Post

Il crollo dello scooterista 2018 Wunderland Kalkar

Incontraci allo Scooterist Meltdown 2018

Siamo a Wunderland Kalkar per il 6° Scooterist Meltdown 2018 (Evento) e avere il nostro più nuovo e più popolare bgm PRO , Moto NostraProdotti inclusi che saremo lieti di presentarvi. Puoi risparmiare un sacco di soldi al nostro stand - non abbiamo prodotti da acquistare - è solo uno spettacolo :-)

Scooter Center Dimostratore

Ovviamente mostriamo anche il nostro Scooter Center Dimostratore:

Scooter Center bgm test Lambretta

Spettacolo in casa

Come Casa Performance Germania, siamo felici che i ragazzi di Rimini Lambretta Center con i nuovi prodotti Casa Performance con noi su Scooter Center Stand sono. I ragazzi sono con loro il loro nuovo di zecca Cilindro Casa Performance RSS 265 , SS265. 

Test di guida

Vuoi scoprire come ci si sente a 47 CV in una Lambretta? Sentiti libero di venire al nostro stand e organizzare un test drive! Ecco un piccolo assaggio con la versione 250cc in rondine-Video:

SLUK | A tutto gas sulla Casa Performance Lambretta SSR

 

Crollo dello scooterista

Gli Scooteristi Meltdwon si svolgono sempre all'inizio dell'anno a Wunterland Kalkar. Siamo stati lì dall'inizio e supportiamo questo evento speciale in scooter dei nostri amici Mareike e Marcus von Spirito di 84 scooteristi come sponsor e partecipante!

Il crollo dello scooterista 2018 Wunderland Kalkar Il crollo dello scooterista 2018 Wunderland Kalkar

La nostra nuova dimostrazione Lambretta

Per internazionale Scooter Center spettacolo personalizzato sono venuti anche amici dall'Italia. Il team del Rimini Lambretta Center ci ha portato la nostra nuova Lambretta Scooter Center / bgm – dimostratore.

Non si vedono due volte: ci sono due Lambrette dimostrative. Una Lambretta in arancione metallizzato di Rimini Lambretta Center, che è parzialmente equipaggiata con parti Casa Performance, e il nostro dimostratore in rosso neon con tutti i prodotti bgm.

Si tratta di un Lambretta Vijay Super Mk2, che ha un parafango rotante. http://www.scooterrestorations.com/lambretta/turning-front-mudguard-vijay-super-mkii/

Pensiamo che il team attorno a Dean Orton abbia fatto di nuovo un ottimo lavoro e il nostro virtuoso della lacca preferito Pfeili mostra tutte le sue abilità. Nel caso ti fossi perso lo scooter in fiera: abbiamo alcune foto per te:

Foto Lambretta dimostratore

Puoi trovare tutte le foto, i video e i vincitori del Customshow 2017 qui Scooter Custom Show 2017.

Qui puoi vivere lo scooter dal vivo:

Run & Race 2016, Pomposa, Italia - 16-18.09.2016 settembre XNUMX

Era lo scorso fine settimana Scooter Center ha guidato fino alla costa adriatica per le finali Run & Race dell'European Scooter Challenge. Grazie alla partecipazione della British Scooter Sport Organisation (BSSO) e di diversi altri piloti internazionali, agli spettatori viene offerto un bello spettacolo sul kartodromo.

Con la Lambretta all'Adriatico

Sembra una vacanza, ma la vacanza è finita da tempo. Avevamo davanti a noi 3.000 chilometri e qualche giorno di duro lavoro a Bella Italia. Il nostro autobus era pieno di attrezzature e le nostre migliori parti bgm per questo? Corri e gareggia Italia

Il viaggio è iniziato giovedì a Colonia. Dopo 1.000 km dal Lago di Garda, venerdì abbiamo guidato con gli scooter i restanti 250 km fino a Pomposa sul mare Adriatico. Quindi venerdì è ora di partire presto e il gruppo del tour si divide in guide turistiche e veicoli di supporto. La guida turistica è fatta da due GaraTour Lambrette con 28 carburatori Polini e la bgm grande scatola:

  1. Lambretta DL 150 con 225 bgm PRO RaceTour
  2. Lambretta LI 150 1°serie 195 bgm PRO RaceTour

Lambretta DL & LI

 

Duro test drive sotto la pioggia e lo slalom in buca

Test drive a Bella Italia: estate, cielo azzurro e ogni tanto una sosta alla griglia dell'auto. Quello è il piano! Mezz'ora dopo la partenza, il nostro pio desiderio viene superato dalla realtà. Dopo il tunnel autostradale di Verona guidiamo sotto la pioggia battente. Fortunatamente, non esiste il brutto tempo, solo un cattivo abbigliamento - e ne abbiamo avuto un sacco con noi!

Ma niente aiuta e fino a poco prima di Pomposa proseguiamo in Autostrada sotto la pioggia.
Per fortuna non ci siamo accorti direttamente del violento temporale. Diverse macchine in guard rail e trincee, ma danno un'idea di quello che deve essere successo poco prima di noi.

Guida uno scooter sotto la pioggia

Nonostante le condizioni meteorologiche capricciose e le buche, siamo abbastanza vivaci. La velocità di crociera con i motori è di circa 110 km/h (GPS). Il nuovo TomTom Vio ci mostra la strada. Sia i motori bgm che il telaio bgm mantengono ciò che è stato promesso e il viaggio è facile e veloce. La linea di fondo è un grande tour che è molto divertente.

Il video del tour in scooter

Big Run & Race in Italia

Siccome la pioggia smette un po' prima di Pomposa e la fitta coltre nuvolosa si strappa, per fortuna non arriviamo completamente fradici. L'accoglienza di Rimini Lambretta Centres Marco e degli organizzatori di SIR è come sempre calorosa. Dopo i primi bicchieri di vino bianco, ci spostiamo per la prima volta nel nostro lussuoso bungalow.

Il nostro bungalow di lusso

Ci sarà un 'menu' in entrambe le serate. A dire il vero, ce lo immaginavamo ben diverso in Italia... Entrambe le serate saranno piuttosto lunghe per Philipp grazie ai super nighters.

La colazione del sabato mattina è ottima, purtroppo non abbiamo molto tempo perché lo stand deve essere allestito e siamo curiosi di vedere cosa ci aspetta. Colazione in riva al mare con il tempo migliore.

run-race-italia-2016_-18

Grazie alla nostra routine, allestire il nostro stand è abbastanza facile per noi, almeno per coloro che erano sobri a letto prima delle 5 del mattino.
Accompagnati dall'incessante ululare dei sofisticati motori degli scooter, presentiamo la nostra gamma di prodotti bgm per tutto il giorno e abbiamo molte belle conversazioni con vecchi e nuovi amici di:

  • Italia
  • Svizzera
  • Germania
  • Austria
  • Grecia
  • Inghilterra
  • Cipro

Le nostre foto del weekend

GARA - Le gare

Le gare emozionanti si svolgono direttamente dall'altra parte della strada, dove si sono svolti aspri combattimenti fino all'ultimo metro. Le squadre italiane di CASA Performance e Parmakit dominano qui le grandi classi - LINK bgm TEILE RENNTEAM. Il nostro amico austriaco Stoffi vince in modo impressionante la classe standard con il motore Polini -> LINK Shop classe standard. Michi del team Stoffi, appendiamo la nostra macchina fotografica in giro: ecco come appare una sessione di allenamento di una classe:

RUN - il raduno dello scooter

Run & Race - c'è anche una corsa in scooter durante la gara. I club italiani dispongono di tribune all'interno dell'autodromo e si possono acquistare ricambi o merchandising, ammirare gli scooter e parlare di benzina.
Gli eventi serali si svolgono in un camping e bungalow park dove sono stati alloggiati tutti i partecipanti. Il concerto annunciato di sabato è purtroppo annullato, l'Open Air Nighter è traboccante fino all'arrivo della polizia. L'evento si sposta spontaneamente all'interno e, se l'umore è ancora migliore, la festa continuerà fino alle prime ore del mattino.
Difficile salutarsi dopo una colazione italiana la domenica mattina! Ma questa volta ci aspetta il viaggio di ritorno di 250 km sotto il sole più bello. Per l'ultima parte lasciamo l'autostrada e prendiamo una strada panoramica attraverso l'entroterra e le montagne. Raggiungiamo di buon umore il nostro campo base sul Lago di Garda. Abbiamo ancora molto da fare qui:

  • Servizio fotografico Kerresinhio Quartet
  • Visita al produttore di pistoni Meteor a Milano
  • Foto e video

LINK:

http://www.scooterracing.org.uk/
http://www.eurochallenge.de/

CORRI E CORRI? la Corsa al Raduno 2016

Run & Race va in Italia

Domani inizierà. Stiamo andando su quello Corri e gareggia la Corsa al Raduno a Pomposa / Italia.
Sembra musica per le orecchie degli scooteristi. Run & Race - il leggendario raduno di scooter Stoneheads SC sul kartodromo di Liedolsheim vicino a Karlsruhe ha celebrato il suo decimo anniversario nel 2012. A proposito, stiamo festeggiando il 10 Anni 25 Scooter Center e 10° Scooter Customshow 2017

Di giorno i motori e di sera gli scooteristi fischiano nelle orecchie

Un intero weekend a tutto gas, Vespa & Lambretta. Un classico raduno di scooter combinato con un evento di corsa nell'ambito dell'ESC - European Scooter Challenge.

dal 2004 ora ci sono quelli European Scooter Challenge European con gare internazionali in

  • Germania,
  • Austria,
  • Repubblica Ceca,
  • Ungheria,
  • Francia
  • e quest'anno per la prima volta in Italia.

1_corsa e corsa

RUN & RACE - la Corsa al Raduno

Il nome dice tutto: Un classico raduno di scooter della SIR (Scooteristi Italiani Riuniti), abbinato a una corsa nell'ambito dell'ESC.

L'organizzatore e main sponsor è il team formato da Dean Orton, Vittorio Tessera e Parmakit:

  • Rimini Lambretta Center
  • Casa Spettacolo / Casa Lambretta
  • e Parmakit.

Quando visiti il ​​nostro spettacolo personalizzato siamo stati personalmente questo gran finale del CES 2016 invitati e come co-sponsor di questo weekend, ovviamente non vogliamo mancare! Siamo emozionati, perché gli italiani in questo momento stanno dando c'è davvero del gas e guida anche con la nostra bgm PRO - Parti di grande successo.

Vieni anche tu! Saremo presenti all'incontro dal 16 al 18 settembre 2016 - ci vediamo!

3_corsa e corsa

PROGRAMMA:

2-ita_corri-e-gara

DATA:

16. - 18. Settembre 2016

INFO:

Web:

Telefono:

  • (0039) 0541 686449 (inglese/italiano)
  • (0039) 339 1612633 (italiano/inglese)
  • (0039) 333 1333244 (italiano)

E-mail:

POSTO:

Autodromo di Pomposa
Via Orto Alfierino 32
(Statale Romea Km. 29,8)
44022 San Giuseppe di Comacchio (FE)
Italia

CORRI E CORRI? la Corsa al Raduno 2016

RUN & RACE 2016, Pomposa, Italia - 16.09 - 18.09.2016

Am terzo fine settimana di settembre si svolge a Pomposa il corsa finale l'European Scooter Challenge (breve: ESC - www.eurochallenge.de / www.facebook.com/eurochallenge) invece di. Il nome e il programma rendono omaggio ai leggendari eventi Run & Race di Stonhead SC a Liedolsheim.

SIR (Scooterclub Italiani Riuniti - www.scooterclubitaliani.com) per la prima volta una riunione congiunta italiana. del 1° Corsa nazionale SIR così per dire.

Oltre ai principali organizzatori di ESC e SIR, l'incontro è fortemente spinto da Casa Lambretta, Parmakit e Rimini Lambretta Center. Quella Scooter Center Ovviamente non mancheremo e saremo presenti con uno stand bgm e cataloghi. Quindi cosa possiamo aspettarci?

VENERDÌ

Il venerdì può essere un allenamento rilassato sull'autodromo di Pomposa. Oltre ai piloti ESC, sono invitati anche i piloti di tutte le altre serie di corse europee. Viene noleggiato un pullman condiviso per i conducenti della BSSO e viene organizzato anche il trasporto degli scooter da corsa che avviene tramite tre sedi centrali in Inghilterra.

La serata si svolge il venerdì sera - come tutti gli eventi (escluse le gare) - nella casa vacanze Firenze invece di. I DJ SIR suoneranno fino alle prime ore del mattino.

 

sabato

Il finale dell'ESC, è tutto quello che c'è da dire!?

La sera ci sarà una cena comune, il concerto dei THE BEAT seguito da un nighter. Sia all'aria aperta che con un mix esplosivo di scooteristi SIR e piloti ESC austriaci e tedeschi che festeggiano la fine della loro serie di corse. Il preside riminese avrà colto nel segno con la sua prognosi di “mental jolly up”.

L'ingresso alla corsa è di € 25 per l'intero weekend (20 € per soci SIR, piloti ESC e BSSO).

Puoi trovare informazioni sul costo della gara qui: www.eurochallenge.de.

STRUTTURA RICETTIVA

La casa vacanze è a due chilometri dall'autodromo Firenze. Puoi condividere uno dei bungalow con più persone a basso costo. Con la propria piscina, spiaggia, beauty spa, due ristoranti e altri servizi insoliti, l'estensione del soggiorno prima e o dopo la gara è più o meno evidente. Tutti gli eventi serali (nighter, concerti, ecc pp) si svolgono anche nel Firenze invece.

https://holidayvillageflorenz.com/de

È meglio inviare richieste di prenotazione direttamente a: gianluca.luciani@campingflorenz.com. Se non ci sono state risposte dopo tre giorni, il preside del Rimini Lambretta Center è felice di dare una mano in italiano. Basta inviare un'e-mail a dopo il periodo di attesa dean@riminilamrettacentre.com schicken.

Se tre di voi condividono un bungalow, il costo a testa è di € 60. Ci sono: due serate, la colazione il sabato e la domenica mattina, la cena il sabato, la notte del venerdì e il concerto dei THE BEAT e la notte del sabato sera. Gli scooter possono essere parcheggiati presso il bungalow.

Tutto sommato, un'estensione dell'escursione a Pomposa è una buona idea. E la piscina e la spiaggia promettono un gradito refrigerio dopo le gare nella soffocante Italia.

Quindi è meglio non esitare e prenotare ora!

La promessa può essere presa sul serio:

VOGLIAMO CHE GODITI LE CORSE IN ITALIA E FAREMO TUTTO IL POSSIBILE PER ASSICURARE QUESTO UN EVENTO STORICO MEMORABILE PER TUTTI COLORO CHE PARTECIPANO!

 

DATA:

16. - 18. Settembre 2016

INFO:

Web:

Telefono:

  • (0039) 0541 686449 (inglese/italiano)
  • (0039) 339 1612633 (italiano/inglese)
  • (0039) 333 1333244 (italiano)

E-mail:

POSTO:

Autodromo di Pomposa
Via Orto Alfierino 32
(Statale Romea Km. 29,8)
44022 San Giuseppe di Comacchio (FE)
Italia

motore bgm Lambretta

motore bgm cutaway modello Lambretta

Abbiamo chiesto ai nostri amici del Rimini Lambretta Center di regalarci un motore da taglio bgm come dimostratore per la nostra parti di alta qualità bgm Lambretta costruire.

Il team di Decano Orton ha ricevuto da noi tutte le parti necessarie, che sono state prima smontate e pulite in un bagno acido. Nel oltre 40 ore di lavoro manuale Poi è arrivato questo capolavoro, che qui vi presentiamo in immagini e video.

Video Motore Lambretta

Foto bgm Lambretta modello passo motore

esperienza dal vivo

Nel nostro Scooter Customshow a Colonia siamo stati in grado di presentare il motore per la prima volta. Perso lo spettacolo La prossima opzione è la nostra Scooter Center ClassicDay l'11 giugno a Bergheim Glensen.

Scooter Center Giornata classica 2016

Questa è la Vespa più bella del mondo

Con la Vespa più bella del mondo sul Lago di Garda

Ciò che si intende è nostro Scooter Center Dimostratore, generazione XI - una Vespa Primavera ET3, tecnica e grazie Disegno della freccia dall'Austria anche otticamente al più alto livello. La Vespa ha già vinto numerosi premi in diversi saloni internazionali della personalizzazione. Ottimo lavoro del nostro vecchio amico Pfeili.

* la Vespa più bella del mondo - questa affermazione viene anche da Decano Orton - e se è quello che dice un Lambrettista irriducibile, allora deve essere vero. Quindi lo prendiamo e diciamo grazie.

 

Missione due del nostro viaggio in Italia:

I ragazzi e le ragazze di Kerresinhios sono amorevolmente progettati per loro Quartetti conosciuto con gli scooter classici. Edition Eins è già un oggetto da collezione ambito.

Per il nuovo Kerresinio Come quartetto di scene di scooter, vogliamo trovare un'ottima location qui sul Lago di Garda con la nostra Vespa dimostrativa "Generation XI".

DSC00709-imp

DSC00745-imp

IMG_9397-imp

DSC00757-vespa-lambretta-italia-sc

Scooter Center e il Lago di Garda

Perché sul Lago di Garda? Il Lago di Garda è molto importante nel Storia di Scooter Centers, Inoltre, il Generazione XI uno molto speciale Scooter Center- scooter, quello con tanta passione, Sudore, ingegno e amore per i dettagli tecnici e ottici fu costruito.

Ci sembra troppo banale e semplice questa usanza PrimaveraET3 basta spingersi davanti al nostro negozio o alla cattedrale di Colonia e scattare foto lì. Eravamo anche per uno altra missione comunque dietro l'angolo, quindi le riprese, a 1.000 km da casa, sul Lago di Garda sono state proprio la cosa giusta da fare. Vedrete presto il risultato nel nuovissimo Kerresinhio Quartet.

Un saluto dal Lago di Garda :-)

IMG_3568-vespa-lambretta-italia-sc

 

lambretta verona italia

Con la bgm Lambretta a Verona

Missione uno questo viaggio in Italia: La nostra bici di prova bgm è tecnicamente con i migliori bgm PRO- e Ricambi Casa Lambretta montato. Tecnicamente una Lambretta ai massimi livelli.

Il design segue la funzione

L'opinione di Dean Orton (Rimini Lambretta Center) per l'aspetto del bgm dimostratore Lambretta sapere lo fai già Lei è quella secondo Dean Orton la Lambretta più brutta nell'universo.

Lambretta prova bici

Il design non era superficiale per la Costruzione di questa Lambretta. Tutto bgm PRO parteEravamo sulla nostra bici di prova prima della produzione in serie Testato per cuore e reni. Inoltre, questa bici era disponibile per i nostri clienti in vari incontri test drive a disposizione. Inutile dire che qui si doveva trovare una verniciatura di facile manutenzione. A parte quello:

Citazioni di sintonia

  • Il design segue la funzione
  • Chrome non ti riporterà a casa
  • La ruggine è più leggera del carbonio

Dean, per favore MODIFICA la nostra Lambretta

Tuttavia, "la più brutta Lambretta" - non volevamo lasciare che ci sedesse addosso! Ma poiché Dean probabilmente non ha tutti i torti, non abbiamo esitato quando si è offerto di ricostruire otticamente la Lambretta. Il Rimini Lambretta Center è nostro rivenditore bgm per l'Italia. Dean, un mod così com'è nel libro, vuole comunque costruire un dimostratore bgm per il mercato italiano, se poi ci si siede sopra...

Autobus VW con Vespa e Lambretta in Italia-sc

La Dolce Vita

Quindi oggi abbiamo guidato la Lambretta DL a Verona e l'abbiamo parcheggiata lì con un amico. Siamo stati ricevuti molto calorosamente e quindi la consegna dell'uno o dell'altro bicchiere ha richiesto più tempo del previsto. Amiamo l'ospitalità italiana.

Dean ritirerà in seguito lo scooter e lo restituirà nelle sacre sale del RLC Rimini Lambretta Centro ricostruire. Ti teniamo qui dentro Scooter Center Blog informato sullo sviluppo del nuovo dimostratore bgm PRO Lambretta.

Per il lettore occasionale dei nostri blog: non che tu pensi: che tipo di negozio è questo??! Con il la Lambretta più brutta... prima di tutto, siamo in procinto di cambiarlo e in secondo luogo, siamo orgogliosi anche di loro più bella Vespa avere al mondo... Vedi qui

Scooter Center Italia

Con Vespa e Lambretta verso la terra promessa degli scooter

Amiamo l'Italia e siamo tornati a Bella Italia proprio ora. L'Italia è ovviamente il paese di origine di Vespa e Lambretta.

Autobus VW con Vespa e Lambretta in Italia-sc

E come potrebbe essere altrimenti: così com'è per te vero Negozio di scooter dovrebbe appartenere qui, sul Lago di Garda in Italia, oltre 23 anni fa Storia di Scooter Centers iniziò.

Malcesine vespa lambretta italy-sc

A Malcesine in mezzo a meravigliosi uliveti, sulla sponda orientale del Lago di Garda, Oliver Kluger ha avuto il primo scooter (una Vespa Rally TS 125) per il Scooter Center acquistato e poi venduto alla "Mod-Volker" di Colonia. Volker guida questo meravigliosa Vespa ancora oggi è il nostro primissimo cliente e naturalmente ci è rimasto fedele fino ad oggi.

vespa Primavera ET3 Italia

Scooter Center - Ricambi accessori e parti tuning per scooter

Anche se oggi ci concentriamo di più su questo Ricambi, accessori e parti tuning per scooter focus: ancora oggi abbiamo usato le Vespa in offerta.

Scooter Center Italia

Vespa usata

Abbiamo appena ricevuto una grande spedizione Vespa usata ottenere. Dobbiamo prima avere una panoramica.

Ti terremo aggiornato qui. Informazioni su Vespe usate

 

Questa volta due missioni superlative ci portano in Italia:

  1. La Lambretta più brutta dell'universo
  2. La Vespa più bella del mondo

 

decano orton lambretta scooter center

Buon viaggio - Dean visita questo Scooter Center con la Lambretta BSG Corse

Dean Orton, il fondatore di Rimini Lambretta Center ci ha fatto visita in Scooter Center. Di passaggio da Rimini attraverso la Venlo Scooter Run alla gara ESC all'Harz Ring, si è fermato per qualche giorno. Dean usa il viaggio per il Motore BSG Corse per testarne l'idoneità all'uso quotidiano e ai viaggi. In tal modo, era tutt'altro che risparmiare il motore.

Test drive BSG Corse Lambretta

decano-orton-lambretta

Il test drive dovrebbe essere il più reale possibile, quindi Dean ha appena preparato la sua roba mod e anche:

  • un altro scarico da provare
  • tutti i tipi di strumenti per ogni evenienza
  • Equipaggiamento da Campeggio
  • e cos'altro ha bisogno la mod

Poi ha inseguito la Lambretta per le strade. Da Rimini in Italia attraverso le Alpi in Austria e oltre la Germania a Venlo in Olanda. La strada di casa lo riporta poi indietro attraverso la Germania, davanti a noi e poi alla gara ESC all'Harzring.

130 km/h di velocità di crociera con 50 CV ridotti

Percorre questa distanza in modo relativamente rilassato a una velocità di crociera costante di 130 km / h. E questo con riserve sufficienti per poter sorpassare a 150 km/h. Notevole se si considera il rapporto di trasmissione molto corto di soli 4,9. Con questo potente motore si possono raggiungere anche altre velocità.

Il cilindro da 305 cc prodotto da CNC viene limitato a circa 50 CV tramite l'accensione programmabile. Senza restrizioni, il motore produceva già 63 CV sul banco dinamometrico della Lambretta Center di Rimini.

Corsa a rulli ESC sull'Harz-Ring

Questo fine settimana sull'Harz-Ring si svolgerà una gara dell'European Scooter Challenge. Dean incontra qui il Casa Lambretta Racing Team. Venerdì si svolgeranno i primi test e preparativi per la gara. Gli scooter da corsa Casa Lambretta sono equipaggiati con le nuove parti delle parti Casa Lambretta Performance e alcune parti bgm PRO. Abbiamo il team Casa con il completo telaio bgm PRO Lambretta, The silent block bgm PRO Lambretta e la frizione bgm PRO Superstrong Lambretta attrezzato.

La nostra prima volta!

Anche se ci conosciamo da secoli e questo Scooter Center Proprio come il Rimini Lambretta Center è stato fondato nello stesso periodo, ci siamo già incontrati in diversi eventi in tutta Europa, ma quest'anno siamo riusciti a trovarci per la prima volta.

decano-orton-lambretta-dean-orton-lambretta

Ad aprile siamo andati al Open Day e ci siamo trovati benissimo in questo brillante negozio di Lambretta con i nostri amici italiani, ottimo cibo italiano e, naturalmente, molti fantastici e unici modelli leggendari di Lambretta come il prototipo bicilindrico Lambretta e la Lambretta BSG 305.

Ecco il video del Corso, Philipp sulla Lambretta BSG

Di lunedi Quindi era finalmente giunto il momento, è stato un onore per noi Dean im Scooter Center dare il benvenuto. Ci siamo goduti ogni secondo e c'erano molte storie vecchie e nuove da condividere ed è stato molto divertente. Dopo alcuni “colloqui di lavoro” siamo andati a mangiare insieme e si stava facendo molto tardi. Dean elogia il nostro Scooter Center Generazione XI Smallframe Vespa l'oggetto più bello dell'universo - solo un respiro dopo il nostro dimostratore bgm Lambretta di quello la Lambretta più brutta del mondo da marcare. Mhhh…. Dato che ci eravamo già confrontati con questa opinione al Customshow di Riva del Garda 2013, doveva esserci qualcosa di vero. Quindi abbiamo dovuto fare qualcosa al riguardo. Così abbiamo deciso di mettergli a disposizione la Lambretta e di adattare l'ottica alla meccanica perfetta.

dean-orton-su-una-lambretta
martedì Dean prova la Lambretta per le strade della bellissima Renania ed è arrivato puntuale per il tradizionale tè pomeridiano per discutere di alcuni nuovi prodotti Lambretta.

Di giovedì Dean in realtà voleva dare un'occhiata al nostro processo di ordinazione. Sfortunatamente, abbiamo avuto la gloriosa idea di testare il suo scooter ed entrambi i sistemi di scarico sul banco prova. I diagrammi del nostro banco dinamometrico P4 coincidono quasi con i diagrammi guidati a Rimini. Il tempo è volato e dopo cena Dean era già in viaggio per l'Harz-Ring.

Tanti saluti a tutta la squadra Rimini Lambretta Center e a Vittorio con il suo Casa Lambretta Racing Team - incrociamo le dita per la gara

Scooter Ccenter Italy 2 Lambretta Rally

Parte 2 Test Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini

1. Open Day 20° Anniversario Rimini Lambretta Centre / Rimini
2. Prova Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Visita fabbrica Polini / Bergamo
4. Visita Casa Lambretta e Museo della Lambretta / Milano

Raduno Lambretta

Il locale Lambretta Club Teste Cromate SC organizzato come un programma di supporto per Open Day Rimini Lambretta Centre la domenica un bel giro attraverso il dolci colline dell'Emilia Romagna.

DSC01278-lambretta-rally-irimini-italia

DSC01283-lambretta-rally-irimini-italia

 

Video completo

Ecco il video dell'intera uscita dallo scalo di Europlastsucci Indicatore di velocità GPS, divertiti:

 

Sosta deliziosa

Dopo pochi chilometri in uno corso regolarmente organizzato con una cinquantina di lambrette, raggiungiamo la meta della prima tappa: Europlastsucci. Cliente e produttore di lunga data di parti del telaio in vetroresina e altri Specialità Lambretta.

DSC01250-lambretta-rally-irimini-italia

Ce n'è uno qui per rafforzarti per il viaggio in avanti e come preparazione mentale per il pranzo imminente Aperitivo. Dopo aver regolato il gas al minimo con Prosecco e altre fortificazioni in forma non liquida, lasciamo la città e si fa un ottimo percorso dentro e attraverso le montagne.

Lambretta BSG Corse da 45 CV e 305 cc

Ovviamente abbiamo già avuto l'opportunità di guidare molti scooter estremi. Ma cosa Philipp era autorizzato a guidare sul Corso il martello:

Manubrio originale Lambretta Scooter Center Italia

La Lambretta BSG Corse con una cilindrata di 305 cc e una potenza di oltre 50 CV. La cosa più violenta che abbiamo mai guidato. CNC - blocco motore fresato da un unico pezzo, Cilindro BSG Corse da 305 cc, Trasmissione a cinque velocità Cyclone5 , frizione bgm PRO Superstrong. Questo mostro ha più di 50 CV. Per l'RLC Open Day, il dimostratore è stato purtroppo ridotto da 51 CV a 45 CV tramite l'accensione.

La prima impressione:

La bestia si blocca sul gas, in un batter d'occhio sei oltre i 100 km / h. Le operazioni di commutazione sono grazie frizione bgm PRO SUPERSTRONG pulito, semplice e morbido come il burro, ottimo il cambio a 5 marce. Potenza e pressione infinite in ogni marcia.
DSC01186rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

DSC01187rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

Lambretta con tanto vapore

Im Motore CNC gira un bel albero a gomiti largo con due enormi cuscinetti. Ma nonostante ciò 305 ccm fa girare il motore grazie al bgm silent block ävibrazioni estremamente basse. Gli telaio bgm PRO Lambretta porta la potenza in modo sicuro e sicuro sulla strada. Nonostante la pancia piuttosto massiccia dello scarico, non ci sono dossi o simili contatti con il suolo nei tornanti in montagna. il freno MMW assicura il ritardo appropriato.

Il motore ha una potenza folle. Il telaio raggiunge i suoi limiti grazie alla potenza che il motore mette a disposizione. Non del tutto inaspettato se si considera che questo motore è il cinque volte la potenza del motore originale ha.

Mille grazie a Dean Orton per questa fantastica esperienza con questo scooter!
Grazie al Prova Cromate SC per questa bella giornata!

 

Tutte le foto

Tutte le immagini del Rally Lambretta di Rimini:

Manubrio originale Lambretta Scooter Center Italia

Scooter Center Viaggio in Italia - Parte 1 Rimini Lambretta Center

L´ Scooter Center-Team in tournée in Italia: Oliver, Philipp e Heiko si sono recati in Italia nel fine settimana. Il programma era piuttosto fitto, la lunga strada doveva valerne la pena: oltre 3.000 km sono stati percorsi in più dal fine settimana.

 

IMG_0750rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

IMG_0757rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

Le stazioni del Giro d'Italia:

  1. Open Day 20° Anniversario Rimini Lambretta Centre / Rimini
  2. Prova Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
  3. Visita fabbrica Polini / Bergamo
  4. Visita Casa Lambretta e Museo della Lambretta / Milano

Parte 1

Rimini Lambretta Center
Open Day 20° Anniversario / Rimini

Sulle orme del Scooter Center Storia sul Lago di Garda

 

Il video della prima tappa

La prima tappa è stato il Lago di Garda. Qui abbiamo fatto visita a vecchi amici, ci siamo goduti l'Italia e abbiamo ricordato con gioia le vecchie storie. Il Lago di Garda gioca un ruolo importante nel 23enne Storia di Scooter Centers .

IMG_0782rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

IMG_0780rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

A Malcesine, Oliver Kluger ce l'aveva allora primissimo scooter per quello Scooter Center comprato e trasferito in Germania - era uno Vespa RallyTS 125. La Vespa è stata successivamente restaurata e venduta a Colonia. Volker l'ha comprata allora e la guida ancora oggi. È il nostro primissimo cliente e, naturalmente, ci è ancora fedele oggi. Mentre siamo meglio conosciuti per la nostra rapida consegna di ricambi per scooter, tuning e pezzi di ricambio, al momento abbiamo di nuovo uno slancio scooter Vespa usati in offerta.

Dopo una notte breve, sabato inizia molto presto a Rimini. Il percorso suona come una musica alle orecchie: “Verona, Mantova, Modena, Bologna, Imola, Rimini” e più ci avviciniamo al traguardo, maggiore è l'attesa.

IMG_0798rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

IMG_0800rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

IMG_0811rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

Il Rimini Lambretta Center e Dean Orton

Rimini Lambretta Center è un buon cliente da anni e ci fornisce il Trasmissione CYCLONE 5 marce Lambretta, The Collettore aspirazione Maxi Flusso Lambretta e quello nuovo Cilindri Casa Lambretta Performance.

Rimini Lambretta Center

Quello Questo Cambio Lambretta 5 marce è più di una semplice parte di scooter per Dean, puoi anche dirlo da questo CICLONE 5 Tatuaggio sull'avambraccio. Riforniamo principalmente Rimini con i nostri prodotti bgm, che usano anche per i loro restauri. I restauri della Lambretta sono anche l'attività principale del team di Dean Orton. La RLC ama e vive la Lambretta. Nell'imponente officina vengono creati spettacolari scooter Lambretta. Quindi l'attesa e le nostre aspettative erano grandi e non dovremmo essere delusi ...

Rimini in Emilia Romagna

"Rimini: Mare Adriatico, centro del turismo balneare - una località balneare di lunga tradizione, sabbia, sole, mare spiaggia". Ma ci sono cose più importanti per noi! E cioè nella Zona Industriale: il 20° compleanno e OpenDay del Rimini Lambretta Center.
Dopo il caloroso benvenuto di tanti vecchi amici, è il momento di allestire lo stand. Questo è stato fatto molto rapidamente perché Philipp ha inviato la merce per lo stand all'indirizzo sbagliato... :-) Fortunatamente, siamo stati in grado di utilizzare il magazzino RLC e attrezzare lo stand.

bgm tuning Scooter Center a Rimini al Rimini Lambretta Center

OpenDay Rimini Lambretta Center

L'area intorno alla RLC si riempie rapidamente di Lambrettisti per lo più italiani e inglesi. Era circa 500 visitatori in loco con circa 120 lambrette e solo una manciata di Vespe.

Dean deve XNUMX° anniversario della RLC abbastanza alzato. Quando entri nel negozio, sei incontrato per la prima volta da uno Lambretta da record mondiale Ricevuta: La Lambretta completamente travestita l'8 agosto 1951 200 kmh Ha rotto il segno nel chilometro volante. Romolo Ferri ha il record del mondo uscì sull'autostrada chiusa tra Ingolstadt e Monaco di Baviera. Quello caricato meccanicamente Il motore 125 cc dovrebbe avere circa 21 cv avere avuto.

Un'enorme pizzeria mobile ha fornito ai visitatori le migliori specialità della regione, c'era anche un sacco di vino, acqua, birra e caffè.

Spettacolare test drive Lambretta

La RLC aveva chiuso un circuito per il trasporto pubblico in modo che gli scooter potessero essere testati - una volta intorno al parco industriale.

DSC01225rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

DSC01228rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

Oltre agli scooter costruiti dalla RLC, sono principalmente gli scooter della collezione Casa Lambretta che possono essere guidati qui. I due sono al centro dell'attenzione dei presenti Prototipi bicilindrici Lambretta Innocenti. Questo ha Vittorio Tessera far elaborare l'RLC negli ultimi mesi. Nel numero di giugno di Scooter verrà presentato il ricondizionamento fino alle viscere del motore. Abbiamo anche testato i prototipi originali bicilindrici Innocenti. E qui puoi solo dire: è un peccato che non sia entrato in produzione in serie.

Lambretta con 305cc e 50PS

305cc e oltre 50 CV - la più dura che abbiamo mai guidato: la Prototipi BSG CasaPerformance 305cc. Blocco motore CNC con cilindro BSG da 305 cc, cambio a cinque marce Cyclone5 e frizione bgm PRO Superstrong. Questo mostro porta su 50 PS. Per i test drive, la Lambretta è stata castrata a 45 CV tramite l'accensione programmabile. All'uscita di domenica abbiamo avuto modo di testarlo ampiamente, segue nella seconda parte il video dell'uscita. Guarda questo spazio!

bsg 305cc lambretta

DSC01187rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

DSC01186rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

BSG Corse aveva scooter con prestazioni impressionanti. Soprattutto la Vespa Smallframes ha corso lungo il percorso a velocità vertiginose. A loro si unirono poi il mitico Signor Angelo Zirri e quasi tutto italiano Smallframe Scena di sintonizzazione era sul posto.

Purtroppo, visto che anche gli eventi più belli finiscono, a un certo punto sarà smantellamento!
Per fortuna c'è ancora la cena in comune e la notte con una splendida vista sulle montagne!

Serata tra le montagne dell'Emilia Romagna

 

Il pasto comune e la nottata si svolgevano in un'osteria di montagna. Posizione fantastica con vista in lontananza sulle luci di Rimini e San Marino.

allnighter_04rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

allnighter_05rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

IMG_0908rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

IMG_0907rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

Molte belle conversazioni, molti spuntini italiani e qualche vino più tardi siamo caduti a letto ad un certo punto la mattina presto. Il resto è stato solo breve e il recupero poco, perché il momento clou successivo era già di poche ore. All'uscita abbiamo avuto l'opportunità di testare il prototipo 305cc, soprattutto per quanto riguarda le parti integrate bgm.

Tutte le foto della prima tappa del nostro viaggio in Italia: