Metà dell'anno
presentò Polini come successore del leggendario cilindro in ghisa 207lui il nuovo 210cc alluminio Cilindro per Vespa PX 200.
Dopo il primo Il banco prova funziona ed esperimenti con diversi Testate dei cilindri, il nuovo Polini ha saputo convincere su tutta la linea.
Tuttavia, quando abbiamo misurato la fasatura delle valvole, abbiamo notato che il cilindro può essere utilizzato solo in misura limitata su motori con corsa di 60 mm a causa della sua altezza e della fascia elastica superiore del pistone.
Dopo alcune discussioni con il "Polinis", in cui abbiamo suggerito di progettare il cilindro in modo tale che potesse essere utilizzato per conversioni a corsa lunga, abbiamo ricevuto il EICMA finalmente la notizia che ci sarà una seconda versione dell'Alu-Polini. Con una pista più lunga adatta per una corsa di 2 mm e una propria testata.
Non vediamo l'ora che arrivi il nuovo Polini!
In ogni caso, il cilindro stesso può già essere visto come un disegno nel nuovo catalogo Polini 2012.
