è niente di meglio" Divertimento, risate, curve e paesaggi non sono stati trascurati.

Non dobbiamo dimenticare i nostri numerosi sponsor, che anno dopo anno ci aprono le loro porte quasi senza bussare. Fai parte di questo "GRAZIE".

VC Costa del Sol

- Malaga

III Ruta notturna - 2022

Open Day S.C

Open Day Scooter Center

È giunto il momento, il nostro secondo #OpenDaySC è dietro l'angolo, segnatevi la data: 23 settembre 23 e se avete un mercatino o uno stand, registratevi. 

Open Day avanti

Illustrazione di @vonrusso

In evidenza Open Day SC

• Suoni da scooterista fantastici
• Utilizzo gratuito del banco prova sul nostro P4
• spuntino caldo – food truck
• Raffreddare dentro e fuori il bancone
• Discorsi sulla benzina e notizie di scena

Un pomeriggio tra amici da amici!

L'evento su Facebook:

Non vediamo l'ora di vedervi,
Il tuo Scooter Center Team

Così è stato l'ultimo Open Day di aprile 2023

Dove: Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 su 50129 Bergheim-Glessen.

Con l'idea di VWD23 Visitare la Svizzera era nei nostri pensieri da molto tempo, ma l'abbiamo deciso solo il giorno prima, e Platónika ed io siamo partiti da Colonia per Interlaken per fare finalmente per cosa è stato creato Platónika: Partecipare a eventi e raccontare storie.

Giorno 1 verso i Vespa World Days 2023

Essendo uno scooter con assolutamente tutto "nuovo" (2021), non ha avuto bisogno di grosse manutenzioni, tuttavia non è superfluo, almeno una scorta, Birra, Trenino universale e candela avere.

Dopo il lavoro alle 18:30 sono partito e dopo cinque ore e mezza di autostrada e 442 km sono arrivato a Friburgo per incontrare i Vespisti che erano in viaggio.

E uno dei problemi dell'uscire di notte è la mancanza di luce, ma il fari a LED fare una grande differenza.

Giorno 2 Strada di campagna di Interlaken

Già di nuovo con il Guerriero Scooter Club uniti, abbiamo deciso di percorrere i restanti 180 km attraverso la bellissima campagna fino a Interlaken.

SC ai Vespa World Days 2023 Interlaken

VWD2023

Museo della Vespa

Qui i gioielli della corona erano uno Vespa 98 (1946) e un 125 (1947) e il "Servizio veloce“, che mi guarda Scooter Center ricordato. 😉

Vespa Gimkana è un test di abilità che consiste in un percorso con vari ostacoli che devono essere superati nel più breve tempo possibile ed è stato il mio momento clou personale. che divertimento! ma la cordialità e l'impegno dei volontari datati VespaClub Italia non sono secondi a nessuno!

Real Scooterist!

Ogni club ha la sua storia e ho avuto modo di conoscere in prima persona club che non avrei mai pensato di conoscere: Vespa Club Hong Kong, Russia, Thailandia e tanti altri dove ho avuto anche l'onore, mio ​​amato VespaClub Colombia rappresentare!

L'escadrille des cigognes

VESPIPAS da Capital do Vinho-Cartaxo

VespaClub Albania

Didier RUBRICA REGISTRAZIONE STORICA

VC Colombia e Vespa Club Borinage

Club Vespa

Vespa World Club – Segretario Generale

Consiglio direttivo del Vespa Club Svizzera

VespaClub Albania

Squadra indonesiana

Vespa Club Zurigo

Vespa Club Zurigo

VespaClub Palermo

Vespa club ticinese

VespaClub Italia

Vespa Club Ostenda, Belgio

AustriaGleisdorf

gts

Vespa Fanclub

Vespa Club Berna

VespaClub Napoli

Vespa Club Lörrach

Vespa Club La Cote

Escadrille des cigognes

Vespa Club L'Aquila

SC c'era!

Non potevamo restare a mani vuote nella caccia ai souvenir, così abbiamo rinnovato la passione di alcuni che ci hanno seguito da vicino in questi 30 anni e conquistato nuovi appassionati!

 

Incontrare amici, stringere nuove amicizie, rappresentare per la prima volta la Colombia alla riunione presidenziale, ampliare la mia collezione di tesori e soprattutto rafforzare il rapporto di fiducia con Platónika sono solo alcune delle tante esperienze che ricordo.

ma il viaggio di ritorno sarà sempre meno divertente. Quasi 9 ore in autostrada verso casa. Anche se ho la migliore velocità che abbia mai avuto! (Guido quasi 120 km/h continuamente) 🤩

Grazie a tutti per questa fantastica esperienza!

Maryza & Platonica!

L'European Scooter Trophy ha suscitato entusiasmo negli ultimi anni con le sue emozionanti gare. Negli attuali rapporti di gara sul prima corsa in Cheb 2023, la gara alle Terme 2023 e la terza continua Harz Ring 2023 riportato. I rapporti forniscono informazioni dettagliate sugli eventi prestigiosi, compresi i risultati delle gare entusiasmanti, le piste impegnative e le prestazioni impressionanti dei piloti. Dall'intensa competizione alle spettacolari manovre di sorpasso, ogni gara è stata un evento coinvolgente con i migliori scooteristi di tutta Europa in lotta per la vittoria.

Altri resoconti di gara degli anni precedenti

Meglio di tutto

Zdesing-Highlanders

La scelta dello spettatore

1° posto: Enzo per Marius Haller

V50 – “V200RS”

Motore:

Carter Quattrini C200, albero motore Quattrini corsa 56,5mm, cilindro Quattrini M200, testata lavorata - compressione 11,5:1, scarico FalkR M200 Touring, frizione Crimaz CM5 con multimolla (6 molle), coperchio frizione Bordi Corse - completamente idraulico, cambio Crimaz Grand Tour, Crimaz 28/67 primaria, kit riparazione Overrev molle, accensione Overrev, aria KR Automation numero 12, gomma aspirazione LUZ 3D, Smartcarb SC38, filtro aria Marchald 100×65, pompa benzina Mitsubishi elettronica

La pittura: Porsche Miami Blue.

parti speciali: Flip-tail in carbonio, freni a disco completamente idraulici anteriori e posteriori, frizione completamente idraulica, forcella Superlow, sospensione Stage6 High-Low, cerchi Polini Evolution 2,5×10, ammortizzatore di sterzo Hyperpro.

Grazie al: Enzo (!!!), Trisi, Tom e tanti altri

2° posto: Kevin Wintergreen

PX

Conversioni: Replica del Baracuda di Christian Clerici - Motorsport Rennwagen

Motore: 221 MalossiSport

La pittura: Aerografo

3° classificato: “RR custom”

Malaguti F12

parti speciali: Elettronica controllata tramite Bluetooth

Motore: Evo70 minerali

La pittura: Verde caramella + lavoro con aerografo

Miglior Vespa Largeframe (pre-P)

1° classificato: Tessa Abraham

Raduno Vespa

L'ispirazione per il nome dello scooter risale a Tessa vedendo il scooters da Burnley e Pendle Scooter Club in giro per la città in cui viveva e quello scooter Club aveva la toppa ispirata alle prove delle streghe Pendle nel 1612. Gli anni '70 e la scena degli scooter di allora sono l'ispirazione e questo è anche il motivo per cui un Era stata scelta la Vespa Rally 180 con accensione elettronica. Con le connessioni di Tessa e Lee hanno rintracciato informazioni su come il periodo scooters del Burnley e Pandle scooters guardato, era stato dipinto, quali accessori erano stati montati e persino riprodotto lo scudo posteriore in legno e le toppe del club.

Costruito da: Lee Abramo

Motore: Malossi210

Dipinto da Gary Cooper @ MD Machine

2° posto: Zdesing

70er

3° posto: Timo Pargmann per Jörg Hartmann

 

Zottel Zossen Associazione Scooter

Impostazione: Sedile aerodinamico con logo ZZ
Freno a disco anteriore Worb 5 completamente idraulico
Luce posteriore a LED nell'alloggiamento dell'org
SIP tachimetro
Impianto elettrico CC completamente posato.

Motore: 252cc Quattrini.
Potenza 30 CV e 36 Nm a 5800 giri/min.

Dipingere: Il rally è stato completamente spazzato via per la prima volta nel 2004 dalla società Doppelpack. La base è una lacca infradito. Nel 2020-2022 la vernice è stata rinnovata e ulteriormente spazzolata. La foglia d'oro è incorporata nella lacca. Tutti gli allegati sono placcati in oro 24k o ricoperti con foglia d'oro.

La migliore gamma Vespa P

1° classificato: Marc Weritz 

Vespa Px

Club Blech Chaoten Rheingau

tag: Telaio tagliato e rinforzato, forcella Lambretta, drop bar, pneumatici larghi, telaio BGM, freni a disco anteriori/posteriori

Motore:Scarico BFA 306 / 54Ps/52Nm /FalKR BFA 306 (su misura)

Dipingere: livrea Porsche.

Parti fatte da sé: Tutto progettato e realizzato internamente! Tamburo freno CNC (progettato per coppia superiore a 400 Nm) con calotte intercambiabili per albero cardanico KR o dentatura originale!Freno a disco posteriore per BFA (interno) con pinza freno di propria concezione! Freni a doppio disco Lambretta anteriori con 2 pinze BGM. Parafango stampato in 3D con linee dei freni integrate! Tachimetro CNC autocostruito con Koso DB02... C'è molto di più, ma è meglio ammirarlo da soli o contattarmi :-) O Instagram #berndworsch

2° posto: Lars Kruse

Zottel Zossen Associazione Scooter

PX 225 Corsa da strada – Bj. 1982

Impostazione: Manubrio M, forcella Lambretta, freni a disco autoprodotti anteriori e posteriori, completamente idraulici

Motore:  Potenza circa 35
Motorizzazione Malossi,
MalossiMHR57,
Campana degli anni '60,
carburatore 30mm,
vaporizzatore di accensione,
Scarico Nordspeed con silenziatore posteriore sotto il cofano laterale, PS.

3° posto: Elmar Grünert 

PX 

Miglior Vespa Wideframe

1° posto: Marcel Schnee

VespaGS3

tag:Manubrio, sedile integrato

Motore: Motore Px200 con 210cc Malossi, scarico S&S.

pittura: Modifiche fatte di mia mano

2° posto: stanza dei giochi

Vespa VL2T - Il proiettile randagio

tag: Ruota a raggi fatta in casa, freno a disco con pinza Stage 6 e anti-dive.

Motore: Motorizzato con 177 Quatrini, albero corsa 60 mm e 28 Keihin PWK su membrana. 22.0 CV / 26.3 Nm a 6.000 giri/min.

3° posto: Andreas Spiller 

Vyatka VP 150 – Igor malvagio

 

Vyatka VP 150 – Igor malvagio

tag: Serbatoio sotto Vjatka sopra Sei Giorni Style, parafanghi sfalsati per pneumatici e fari integrati, sfalsamento della sella Acma, conversione della luce posteriore in full LED, bella illuminazione del cerchio per scopi di presentazione, comandi installati in una disposizione in rame, ovviamente la famosa illuminazione interna del carburatore , varie regolazioni della forcella e tanto amore

Motore: PX con 172 Quattrini, albero 57 Mazzu, carburatore 30 Polini, 22/64 BGM Superstrong su cambio BGM 200 con albero secondario Benelli 3 corto 4 ultra corto, tubo design Bullet con elegante silenziatore da 265 mm nella parte inferiore.

pittura: '61 O dipingi principalmente

Parti speciali: Cerchi prototipo da 13 / 12 pollici fresati dal pieno su adattatore autocostruito, impianto frenante anteriore Ottopuntouno, forcella SKR, tachimetro Motogadget, pulsante, specchietto e frecce in alluminio in connessione con controllo Axel Joost, gruppo manubrio LSL e sicuramente molto altro ancora Al momento non ne so di più ;-)

Grazie a: Superkölle, Blechmann 74 e Bussy Wassereis

Miglior Vespa Smallframe

1° classificato: Marius Haller

V50 – “V200RS”

2° posto: Christian Schroeder 

Scauro Mathias Scherer

Impostazione: Matthias Scherer ha acquistato il motore insieme al radiatore, i tubi flessibili, la pompa dell'acqua, ecc. e l'ha installato nel telaio attuale.
L'intero veicolo aveva poi completato una serie di gare di accelerazione insieme a corse al banco di prova e riunioni di scooter.
Ho avuto la fortuna di poter acquistare il veicolo quasi completo in uno stato smontato tre anni fa.
All'inizio del 2022 Ronny ed io (Scoot Devils/Smallframe-Factory) ha poi iniziato a restaurarlo in modo che corrisponda alle attuali regole DBM, ci è stato chiaro fin dall'inizio che lo Scauri/Scherer rientrava in pista.
Quindi abbiamo dovuto fare alcuni tagli e non siamo riusciti a ripristinarlo proprio come i due Rollershop.
Ma penso che siamo riusciti a mantenere un alto valore di riconoscimento.

 

Motore: Cilindro Polini per Cagiva SST (a pistone controllato)
Testa raffreddata ad acqua
Corsa 51 mm
Alesaggio 57 mm
Circa 135 cm
34 Dell'orto
Scarico spaventoso
Accensione elettronica Motoplat 6V
Cambio 4
L'intero motore è stato costruito da Stefano Scauri circa 30 anni fa, l'alloggiamento e i cilindri erano estremi
a cura di Stefano. Era assolutamente entusiasta che questo motore esistesse ancora e ha immediatamente offerto il suo aiuto dicendo che era uno dei primi motori che aveva costruito.
Questo motore è stato poi ricostruito da Stefano nel 2022 utilizzando i materiali odierni ed è assolutamente adatto ai quarti di miglio.

3° classificato: Ferdinando Baratella

v50

Conversioni: Forcella Zip SP accorciata, freno KR e cerchio davanti, vernice O completamente a vista, sella personalizzata su base Ancillotti ecc.

Il motore: Quattrini M200, Egig Boa Down & Forward una tantum, carburatore Dellorto 39 VHSB.

La pittura: O-Lacquer liberato da 4 mani di vernice 2K.

Grazie a: Vespower Di Baratella, Fraternati SC

La migliore Vespa moderna

1° classificato: MarcCollins

Asso

  • Ammortizzatori anteriori: BGM Pro SC/F16 Competition
  • Ammortizzatore posteriore BGM PRO SC/R1 SPORT
  • Portapacchi anteriore - Moto Nostra
  • Clacson con compressore • Kübler Speedwheel
  • Pinze freno anteriore e posteriore - PORCO NERO POWER 2.0
  • Griglia di ventilazione Rizoma
  • Portapacchi posteriore Vespa GTS HQ
  • Cerchi Vespa 946
  • Coppa olio con spia di Buchsenfuchs nero lucido
  • Indicatori LED Moto Nostra
  • Inserto tachimetro Moto Nostra
  • Copri forcellone Moto Nostra
  • Sedile con riscaldamento sedile – medico sedile
  • Parabrezza cruiser personalizzato
  • Coperchio Vario verniciato nero
  • Parafango paraurti Cuppini
  • Specchietto corto Moto Nostra
  • Leva freno cromata BGM Pro CNC
  • Impianto di scarico ARROW E4
  • Disco freno Wave anteriore e posteriore

Colore: Verniciatura completa Porsche Miami Blue (2019).

Parti speciali:

  • Cerchi e pneumatici 13 pollici Miami Blue
  • Prese d'aria Rizoma
  • Fender Zillioni rielaborato a 13″
  • Telaio BGM anteriore e posteriore
  • Impianto frenante racing Brembo a 4 pistoncini davanti.
  • Disco freno Wave anteriore e posteriore
  • Sponde laterali nere OEM, gancio per bagagli BGM Alu CNC
  • Staffa verniciata a polvere nera
  • Poggiapiedi nero lucido compattato
  • Coperchio variatore verniciato
  • Coppa olio nera lucida compattata
  • Cornice contachilometri Vespa Notte
  • Leva sportiva alluminio CNC nera, maniglie Moto Nostra
  • Peso finale barra Mini
  • Luce posteriore LED Power 1 3in1 freno/indicatore di direzione/luce posteriore
  • Targa autoilluminante (foglio LED)
  • Targa offset con coperchio verniciato RIZOMA
  • Clacson con compressore
  • Modifica variatore JCosta
  • Frizione Dr Pulley HIT
  • Cilindro e pistone Malossi
  • Cinghia in kevla Malossi, candela iridium
  • Scarico REMUS Dual Flow

2° classificato: Micha – Caferacer69

Martini Racing – Vespa GTS300 Super HPE Anno 2019 ABS/ASR

3° classificato: Carola – Caferacer69

Corsa Italia - Vespa GTS300 SuperSport Anno 2018 ABS/ASR

Colore: Tricolore

Modifica: Variatore JCosta, filtro aria, Kevlarbelt Malossi
• Frizione Frizione Dr Pulley HIT
• Maestro Malossi Tourqe
• Gruppo Termico Malossi + Testa Malossi V4
• Tuning ECU adattato al motore.

• Frecce di carrozzeria, luci posteriori saldate
• Parafango anteriore Zillioni in metallo
• Impianto di scarico ARROW E4
• Cerchi e pneumatici 12 pollici Vespa 946
• Pneumatici HEIDENAU K80
• Fanale posteriore freno station wagon Kellermann Ato
• Frecce anteriori Kellermann BL2000 Frecce terminali manubrio Dark
• BGM Pro SC/F16 Pressione del gas anteriore da competizione
• Posteriore BGM Pro SC/R1Sport
• Impianto frenante racing Brembo a 4 pistoncini anteriore
• Disco freno Wave anteriore e posteriore
• Sponde laterali nere, ganci per bagagli BGM Alu CNC
• Portapacchi, nero, corto
• Poggiapiedi neri
• Coperchio Variomatic e coppa dell'olio neri
• Tappo Vario “300 RIZOMA” – Asta livello olio RIZOMA
• Telaio contachilometri, leva Sport, manopole Moto Nostra
• Faro anteriore H4 Daymaker (Phillips)
• Clacson con compressore

Miglior automatico

1° posto: Thomas Schulz