Proteggere lo scooter contro i furti

Ci arrivano continue richieste di aiuto di clienti a cui è stato rubato lo scooter. Il più delle volte si tratta di pezzi preziosi da collezione di modelli di Vespa o Lambretta. grip-lock-lock-test-good

Ecco perché la nostra offerta contempla ancora una volta gli antifurto. Purtroppo non deve essere sicuro al 100%, con una combinazione di vari sistemi e la possibilità di parcheggiare lo scooter con una buona dose di sicurezza – anche in garage o nello scantinato di casa. Si può ricorrere a tutti caten ea un altro sistema che impedisca lo spostamento, come il sistema Blocco impugnatura, ad esempio, che si arresta smontando del gas e leva del freno in posizione tirata, bloccando così la ruota anteriore.

Risultato del test Grip-Lock: BUONO

Nel numero attuale in edicola di MOTORRAD (dal 04.09.2015), la rubrica “Guida” riporta un resoconto sul test condotto su Blocco impugnatura.
Guida alle MOTO: buono

Grip-Lock - L'antifurto in scooter
Long Life – Antifurto ad alta sicurezza

  • È compatibile con quasi tutti gli scooter
  • resistenza tutto tradizionale attrezzature per forzare le serrature
  • elevata resistenza agli attacchi con trapani
  • resistenza massima e sicurezza senza semper e comunque
  • garantito di 3 anni

Anche “Roller Scene” curato da Syburger Verlag ha già testato Grip-Lock:

"Ovviamente Grip-Lock non è un'alternativa alle catene o al garage. Ma è abbastanza portata piccolo per essere sempre a di mano, è semplice da usare e nelle soste brevi fornisce quel più probabilmente determinante di protezione contro i furti."
Link all'articolo completo (in tedesco)

Meccanismo di bloccaggio GRIP LOCK

Dal momento che andare sulle leve del freno e della frizione

La serratura di blocco GRIP-LOCK è proprio il modo più semplice ed efficace per proteggere contro i furti scooter, motoscooter, motorini, quad o motociclette.

  • Minimo ingombro (entra facilmente nel vano portaoggetti/toolbox/bauletto/borsa)
  • Compatibile con quasi tutti gli scooter, i motorini, le motociclette o fuoristrada. Diametro al minuto 27-38mm
  • Contrario dei bulloni antifurto, non ci si può dimenticare di smontarlo
  • Pesos: solo 330 g
  • Dimensioni: 15×4,5×4,5 cm
Ordina qui Grip Lock

Buon viaggio – Dean visita lo Scooter Center con la Lambretta BSG Corse

Dean Orton, l'iniziatore del Rimini Lambretta Center ci ha fatto visita presso lo Scooter Center. Dean era partito da Rimini diretto alla gara dello European Scooter Challenge sul ring in resina. Prima, però, ha fatto una puntatina alla Venlo Scooter Run e si è fermato da noi per qualche giorno. Dean ha colto l'occasione per testare quanto il motori BSG Corse Le Potesse possono essere confrontate tra loro in inverno e sulla lunga distanza, senza doversi preoccupare di nulla.

Prova su strada della Lambretta ESR Corse

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La prova su strada è il più vicino possibile alla realtà. Pertanto, Dean ha caricato la Lambretta con le sue Cianfrusaglie in stili mod e con in più:

  • un'altra marmitta da testare
  • Utensili di ogni tipo per essere pronti ad ogni evenienza e
  • attrezzatura da campeggio per Venlo.

Quindi è partito lanciando la Lambretta sulle strade. Da Rimini, Italia, è stato trasferito alle Alpi diretto in Austria e anche alla Germania alla volta di Venlo, Olanda. La strada del ritorno lo ha riportato in Germania, da noi e poi alla gara dello European Scooter Challenge sullo Harz-Ring.

Velocità di 130 km/h con potenza di 50 CV

Dean ha percorso l'intero tragitto in modalità relativa rilassato, ad una velocità di 130 km/h. E questo con riserve sufficienti, al punto di poter talvolta anche superare i 150 km/h. Notevole se si pensa che il rapporto di trasmissione è solo 4,9. Decisamente questo potente motore consente di raggiungere anche altre velocità.

Il cilindro da 305 cc approntato con lavorazione CNC viene strozzato a circa 50 CV con l'accesso programmabile. Senza strozzatura, sul banco dinamometrico del Rimini Lambretta Center ha erogato ben 63 CV.

Lo European Scooter Challenge sull'anello in resina

Lo scorso weekend, lo Harz-Ring ha ospitato una gara dello European Scooter Challenge. Lì Dean ha incontrato la Casa Lambretta Squadra Corse, i cui veicoli di gara montavano i nuovi pezzi di Casa Lambretta Performance e alcuni articoli BGM PRO. Alla Casa Lambretta Squadra Corse abbiamo fornito l' Ammortizzatore Lambretta BGM PRO completo, io Silent block Lambretta BGM PRO A Frizione Lambretta Superstrong BGM PRO.

La nostra prima volta!

Anche se ci conosciamo da un'eternità, se lo Scooter Center e il Rimini Lambretta Center sono stati avviati più o meno contemporaneamente e ci siamo incontrati a numerosi eventi, quest'anno per la prima volta siamo riusciti a farci visita reciprocamente.

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In aprile siamo stati all'Open Day. In questo ingegnoso Lambretta shop siamo stati veramente bene con i nostri amici italiani, il cibo italiano era strepitoso e ovviamente c'erano tanti modelli Lambretta meravigliosi e leggendari, come i prototipi di Lambretta a due cilindri e la Lambretta BSG 305.

Qui il video del Corso, con Philipp in vendita alla Lambretta BSG

Lunedi Abbiamo finalmente avuto l'onore di dare il benvenuto a Dean presso lo Scooter Center. Abbiamo goduto di ogni singolo secondo, avevamo tante storie vecchie e nuove da raccontarci ed è stato molto divertente. Dopo aver parlato di affari per un po', siamo andati a cena insieme e abbiamo tirato (molto) tardi. Dean ha lodato la nostra Scooter Center Generazione XI Smallframe Vespa come l'oggetto più bello dell'universo – per poi, solo un istante dopo, bollare la nostra BGM dimostratore Lambretta come la La Lambretta è più brutta del mondo. Mhhh…. Poiché già al Riva del Garda Customshow 2013 aveva avuto uno scambio di opinioni in tal senso, qualcosa di vero doveva pur esserci. Dovevamo fare qualcosa. E così abbiamo deciso di mettergli la Lambretta a disposizione affinché potesse adeguarla secondo i criteri della meccanica perfetta. dean-orton-su-una-lambretta

martedì Dean ha testato la Lambretta sulle strade della splendida Renania per tornare puntuale per l'ora del tè e discutere insieme di alcuni nuovi prodotti per Lambretta.

mercoledì Dean ha voluto osare uno sguardo al nostro processo di svolgimento degli ordini. Stupidamente abbiamo avuto la gloriosa idea di testare sul banco di prova la sua Lambretta ed entrambi i sistemi di scarico. I diagrammi del nostro banco dinamometrico P4 coincidono quasi perfettamente con i diagrammi realizzati a Rimini. Il tempo è volato e dopo pranzo Deam è partito alla volta dello resin ring.

 

Splendida automobiline a spinta in metallo in stile retrò

Per i figli dei monopattini sono strepitose bici senza pedali in lego. La prima bicicletta ha i pedali a forma di Vespa o Lambretta in tutte le mode, l'automobile ha un fuso.

In Germania sono molto diffuse delle semplici riproduzioni in plastica di grandi classici – la maggior parte degli scooteristi incalliti, però, si rifiuta di governare veicoli di plastica! E allora anche i loro figli hanno diritto a qualcosa di consono! Ecco cosa abbiamo trovato:

"Real Tin" ("Lamiera vera")

Vera lamiera (Lamiera vera) è un imperativo per gli appassionati della Vespa. E noi adesso abbiamo anche delle strepitose automobiline a spinta in metallo:

Preparate una delle corse agguerrite! Al volante di questa rossa Automobilina a spinta in metallo in stile retrò di Baghera, La fantasia della tua vita è parte della tua vita mondo di gare automobilistiche. Con questo classico parole come doppietta, giri di riscaldamento, griglia, partenza, dirittura d'arrivo e sosta ai box non saranno più termini sconosciuti!

altri Modello Baghera:

automobilina baghera

Per bambini 3 anni fa ascolta le bici senza pedali una forma di Vespa di Janod la grande tendenza:

Vespa Balance Bike legno Janod

Taniche di riserva in scooter

Le Taniche di Riserva da Transporto “Fuel Friend” di Hünersdorff è disponibile in diversi formati 1, 2 e 3 litri e sono dotate di bocchettone di riempimento compatibile con tutti gli erogatori di carburante in uso presso le stazioni di servizio. Tutte le taniche possono essere ospitate nel vano portaoggetti della Vespa.

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L'estate è la stagione dei viaggi. Ti è mai capitato, mentre eri in giro con lo scooter, di temere di non riuscire ad arrivare alla stazione di servizio più vicina? Può rimanere senza benzina? Conosciamo bene il problema e per questo abbiamo cercato - e trovato - una soluzione.

Altre cose da presentare in un ingegnoso accessorio perché oltre al kit di attrezzi:

Taniche di Riserva da Transporto molto pratica e compatta

Le nostr Taniche di Riserva "Prodotto in Germania” di Hünersdorff si riempiono senza problemi con l'erogatore della stazione di servizio e, grazie alle capacità di ONU, dovuto e tre litri, consenti di raggiungere il distributore più vicino con una certa sicurezza.

Tanica di riserva da un litro

La Fuel Friend in un litro presentano una caratteristica di grande praticità: i due passanti laterali per assicurare saldamente la tasca allo scooter - sotto o sopra la sella, nel caso della Vespa o della Lambretta, ad esempio, o nel portabagagli se si tratta di una Vespa GTS o della Gilera Runner. Inoltre, a seconda del veicolo, è ipotizzabile anche il fissaggio sotto il rivestimento, sul telaio. Insomma, passo senza limiti di creatività.

Tanica per benzina molto stabile

Tutte le taniche Fuel Friend sono molto robuste – lo spessore doppio delle pareti Ciò significa che la qualità del serbatoio è standard nella stazione pressurizzata e la qualità non è completamente paragonabile.

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Taniche di riserva da due litri

Proponiamo anche taniche da due litri:

amico del carburante ci sono 2 litri

this economico poiché il trasporto dotato di una grande apertura può essere riempire al distributore mediante l'erogatore.

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Tanica per benzina da 2 litri della Hünersdorff con scatola con cintura integrata

this Tanica standard di Hünersdorff non ha un'apertura grande e per riempirla occorre un imbevuto . Essa però si nasconde una particolarità: svitando il tappo si scopre un piccolo bocchettone integrato che, se estratto, consente di riempire la vasca senza sporcare.

Inoltre, la tanica da 2 litri di Hünersdorff presenta a passante per il fissaggio, che invece manca alla “Fuel Friend” da 2 litri.

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Tanica di riserva da 3 litri

La tanica per petrolina da transporto da 3 litri it di forma classica. Anch'essa può essere collocata nel vano portaoggetti di una Vespa PX Lusso o LML Star, sostanzialmente in posizione verticale. Le taniche sono a prova di perdite e, durante il viaggio, tre litri di benzina nella riserva fugano e timore di restare a piedi!

Forti confronto

1 litro / 3 litri / 2 litri

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Taniche di riserva nel vano portaoggetti della Vespa

Ecco qualche foto di come vengono posizionate le taniche in, ad esempio, una Vespa PX Lusso / T5, insieme a una bottiglia dell'olio.
Le taniche da 1/2/3 litri, l'olio da 1 litro e il kit di attrezzi sono alloggiati comodamente.

Un accessorio pratico

Basta con trovato del tipo “Ha bisogno anche di una crema per le sue scarpe nuove?”: ecco un accessorio veramente utile e pratico per la tanica di riserva.

Bocchettone di riempimento di sicurezza

Il Bocchettone di riempimento di sicurezza o, secondo Hünersdorff, il “sistema di riempimento per carburante” è compatibile con le taniche standard di Hünersdorff da 1 a 20 litri.

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Sicurezza e pulizia grazie all'aerazione automatica

E molto irritante quando, durante il rifornimento, la miscela di olio e benzina fuoriesce! Oltre a essere uno spreco dal punto di vista ecologico ed economico, ne patisce anche la vernice dello scooter. II Bocchettone di riempimento per taniche elimina quest'inconveniente una volta per tutte.

La particolarità è presto detta: il bocchettone di riempimento è dotato di un' aerazione automatica come fonte in uso anche nello sportivo motoristico:
Ruotando la tanica, il tappo si chiude a tenuta ermetica e si apre solo se si prima il bocchettone sulla tanica, consentendo a tutta la benzina di fluire copiosamente. Appena si smette di fare pressione, la tanica si chiude una tenuta e Senza gocciolamenti.

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L'aria per l'aerazione scorre attraverso l'apertura centrale, mentre la benzina entra dalle aperture laterali. La guarnizione in gomma impedisce il gocciolamento quando si smette di fare pressione.

Taniche per benzina da oltre 3 litri

Ne hai bisogno anche uno tanica per l'auto, l'officina o il circuito di gara? Qui trovi tutte le taniche per benzina disponibile presso lo Scootersluppolo.

Acquista taniche per benzina
Vespa Lambretta Classico Giorno 2015

Martedì il Vespa e Lambretta Classic Day 2015 Scooter Center

Ringraziamo tutti coloro che hanno preso parte al nostro Classic Day 2015. Il profumo dei motori a due tempi ancora pervade lo Scooter Center. La banca dinamometrica è un vero pezzo forte, il dossier non termina a maggio.

Il tempo ha tenuto, le salsicce sono finite, il camion frigo è vuoto e il nostro outlet si è un po' ridotto. Tutto questo significa che voi siete sazi e felici – e che tanti di voi sono tornati a casa con ottimi affari. Ovviamente anche lo sconto del 10% praticato in negozio e sullo Scootersluppolo C’è un rischio estremamente positivo.

L'anno prossimo sarà un maggior numero di stand di ricambi privati – quindi prendete nota: Classic Day 2016 con un grande Mercato di ricambi per Vespa e Lambretta.

E stata una giornata decisamente riuscita. Siamo felici di avere clienti così meravigliosi e affezionati!

Continua a fare scooter.

Foto del giorno classico

Nuove bici senza pedali in stile Vespa

Vespa Balance Bike legno Janod

Biciclette Kiddimoto con pedali in stile Lambretta

Il tempo proponiamo ai nostri clienti le stupende moto senza pedali in stile Lambretta di Kiddimoto. Sono sempre molte richieste e si esauriscono subito. Abbiamo appena ricevuto una cospicua fornitura, per cui al momento quindi non disponibile.

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Per tutti gli appassionati della Vespa ora abbiamo un'in alternativa interessante anche dal punto di vista economico:

la bici senza pedali di Janod a meno di 80 euro

janod vespa bici senza pedali

Una bici strepitosa senza pedali per gli scooteristi del paese!

Bici senza pedali dal design retrò similitudine alla Vespa e con informazioni dettagliate sulla qualità:

  • Tachimetro ispirato alla Vespa (pressione)
  • colore similitudine a quello della Vespa
  • faro
  • pneumatici gonfiabili
  • Sedile regolabile nella misura 32-36,5 cm
  • manopole con protezione antiurto
  • struttura in legno robusta
  • Janod di qualità

ORDINA QUI LA BICI SENZA PEDALI

La bici con i pedali cresce con il bambino

Il sedile regolabile in altezza prolunga il divertimento di genitori e bambini.

Sicurezza e comfort

Pneumatici gonfiabili garantiti comodità della guida e sicurezza ai nostri piccoli scooteristi.

Una meravigliosa bicicletta senza pedali è come uno scooter

Grazie alla forte analogia con la Vespa di mamma e papà, guidarla è un vero fun.

Tutta la capacità del motore

La bici ha lo stesso percorso Favorito precocemente il naturale bisogno di movimento del bambino piccolo. Inoltre, è l'ideale per tutti in maniera ludica le capacità motorie e il senso dell'equilibrio dei bambini, rendo rapido, semplice e più sicuro il successivo passaggio alla bicicletta.

Lambretta, Lambretta, Lambretta...

Ecco la quarter e ultima parte del nostro viaggio in Italia:

1. Open Day 20° Anniversario Rimini Lambretta Centre / Rimini
2. Scooterata organizzata da Teste Cromate Scooter Club/Rimini
3. Visita a Polini/Bergamo
4. Visita a Casa Lambretta e al Museo Scooter & Lambretta / Milano

Dopo la mattinata da Polini dedicata ai Vespisti, Il pomeriggio è stato qui per visitare Casa Lambretta.

Pezzi di ricambio, accessori e parti per il tuning per ognuno dei modelli di Lambretta

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Con Casa Lambretta abbiamo a disposizione tutti i pezzi per il ristorante di Lambrette. L'assortimento di Casa Lambretta comprende pezzi per i primissimi modelli con cardanico da m (A) a F, parti per Lambrette Smallframe nei modelli Junior e Lui, fino ai ricambi per la famiglia Li.Oltre a ricambi Made in Italy, Vittorio Tessera propon così accessori e parte per il tuning per tutti i modelli della Lambretta.

In Casa Lambretta tutta l'attività è incentrata su Vittorio, il vero perno per tutte le riproduzioni. Non molto tempo fa Dean Orton eil Rimini Lambretta Center Ecco come vogliamo verificare la qualità ieri a Casa Lambretta, determinando come miglioramento costante i prodotti di Casa Lambretta. L'ultimo esempio è la cassetta degli attrezzi serratura per la serie 3, adesso dotata di un nuovo cilindretto, che finalmente non si fa più notare per il rumor.

Oltre a occuparsi di restauri, Vittorio Tessera ha scritto parecchie libri sulla lambretta e sugli scooter in generale. con Innocenti Lambretta: La storia definitiva, Vittorio ha realizzato l'opera fondamentale sulla Lambretta. Con successo il libro è ancora ampliato con il Guida al restauro, ecco alcuni minimi dettagli del restauro dei vari modelli di Lambretta:

  • particolarità;
  • vernici;
  • procedure galvaniche,
  • e tanto altro ancora.

Museo Scooter & Lambretta

Museo della Lambretta Vittorio Tessera italia

Come se non bastasse, c'è anche il Museo. Qui so esposte le pietre miliari della storia degli scooter, raccolte in tutto il mondo ed eventualmente anche restaurate. Il punto focale è chiaramente la Lambretta, da ammirare in tutte le sue varianti – dai primissimi modelli fino ai prototipi descritti anche nel libro Innocenti Lambretta: La storia definitiva.

Per informazioni, immagini, racconti e visite virtuali: www.museoscooter.it/

Trattativa e rivista di Casa Lambretta

dopo eintenso ed esauriente visita guidata al Museo Scooter & Lambretta, scendiamo di un pianoforte per raggiungere il negozio e il magazzino di Casa Lambretta.

Qui Vittorio ci mostra tutti i nuovi pezzi di Lambretta Questa è l'introduzione all'ultima visita del cantiere.

Per esempio:

  • Tutte le parti di ricambio per i carburatori SH inclusi e tubi vari;
  • tutto e ricambi per la trasmissione,
  • tutte le molle per i fari;
  • rulli comando gas e cambio presa marcia in ottone,
  • tubo commando cambio serie 2

… sono solo alcuni dei nuovi ricambi di Casa Lambretta che Vittorio ci metterà presto a disposizione.

Scatta la foto

Parte 2 Prova Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini

1. Open Day 20° Anniversario Rimini Lambretta Centre / Rimini
2. Scooterata organizzata da Teste Cromate Scooter Club / Rimini
3. Visita a Polini/Bergamo
4. Visita a Casa Lambretta e al Museo Scooter & Lambretta / Milano

Raduno Lambretta

Nell'ambito del programma per l'open day del Rimini Lambretta Center, Il Prova Cromate Scooter Club locale ha organizzato per domenica una strepitosa scooterata attraverso le dolci colline dell'Emilia Romagna.

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Filmato completo

Il video completo dello scooter è disponibile anche su Europlastsucci con contagiri GPS. Addio divertimento:

 

Una sosta golosa

Dopo aver percorso qualche chilometro in un Corteo Abilmente organizzato con una cinquantina di Lambrette, raggiungiamo la nostra prima meta: Europlastsucci. E' cliente di vari dati e produttori di particolari per pezzo in vetro e altro specialità per la Lambretta.

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Per consentire di proseguire al meglio il nostro viaggio e disporci mentalmente al pranzo incombente, ci viene offerto un antipasto. Dopo esserci ristoranti con prosecco e stuzzichini, lasciamo la città per imboccare una strada meravigliosa tra e nei monti.

Lambretta BSG Corse con 45CV e 305cc

Ovviamente già provato tanti scooter estremi. Ma quello che Philipp Il corteo è ancora in un posto vera bomba:

Manubrio originale Lambretta Scooter Center Italia

la Lambretta BSG Corse con cilindrata di 305cc e potenza di oltre 50CV. La più impetuosa che abbiamo mai guidato. Blocco motore CNC ricavato da unico pezzo, cilindro BSG Corsa di 305cc, cambio Ciclone 5 velocità e Frizione BGM PRO Superforte: questo mostro dà vita a una potenza di old 50CV. Per l'open day della RLC lo scooter di prova è stato purtroppo limitato da 51CV a 45CV.

La prima impressione:

La bestia risponde ai comandi in modo animalesco, raggiungendo più di 100 km/h in una pastella d'occhio. Grazia alla frizione BGM PRO SUPERFORTE I cambi marcia sono precisi, semplici e morbidi; Il cambio a 5 marce è straordinario. Potenza senza fine e pressione in ogni marcia.
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Una Lambretta Possente

Nel CNC del motore gira un albero a gomiti con manovelle ampie. Per le soluzioni ci sono componenti degli esperimenti, qualitativamente uguali ammortizzatori BGM PRO e i Silent block BGM, quindi da portare su strada la potenza del cilindro di 305cc in tutta sicurezza. L'enorme cilindrata richiede uno scappamento di dimensioni altrettanto grandi, che però quando si guida su strade a serpentina mantiene dal terreno una istanza sufficiente a non superare rimbalzi. Ovviamente un veicolo di tale potenza necessita anche di un impianto frenante ad alte prestazioni. In questo caso RLC ha montato il freno a discoteca MMW.

Il motore è potente perché la porta è al limite – e l'aspettar è visibile al motore nella serie sviluppa solo un quinto della potenza del motore BSG Corsica.

Ringraziamo Dean Orton per questa meravigliosa esperienza con questo scooter!
Grazie a Prova Cromate SC per la splendida giornata!

 

Scatta la foto

Dettagli delle foto del Rally Lambretta di Rimini:

Musica di sottofondo Italia – Scooter Center va Rimini

Rimini Lambretta Centre 20th Anniversary Open Day, 25 aprile 2015Decano Orton
rimini lambretta center open day

Noi siamo BGM – BGM è un segno dell' Scooter Center

Scooter Center fornisce anche negozi di scooters. Anche in tutto il mondo. RLC è uno dei nostri negozi preferiti di scooter.

Musica di sottofondo Italia

Rimini Lambretta Center RLC ordina soprattutto BGM dei prodotti da noi, siamo orgogliosi di aver vinto un grande specialista di Lambretta per la distribuzione in Italia.

Il team RLC è specializzato Restauro e conservazione di scooter Lambretta. Quindi è vero Vittorio Tessera (Casa Lambretta) Preziosissimi gli scooter della collezione Lambretta, nel Centro Lambretta di Rimini sono irrisori.

Ad esempio, con il 5 marce Ciclone5 RLC sviluppa i propri prodotti. Poi con la squadra di Dean Orton scava anche extreme raro NOS (New Old Stock) parti o accessori.

Ciclone 5 Lambretta

20 anni Rimini Lambretta Centro

Il prossimo fine settimana, RLC festeggia il 20. complanno con un grande giornata a porte aperte. Scooter Center / BGM è stato invitato e siamo molto felici andare a Rimini per gli ultimi prodotti BGM e festeggiare con la squadra RLC.

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evento su Facebook

25° SilverSpecial Anniversario del club Jetsons Lambretta

Paderborn 14-16/8/2015

Quest'anno il club Jetsons Lambretta celebra i suoi 25 anni. Chi conosce i Jetsons, sa che si festeggerà alla grande. I loro serbatoi a volte sono vuoti, ma i bicchieri sono sempre mezzi pieni. La festa si svolgerà dal 14 al 16 Agosto a Paderborn, città natale del club.

Jetson Lambretta Club

Nel cuore della Westfalia orientale si festeggia all'insegna dell'ospitalità, chiacchierate al bar con ubriachi sinceri, una deliziosa cucina Westfalica (salsicce al curry con patatine e selvaggina varia alla griglia) e l'entusiasmo del rumore dei motori! Sono invitati gli appassionati di Lambretta, Vespa, Carsucker e altri veicoli.

Lambretta Silver Special di Jetson

Una Lambretta in palio

La bambina è una Lambretta 125 della serie Swiss II, completamente restaurata e funzionante, del Palio dai Jetsons.

gettoni:

Sabato sera, il club Jetsons Lambretta metterà in palio una vera Lambretta restaurata, pronta per l'uso. Con un po' di fortuna uno di voi, arriverà in Vespa e tornerà a casa con una Lambretta! Non esiste un modo più semplice e rapido per liberarsi dalla tristezza e vivere felicemente. Jetson Lambretta Club
"

Fate la bella esperienza del nostro bici di prova bgm e l'azione di beneficenza Scooterist per scooteristi giapponesi, era chiaro che dovevamo fare qualcosa. Infatti la metà dell'incasso dei biglietti della lotteria sarà devolute in vantaggio.

messa a punto bgm e restauro grazie a Casa Lambretta

Jetsons Lambretta accordatura bgm

Fai l'incontro cospirativo con Hansi, si è deciso che i Jetsons potessero servirsi dello scaffale di BGM per riparare il motore, la meccanica e l'impianto elettrico. Per il restauro della Lambretta abbiamo messo a disposizione i pezzi di Casa Lambretta. In ogni caso si potranno avere i risultati e il progetto sarà pronto a presentare gli sviluppi del programma.

Parti aggiuntive per bgm PRO Lambretta:

- kit cilindro da 195 cc bgm PRO Race Tour
- Impianto di scarico bgm Pro Clubman
- Frizione bgm PRO Superforte
- Accensione a 12V bgm PRO
- Rotori bgm PRO
- Ammortizzatori bgm PRO
- Additivo ammortizzatore bgm PRO
- Scatola filtro bgm PRO
- Motore albero con corsa di 60 mm, biella di 110 mm – bmg Pro HPC
- Cerchione in acciaio temperato bgm PRO

Vinci e Lambretta

Potrai confrontare i biglietti della lotteria dove la Lambretta sarà esposta, nel Spettacoli personalizzati o nei raduni degli scooteristi ovviamente al Anniversario spaziale d'argento!
Vinci e Lambretta
Primo appuntamento è a Kalkar al SCOOTERIST MELTDOWN! Dove saremo a vostra disposizione per rispondere a tutte le domande che vorrete. Saremo lieti di incontrarvi!

la lamiera rullo vespa quartetto 3 tutti contro tutti

Il gioco prevede una carta del quartetto con lo scooter Vespa “tutti contro tutti”

Alcune settimane abbiamo chiesto ai nostri clienti di participio a questo progetto e di inviarci delle foto dei loro vecchi gioielli. Ora è pronto, puntale per natale, allo Scooter Center arriva alla terza edizione del leggendario gioco Il quartetto con gli scooter 2014

I nostri amici di Kerresinhio Quartet si sono impegnati molto per questo favoloso gioco del quartetto e il ricavato sarà devoluto in beneficenza. Che troverete le informazioni in merito.

 

Il gioco è realizzato con cura e riproduzione delle immagini di Vespa, Lambretta e vecchi scooter, un must per scooteristi e collezionisti, una splendida idea anche per la moto.

IL QUARTETTO CON GLI SCOOTER 3 tutti contro tutti – Gli scooter dal 1952 al 2014

Acquista il gioco qui

 

Pignone Lambretta anteriore

Nuovo pignone anteriore per Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP –

Vi offer da subito il pignone bgm PRO prodotto con materiali di prima qualità, adattato per la vostra Lambretta e "made in Germany".

Il pignone dentro robusto acciaio temperato con 16, 17, 18 e 19 denti pollici e poco CNC.

La dimensione corrisponde all'Innocenti originale, in modo che la catena sia in linea. Il numero indicatore sul pignone è utile per riconoscerne la misura. Be the pignone it già montato, in base al numero indicatore si potrà prevedere qual è il guadagno meccanico della ruota, senza dover contare.

Pignone BGM8012R19 Lambretta

Disponibile con 16,17, 18 e 19 denti

Pignone BGM8012R19 Lambretta

Le combinazioni comprendono il pignone diffuso, la corona dentata, la catena corrispondente e la posizione dei tenditori per catena soprastante.

  • 15/46 – 80 – tenditore per catena soprastante
  • 16/46 – 81 – tenditore per catena sottostante
  • 17/46 – 81 – tenditore per catena soprastante
  • 18/46 – 82 – tenditore per catena sottostante
  • 19/46 – 82 – tenditore per catena soprastante
  • 16/47 – 81 – tenditore per catena soprastante
  • 17/47 – 82 – tenditore per catena sottostante
  • 18/47 – 82 – tenditore per catena soprastante
  • 19/47 – 83 – tenditore per catena sottostante

Catena Lambretta

Catena Lambretta

Vi offriamo catene su misura Iris a buon prezzo e catene Conosco la migliore qualità.

Per il cambio della catena o il pignone avrete bisogno, oltre che degli attrezzi specifici, anche

di un pieno d'olio, delle garanzie guste e del tappo nonche del Coperchio della scatola del cambio.

Al cambio dell'olio è buona norma aggiungere al coperchio della scatola del cambio una Spia, in modo da poter controllare sempre il livello dell'olio.

Vite dell'olio del cambio 3330793 Lambretta

Vespa Tuning Lambretta Tuning questa-è-la-casa-del-bgm-tuning

Tuning Vespa e Lambretta Tuning di bgm by Scooter Center

Lo Scooter Center è un laboratorio d'idee e la patria dei leggendari prodotti bgm PRO per la Vespa e Lambretta – “casa di bgm”.

Vespa Tuning Lambretta Tuning questa-è-la-casa-del-bgm-tuning

Scooter Center PURO SCOOTER

Pure Scootering & True Love (amore vero per uno scooter puro). Siamo tutti appassionati di viaggi in scooter e di meccanica dello scooter. Tutte le idee per i nostri prodotti bgm PRO sono nate sullo scooter oa fianco allo scooter.

La maggiore esigenza dei prodotti bgm PRO, è la fonte dell'offerta i pezzi migliori per Vespa tuning e Lambretta tuning Che

  • si può andare in modo semplice e senza saldature
  • consentire un maggiore utilizzo quotidiano e
  • si differenza per una maggiore resistenza

Lambretta Tuning bgm test Lambretta

 

Non è biologico, ma MADE IN GERMANY

Per molti prodotti ci rivolgiamo un partner fidati che lavorano nei dintorni. Lo conferma la qualità eccezionale a un prezzo competitivo.

Catalogo bgm

Nel prossimo ordine puoi semplicemente richiederlo Catalogo bgm oppure gratuito puoi sfogliarlo qui adesso online: