FATTI:
Era: Scooterscome a Colonia 24.03.2012/XNUMX/XNUMX Scooter Customshow
Dove: Sale avventura di Colonia a Kalk
link: www.scooterscome.de
Che cosa succede: Veicoli estremamente trasformati, messi a punto e in parte completamente autocostruiti basati su scooter, presentati su 1200 m² nelle sale avventura Kalk.
· Fat customshow
· Mercato dei ricambi
· Grande miglio del rivenditore
· Cibo e bevande
· DJ dal vivo
· Grande cerimonia del trofeo con moderazione
Dato: 24.03.2012
Beginn: 12:00
end: 18:00
BIGLIETTI: www.biglietti-scooterscome.de
Sabato, 24. Marzo 2012
Poi è di nuovo quel momento: nel Sale avventura Colonia-Kalk vi presentiamo da 12-18 Guarda l'evento della scena di messa a punto dello scooter per la quinta volta.
sopra 1.200 mq troverai tutto ciò che accelera il battito del cuore dello scooterista:
Breve panoramica del programma:
· Fat customshow
· Mercato dei ricambi privati
· Grande miglio del rivenditore
· Cibo e bevande
· DJ dal vivo
· Grande cerimonia del trofeo con moderazione
Non perderlo! Puoi presentare il tuo scooter durante lo spettacolo personalizzato. Sembra davvero grasso sui tubi degli skater e puoi mostrare quanta passione, tempo e know-how sono stati impiegati in un progetto del genere. Qui puoi diventare il trendsetter del Stagione 2012 , o con i tuoi sintonizzatori e personalizzatori professionali e affini suggerimenti e trucchi modificare. Grandi trofei aspettano i migliori Customscoots!
Lontano dal grande business, puoi offrire le parti che non ti servono più sul mercato privato. Oppure fai un affare per portare avanti i tuoi progetti. Una grande opportunità per parlare di benzina e incontrare persone che la pensano allo stesso modo. I fornitori devono registrarsi in anticipo e quindi ottenere un'area di vendita di 3 x 1,5 m. Se non riesci a trovare quello che stai cercando qui, basta passeggiare fino al miglio del rivenditore, dove ti aspettano offerte speciali da fornitori professionali.
Affinché l'atmosfera sia giusta, abbiamo fornito cibo e bevande. L'intero evento è accompagnato da vari DJ e moderazione professionale. Quindi può essere sopportato e con il tuo aiuto l'intera cosa diventerà un evento di primo piano.
Dalla scena per la scena!
Ecco qui Iscrizione / Vendita biglietti
Siamo stati felici di supportare il nostro amico Taka nel 2011 per lo SKRO! raduno di scooter. Taka ha messo 
il suo cuore e la sua anima in scooter. Il suo Newsblog è il riferimento per le ultime Lambretta News. Se vuoi rimanere in contatto con gli ultimi sviluppi per la tua Lambretta, dai un'occhiata a: 
http://lambretta-magazine-japan.net/.
Lo SKOOTER RIDE OUT dello scorso anno è stato il luogo dove si è svolta la donazione al Vespa Ring. Questa donazione è stata finanziata principalmente durante il nostro Open Day 2011. Era una parte del Scooterista 4Scooterista giapponese aiuto per portare un po' di gioia ai ragazzi della zona inquinata dopo il disastro nucleare.
L'importo donato è stato raccolto al Giornata di apertura 2011 principalmente da una tassa per l'utilizzo del nostro banco dinamometrico. Molti appassionati di carburante hanno colto l'occasione per misurare la potenza del loro motore e hanno generosamente donato almeno la quota di 5 €. Spesso di più. Raccogliamo ancora soldi vendendoli Stickers e adesivi. L'importo è interamente devoluto al Vespa Ring.
Ecco le parole del nostro amico Taka sullo SKOOTER RIDE OUT @Ise-Shima. Avremmo davvero voluto essere lì e una volta si spera che questo accada. Ma ora godetevi il rapporto di Taka:
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SKOOTER RIDEOUT!2011 @ ISE-SHIMA NATIONAL PARK
19.NOV.-20.NOV.
Il primo giorno è stato un giorno di pioggia molto freddo. Tuttavia, molti SCOOTERISTI provenienti da varie aree del Giappone si sono riuniti nel parco internazionale di Ise Shima.
Purtroppo, la corsa itinerante del primo giorno è stata interrotta a causa del maltempo. Ma ci siamo goduti la festa con tanto alcol e un piatto delizioso! ISE-SHIMA è un luogo di specialità di pesce fresco. Ci è piaciuto molto con molti molti alcolici!
Alla festa si è svolta anche la cerimonia della donazione che il progetto di beneficenza “SCOOTERISTS 4 JAPANESE SCOOTERISTS” della SCK ha contribuito al VESPA CLUB MIYAGI. E -ovviamente- la donazione è stata presentata anche da tutti i partecipanti a SKRO!.
E i partecipanti hanno fatto a gara per i fantastici premi (parti, abbigliamento, decalcomanie, accessori ecc..) che i partecipanti e molti NEGOZI nel mondo hanno supportato felicemente nel gioco!
Dopo la festa ha bevuto alcol, e la notte è avanzata ed è andato nella stanza di ogni hotel di SCOOTER TALK ......
Il 2 ° giorno è stato bel tempo dalla mattina. Anche la temperatura non è fredda. Abbiamo raccolto il candidato e siamo usciti per la corsa mattutina. Il vento del primo mattino Ise Shima era confortevole e il suono dello scarico di 2 tempi suonava piacevolmente.
Dopo la colazione giapponese, siamo usciti per un breve tour guidato da tutti i partecipanti. Quindi ci siamo goduti la bella strada e la vista sul mare nel Parco Nazionale di Ise Shima!
Sento che la scena degli scooter giapponesi sta cambiando in diversi anni. Gli amici Scooter nel mondo si sono uniti per l'evoluzione della comunicazione di Internet.
Grazie per il sempre grande supporto. SCA!!!
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Saluti, amico mio!
SÌ
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Al Motor Show di Essen di quest'anno puoi finalmente incontrare lo Scooter Tuning 
scena. incontrare Scooter Center anche lì. Insieme a Püppi Tuning e Motormovies abbiamo una bancarella lì.
In esposizione puoi trovare vere carenature in crabon, telai per velocisti in lega, scooter da corsa drag completamente equipaggiati con NOS e con cambio classico scooters del marchio come Lambretta e Vespa.
Il Girlyscoot di Doreen (Püppi-Tuning) sarà in mostra al padiglione 7.
Troverai lo stand SCK con il numero 212 al padiglione 4. Vieni a fare due chiacchiere con noi.
Ecco le prime impressioni, non mancate!
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La stagione dell'ESC 2012 avrà solo 5 weekend di gara e gli organi dell'ESC cercheranno di organizzare una pausa minima di due settimane tra gli eventi di gara (idealmente tre settimane).
Formazione ufficiale ESC:
Sfida Scootentole, Mircourt (D): 17.-20. maggio 2012
Informazioni dettagliate: http://challenge.scootentole.org
Gare ufficiali del campionato ESC:
10° Run & Race, Liedolsheim (D): 08-10 giugno 2012
Informazioni dettagliate: http://www.runandrace.de
Posizione in curva, Wackersdorf (D): 06.-08. luglio 2012
Informazioni dettagliate: http://www.kurvenlage.ws
GRAN PREMIO RESINA, Harz-Ring: (D): 27.-29. Luglio 2012 o 20.-22. luglio 2012
(Chiarimento gennaio 2012)
Informazioni dettagliate: Wotox @ Facebook
Blechkampf, Belleben (D): 17.-19. agosto 2012
Informazioni dettagliate: http://www.blechkampf.com
Vacanza in Ungheria (HU): xx.-xx. settembre 2012
Informazioni dettagliate: http://www.eurochallenge.at
[youtube]VjzOLZ0ve5w[/youtube]
Per tutti coloro che non conoscessero Tony O'Brien, abbiamo allegato il bel video. Questo lo mostra mentre sorvola il Nürburgring. Le prestazioni del suo motore Falc messo a punto da Charlie Edmonds sono sorprendenti.
La scorsa settimana Tony ha testato per la prima volta l'ammortizzatore posteriore bgm PRO SC sul circuito di Mallory Park. Questo è un circuito di gara nazionale che vede i corridori superare facilmente i 150 km/h (95 mph).
Questo è il feedback che Tony ha dato a bgm ea noi dalle sue prime gare. Purtroppo Tony è caduto durante la gara, ma il 24/25th di settembre l'ultima gara per la serie BSSO si terrà a Cadwell Park.
“L'incontro non è andato secondo i piani perché ho deciso di testare la durezza dell'asfalto! (…) La pratica è stata molto bagnata… (…) L'ammortizzatore è stato impostato su 3 mm di pre-abbassamento .. -5max compressione e -5max smorzamento in estensione. La mia prima impressione è che questo ammortizzatore funzioni davvero e funzioni molto bene.
La moto assorbe abbastanza bene i dossi, ma sento che forse avrei potuto impostare il rimbalzo un po' più forte per aiutare a fermare il rimbalzo del retrotreno su una curva in particolare. Il motore gira un po' caldo con una piccola detonazione e quindi aumento la carburazione per risolvere questo problema.
Al momento della prima gara la pista è asciutta. Sono all'ultimo posto in griglia (le posizioni in griglia sono basate sui risultati delle riunioni precedenti e non ho potuto partecipare). A fine giro sono 5° su 19 partenti, ma c'è un problema con la moto. (...)
L'ammortizzatore che ho impostato su -3max in estensione e -4max in compressione.. funziona bene e la bici si sente trasformata. Al giro 1.5 sono 4° dietro alle moto 250cc grp6 di Topper, Turner e alla moto 210 grp4 di Charely Edmonds. L'angolo su cui avevo il problema ora è migliorato e la moto è molto più sicura e in realtà riesco a rimanere sul sedile.. l'angolo è a 70 mph a sinistra.
Al giro successivo però il motore si spegne e poi si riaccende mentre inclinato su una curva in seconda marcia .. Questo mi sputa fuori e nella sporcizia.
(...) Lo shock però anche in due giri mi sembra un enorme miglioramento rispetto alla rs24. Sento di sì per la pista che potrebbe fare con più smorzamento poiché penso che durante la gara di 10 giri l'olio si scalderà e potrebbe perdere smorzamento. Sarebbe bello avere le impostazioni a metà regolazione su compressione ed estensione. La molla tocca il mio pneumatico (3.50 sava) ma al momento non riesco più a spostare l'ammortizzatore perché lo scarico è d'intralcio. Spero di spostarlo un po' in inverno per risolvere questo problema. il tasso di primavera direi che è corretto per me così com'è.
Durante la giornata molti piloti erano interessati al nuovo shock. ”
GRAZIE TONY!!!!
È stato un bel po' di divertimento durante la nostra ora di pranzo. Ercole ci ha regalato il suo Model D Racer per provarlo al banco prova.
Con una canna Jesco ported D 150 e un nuovo scarico disegnato da Ludwig & Scherer l'ultimo corridore leggero si è comportato brillantemente. Buona potenza di picco e buona diffusione.
Speriamo di rivedere presto Ercole e il suo Racer per un ulteriore lavoro dinamometrico e miglioramento della potenza.
Scooteristi 4 Scooteristi giapponesi
Questo sarà lo slogan del nostro Open Day di quest'anno. Grazie al nostro buon rapporto con il Giappone e al nostro buon amico Taka lambretta-magazine-japan.net il disastro assume una dimensione molto più realistica. Si prega di supportare questo Sito Facebook.
Domenica 22 maggio al nostro Open Day le corse al banco prova costano 5 € a testa, se vuoi dare più multa. Il ricavato sarà generosamente raccolto da noi e tutto sarà donato alle vittime in Giappone.
Non ci sarà una quota per le donazioni alla Croce Rossa giapponese https://gienkin.jrc.or.jp/paypal fino al 30 settembre. Per donazioni a partire da 10.000 yen (circa 85 €) riceverai una ricevuta del contributo.
Inoltre doneremo al Vespa Club Miyagi (http://www.geocities.jp/vc_miyagi/).
La sede del Vespa Club Myagi è in una delle zone distrutte. Usano i soldi donati per comprare giocattoli e torte per i bambini di questa regione. Il terremoto e lo tsunami hanno distrutto molte case. E poi c'è il rischio dell'incidente atomico in sospeso. Quindi è necessario molto aiuto. In una delle sue e-mail Taka lo ha sottolineato in modo perfetto e chiaro: "E ci sono anche molti bambini vittime ei loro sorrisi innocenti guariscono un adulto stanco".
Quindi visita il nostro Open Day e lascia che il banco dinamici bruci!
SCOOTER CENTER Spettacolo personalizzato di messa a punto dello scooter "Scooterscome” i biglietti sono ora disponibili. Ordina qui.
Trova maggiori informazioni sul famoso spettacolo @ www.scooterscome.de & Facebook
Il nostro buon amico Taka Kitagawa ha co-organizzato un raduno di scooter nel parco nazionale giapponese ISE SHIMA. Il Rally si è svolto in un ambiente piacevole e familiare.
La prima data per il Rally è stata annullata a causa di un tifone. Finalmente il rally si è svolto lo scorso fine settimana. Nonostante l'arrivo dell'inverno in Giappone, i nostri amici si sono goduti temperature miti e un bel sole.
Dopo il BIG RUMBLING Rally, lo Skooter Ride Out è il più grande Rally del Giappone. Il feedback per il rally non è stato secondo a nessuno e sono attesi molti più partecipanti per il rally del prossimo anno.
Questa è la somma di Taka: “Stiamo ottenendo la sensazione che SCOOTERING SCENE of Japan abbia iniziato a muoversi. Sono stato davvero profondamente commosso! Grazie SCOOTER CENTER!!! Nella costa delle rias, SHIMA-CITY con cui abbiamo fatto il Rally è una bellissima città. Bella strada, buon cibo e bei paesaggi! Scooter Scene of Japan ha ricevuto la bassa stagione con il nostro Rally."
Se dai un'occhiata alle foto, devi essere totalmente d'accordo e siamo sicuri che non puoi aspettare fino a quando non partirai per il prossimo rally.
Grazie per le foto a Nao Sumii!
Mille grazie ai Twisted Pistons e al Scooterszene Colonia per un grande evento con un tempo fantastico in un'ottima posizione. IL SCOOTER CENTER è stato felice di supportare questo grande evento!
Qui vi presentiamo le foto e i risultati del Vespa e Lambretta Customshow a Colonia:
Risultati:
La migliore Lambretta Oldie: Charlotte di Rolf May (LCD)
La migliore Lambretta Custom: Zombie di Hansi
Miglior Lambretta Street Racer: Castrol Lammy di Phil
La migliore squadra: La squadra giusta di Till
Il miglior consiglio: Rust Racer di Superkölle
La scelta dello scommettitore: Diamond Vespa di Schlubbi
La migliore Vespa d'epoca: Vespa 125 di Andreas
Miglior Vespa Custom: Il killer delle tendenze di Tobias
Miglior Vespa Street Racer: Morte o gloria di Jens
Miglior Vespa Smallframe Oldie: V50 di Ulrike
Miglior Vespa Smallframe Street Racer: Falc Racer di Karsten
Miglior Vespa Smallframe Custom: Scorza d'arancia di Kai
Meglio di tutto: Il Signore degli Anelli di Andreas H.
Ancora una volta siete i benvenuti nel ns GIORNATA APERTA.
Sabato il 18th di settembre 2010 saremo aperti da 10: 00 - 16: 00 h. Un evento organizzato principalmente per i nostri amici con geared scooters come Lambretta e Vespa.
superiorità:
- corse gratuite al banco prova sulla strada a rotazione Amerschläger P4 di SCK,
- fiera delle parti massicce
- lotti di lavoro e occasioni: abbiamo eliminato le scorte rimanenti, i resi, i campioni e le parti di seconda mano. Quindi non perderlo sono fatti buoni prezzi.
- fiera delle parti private: sgomberate garage, officine, soggiorni e camere da letto. portalo a Scooter Center e vendilo!
- abbigliamento da scooter alla moda della boutique Lambretta
- Tanta birra Reissdorf Kölsch sta aspettando e Roland brucia già per il barbecue
- Incontra e saluta con altri drogati di benzina dalla mentalità cattiva
Non importa per il tempo
Se piove, non preoccuparti. Siamo pronti per tenerti all'asciutto. Almeno mentre sei qui a Scooter Center. Non vediamo l'ora per un incontro e un saluto rilassato. E stiamo cercando la massima potenza al banco di prova. Quindi non mancare!
Puoi trovare SCK Classic Day #3 all'indirizzo su Facebook
Spediamo climaticamente neutri con DHL
