Nuovo raddrizzatore per Vespa (raddrizzatore clacson) bgm PRO
Raddrizzatore Vespa bgm PRO: il raddrizzatore originale Piaggio per Vespa PX e PK non è più prodotto da Piaggio, ma niente paura! Qui vi presentiamo il nostro nuovo raddrizzatore bgm PRO per Vespa scooters con tensione di bordo a 12 V in corrente alternata (AC).
Molto più di un sostituto del raddrizzatore originale!
I raddrizzatori bgm PRO di nuova concezione sono già disponibile nel nostro negozio online. Ecco alcune delle caratteristiche tecniche:
- Raddrizzatore clacson in sostituzione del raddrizzatore originale per Vespa PX/PK non più disponibile da Piaggio
- Protezione interna come protezione contro il cortocircuito
- Relè lampeggiante integrato per indicatori LED (completamente indipendente dal carico!!)
- Uscita USB per cellulare o navigatore satellitare
- Prodotto in Germania (tutti gli articoli singolarmente testati e forniti con un protocollo di prova)
Uso del raddrizzatore
Relè lampeggianti a LED completamente indipendenti dal carico non sono facili da trovare. Il relè integrato funziona anche con LED che consumano meno grazie a 1W.
Ricarica cellulare e navigatore satellitare dalla tua Vespa
Ora puoi caricare il tuo cellulare o navigatore satellitare mentre sei in viaggio e senza batteria. Basta collegare il raddrizzatore uscita in USB caricabatteria (12V) e l'uscita di messa a terra del caricatore al telaio. Il dispositivo verrà caricato con un massimo di 3 A: questo è sufficiente per la maggior parte dei dispositivi per una carica dallo 0 al 100% in 60 minuti (la carica viene disconnessa quando si suona il clacson).
Forma di montaggio più piccola
Il raddrizzatore a tromba bgm PRO è molto più piccolo dell'originale Piaggio o delle repliche. Può essere utilizzato anche su veicoli più vecchi con conversione alla tensione di bordo 12V senza dover sostituire il clacson originale con un clacson CA.
bgm PRO raddrizzatore a tromba – specifiche:
Il raddrizzatore clacson BGM Pro è un sostituto di alta qualità della parte originale dei modelli Vespa PK, PX, T5 e Cosa che non è più prodotta da Piaggio. Inoltre, questo raddrizzatore ha anche un relè lampeggiante integrato per indicatori LED e un'uscita USB.
- Uscita in corrente continua controllata per clacson (12V DC)
- Uscita USB 12V con capacità di ricarica fino a 3A
- Relè lampeggiante 12V per indicatori LED
- Interruzione di sicurezza interna temporanea in caso di flussi di alimentazione superiori a 2 A
- Ogni raddrizzatore è testato individualmente e fornito con un protocollo di prova
- Solo per corrente alternata (AC) a 12 Volt di bordo
- Progettato e PRODOTTO in Germania
Il raddrizzatore bgm PRO non è solo un sostituto, poiché ha una funzione di raddrizzamento per clacson in corrente continua non è necessario montare un clacson con corrente alternata. Durante il viaggio puoi caricare in modo efficiente i tuoi dispositivi come il telefono cellulare o il navigatore satellitare. Gli indicatori LED possono essere collegati direttamente al raddrizzatore e quindi non è necessario montare il tradizionale relè lampeggiante. Il raddrizzatore è perfettamente utilizzabile con il cablaggio completo bgm PRO (per conversione a 12V e accensione elettronica per Vespa V50, PV, Sprint, Rally, VBB, ecc).
Disponibile in tre versioni:
- BGM6710KT1 – con cavo adattatore per l'integrazione in un cablaggio già montato, inclusi connettori impermeabili
- BGM6710KT2 – con spine di collegamento per cablaggio singolo con collegamento diretto al raddrizzatore
- BGM6710 – versione senza spine di collegamento (in sostituzione degli articoli BGM6710KT1/KT2 o se è già montata una spina di collegamento)
Ulteriori informazioni sul raddrizzatore sono qui: raddrizzatore clacson per Vespa – istruzioni di montaggio
NOTA BENE: il raddrizzatore non può essere utilizzato per caricare una batteria da 12V
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