Porco Nero Power Brakes Vespa GTS - Super Power Braking
Chi guida veloce deve anche essere in grado di decelerare velocemente. Nessun problema, perché con noi li trovi Pinze freno a quattro pistoncini Porco Nero Power di Spiegler, Insieme al Telaio bgm PRO per Vespa GTS con TÜV questi freni ti offrono un comfort di telaio unico e un vantaggio in termini di sicurezza per la tua Vespa GTS.
I due colori argento e blu sono ora nuovi!
Freno posteriore GTS:
Articolo n.: | Colore |
---|---|
PRN002BL2 | blu |
PRN002GD2 | oro |
PRN002RD2 | rosso |
PRN002BK2 | nero |
PRN002SL2 | argento |
Freno anteriore GTS:
Articolo n.: | Colore |
---|---|
PRN001BL2 | blu |
PRN001GD2 | oro |
PRN001RD2 | rosso |
PRN001BK2 | nero |
PRN001SL2 | argento |
Converti il freno Vespa GTS
- Perché dovresti assolutamente ricostruire il tuo freno: Freno Porco Nero Vespa GTS
- Come puoi montare i freni: Installazione nel video freno Porco Nero Vespa GTS
Progettato per tutti i moderni modelli Vespa GT GTS
- Per ruote anteriori e posteriori, con e senza ABS.
- Precisamente abbinato alla pompa freno GTS: per un punto di frenata facile da dosare.
- Spazi di frenata più brevi - rispetto alla serie, ma anche agli accessori concorrenti
- Completamente fresato a CNC: il risparmio di peso incontra l'elevata rigidità senza alcuna torsione.
- Anodizzato duro in nero, rosso, oro, argento, blu: non sbiadisce, facile da pulire.
- Nessun adattatore richiesto: la pinza freno è avvitata direttamente sulla staffa standard.
- Adatto per cerchi da 12 e 13 pollici.
- Dotato di pastiglie freno sinterizzate: per uno spazio di frenata molto breve e un buon feedback.
- Pistoni freno a basso attrito: per ottime prestazioni di frenata, regolabili linearmente.
- Guarnizioni speciali: un labbro in gomma inclinato assicura che i pistoni dei freni funzionino senza intoppi e garantisce la massima potenza frenante, anche a lungo termine.
- Compreso il certificato TÜV
Freno Vespa GTS con certificato TÜV
Qui ti offriamo il certificato TÜV per il freno Porco Nero Power / Spiegler per il download:
Il freno si adatta ai seguenti modelli
Note: I freni non si adattano ai modelli GTV e GTS SeiGiorni con il faro sul parafango. Questi veicoli sono dotati di un sistema ABS indipendente meccanicamente incompatibile (problemi di spazio) con la pinza freno Spiegler / Porco Nero Power.
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 (2006, ZAPM31300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super (2009, ZAPM45300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 ABS (2005, ZAPM45101)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 Touring (2010, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2009, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTV 125 (2006, ZAPM31301)
- Vespa Moderna Vespa GTV 250 (2005, ZAPM45102)
- Vespa Moderna Vespa GTV 300ie (2010, ZAPM45201)
- Vespa Moderna Vespa GT 250ie 60° (2006, ZAPM45102)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 Touring (2011, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 Touring (2009, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super Sport (2010, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super Touring (2010, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM45300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM45300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super ABS (2014, ZAPM45301)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTV 300ie (2013, ZAPM45201) “Vie della Moda”
- Vespa Moderna Vespa GTV 300ie (2010, ZAPM45201) “Via Montenapoleone”
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Super IGET (2017, ZAPMA3100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3100) “Notte”
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3100) “Yacht Club”
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3200) “Notte”
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3200) “Yacht Club”
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super (2010, ZAPM45300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 150 IGET (2016, ZAPMA3100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 150 IGET (2017, ZAPMA3100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 150 IGET (2018, ZAPMA3200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2015, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2016, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 ABS (2006, ZAPM45101)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 ABS (2008, ZAPM45101)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie (2015, ZAPM45202)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie ABS (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie ABS (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2009, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2010, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2011, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2012, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2013, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2016, ZAPM45202)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) “Notte”
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) “Yacht Club”
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super Sport (2013, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super Sport (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Touring (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Touring (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Moderna Vespa GTV 300ie (2011, ZAPM45201)
- Vespa Moderna Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201)
- Vespa Moderna Vespa GTV 300ie (2013, ZAPM45201)
- Vespa Moderna Vespa GTV 300ie (2017, ZAPMA3302) “Sei Giorni”
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 IGET (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 IGET Super (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 IGET Super (2019-2020, ZAPMA3700) “Notte”
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 IGET Super (2019-2020, ZAPMA3700) “Racing Sixties”
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 IGET Super Sport (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 IGET Super Tech (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 IGET Touring (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) “Notte”
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) “Racing Sixties”
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super ABS (2014, ZAPM45300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super ABS (2016, ZAPM45300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 IGET (2018, ZAPMA3200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 IGET (2019, ZAPMA3700)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Super (2016, ZAPMA3100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3700)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Super IGET (2019, ZAPMA3700)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Super Sport IGET (2018, ZAPMA3100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Super Sport IGET (2018, ZAPMA3200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Touring IGET (2016, ZAPMA3100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 Touring IGET (2017, ZAPMA3100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300 (2012, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300 (2016, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie (2016, ZAPM45202) “70 anni”
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Sei Giorni II HPE ABS (2021, ZAPMD3102)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100) “Racing Sixties”
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3101)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie HPE (2019, ZAPMA3600)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super HPE (2018, ZAPMA3600)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super HPE (2019, ZAPMA3600)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Touring (2015, ZAPM45202)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300 Touring (2015, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 (2016, ZAPMA3100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPM45200) “70 anni”
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPM45202) “70 anni”
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 (2007, ZAPM31300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 (2008, ZAPM31300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 (2009, ZAPM31300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 (2010, ZAPM31300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 (2011, ZAPM31300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125 (2012, ZAPM31300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300 (2016, ZAPM45200) “70 Anni”
- Vespa Moderna Vespa GTS 300 Touring ABS (2015, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie ABS Touring (2015, ZAPM45202)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super (2013, ZAPM45300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super ABS (2015, ZAPM45300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super ABS (2015, ZAPM45301)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super Sport (2011, ZAPM45300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300 (2013, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie ABS (2014, ZAPM45202)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300 (2015, ZAPM45200)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie (2016, ZAPM45202)
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300) “742-B”
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super ABS (2015, ZAPM45301) “742-B”
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300) “85-B”
- Vespa Moderna Vespa GTS 125ie Super ABS (2015, ZAPM45301) “85-B”
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2015, ZAPM45202)
- Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super Touring (2012, ZAPM45200)
Nuove gomme attacco carburatore da bgm PRO
Le fascette stringitubo larghe 12 mm di ABA SAFE si sono dimostrate efficaci in innumerevoli gare di lunga e breve distanza e chilometri di prova.
Il morsetto ABA Safe™ sfrutta l'elasticità della gomma di aspirazione e protegge questo tubo di gomma relativamente morbido da eventuali danni. La forza di tensionamento è aumentata sui talloni del profilo, non ci sono spigoli vivi, il che significa che i morsetti larghi 12 mm si adattano saldamente senza sollecitare la gomma di connessione del carburatore.
Ne abbiamo di nuovi adesso gomme di connessione bgm che sono abbastanza larghi da ospitare ordinatamente queste fascette stringitubo larghe 12 mm.
Un altro vantaggio è che il nostro bgm in gomma di collegamento dal carburatore al collettore di aspirazione da uno materiale molto tollerante all'olio e alla benzina sono fatti.
Ciò rende le gomme del connettore del carburatore un top parte affidabile e durevole sul tuo scooter.
Taglie disponibili e gomma di conversione
- 28,5mm Gomma raccordo carburatore/collettore aspirazione -BGM PRO- AW = 28.5 / 28.5mm
- Polini CP
- 30mm Gomma raccordo carburatore/collettore aspirazione -BGM PRO- AW = 30 / 30mm
- Dell'orto PHBL
- MikuniTM 24
- 35mm Gomma raccordo carburatore/collettore aspirazione -BGM PRO- AW = 35 / 35mm
- Dellorto PHBH 28/30
- Dell Orto VHST 24-36
- Dell Orto VHS 30
- MikuniTM 28
- Mikuni TMX 27/30
- Kehin PWK 28/30
- Polini28/30
- 40mm Gomma raccordo carburatore/collettore aspirazione -BGM PRO- AW = 40 / 40mm
- Mikuni TMX 32-35
- Kehin PWK 33-35
- Kosso 28-34
- 35/40 mm Gomma di conversione raccordo tra carburatore e collettore di aspirazione -BGM PRO- AW = 35 / 40mm
- 35mm
- 40mm
Suggerimenti:
- Il carburatore e il collettore di aspirazione devono essere accuratamente sgrassati prima del montaggio.
- Anche le fascette stringitubo ABA SAFE da 12 mm non devono essere serrate eccessivamente.
Non tutti i pennelli sono uguali!
Sicuramente hai anche una classica spazzola in acciaio nel tuo kit di attrezzi. Un tale pennello a tutto tondo fai-da-te è pratico e ha molte aree di applicazione, ma può essere molto meglio con poco sforzo:
Ve ne mostro 4 piccoli qui Spazzole metalliche di LESSMANN (Made in Germany) per aree di applicazione speciali che facilitano il lavoro sul tuo scooter per le riparazioni e la manutenzione!
1. La spazzola per la pulizia della lima
Spazzola in acciaio per la pulizia delle lime. Non è necessario acquistare subito un nuovo file se non ha più l'effetto previsto; spesso è sufficiente pulire il file!
Questa speciale spazzola di Lessmann è adatta per pulire i tagli di lime metalliche in modo che l'effetto di taglio sia di nuovo completamente disponibile.
La spazzola per la pulizia della lima è particolarmente indicata per rimuovere trucioli e metalli fortemente aderenti come: rame, ottone, bronzo e alluminio.
2. Il pennello per cancellare la ruggine
Gomma da cancellare di alta qualità con setole in acciaio.
La spazzola è l'ideale per un'attenta riparazione del tuo veicolo con vernice originale su cui la lamiera è parzialmente arrugginita. che non deve essere appiattito. Parola chiave: O-vernice di salvataggio.
Con la gomma per ruggine, le particelle di ossido possono essere facilmente rimosse, anche su superfici già segnate. Le setole su entrambi i lati hanno spessori diversi per un lavoro preciso. Quindi l'area può essere passivata con un agente adatto (es. multifilm).
CONCLUSIONE: Ottimo piccolo strumento con un grande impatto e un fattore divertente
3. La spazzola d'acciaio per il rough
Questa spazzola in acciaio di qualità è particolarmente adatta per rimuovere lo sporco grossolano come la ruggine.
Non è adatto per l'uso su superfici in plastica, alluminio, rame, ecc.
4. La spazzola in ottone per pulire le candele
Spazzola in ottone per la pulizia degli elettrodi di massa e centrale delle candele.
Poiché le spazzole in acciaio irruvidiscono inutilmente la superficie e lo sporco nuovo aderisce ancora meglio di prima,
Per pulire le candele è sempre necessario utilizzare una spazzola realizzata con un materiale più morbido dell'acciaio.
Pennelli di qualità LESSMANN | Fatto in Germania
In Scooter Center tu ottieni Spazzole Lessmannche si sono rivelati particolarmente adatti e collaudati nella nostra officina quotidiana e nella riparazione / messa a punto di scooter. Una spazzola così piccola può essere molto utile e rende davvero più facile lavorare in modo pulito sul tuo scooter / Vespa / Lambretta ecc.!
Strumento Toptul per scooteristi
Abbiamo ricevuto una grande consegna, quindi quelle popolari Strumenti TOPTUL sono nuovamente disponibili.
Scooter Center Negozio TOPTUL
TOPTUL produce utensili di alta qualità da oltre 20 anni ed è assolutamente imbattibile in termini di prezzo/prestazioni. I prodotti TOPTUL sono utilizzati quotidianamente da Vespa, Lambretta & Co. da anni e convincono sempre.
La dentatura finemente suddivisa dei cricchetti viene qui citata solo a titolo di esempio. Il design massiccio e robusto con 72 denti raggiunge una cucitura di soli 5 gradi (1/72 di giro). Ciò significa che puoi lavorare con precisione e senza riposizionamenti anche in spazi molto ristretti con poca corsa per il cricchetto.
Gli utensili TOPTUL ovviamente soddisfano o superano gli standard attuali come DIN/ISO/ANSI. Il controllo di qualità interno è molto rigoroso ed è espresso, ad esempio, nel singolo protocollo di misura allegato ad ogni chiave dinamometrica per quanto riguarda la precisione di misura e il comportamento di scatto.
In base alla nostra esperienza, possiamo consigliare i prodotti TOPTUL a tutti gli "avvitatori intensivi" con la coscienza pulita.
Questi sono i punti salienti del video:
- Set di chiavi a bussola (custodia a cricchetto) -TOPTUL 1/4″ - 4mm-14mm + bit - 49 pezzi
Articolo n.: GCAI4901
E anche i set sono carini, come questo:
- Cacciavite - set di cacciaviti -Serie TOPTUL Pro- 20 pezzi
Articolo n.: GZC2005 - Set pinze per anelli seeger -TOPTUL- 4 pz
Articolo n.: GPAQ0401 - Set chiavi a brugola -TOPTUL- 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm - 9 pezzi
Articolo n.: GAAL0916
SUGGERIMENTO: Allora hai tutto nuovo, uniforme e con un look accattivante in una volta sola!
Puoi trovare ulteriori consigli per TOPTUL qui nel nostro Scooter Center Blog: https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/
Tutti gli strumenti Toptul per i conducenti di scooter sono disponibili da noi su Negozio TOPTUL
Variatore bgm PRO per motori Piaggio Quasar, es.Vespa GTS
- con una gamma di rapporti extra lunga
- bozza perfetta e
- elevate prestazioni della ruota posteriore.
* bgm PRO Variomatik utilizza una cinghia trapezoidale più corta rinforzata con Kevlar rispetto al solito per i motori Quasar. Quindi il nostro Vario può fare a larghezza di banda di traduzione significativamente più ampia guidare senza come con a Malossi Vario, la cinghia trapezoidale può toccare l'alloggiamento. Di conseguenza, il bgm Vario traduci chiaramente ulteriormentesenza che il motore debba andare su di giri. Un enorme vantaggio, soprattutto quando il motore deve essere ulteriormente messo a punto.
Potenza del motore direttamente sulla ruota posteriore
Le innumerevoli prove al banco e su strada hanno dimostrato che i motori Quasar 250 / 300ccm non necessitano di molle di contropressione più dure o diverse da quelle standard. L'intera potenza del motore non viene dissipata nel calore per attrito ma finisce al suo posto: sulla ruota posteriore.
Prova variomatic Vespa GTS
Con il variatore di serie Piaggio il motore va a sbattere contro il limitatore molto prima. Per quanto riguarda l'asse della velocità, la potenza viene mantenuta significativamente più a lungo, il che si nota a una velocità massima più elevata.
Rispetto al set Polini, il bgm Vario non funziona a un livello di velocità artificialmente aumentato per catturare un effetto aha. Il Polini Vario acquista purtroppo il suo livello di velocità (troppo) elevato con una minore efficienza.
Mantenere la stessa velocità di accelerazione del motore di serie significa che il nostro bgm Vario-Kit significa che il motore non è soggetto a carichi maggiori e che la potenza è piacevolmente lineare. Nella vita di tutti i giorni, la superiorità del variatore bgm può essere chiaramente vista in un confronto diretto 1: 1.
Acquista qui il bgm PRO Vario-KitVolume di consegna BGM2311V2
- Variatore
- puleggia anteriore
- Cinghia trapezoidale: rinforzata in aramide (Bando)
- Pesi:
- 21x17 mm 12,5 g (250 cc)
- 21x17 mm 13,5 g (300 cc)
- Distanziali per puleggia: tra boccola e puleggia anteriore 1x 1,3mm, 1x 1,0mm
- (entrambi i dischi devono essere montati)
- Distanziale per puleggia: tra dado di fissaggio e puleggia anteriore 1x 1,0mm
Adatto ai seguenti modelli di veicoli con motori quasar:
- Aprilia Atlantic 200 (2003, ZD4SPA)
- Aprilia Atlantic 250 (2005-2006, ZD4SPB)
- Aprilia Atlantic 250 (2007-2008, ZD4SPE)
- Aprilia Atlantic 300 (2011, ZD4SPG00)
- Aprilia Scarabeo 200 (2004-2006, ZD4TDA00)
- Aprilia Scarabeo 200 (2006, ZD4TDA03)
- Aprilia Scarabeo 250 (2004-2006, ZD4TDB)
- Aprilia Scarabeo 250 (2004-2006, ZD4TDC)
- Aprilia Scarabeo Light 200 (2007-2008, ZD4RBA00)
- Aprilia Scarabeo Light 200 (2009-2010, ZD4RBH00)
- Aprilia Scarabeo Light 250 (2006-2008, ZD4VRB)
- Aprilia Scarabeo Luce 300 (2010, ZD4VRG00)
- Aprilia Scarabeo Luce 300 (2009, ZD4VRG00)
- Aprilia Sport City 200 (2004-2006, ZD4VBA00)
- Aprilia Sport City 200 Cubo (2009-2010, ZD4VBG)
- Aprilia Sport City Cube 250 (2009-2010, ZD4VBH)
- Aprilia Sport Città 250 (2007-2008, ZD4VBB00)
- Aprilia Sport City Cube 300 (2012-2013, ZD4VBL)
- Aprilia Sport City Cube 250 (2008, ZD4VBH)
- Aprilia Sport City Cube 300 (2008-2011, ZD4VBL)
- Aprilia Sport City Street 300 (2011, ZD4VBR00)
- Aprilia Sport City Street 300 (2012, ZD4VBR00)
- Aprilia SR Max 300 (2012-2013, ZAPM3560)
- Benelli Adiva 250 AD Euro 2
- Derbi Boulevard 200
- Derbi GP1 250 euro 2°
- Gilera Nexus 250 (2006, ZAPM35300)
- Gilera Nexus 250 (2007, ZAPM35300)
- Gilera Nexus 250 (2008, ZAPM35300)
- Gilera Nexus 250 SP (2006, ZAPM35300)
- Gilera Nexus 300 (2009, ZAPM35600)
- Gilera Nexus 300 (2010, ZAPM35600)
- Gilera Nexus 300 (2011, ZAPM35600)
- Gilera Nexus 300 Centenario (2012, ZAPM35600)
- Gilera Nexus 300 (2008, ZAPM35600)
- Gilera Runner 200 VXR (2002, ZAPM24300)
- Gilera Runner 200 VXR (2005, ZAPM46200)
- Malaguti F12 200 Phantom Max (motore Piaggio)
- Malaguti F12 250 Phantom Max (motore Piaggio)
- Malaguti Madison200
- Malaguti Madison 250 RS (motore Piaggio)
- Peugeot Geopolis 250IE (2006-2009, VGAN2ADAA)
- Peugeot Geopolis 250 IE ABS (2006-2009, VGN2ADAA)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2010-2016, VGAN2AGAA, tipo MIU)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2010-2016, VGAN2AGAA, tipo ST)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2011-2016, VGAN2AGAA, tipo XN)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2013-2015, VGAN2AGAA, tipo EV)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2013-2016, VGAN2AGAA, Tipo X)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2016, VGAN2AGAA, tipo EV2D)
- Peugeot Satelis 250 IE (2006, VGAJ2ADAA)
- Peugeot Satelis 250 IE (2007, VGAJ2ADAA, Tipo X)
- Peugeot Satelis 250 IE ABS (2006, VGAJ2ADAA, tipo S)
- Peugeot Satelis 250 IE ABS (2007, VGAJ2ADAA, tipo SC)
- Peugeot Satelis 300 IE (2013-2016, VGAJ2BGAA)
- Piaggio Beverly 200 (2003, ZAPM28200)
- Piaggio Beverly 250GT (2005, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 250 (2006, ZAPM28800)
- Piaggio Beverly 250GT (2006, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 250ie (2006, ZAPM28800)
- Piaggio Beverly 250 RST (2005, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 250 RST (2006, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 250ie Sport (2007, ZAPM28800)
- Piaggio Beverly 250 Tourer (2009, ZAPM28801)
- Piaggio Beverly 250 Tourer (2008, ZAPM28801)
- Piaggio Beverly 300 ABS (2016, ZAPMA2100)
- Piaggio Beverly 300 ABS (2017, ZAPMA2100)
- Piaggio Beverly 300 ABS (2018, ZAPMA2100)
- Piaggio Beverly 300 RST (2012, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 RST (2015, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 250 Cruiser (2007, ZAPM28802)
- Microfono Piaggio Beverly 250ie (2007, ZAPM28800)
- Piaggio Beverly 250 RST (2004, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 300 RST (2010, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 RST (2013, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 RST (2014, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 RST (2011, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 Tourer (2009, ZAPM28A00)
- Piaggio Carnaby 200 (2007, ZAPM60100)
- Piaggio Carnaby 250 (2008, ZAPM60300)
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- Vespa Vespa GT 200 L (2003, ZAPM31200)
- Vespa Vespa GTS 250 ABS (2005, ZAPM45101)
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- Piaggio MP3 250 (2008, ZAPM47200)
- Piaggio MP3 250 (2007, ZAPM47201)
- Piaggio MP3 250 (2008, ZAPM47201)
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- Piaggio MP3 250MIC (2009, ZAPM63200)
- Piaggio MP3 250 (2006, ZAPM47200)
- Piaggio MP3 300 Business LT (2014, ZAPM86200)
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- Piaggio MP3 300 Business LT (2015, ZAPM86202)
- Piaggio MP3 300 BusinessLT (2016, ZAPTA1100)
- Piaggio MP3 300 BusinessLT (2017, ZAPTA1100)
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- Piaggio MP3 300 Enjoy LT (2015, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Enjoy LT (2015, ZAPM86202)
- Piaggio MP3 300 Enjoy LT (2016, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Enjoy LT (2016, ZAPM86202)
- Piaggio MP3 300 Ibrido ERL (2010, ZAPM65200)
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- Piaggio MP3 300 Ibrido ERL (2012, ZAPM65200)
- Piaggio MP3 300 Ibrido ERL (2013, ZAPM65200)
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- Piaggio MP3 300LT (2009, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300LT (2010, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300LT (2011, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300LT (2012, ZAPM64102)
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- Piaggio MP3 300 Serie Speciale LT (2011, ZAPM64102)
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- Piaggio MP3 300 Touring (2011, ZAPM63301)
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- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL (2014, ZAPM71200)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL (2015, ZAPM71200)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2012, ZAPM75100)
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- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2015, ZAPM75100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2016, ZAPM75100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERLLT (2017, ZAPTA0100)
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- Piaggio X9 250 Evoluzione (2004, ZAPM23000)
- Piaggio X9 250 Evoluzione (2005, ZAPM23000)
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- Vespa Vespa GTS 300 Touring (2015, ZAPM45200)
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- VespaVespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
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- VespaVespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
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- Vespa Vespa GTS 300 Touring ABS (2015, ZAPM45200)
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- VespaVespa GTV 250 (2006, ZAPM45102)
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- VespaVespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 300ie (2016, ZAPMA3300)
- VespaVespa GTS 300 (2013, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS (2014, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPMA3300)
- VespaVespa GTS 300 (2015, ZAPM45200)
- VespaVespa GTS 300ie (2016, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2015, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Touring (2012, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTV 250 (2008, ZAPM45102) “Blu marino”
In Scooter Center ora ottieni gli strumenti TOPTUL
Il nostro Strumenti di marca TOPTUL sono stati prodotti da Rotar Machinery Industrial Co. dal 1994. Il Gruppo ROTAR ha molti anni di esperienza nella produzione e nella lavorazione fine di esclusivamente prodotti accuratamente sviluppati e strumento Toptul lavorato di alta qualità per il professionista. Vengono utilizzate solo le leghe di acciaio per utensili più affidabili, come l'acciaio al cromo-molibdeno o l'acciaio al cromo-vanadio.
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Pneumatici PMT - pneumatici sportivi e da corsa senza compromessi per scooter
Hai già guidato i nuovi pneumatici PMT? Se ti occupi anche di gare di scooter, sarai in giro enorme importanza dei pneumatici sapere.
Non è solo il profilo dello pneumatico che conta, ma anche la giusta mescola di gomma. Il pneumatico ottimale è abbinato:
- adatto al clima
- abbinando la traccia
- per abbinare il veicolo
- adatto per stile di guida e capacità
Ora abbiamo una vasta gamma di pneumatici di PMT Tyres
Che enorme differenza di prestazioni c'è Pneumatici per sport motoristici lì, diventa subito chiaro a tutti chi è il leggendario Pneumatici PMT è stato permesso di provare.
Acquista ora le gomme per essere pronto per la pistaMade in Italy: pneumatici PMT
Il produttore italiano di pneumatici PMT (Pauselli Model Tires) è attivo dal 1990. Originariamente, l'azienda produceva pneumatici per auto RC e la serie di mini moto da corsa popolare in Italia. Da allora realizzano anche pneumatici per moto e soprattutto Pneumatici da corsa per scooter svilupparsi, si sono rapidamente assicurati un primo posto tra gli pneumatici preferiti dai piloti. il Pneumatici PMT sono disponibili in miscele perfette per le diverse condizioni pedoclimatiche e di temperatura.
Slick, mix: hard
La slick con una mescola dura è ideale per percorsi con alte temperature dell'asfalto e un uso intenso da molte curve alternate e manovre di frenata. La mescola dura è la più resistente all'abrasione e può quindi essere utilizzata molto bene nelle gare di durata/lunga distanza. La fase di riscaldamento per la temperatura di esercizio ottimale (~ 80 ° C) è notevolmente più lunga con questa miscela rispetto alla miscela "media" o "morbida".
La pressione dell'aria consigliata per l'anteriore è di 1.2-1.3 bar e per quella posteriore di 1.4-1.9 bar.
Slick, mix: medio
Il mezzo colma il divario tra la miscela dura e persistente, nonché la miscela morbida estremamente ben aderente ma anche a rapida usura. Il mezzo copre quindi un'area di applicazione molto ampia. La sua temperatura di esercizio ottimale è di ~75°C e, come l'impasto duro, richiede un periodo di rodaggio più lungo rispetto all'impasto morbido per arrivare in temperatura.
La pressione dell'aria consigliata per l'anteriore è di 1.2-1.3 bar e per quella posteriore di 1.4-1.9 bar.
Slick, mix: soft
La morbida mescola PMT offre piena aderenza anche a temperature più basse. Di conseguenza, si consuma rapidamente a temperature più elevate e quindi non offre più il suo pieno livello di aderenza. In cambio, raggiunge molto rapidamente la sua temperatura di esercizio ottimale di 70°C.
La pressione dell'aria consigliata per l'anteriore è di 1.2-1.3 bar e per quella posteriore di 1.4-1.9 bar.
Slick, pioggia
Con la pioggia slick PMT offre una nuova interpretazione di un intermedio. Qui è stato creato un intermedio con un profilo slick, basato sulla mescola di gomma del pneumatico da pioggia puro. Ideale per il tempo variabile con proporzioni uguali di sezioni bagnate e asciutte del percorso.
La pressione dell'aria consigliata per l'anteriore è di 1.2-1.3 bar e per quella posteriore di 1.4-1.9 bar.
Gara di pioggia
Il pneumatico da pioggia di PMT gioca nella massima serie di esperti di pioggia per il circuito.
Chi ha montato questo pneumatico ha bisogno di una buona scusa se non ha funzionato con un buon piazzamento...
La pressione dell'aria consigliata per l'anteriore è di 1.2-1.3 bar e per quella posteriore di 1.4-1.9 bar.
Drag Race
I pneumatici da corsa PMT sono ideali per tutti i motori da un quarto di miglio.
Qui non si perde grip e tutta la potenza viene trasferita sull'asfalto senza scivolare.
Ma questo significa anche che non c'è pietà per la frizione o la trasmissione ...
La spirale chiave - un classico riscoperto
Ne avevo uno - tutti ne avevano uno ed era "cool", la spirale chiave! E con questo video il mio cuore si apre:
Noi scooteristi, mod e scooteristi abbiamo scoperto presto per noi questa pratica spirale: perché i diversi tipi di chiavi per blocchetto accensione, bloccasterzo e/o blocco bagagliaio possono essere collegati tra loro in modo flessibile ma sicuro.
Con questo super cordino, tutte le chiavi formano un'unità, ma non interferiscono tra loro durante il funzionamento: la chiave di avviamento e la chiave bloccasterzo / pensile rimangono nella loro serratura e sono collegate dalla spirale della chiave. Così ciascuna delle due chiavi è rapidamente a portata di mano e la vernice è protetta dal materiale flessibile in PVC.
Abbiamo le bobine chiave da 15 cm-60 cm (la versione da 15 cm può essere allungata a 60 cm) e 30 cm-100 cm (la versione da 30 cm può essere allungata a 100 cm). Le versioni colorate sono traslucide, cioè colorate ma ancora trasparenti.
Provvisto di portachiavi su entrambi i lati.
- SUGGERIMENTO: ideale anche per le chiavi di casa e della macchina sui pantaloni aggiustare!
- SUGGERIMENTO: il nastro può essere modellato a piacere con un asciugacapelli, ad esempio se l'estremità angolata deve essere diritta.
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Fai riscrivere la tua patente di guida e usa l'add-on A1 per guidare uno scooter 125cc
In tanti lo stavano aspettando, noi compresi! 10 anni fa siamo andati a Petizione a Riforma della patente delle due ruote chiamato.
Ora finalmente è diventato realtà e in Germania c'è anche la possibilità di far riscrivere o estendere la patente di guida di classe B per poter guidare la classe A1 con il supplemento patente di guida - in Germania uno scooter 125cc.
Condizioni
- seit almeno cinque anni avere una patente di guida di classe B,
- das Età minima 25 anni hanno raggiunto e
- un formazione teorica e pratica in una scuola guida aver completato almeno 13,5 ore (9 unità didattiche di 90 minuti), il cui completamento con successo è stato confermato da un istruttore di guida
Patente di guida più economica senza riesame
Es wird nessun test necessario! Inoltre, viene fornito solo un numero gestibile di ore di insegnamento. Ciò mantiene i costi per la patente di guida dello scooter entro un intervallo gestibile. I prezzi esatti possono essere tuoi la tua autoscuola per nominare. Le autoscuole saranno presto sommerse dalle richieste, e sarà anche emozionante vedere come si svilupperanno i prezzi dell'usato per gli scooter 125cc e 50cc.
Puoi trovare i dettagli su BMVI - Ministero Federale dei Trasporti e delle Infrastrutture Digitali
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L'ammortizzatore anteriore bgm PRO è di nuovo disponibile
Ammortizzatore/puntone per Vespa GTS. Il telaio di bgm PRO per Vespa GTS è in Prova i puntoni Vespa GTS dello Scooter & Sport Magazine è emerso come una chiara raccomandazione e vincitore del test. L'ammortizzatore per il 240mm è ora di nuovo disponibile.
Ammortizzatore anteriore -BGM PRO SC / F16 COMPETITION, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300 - nero
Telaio Vespa Sport
La serie COMPETITION ha il precarico della molla regolabile e lo smorzamento completamente regolabile. Ciò consente di adattare il telaio ai diversi pesi del conducente/carico del veicolo. Lo smorzamento può essere impostato separatamente in estensione e compressione e soddisfa quindi anche le esigenze più elevate.
BGM PRO SC / F16 Concorso
La sigla F16 sta per anteriore = anteriore con smorzamento in compressione regolabile a 16 vie e smorzamento in estensione regolabile a 44 vie (quadrante superiore).
CARATTERISTICHE
- con marchio di controllo KBA / ABE
- alluminio ad alta resistenza, lavorazione CNC
- superfici anodizzate dure per una protezione ottimale
- tecnologia di smorzamento sportivo e armonioso
- componenti di alta qualità per una lunga durata
- stelo del pistone massiccio da 13,5 mm
- regolazione continua del precarico molla
- soluzione completa pronta per l'installazione
- Smorzamento in estensione regolabile
- Smorzamento in compressione regolabile
bgm PRO ammortizzatore sono disponibili per molti modelli di scooter.
Fiera moto/scooter e due ruote EICMA 2019 a Milano
Anche quest'anno siamo stati alla più grande fiera di moto e due ruote al mondo: l'EICMA di Milano.
Qui incontriamo partner e fornitori e scopriamo tendenze e nuovi prodotti per scooter direttamente in loco. Le parole non trasmetterebbero così bene questo particolare spirito di Eicma; ti abbiamo portato dei video.
Tutto Nuovi Prodotti sarà ora disponibile a poco a poco, vi terremo aggiornati qui nel blog.
EICMA 2019 Novità Scooter 2020
Notizie Malossi
Kevin Pohl di Malossi Racing Team Germania ricevuto esclusivamente e noi il Malossi Novità 2020 mostrato.
Segui Kevin qui sui suoi canali: INSTAGRAM | Sito web | FACEBOOK
Proprio a Milano, ora in Scooter Center Negozio: Nuovo Carter motore 125 Malossi Carter Vespa PX 125, ottieni informazioni qui:
Carter motore Vespa Malossi -MALOSSI V-One, valvola rotante- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star / Stella 125/150 ElestartMalossi cod.: M5718392
Carter motore Vespa Malossi -MALOSSI VR-One, ingresso membrana- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star / Stella 125/150 ElestartMalossi cod.: M5718382
Puoi trovare tutti i prodotti Malossi nel nostro Negozio Malossi!
Novità Pinasco
Patrick ci mostra Pinasco News 2020 in esclusiva a Milano!
Tanti nuovi fantastici prodotti Pinasco, presto nei nostri Negozio Pinasco
Copricavo da 25 metri per Vespa, Lambretta e altri scooter, ciclomotori e ciclomotori
Manicotto del cavo: ora ne offriamo uno per tutti i cacciaviti scatola da officina economica e pratica con Guaine per cavi da 25 metri a. Questo contenitore è particolarmente interessante per gli scooteristi che spesso avvitano o lavorano su più scooter, ma può già valere la pena per un restauro.
I nostri passacavi bgm PRO sono apprezzati da cacciaviti ambiziosi, restauratori e officine rinomate e sono standard!
Le stesse coperture esterne sono ora disponibili in una pratica scatola da 25 metri lineari. Queste guaine esterne bgm di alta qualità per cavi Bowden hanno un interno strato di PE a bassissimo attrito.
Nero o grigio con spessore 5 mm o 6 mm
- 6mm (es. freno anteriore e frizione)
- 5mm (es. cavo cambio e acceleratore / starter)
- in nero o
- in grigio
Pratica scatola da officina
I gusci esterni lunghi 25 metri vengono consegnati in uno pratica scatola da officina. Le custodie sono riposte in modo sicuro nella robusta scatola di cartone e possono essere facilmente rimosse attraverso l'ampia apertura.
Naturalmente ci sono anche 50 testate nichelate, materiale sufficiente per 25 treni di lunghezza variabile.
le nostre raccomandazioni
Consigliamo: il cavi bgm all'interno e il pratico strumento per tagliare e tendere i cavi Bowden
Set cavi universale interno -BGM PRO Vespa, Lambretta-
Set di alta qualità con cavi interni. Kit di riparazione ideale per gli spostamenti o come ricambio per l'officina.
Il set di cavi bgm include:
- 2x Ø = 1,9 mm x 2100 mm (tipo a pera capezzolo, utilizzato come cavo della frizione / cavo del freno nella parte anteriore),
- 2x Ø = 1,6 mm x 2100 mm (capezzolo Ø = 5,5 mm x 7 mm, utilizzato come cavo del cambio)
- 1x Ø = 1,2 mm x 2500 mm (capezzolo Ø = 5,5 mm x 7 mm, utilizzato come cavo dell'acceleratore)
- 1x Ø = 1,2 mm x 2500 mm (capezzolo Ø = 3,0 mm x 3 mm, utilizzato come cavo dell'acceleratore)
Viti di regolazione e nippli di serraggio / kit nippli a vite -BGM PRO- Vespa
Un set completo di revisione per i cavi di comando così come per tutte le Vespe classiche, che non dovrebbe mancare in nessun vano portaoggetti!
Per la prima volta, possiamo offrire le singole parti altrimenti molto costose come un set completo conveniente. Il tutto in una qualità fantastica. Realizzato da un fornitore per l'industria motociclistica giapponese, i dettagli del set sono impressionanti.
Come nell'originale, le viti di bloccaggio per i cavi del cambio hanno una piastra interna che protegge il cavo dallo schiacciamento o addirittura dal taglio.
Sono inclusi anche i manicotti terminali molto importanti che sono necessari come moncone per l'involucro esterno del cavo Bowden dei cavi del cambio nei modelli precedenti prima della serie PX.
Il risparmio rispetto alle singole parti è di oltre 10 euro!
Il 27-parte. Il set include ... leggi di più e acquista
Tagliacavi, taglierina laterale, taglierina a trazione -Serie TOPTUL Pro-
Accorciare un cavo Bowden o una fune metallica, intrecciata o in filo pieno, ora non è più un problema. Le cesoie per cavi professionali di Toptul tagliano ogni filo in modo pulito e senza sforzo. I taglienti temprati che racchiudono il treno impediscono lo sfilacciamento del treno e garantiscono un tagliente pulito. Il filo non viene schiacciato tra i bordi taglienti come con un tronchese laterale, ma piuttosto… leggi di più
Pinze per cavi cambio, frizione e freno -ICETOOLZ-
Queste pinze, che a Aiutante gigante quando si regolano i cavi Bowden sullo scooter fa parte del Equipaggiamento obbligatorio per ogni officina professionale e risparmia al profano uno sforzo infinito. Ogni cacciavite conosce il problema che per tirare-tirare, bloccare il braccio e tenere e fissare la canna manca almeno una mano. Questa lacuna riempie questo paio di pinze! Blocca il treno in modo da poter lavorare in pace e tranquillità. Un vero… leggi di più
L'alternativa: set di cavi
Se preferisci utilizzare set di cavi perfettamente tagliati, possiamo offrirti set di cavi preassemblati con manicotti interni:
Indicatore di direzione manubrio a LED m.blaze disc nero
Questi indicatori di fine manubrio da MOTOGADGET - Prodotto in Germania - sono la prima scelta se l'indicatore deve essere perfettamente integrato nel concetto di veicolo. Questi indicatori di direzione del manubrio a LED super sottili sono molto poco appariscente, se lo spettatore lo ha in vista, lo chiamerà sicuramente highlight ottico Percepire il tuo scooter. La lavorazione ed i materiali utilizzati sono di altissima qualità.
L'installazione è molto semplice se la tua Vespa è già dotata di indicatori di fine manubrio. Con il nostro Imbracature con un po' di abilità, questi indicatori possono essere adattati a qualsiasi scooter - gli indicatori si adattano anche ad esempio su una Harley - vedere il video.
Inoltre, gli indicatori di direzione a LED sono per la loro luminosità e il E-mark un vero plus in termini di sicurezza stradale.
Acquista indicatori LED piatti qui in un SETSe preferisci un look originale per la tua Vespa, ti consigliamo questi indicatori di direzione a LED di Moto Nostra:
disco m.blaze di motogadget - un indicatore di fine manubrio
La disco m.blaze è l'indicatore di direzione di ultima generazione. La caratteristica dell'indicatore di direzione a LED è il disco luminoso trasparente su una base compatta in alluminio che si inserisce armoniosamente con la maniglia posta all'estremità del manubrio.
Indicatori di direzione TranzLight
Sistema lampeggiante che utilizza la nuova tecnologia TranzLight (TLT, in attesa di brevetto). Questo approccio di sviluppo progressivo non si limita alla semplice miniaturizzazione degli alloggiamenti degli indicatori di direzione, ma crea la luce direttamente tramite un corpo in plastica simile al cristallo. Solo precisi calcoli ottici CAD e i più moderni processi di produzione consentono questo nuovo design e la sua funzione.
Il flusso luminoso richiesto per il principio TranzLight è generato dal processo intensiLED® sviluppato da motogadget ed è costituito da tre componenti importanti:
- LED selezionati ad alte prestazioni con la massima efficienza e una potenza totale di 7 W con una durata di oltre 50.000 ore
- Una regolazione della corrente costante controllata da IC con clock a 330kHz
- Una speciale ottica del collimatore che accoppia la luce del LED con precisione nel corpo in plastica
Il discreto alloggiamento in alluminio viene utilizzato solo per il fissaggio stabile del corpo in vetro e l'integrazione dell'elettronica di controllo e dei LED di fascia alta.
Naturalmente, l'alloggiamento è prodotto a CNC, anodizzato nero e finemente inciso dal laser.
L'indicatore di fine manubrio è molto piatto e appare neutro e poco appariscente grazie al disco trasparente. Pertanto, si adatta a molti stili e un'ampia varietà di scooter e persino su moto, quad ...
Il lampeggiatore può essere azionato come un normale lampeggiatore a LED con resistenze di carico o con tutti i nostri relè lampeggiatori indipendenti dal carico.
Vantaggi
- Assolutamente unico, design indipendente e principio funzionale
- Appena spento si nota poco sul manubrio
- Luce estremamente brillante nella parte anteriore, luce chiaramente visibile nella parte posteriore
- Tecnologia LED ad alte prestazioni all'avanguardia, IntensiLED
- Condizionamento elettronico della tensione ed elettronica di protezione sicura
- La spia lampeggiante può essere omessa
- Chiude l'estremità del manubrio in modo molto armonioso, soprattutto con m-Grip e altre impugnature in alluminio
Dotazione
- Gli indicatori sono disponibili singolarmente o come set
- Indicatore di fine manubrio singolo m.blaze disc sinistro o destro con morsetto per manubri in acciaio e alluminio (manubri da 22 mm e 1 pollice) con diametro interno da 14 mm a 21 mm
- Cavo di collegamento con circa 100 cm.
- Istruzioni di installazione: vedi sotto / Motogadget-led-lampeggiante-disco-istruzioni-installazione_manuale_
Specifiche e caratteristiche
Durchmesser | 35 mm |
Lunghezza totale su tutto | 68 mm |
Lunghezza parziale fuori dal manubrio | 20 mm |
Lunghezza parziale all'interno del manubrio | 48 mm |
lunghezza del cavo | ca. 100 cm |
Peso | circa 40 g |
Staffe di supporto | Fornito con gommini di bloccaggio per manubri metrici in acciaio e alluminio (manubri da 22 mm e 1 pollice) con un diametro interno da 14 mm a 21 mm |
input | circa 7 watt |
Istruzioni di installazione per indicatori di fine manubrio
Il disco m-Blaze è adatto per il montaggio su manubri con un diametro interno compreso tra 14 e 21 mm. Usa lo schizzo seguente per selezionare gli elementi di montaggio necessari per il tuo manubrio: Motogadget-led-lampeggiante-disco-istruzioni-installazione_manuale_
Il disco m-Blaze deve essere montato orizzontalmente, l'angolo di inclinazione del manubrio deve essere compreso tra 0° e un massimo di 9°. Prima di installare l'indicatore, pulire l'interno del manubrio. Solo una superficie pulita e priva di grasso consente di fissare saldamente l'indicatore di direzione. Per l'uscita del cavo, praticare un foro di 3 mm di diametro nella parte inferiore del centro del manubrio. In alternativa, è possibile praticare un foro a sinistra ea destra dei raccordi dell'interruttore. Il foro deve essere sbavato con molta attenzione dentro e fuori. Nessuna forza di trazione deve agire sui cavi di collegamento. Ciò può strappare il cavo dall'alloggiamento dell'indicatore di direzione o sfregare il punto di uscita del manubrio. Assicurarsi che il cavo sia sufficientemente lungo e prestare attenzione all'angolo di sterzata. Si consiglia di proteggere il cavo nel punto di uscita con guaina termoretraibile.
DANNI ALL'ISOLAMENTO DEL CAVO POSSONO PROVOCARE UN CORTO CIRCUITO E UN INCENDIO DEL CAVO, CON RISCHIO DI MORTE.
Utilizzare l'indicatore di direzione contrassegnato "L" per il manubrio sinistro e l'indicatore di direzione contrassegnato "R" per il manubrio destro. Guidare il cavo di collegamento degli indicatori di direzione nell'apertura del tubo e dall'interno attraverso il foro da 3 mm verso l'esterno. Usa un pezzo di filo rigido per questo. Stringere leggermente il dado M8 sull'indicatore di direzione in modo che il pezzo di gomma si allarghi leggermente. L'indicatore viene spinto nel tubo, il pezzo di gomma deve essere a contatto con la parete del tubo. Ruotando manualmente l'indicatore in senso orario (non utilizzare alcun attrezzo!), il pezzo di gomma nel manubrio si allunga. Ruotare l'indicatore di direzione finché non è necessaria una forza significativa per disinserire l'indicatore di direzione; inoltre il logo di motogadget deve essere visibile dall'alto. Se il pezzo in gomma all'interno del manubrio non si allarga, estrarre l'indicatore, ruotare l'alloggiamento dell'indicatore in senso antiorario per riportare il cavo di collegamento nella posizione originale, serrare la vite M8 per serrare il pezzo in gomma e ripetere il processo di montaggio.
IL CAVO DI COLLEGAMENTO POTREBBE ESSERE DANNEGGIATO RUOTANDO TROPPO FREQUENTEMENTE IN UNA DIREZIONE. NON ESEGUIRE PI DI 4 GIRI IN UNA DIREZIONE IN NESSUN TENTATIVO DI MONTAGGIO. BREAK SE FERMATE LA PROVA E TENSIONE PI STRETTA DELLA GOMMA. RUOTARE IL CAVO NELLA POSIZIONE INIZIALE SE SI TENTA DI RIMONTARE.
Collegare il cavo di collegamento rosso dell'indicatore di direzione sinistro al polo positivo del circuito dell'indicatore di direzione sinistro e il cavo rosso dell'indicatore di direzione destro al polo positivo del circuito dell'indicatore di direzione destro. Collegare i due cavi di collegamento neri alla massa del veicolo. A tale scopo vengono utilizzati i connettori a crimpare forniti. Testare gli indicatori di direzione per la loro funzione. Se la frequenza di lampeggio è cambiata, è necessario un relè di lampeggio elettronico indipendente dal carico.
GLI INDICATORI DI DIREZIONE SONO MONTATI CORRETTAMENTE E SONO CONFORMI ALLE NORME LEGALI SE GLI INDICATORI DI DIREZIONE SONO CON LA MARCATURA “L” PER LATO SINISTRO E L'INDICATORE DI DIREZIONE CON LA MARCATURA “R” PER LATO DESTRO È STATO COSTRUITO IN E SU ENTRAMBI I LATI IL LOGO MOTOGADGET E' VISIBILE DALL'ALTO.
Acquista indicatori LED piatti qui in un SETL'estate è tempo di viaggio: usa un portiere ora
I famosi portapacchi di FA Italia sono ora disponibili giusto in tempo per le vacanze estive.
Portapacchi pieghevole vengono semplicemente appesi alla parte superiore dello scudo e fissati sui lati con le viti di tensionamento in dotazione. Questo è un ottimo modo per riporre bagagli ingombranti. Prima del viaggio, il carico viene gestito dal nostro Cinghie di ancoraggio e cinghie di fissaggio assicurate - e il tour può iniziare.
Quando non è in uso, il portapacchi può essere rimosso in pochissimo tempo. Ma meglio: lo lasci semplicemente acceso, perché non devi nascondere le fantastiche cinghie!
Portapacchi per il tuo scooterAbbiamo disponibili portapacchi per quasi tutti i veicoli di diversi produttori, quelli neri di FA Italia non erano disponibili da molto tempo e ora sono finalmente di nuovo disponibili:
Portapacchi ribaltabile anteriore -FA ITALIA aderente- nero
3331498 | Adatto a quasi tutti i modelli classici di Vespa e Lambretta:
Portapacchi anteriore pieghevole -FA ITALIA- nero opaco
3331487 | Adatto per i moderni modelli LX / LXV S:
Attacchi neri anziché cromati per Vespa GTS HPE
"Chrome non ti riporterà a casa!" Ebbene, dubito fortemente che le nostre parti aggiuntive nere contribuiscano all'affidabilità di una Vespa HPE nuova di zecca. Ma non è questo il punto!
Aspetto originale alla consegna
Vespa GTS HPE con attacchi neri
Nella storia di Vespa, la capacità di personalizzare la Vespa e di ottimizzarla per le proprie esigenze ha giocato un ruolo importante fin dall'inizio. La Vespa è quindi probabilmente anche chiamata Madre dell'accordatura Per descrivere: Già negli anni '50 e '60 c'erano accessori come tachimetri, portapacchi, sedili e parti decorative per la Vespa da acquistare.
Con i nuovi modelli Vespa GTS HPE, le parti di assetto come Specchi, maniglie, leve e la Protezione dei bordi in cromo. Se ti piace più sportivo o semplicemente diverso, probabilmente preferiresti queste parti in un look nero. Inoltre, il nero è di tendenza.
Personalizza ora la tua nuova Vespa HPE:
Possiamo offrirti accessori per la nuovissima Vespa HPE già in nero:
Protezione bordi Vespa HPE
Kit protezione bordi -MOTO NOSTRA HPE- Vespa GTS (2019-) GTS ie Super 125 (ZAPMA3700), GTS ie Super300 HPE (ZAPMA3600) - nero
Il bordo intorno allo scudo gamba e al predellino sottolineano le linee sportive del corpo.
Quelli disponibili da Moto Nostra versione nera offre un aspetto molto più sicuro e fa sembrare lo scooter discretamente raffinato.
Dopo aver smontato il bagagliaio e il predellino, la protezione dei bordi facile da montare.
La fornitura comprende:
- Protezione bordo gamba / pedana a sinistra
- Protezione bordo gamba / pedana a destra
I nostri specchietti neri corti, le leve sportive e le maniglie sono un'aggiunta ideale:
Specchio corto HPE
Articolo n.: PV1428
Rispetto agli specchietti in plastica originali Piaggio, gli Shorty hanno una carrozzeria in metallo di alta qualità.
- Ottica migliore grazie al braccio corto dello specchio
- Con marchio E
- Inclusa guarnizione in gomma
- Disponibile in nero opaco o cromato
Ottima alternativa agli specchietti originali. Migliore, più bella e più sportiva ma ancora sottile.
Molto nobile in nero opaco!
Frecce nere Vespa HPE
Kit frecce anteriori + posteriori -MOTO NOSTRA (2019-) luce di marcia dinamica a LED, luce di marcia diurna anteriore + luce di posizione posteriore (marchio E) - Vespa GTS 125-300 HPE (2019-) -
Scarico Vespa HPE
Scarico Scorpion Vespa
Nel nostro negozio ora puoi ottenere la qualità, fatta a mano in InghilterraSistemi di scarico Scorpion.
Nuovo anche il Marmitta per Vespa GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER
Vantaggi
- Ottimo aspetto
- Super suono
- Migliore qualità
- Facile montaggio
- Garanzia a vita
- Compreso collettore completo
- Più economico dei sistemi di scarico comparabili
Servizi
Il produttore Scorpion ne dà uno garanzia a vita sui suoi sistemi di scarico.
Inoltre, i sistemi di scarico danneggiati in caso di incidente possono essere sostituiti a un prezzo preferenziale.
Questi servizi del produttore sono validi solo per il primo proprietario.
Si prega di conservare la fattura/prova di acquisto in un luogo sicuro.
Indirizzo del produttore/garante
Scorpion Exhausts Ltd, Unit 3 High Holborn Road, Codnorgate Business Park, Ripley, Derbyshire, DE5 3NW.
Video e audio Scarico Vespa Scorpion
Modelli disponibili
Vespa | GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER | Sistema completo Serket | Manicotto in ceramica nera | RVE211BCER |
Vespa | GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER | Sistema completo Serket | Manicotto in acciaio inossidabile | RVE211SEO |
Vespa | GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER | Sistema completo Serket | Manicotto in titanio | RVE211TEO |
Foto Scarico Vespa
Svuotare il serbatoio in modo pulito e veloce
Se cambi il serbatoio, attendi o vuoi installare un nuovo rubinetto del carburante, dovresti prima di te Chiave per rubinetto del carburante si avvia, svuotare preventivamente il serbatoio.
Ci sono vari modi per farlo, la maggior parte richiede un'eternità, finisce in un pasticcio o con un cattivo sapore in bocca.
Svuota il serbatoio e fai uscire la benzina
È davvero facile con il Pompa manuale a benzina di Hünersdorff. Con questo piccolo ed economico aiutante puoi
- professionale,
- salutare,
- rispettoso dell'ambiente / ecologico
- economicamente
Benzina dal serbatoio ad es Scatola di latta rimontare e il carburante così riutilizzare più tardi.
Oliver ti mostra come nel video veloce, pulito e facile Tu il Fai benzina e la Svuota il serbatoio potere:
Pompa a mano - pompa carburante manuale (pompa tanica) -HÜNERSDORFF- con tubo trasparente (1450mm) e rubinetto
Produttore: hünersdorff
Articolo n.: 3333574
Aspiratore molto pratico con tubo in PVC (1450 mm) e rubinetto d'arresto per travaso e aspirazione supporti diversi.
Quindi puoi benzina professionale, salutare e rispettosa dell'ambiente dal serbatoio, ad esempio, a tanica pompare.
- composto da pompa di aspirazione (LD-PE), valvola di intercettazione (HD-PE) e tubo flessibile (PVC)
- resistente agli alimenti, agli acidi, ai prodotti chimici e alla benzina
- Lunghezza = 1.450 mm
- Velocità di scarico 4 L/min
Taniche e bocchettoni di ricambio: tutto per il lungo viaggio con lo scooter
A causa dei serbatoi relativamente piccoli dei nostri veicoli preferiti, la gamma è relativamente limitata. Stupido se rimani bloccato sulla strada per mancanza di carburante.
Tanica FuelFriend di Hünersdorff
Ti offriamo Contenitore di ricambio di hünersdorff, Il produttore leader in Europa. L'Hünersdorff - Carburante ® sono particolarmente interessanti per chi viaggia in scooter. Vi proponiamo i contenitori in pratiche dimensioni:
- 1 litri
- 1 litri
- 2 litri
Questo Scatola di latta si inseriscono nel vano portaoggetti o nel coperchio laterale, alcuni hanno un supporto per uno cinghia.
Ordina la tanica FuelFriend QUIBocchettone di riempimento del serbatoio per un rifornimento rapido e pulito
I piccoli contenitori non sono dotati di ugello. Il bocchettone di riempimento convenzionale sarebbe anche più grande del contenitore stesso. Per un rifornimento veloce, sicuro e pulito con la tanica di ricambio, ti offriamo il sistema di riempimento BIKE FILLER:
Sistema di riempimento di sicurezza per moto BIKE FILLER
Sistema di riempimento di sicurezza per moto in HD-PE per carburante, nero / rosso ideale da posizionare sulle aperture del serbatoio della moto
- Versamento senza grumi grazie alla ventilazione integrata
- Arresto automatico del riempimento: nessun trabocco o fuoriuscita del prodotto prima, durante e dopo il rifornimento
- riduce la fuoriuscita dei fumi di benzina e protegge l'ambiente dall'inquinamento
- con dado a risvolto per un posizionamento esatto con piccole aperture del serbatoio
- con disco adattatore e connessione a vite prigioniera
- con anello per il fissaggio al contenitore
- Per tutte le comuni taniche di carburante hünersdorff fino a 5 L e FuelFriend 1-2 L
- Ugello Ø esterno 21 mm e lunghezza = 160 mm
- per a = Ø esterno filetto = 38 mm / (per w = Ø interno dell'apertura di riempimento = 29 mm)
MISCHIARLO! Miscela 2 tempi
I classici scooter con motore a 2 tempi e senza serbatoio/pompa dell'olio si riempiono con una miscela a 2 tempi già pronta di benzina e Olio per 2 tempi. Miscelare è davvero facile con i pratici flaconi per miscelare l'olio di bgm. Disponibile in 250, 500 e 1000 ml.
Questo pratico flacone dosatore bgm Pro svolge due compiti:
- Da un lato, funge da contenitore di stoccaggio dell'OLIO
- Allo stesso tempo, una piccola quantità può essere dosata molto rapidamente e facilmente.
La camera di dosaggio superiore si riempie semplicemente premendo il corpo inferiore del flacone e presenta tacche di graduazione in passi da 5 ml fino a 25 ml.La quantità di liquido misurata in questo modo può quindi essere comodamente svuotata, il resto del contenitore viene chiuso in modo affidabile dal secondo tappo a vite.
Un misurino separato è quindi superfluo.
La bottiglia può essere ricaricata attraverso i due tappi a vite.