Indicatore di direzione manubrio a LED m.blaze disc nero
Questi indicatori di fine manubrio da MOTOGADGET - Prodotto in Germania - sono la prima scelta se l'indicatore deve essere perfettamente integrato nel concetto di veicolo. Questi indicatori di direzione del manubrio a LED super sottili sono molto poco appariscente, se lo spettatore lo ha in vista, lo chiamerà sicuramente highlight ottico Percepire il tuo scooter. La lavorazione ed i materiali utilizzati sono di altissima qualità.
L'installazione è molto semplice se la tua Vespa è già dotata di indicatori di fine manubrio. Con il nostro Imbracature con un po' di abilità, questi indicatori possono essere adattati a qualsiasi scooter - gli indicatori si adattano anche ad esempio su una Harley - vedere il video.
Inoltre, gli indicatori di direzione a LED sono per la loro luminosità e il E-mark un vero plus in termini di sicurezza stradale.
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Se preferisci un look originale per la tua Vespa, ti consigliamo questi indicatori di direzione a LED di Moto Nostra:
disco m.blaze di motogadget - un indicatore di fine manubrio
il disco m.blaze è l'indicatore di direzione di ultima generazione. La caratteristica dell'indicatore di direzione a LED è il disco luminoso trasparente su una base compatta in alluminio che si inserisce armoniosamente con la maniglia posta all'estremità del manubrio.
Indicatori di direzione TranzLight
Sistema lampeggiante che utilizza la nuova tecnologia TranzLight (TLT, in attesa di brevetto). Questo approccio di sviluppo progressivo non si limita alla semplice miniaturizzazione degli alloggiamenti degli indicatori di direzione, ma crea la luce direttamente tramite un corpo in plastica simile al cristallo. Solo precisi calcoli ottici CAD e i più moderni processi di produzione consentono questo nuovo design e la sua funzione.
Il flusso luminoso richiesto per il principio TranzLight è generato dal processo intensiLED® sviluppato da motogadget ed è costituito da tre componenti importanti:
- LED selezionati ad alte prestazioni con la massima efficienza e una potenza totale di 7 W con una durata di oltre 50.000 ore
- Una regolazione della corrente costante controllata da IC con clock a 330kHz
- Una speciale ottica del collimatore che accoppia la luce del LED con precisione nel corpo in plastica
Il discreto alloggiamento in alluminio viene utilizzato solo per il fissaggio stabile del corpo in vetro e l'integrazione dell'elettronica di controllo e dei LED di fascia alta.
Naturalmente, l'alloggiamento è prodotto a CNC, anodizzato nero e finemente inciso dal laser.
L'indicatore di fine manubrio è molto piatto e appare neutro e poco appariscente grazie al disco trasparente. Pertanto, si adatta a molti stili e un'ampia varietà di scooter e persino su moto, quad ...
Il lampeggiatore può essere azionato come un normale lampeggiatore a LED con resistenze di carico o con tutti i nostri relè lampeggiatori indipendenti dal carico.
Vantaggi
- Assolutamente unico, design indipendente e principio funzionale
- Appena spento si nota poco sul manubrio
- Luce estremamente brillante nella parte anteriore, luce chiaramente visibile nella parte posteriore
- Tecnologia LED ad alte prestazioni all'avanguardia, IntensiLED
- Condizionamento elettronico della tensione ed elettronica di protezione sicura
- La spia lampeggiante può essere omessa
- Chiude l'estremità del manubrio in modo molto armonioso, soprattutto con m-Grip e altre impugnature in alluminio
Dotazione
- Gli indicatori sono disponibili singolarmente o come set
- Indicatore di fine manubrio singolo m.blaze disc sinistro o destro con morsetto per manubri in acciaio e alluminio (manubri da 22 mm e 1 pollice) con diametro interno da 14 mm a 21 mm
- Cavo di collegamento con circa 100 cm.
- Istruzioni di installazione: vedi sotto / Motogadget-led-lampeggiante-disco-istruzioni-installazione_manuale_
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Specifiche e caratteristiche
| Durchmesser |
35 mm |
| Lunghezza totale su tutto |
68 mm |
| Lunghezza parziale fuori dal manubrio |
20 mm |
| Lunghezza parziale all'interno del manubrio |
48 mm |
| lunghezza del cavo |
ca. 100 cm |
| Peso |
circa 40 g |
| Staffe di supporto |
Fornito con gommini di bloccaggio per manubri metrici in acciaio e alluminio (manubri da 22 mm e 1 pollice) con un diametro interno da 14 mm a 21 mm |
| input |
circa 7 watt |
Istruzioni di installazione per indicatori di fine manubrio
Il disco m-Blaze è adatto per il montaggio su manubri con un diametro interno compreso tra 14 e 21 mm. Usa lo schizzo seguente per selezionare gli elementi di montaggio necessari per il tuo manubrio: Motogadget-led-lampeggiante-disco-istruzioni-installazione_manuale_
Il disco m-Blaze deve essere montato orizzontalmente, l'angolo di inclinazione del manubrio deve essere compreso tra 0° e un massimo di 9°. Prima di installare l'indicatore, pulire l'interno del manubrio. Solo una superficie pulita e priva di grasso consente di fissare saldamente l'indicatore di direzione. Per l'uscita del cavo, praticare un foro di 3 mm di diametro nella parte inferiore del centro del manubrio. In alternativa, è possibile praticare un foro a sinistra ea destra dei raccordi dell'interruttore. Il foro deve essere sbavato con molta attenzione dentro e fuori. Nessuna forza di trazione deve agire sui cavi di collegamento. Ciò può strappare il cavo dall'alloggiamento dell'indicatore di direzione o sfregare il punto di uscita del manubrio. Assicurarsi che il cavo sia sufficientemente lungo e prestare attenzione all'angolo di sterzata. Si consiglia di proteggere il cavo nel punto di uscita con guaina termoretraibile.
DANNI ALL'ISOLAMENTO DEL CAVO POSSONO PROVOCARE UN CORTO CIRCUITO E UN INCENDIO DEL CAVO, CON RISCHIO DI MORTE.
Utilizzare l'indicatore di direzione contrassegnato "L" per il manubrio sinistro e l'indicatore di direzione contrassegnato "R" per il manubrio destro. Guidare il cavo di collegamento degli indicatori di direzione nell'apertura del tubo e dall'interno attraverso il foro da 3 mm verso l'esterno. Usa un pezzo di filo rigido per questo. Stringere leggermente il dado M8 sull'indicatore di direzione in modo che il pezzo di gomma si allarghi leggermente. L'indicatore viene spinto nel tubo, il pezzo di gomma deve essere a contatto con la parete del tubo. Ruotando manualmente l'indicatore in senso orario (non utilizzare alcun attrezzo!), il pezzo di gomma nel manubrio si allunga. Ruotare l'indicatore di direzione finché non è necessaria una forza significativa per disinserire l'indicatore di direzione; inoltre il logo di motogadget deve essere visibile dall'alto. Se il pezzo in gomma all'interno del manubrio non si allarga, estrarre l'indicatore, ruotare l'alloggiamento dell'indicatore in senso antiorario per riportare il cavo di collegamento nella posizione originale, serrare la vite M8 per serrare il pezzo in gomma e ripetere il processo di montaggio.
IL CAVO DI COLLEGAMENTO POTREBBE ESSERE DANNEGGIATO RUOTANDO TROPPO FREQUENTEMENTE IN UNA DIREZIONE. NON ESEGUIRE PI DI 4 GIRI IN UNA DIREZIONE IN NESSUN TENTATIVO DI MONTAGGIO. BREAK SE FERMATE LA PROVA E TENSIONE PI STRETTA DELLA GOMMA. RUOTARE IL CAVO NELLA POSIZIONE INIZIALE SE SI TENTA DI RIMONTARE.
Collegare il cavo di collegamento rosso dell'indicatore di direzione sinistro al polo positivo del circuito dell'indicatore di direzione sinistro e il cavo rosso dell'indicatore di direzione destro al polo positivo del circuito dell'indicatore di direzione destro. Collegare i due cavi di collegamento neri alla massa del veicolo. A tale scopo vengono utilizzati i connettori a crimpare forniti. Testare gli indicatori di direzione per la loro funzione. Se la frequenza di lampeggio è cambiata, è necessario un relè di lampeggio elettronico indipendente dal carico.
GLI INDICATORI DI DIREZIONE SONO MONTATI CORRETTAMENTE E SONO CONFORMI ALLE NORME LEGALI SE GLI INDICATORI DI DIREZIONE SONO CON LA MARCATURA “L” PER LATO SINISTRO E L'INDICATORE DI DIREZIONE CON LA MARCATURA “R” PER LATO DESTRO È STATO COSTRUITO IN E SU ENTRAMBI I LATI IL LOGO MOTOGADGET E' VISIBILE DALL'ALTO.
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“L'origine di questo prodotto è stata una richiesta da più parti di rilanciare l'adattatore per pneumatici larghi di Kevin Wintergrün. Aveva fatto qualcosa per esso qualche tempo fa, ma non era più disponibile. Ma dal momento che non copio e ristampa solo prodotti, ne ho preso uno e l'ho guardato. Mi sono subito reso conto che l'idea di base era buona, ma l'esecuzione non era eccezionale. A rigor di termini, era solo un blocco con due thread. 
