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Polini ha preparato un bel aggiornamento per Smallframe Vespa preparato. Presto disponibile a il tuo negozio di scooter unico.

Inizia con
– una versione modificata del collaudato kit da 133 cc – etichettata Da corsa
-una versione Nikasil/lega controllata da valvola rotativa del Kit 133cc - etichettato Evolution
– IDM e accensioni digitali
– 2 nuovi alberi a gomiti da corsa (uno per valvola rotativa con fasatura migliorata e un albero a gomiti a cerchio intero)
– una nuova camera di espansione Evolution 2
– 2 nuovi collettori di aspirazione con attacco da 34 mm per casse a 2 e 3 fori
-e infine un nuovo completo da corsa Polini. Almeno le immagini sembrano molto compromettenti e forse c'è un nuovo rivale per Falco and Parmakit W Force botti!

Queste le novità di Polini con i nostri codici articolo:

KIT VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 EVOLU.

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 ETS - VESPA 125 PK - VESPA 125 PRIMAVERA - VESPA 125 XL

KIT VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 LAMELLA

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

ACCENSIONE VESPA 125 ET3 IDM

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

ACCENSIONE GIGITAL VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

MARMITTA VESPA 125 mod.EVOLUTION 2

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

ALBERO MOTORE VESPA 125 PRIMAV. ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

ALBERO MOTORE VESPA 125 ET3 BIG.EVO

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

CILINDRO LAMELLARE VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

MANIF. VESPA 125 ET3 CAR.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

COLLETTORE VESPA 125 3F. CAR.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

Mille grazie ai Twisted Pistons e al Scooterszene Colonia per un grande evento con un tempo fantastico in un'ottima posizione. IL SCOOTER CENTER è stato felice di supportare questo grande evento!

Qui vi presentiamo le foto e i risultati del Vespa e Lambretta Customshow a Colonia:

Risultati:

La migliore Lambretta Oldie: Charlotte di Rolf May (LCD)
La migliore Lambretta Custom: Zombie di Hansi
Miglior Lambretta Street Racer: Castrol Lammy di Phil
La migliore squadra: La squadra giusta di Till
Il miglior consiglio: Rust Racer di Superkölle
La scelta dello scommettitore: Diamond Vespa di Schlubbi
La migliore Vespa d'epoca: Vespa 125 di Andreas
Miglior Vespa Custom: Il killer delle tendenze di Tobias
Miglior Vespa Street Racer: Morte o gloria di Jens
Miglior Vespa Smallframe Oldie: V50 di Ulrike
Miglior Vespa Smallframe Street Racer: Falc Racer di Karsten
Miglior Vespa Smallframe Custom: Scorza d'arancia di Kai
Meglio di tutto: Il Signore degli Anelli di Andreas H.

 

 

Ancora una volta siete i benvenuti nel ns GIORNATA APERTA. Sabato il 18th di settembre 2010 saremo aperti da 10: 00 - 16: 00 h. Un evento organizzato principalmente per i nostri amici con geared scooters come Lambretta e Vespa.

superiorità:

  • corse gratuite al banco prova sulla strada a rotazione Amerschläger P4 di SCK,
  • fiera delle parti massicce
  • lotti di lavoro e occasioni: abbiamo eliminato le scorte rimanenti, i resi, i campioni e le parti di seconda mano. Quindi non perderlo sono fatti buoni prezzi.
  • fiera delle parti private: sgomberate garage, officine, soggiorni e camere da letto. portalo a Scooter Center e vendilo!
  • abbigliamento da scooter alla moda della boutique Lambretta
  • Tanta birra Reissdorf Kölsch sta aspettando e Roland brucia già per il barbecue
  • Incontra e saluta con altri drogati di benzina dalla mentalità cattiva

Non importa per il tempo
Se piove, non preoccuparti. Siamo pronti per tenerti all'asciutto. Almeno mentre sei qui a Scooter Center. Non vediamo l'ora per un incontro e un saluto rilassato. E stiamo cercando la massima potenza al banco di prova. Quindi non mancare!

Puoi trovare SCK Classic Day #3 all'indirizzo su Facebook

 

 

 

 

 

 

Colonia - Milano - Gorizia - Ried - Colonia

9 luglio 2010, ore 11 – la squadra di Scooter Center si mette in viaggio per visitare Casa Lambretta, smaltire due ciclomotori Lambretta arrugginiti, ritirare una SX 150 a Gorizia e consegnare una Vespa a Ried. 23 ore e 2500 km dopo, alle 7 di domenica mattina, eravamo già di ritorno a Colonia, riflettendo sul nostro viaggio davanti a una tazza di Cafè…

Venerdì sera, noi tre abbiamo iniziato il nostro piccolo viaggio in Italia attraverso la Svizzera. Una volta arrivati, abbiamo fatto colazione in grande stile in un “Autogrill” – tipicamente italiano. Dopo un po' di traffico stop&go fuori Milano, siamo finalmente arrivati ​​a Casa Lambretta appena in tempo. Julia e Ulf il 2nd sono rimasti sbalorditi dalla collezione ordinata di Vittorio. Non c'è da stupirsi con più di 1000 parti della sua gamma Casa Lambretta! Allo stesso tempo, abbiamo caricato il file Scooter Center furgone con il nostro ordine prima di tornare da Vittorio per una visita guidata al suo museo. Ormai avrebbe dovuto trasferirsi nel nuovo edificio con il suo negozio.

Nonostante il caldo brutale, l'umidità e il fatto che fosse il fine settimana, Vittorio ci ha mostrato pazientemente la sua umile collezione. Ha persino sopportato tutte le mie domande strane e fastidiose. Fortunatamente per lui, eravamo un po' sotto pressione e abbiamo dovuto andare avanti.

Durante il viaggio da Milano a Gorizia verso la costa orientale, c'era una certa eccitazione se l'SX 150 di Julia fosse all'altezza delle grandi aspettative suscitate dalle promettenti foto. E infatti – che bellezza! Condizioni di scorta quasi impeccabili, incontaminata, con un solo precedente proprietario. Per finire, i venditori sono stati davvero gentili. Con molto in comune, abbiamo deciso di scambiarci i dettagli di contatto, ci siamo invitati a visitarci e ci siamo scambiati un altro paio di storie.

In Austria, abbiamo apprezzato la cucina locale con zuppa di pancake, schnitzel e "Radler". Dopodiché, abbiamo rapidamente lasciato la Vespa prima di tornare a casa per un po' di relax al Reno...

Che bel viaggio!