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Lo scarico bgm BigBox Vespa per T5 è il vincitore del test Il nostro scarico da corsa per Vespa è stato testato di nuovo. E ancora è il vincitore del test con le migliori prestazioni. In questo caso, il nostro BigBox per Vespa T5 è stato testato dalla rivista britannica di scooter online SLUK. Ecco un video del test: BGM BigBox Touring per Vespa T5 Il bgm BigBox […]
Nuovi giunti per i motori trafiqués della Vespa Afin de pouvoir replacer les joint de papier, on vient d'ajouter des joints découpés au laser HighEnd à notre gamme de produits pour des kits de tuning, come Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco ou Parmakit : il kit contiene 3 diversi livelli di alta precisione possibilità di modifica […]
Ora ci sono nuove elaborazioni motore per la Vespa, quindi non ci sono laser di fascia alta per i kit di elaborazione, come Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit e sei pronto per la sostituzione dei due papel kit: un kit include 3 articoli diversi perfezionano la forma possibilità di modificarla in base alle necessità individuali fabbricate […]
Vespa Wideframe Accordare la Vespa Wideframe-I modelli stanno godendo di una crescente popolarità. Oltre a sempre più pezzi di ricambio, c'è anche uno sviluppo vigoroso nell'area dell'aumento delle prestazioni. Finora, i cilindri in ghisa esistenti sono stati ricostruiti per strappare loro un po' più di potenza con molto sforzo. Nuovo cilindro Pinasco Faro Basso Pinasco offrirà presto un cilindro in alluminio da 160ccm per il [...]
Nuove garanzie per motori elaborati della Vespa Quale ottima alternativa tutte guarnizioni in carta, per i kit di elaborazione (Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit) proponiamo delle nuove guarnizioni tagliate al laser di qualità superiore: in set con 3 diversi spessori adattabilità perfetta margine di personalizzazi one materiale impermeabile Abil® N estremamente stabile di Elring. Per […]
Nuove guarnizioni per motori tuning Vespa Ora offriamo un'ottima alternativa alle guarnizioni in carta per kit tuning (Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit). Nuove guarnizioni di fascia alta tagliate al laser: in un set con 3 diversi punti di forza perfetta vestibilità possibilità di personalizzazione realizzate con materiale di tenuta Abil® N estremamente stabile di Elring. In perfetta sostituzione dell'originale […]
Nuovi sigilli per motori tuning Vespa Come ottima alternativa ai sigilli in carta, ora offriamo nuovi sigilli tagliati al laser per kit tuning (Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit): in un set con 3 diversi punti di forza, perfetti in forma, spazio per la personalizzazione dal materiale di tenuta Abil® N estremamente stabile di Elring. Come ottimo sostituto delle guarnizioni originali [...]
Suggerimenti per regali personali per i conducenti di scooter da Scooter Center Nome della squadra: Friedemann Da quanto tempo lavori in Scooter Center: per ½ anno Di cosa ti occupi Scooter Center: Combatto un po' su tutti i fronti. Il mio focus è sull'IT, principalmente interfacce e flussi di dati. La mia preferenza tecnica è chiaramente la Vespa commutata. Cosa fare [...]
Il BGM BigBox Touring - potenza per il grande tour Coppia dal minimo con l'ottica e l'acustica come uno scarico standard Ora disponibile! A soli 158,99 euro * Scarico Vespa PX 200, scarico rally -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200 Scarico Vespa PX 80-150, Sprint, VNB, ecc. anche scarico 8″ & 10 ″ -BGM PRO BigBox TOURING- [ .. .]
Lo scarico Vespa bgm PRO BigBox SPORT ora disponibile anche per Vespa PX200 La versione per motori 80cc - 150cc la trovate qui: Scarico -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR Performance come uno scarico da corsa Vespa - ottica e acustica quasi come uno scarico di serie Scarico racing Vespa purosangue Il BGM BigBox Sport [...]
Scooter Center era per te all'EICMA Italia, patria di Vespa e Lambretta, propone ogni anno a Milano una fiera internazionale per tutto ciò che riguarda le due ruote: l'EICMA. Abbiamo visitato per voi la fiera e raccolto alcune impressioni: Polini Polini brilla nel vero senso della parola con una Vespa Primavera vestita in 24kt. [...]
Pignone frizione -BGM PRO- Vespa PX, Vespa Cosa 2, con 23 denti e 24 denti Abbiamo nuovi pignoni frizione Vespa di bgm PRO nella nostra gamma per te. I pignoni soddisfano i più elevati requisiti di qualità Abbiamo posto grande importanza nella selezione del materiale, nella produzione e nella remunerazione finale e nel collaudo dei pignoni. [...]
Regolare il carburatore su Vespa: ecco come funziona VESPA - CARBURATORE La scelta della taglia del carburatore ha una notevole influenza sulle prestazioni e sulle caratteristiche del motore. Le dimensioni utili del carburatore vanno da 19 mm a 35 mm. Oltre ai valori empirici di altri cacciaviti, c'è anche la possibilità di una formula o di un [...]
Scarico Vespa Lara - Ludwig & Scherer per cilindro Malossi MHR È noto per avere molta potenza fuori dagli schemi. Con i componenti giusti, sono possibili prestazioni estreme. Lo scarico LARA è nuovo di zecca, specialmente per MHR, che abbiamo sviluppato insieme agli specialisti di scarichi Ludwig & Scherer. [...]
Immagini del prodotto a 360° con zoom e vista a XNUMX° Das Scooter Center ora ti offre una nuova funzionalità: i nostri prodotti hanno una visione a 360° in un processo complesso. Puoi ruotare e ingrandire questi prodotti come preferisci. Questo ci consente di darti un'idea del prodotto il più dettagliata possibile. Inoltre, questa esclusiva fotografia del prodotto crea un'esperienza di acquisto unica per gli scooter […]
In precedenza abbiamo dato un'occhiata più da vicino ai nuovi kit cilindri Malossi Sport e MHR. Ora controlliamo il nuovo gruppo termico Polini 221 cc che dovrebbe essere utilizzato con alberi motore corsa 60 mm. La testata è quella che viene utilizzata anche sulla Polini 210 cc. Quindi cerchiamo […]
La famiglia di giunti Superstrong riceve nel grande e Smallframe Crescita. Per il Largeframe Equipaggiamo i collaudati modelli Superstrong con un pignone DRT a 24 denti per estendere la traslazione su un ingranaggio primario originale a 65 denti. Soprattutto con gli attuali cilindri Malossi e Polini, che forniscono una coppia molto elevata, [...]
Frizione Vespa [youtube] MJKxoBYbrbQ [/ youtube] La frizione bgm PRO Superstrong Cosa è la soluzione plug n play - Made in Germany. Questa frizione Vespa di qualità è disponibile con 20,21,22, 23, 20 e 22 denti: Frizione Vespa Ottieni una frizione Vespa Cosa pronta per l'installazione che funziona con le molle frizione rinforzate in dotazione in una gamma di potenza di XNUMXPS / XNUMXNm. [...]
Scooter Center a Eicma 2013 Di buon mattino dopo una breve notte siamo andati a Milano in aereo. EICMA 2013 - la più grande fiera motociclistica del mondo - si è svolta qui. Siamo stati accolti da raggi di sole e 20 gradi, che ci hanno fatto dimenticare il brutto tempo in Germania. Eravamo molto curiosi di sapere quali notizie [...]
Il nuovo Malossi 210ccm sotto la lente d'ingrandimento Dopo aver già visto nella prima parte dell'articolo troppopieno, luci di scarico e angolo di comando, rimane la testata. La nuova testata Malossi 210cc Anche nel motore a due tempi la testata è di fondamentale importanza. Il design dell'area di squish e la compressione possono avere un'influenza significativa sul carattere [...]
