Post

Gli strumenti non solo soddisfano il cuore di un cacciavite, ma con lo strumento giusto il lavoro è anche più facile da eseguire.

Contrariamente al solito mito secondo cui servono tonnellate di attrezzi speciali per la Lambretta, solo pochi attrezzi sono davvero essenziali.

CATEGORIA ESSENTIALS Non funziona senza di loro

Chiave a brugola bgm PRO 3.5mm

Dimensioni insolite e utilizzate per i nippli di serraggio sul cambio e sulla frizione. La chiave bgm viene fornita con una pratica testa a sfera. Ciò significa che il cavo del cambio posteriore può essere raggiunto anche quando il cavo della frizione è collegato e senza uno speciale blocco di controllo.

 

volano

Estrattore rotore M27x1,25

(A – RE, LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui) 
8099000

Estrattore rotore M30 x 1,5

(accensione del posto del motore)
8099013

Portavolano 2+3 finestre

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, J50-125
8099008

Supporto volano per volano bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, GP, DL con 29cm
bgm2109T

Supporto rotore Casatronic (accensione IDM) 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3332382

Portarotore Casatronic (accensione Ducati

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3332382D

L'estrattore del volano e supporti adeguati sono l'unico modo per rimuovere il volano dal cono dell'albero motore. Questo è necessario per tutti i lavori sul sistema di accensione. Ma anche se vuoi o hai bisogno di penetrare più a fondo nelle viscere del motore.

Il portavolano 2+3 finestre è destinato a tutti i volani originali Innocenti e Indian con i relativi incavi.

La ruota fonica bgm PRO ha un esagono esterno su cui è fissato il supporto corrispondente. Il supporto è supportato sul dado dei grandi blocchi silenziosi per sostenerlo.

Esistono due varianti dell'accensione Casatronic, una basata sull'accensione IDM e l'attuale variante prodotta da Ducati Energia. Le ruote foniche vengono bloccate con due o tre perni sulla ruota fonica con l'apposito supporto.

Frizione

Frizione compressore bgm PRO 

LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP, J, Lui 
bgm1220TL

Compressore a frizione

LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP, J, Lui 
7671359

Porta accoppiamento 

LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP 
8099003

Entrambi sono insostituibili. Il compressore viene utilizzato per scaricare l'anello di sicurezza sulla frizione Lambretta. Dopo aver rimosso l'anello, il giunto può essere rimosso.
Il dado della frizione è serrato con 66 - 74 Nm. Sia per l'allentamento che per il serraggio del dado, la campana della frizione deve essere bloccata con l'apposito attrezzo/manterino.

estrattore tamburo freno

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
7676162

CASA LAMBRETTA 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
8099005

BDM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3333402

A metà degli anni '1960 il design del tamburo del freno fu modificato. A questo punto, la Serie 2 avrà tre filettature M7 invece delle due filettature M6 utilizzate in precedenza. Questo va di pari passo con l'uso dell'anello di sicurezza per il dado cieco sull'albero principale/tamburo del freno. I nostri estrattori sono dotati di viti M6 e M7 per tenere l'estrattore in posizione. Se è fissato al tamburo del freno, il tamburo del freno viene premuto dall'albero principale tramite la grande vite centrale.

La qualità OEM dell'estrattore funziona, ma non è la migliore in termini di sensazione tattile.

Casa Lambretta offre lo strumento in una bellissima qualità da officina e corrisponde allo strumento originale Innocenti.

MBD ha ottimizzato il design originale e presenta una zigrinatura sul bordo esterno e una sfera nella punta della vite centrale. Questo si inserisce nella rientranza sull'albero principale e ha lo scopo di prevenire eventuali danni.

Chiave montaggio serie sterzo MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui 

La chiave MBD per il cuscinetto della serie sterzo si adatta perfettamente alla Lambretta. Il supporto per il contrasto è separato secondo le condizioni della Lambretta.

compressore molla forcella

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
6660212

CASA LAMBRETTA 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
CBL212

BDM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
7670992

Il compressore per le molle nella forcella viene utilizzato per revisionare la forcella. Né le maglie della forcella né le molle e le relative aste guidamolla possono essere rimosse dalla forcella senza comprimere le molle. 

Sia la Casa Lambretta che il compressore MB si basano sul design originale dello strumento. Questo a volte è un po' difficile da gestire e una terza o anche quarta mano amica di solito non è male.

Il design OEM, invece, è avvitato alla forcella e la movimentazione è molto semplice ed efficiente in termini di tempo. Quindi qui: chiara raccomandazione di acquisto per gli OEM.

Attrezzo per montaggio silent block bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

I silent block possono essere cambiati solo con l'apposito attrezzo e con vano motore sufficientemente riscaldato. Lo strumento bgm per questo è una solida costruzione tornita.

Avere È MEGLIO CHE AVER BISOGNO

manicotto di trazione dell'albero motore 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
MRB0012

strumento di bloccaggio della biella

LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
7671543

Attrezzo per la rimozione dell'albero motore -MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
7671543

Attrezzo per l'estrazione dell'albero motore 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
CPX231B

È meglio tirare l'albero motore nel cuscinetto sul lato trasmissione. A tale scopo è possibile utilizzare il manicotto di trasmissione originale con la vite per la ruota dentata anteriore.

Il manicotto pull-in è una versione ottimizzata in lunghezza del manicotto di trasmissione originale e offre comfort e velocità durante l'avvitamento. In entrambe le versioni, l'albero motore deve essere fissato (ad esempio con un attrezzo di bloccaggio della biella.

La versione Casa Performance è un ulteriore sviluppo piuttosto ingegnoso, in cui l'albero motore non deve essere bloccato e l'albero viene tirato in modo particolarmente delicato nella sede del cuscinetto.

L'attrezzo MB è ancora la prima scelta per lo smontaggio dell'albero motore. Viene avvitato sull'alloggiamento del motore e quindi l'albero può essere semplicemente spinto fuori dalla sede del cuscinetto

Strumento CP video

Sviluppi MB

MB Gli strumenti sono ancora la prima scelta per lo smontaggio dell'albero motore. Viene avvitato sull'alloggiamento del motore e poi la manovella può essere semplicemente estratta dalla sede del cuscinetto.

Estrattore per manicotti di trasmissione dell'albero motore

Copia esatta dello strumento originale Innocenti. Ciò consente di spingere delicatamente i manicotti di trasmissione ben posizionati fuori dall'albero motore. Il manicotto di trasmissione presenta due fori sull'estremità esterna per l'utilizzo dell'utensile. Il manicotto e l'utensile vengono collegati tra loro con le due viti zigrinate laterali e quindi il manicotto viene spinto via dal moncone dell'albero motore mediante la levetta.

LI, LIS, SX, TV (serie2,3), DL, GP             
7671361MB

Attrezzo per l'assemblaggio dell'albero principale

Prima di installare il gioco dell'ingranaggio, è importante che il contralbero sia completamente serrato nel cuscinetto del mozzo posteriore. Questo può essere fatto con il mozzo del freno posteriore fisso. Un'alternativa a questo è lo strumento per manicotti della trasmissione finale di Mark Broadhurst. Una volta montato l'albero di rinvio, inserire il manicotto bloccando la vite a brugola nelle scanalature dell'albero di rinvio, inserendo il dado speciale fornito, tenendo il manicotto con una chiave e serrando il dado finché l'albero di rinvio non viene tirato in posizione con la coppia corretta.

LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
7671800

Determinazione del punto morto superiore e fasatura dell'accensione

I comparatori e le staffe, montati al posto della testata, sono strumenti di misurazione di precisione per determinare il punto morto superiore e la fasatura dell'accensione. Una buona scelta se hai già un motore sul banco di lavoro o sul supporto motore. Se è necessario eseguire la fasatura dell'accensione con il motore installato, potrebbe essere più semplice utilizzare il metodo buzzwangle, beluga o simile.

BUZZWANGLE di Sticky

Lo strumento buzzwangle è un'idea brillante dall'appiccicoso. Un disco graduato digitale può essere bloccato sulle filettature per l'estrattore del volano utilizzando un adattatore con quattro supporti. Pertanto, il comparatore angolare digitale è fissato in modo inamovibile e sia il punto di accensione che i tempi di controllo possono essere determinati e regolati con una precisione di 0,1°.

Per tutti i modelli Lambretta Innocenti e loro derivate. Proprio come sulla maggior parte dei modelli Vespa e Piaggio.

È meglio se guardi solo il video

NUOVO il video è disponibile anche con colonna sonora tedesca

99,00€

gradi disco bgm          
BGM8809

Pinze fasatura accensione

Serie A 1-3
CMDTB0010

Portacomparatore MB

MRB0045

Comparatore con supporto BGM

8099009

comparatore bgm

7670937

supporto per comparatore BGM

7670938

Spessimetro bgm          
BGM8809

Spessimetro 

Lo spessimetro è ottimo per impostare l'interruttore di contatto o il gioco degli ingranaggi.

Spessimetro Toptul

ICAA0020

Chiave candela bgm PRO SW21mm/13mm

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, Junior

L'accessibilità alla candela della famiglia Li non è delle migliori. La chiave per candele originale si adatta, ovviamente, ma ha lo svantaggio che la rimozione di una candela calda può provocare ustioni alle dita. Con la parte bgm, la candela può essere facilmente svitata completamente a mano dopo l'allentamento. E non solo, un magnete integrato tiene saldamente la candela nella chiave. Non ci sono garantite dita bruciate qui.

19,90 €

Supporto di montaggio bgm PRO

Lambretta serie 1-3

Sostituisce il motore per lavori di montaggio. Il supporto di montaggio è avvitato al telaio tramite l'attacco dell'ammortizzatore e il bullone del motore. Lo scooter può quindi essere manovrato come se il motore fosse all'interno. Adatto sia per mantenere lo scooter mobile e in posizione verticale mentre il motore è sul tavolo operatorio sia per allestire la Lambretta dopo la preparazione o la verniciatura quando il motore non è ancora pronto.

109,00 €

Martello per rivetti per scritte

Lambretta A, B, C, LC, D, LD, LI, SX, TV, DL, GP, J, Lui

Tutte le scritte con perni sul retro per il fissaggio possono essere fissate professionalmente. I perni sulla scritta devono essere accorciati in modo che sporgano solo di 2 mm. Un consiglio importante di Dean dal Manuale appiccicoso è quello di perforare i perni della scritta. Per riferimento pagina 203 Sticky Manual.

8,90 €

Martello rivetto per serratura vano bagagli rivetto

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Tutte le scritte con perni sul retro per il fissaggio possono essere fissate professionalmente. I perni sulla scritta devono essere accorciati in modo che sporgano solo di 2 mm. Un consiglio importante di Dean dal Manuale appiccicoso è quello di perforare i perni della scritta. Per riferimento pagina 203 Sticky Manual.

11,95 €

Attrezzo per il montaggio dell'artiglio del cambio bgm PRO 'frantoio a sfere'

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Il frantoio a sfere è uno strumento progettato in modo intelligente. Con esso, le sfere del cambio e la molla possono essere installate facilmente e comodamente nell'albero principale. Senza questo strumento, l'installazione del cane del cambio può essere un vero gioco di pazienza. Mettere simultaneamente le sfere in posizione su entrambi i lati e un precarico sufficiente senza essere sparati nelle infinite distese dell'officina dalla molla di commutazione?

Boccola filettata MB

Questo inserto filettato è destinato alla riparazione di filettature danneggiate sui carter motore Lambretta. Facile e salva la saldatura di una custodia.

Presa filettata M10 x M6   
6661083

Presa filettata M10 x M7
6661082

Presa filettata M10 x M8

3331081

Strumento di montaggio perni

Strumento intelligente di BGM per installare i prigionieri senza danneggiarli.
Avvitare lo strumento BGM Pro sul prigioniero e contrastare con la vite a brugola integrata. È rinforzato con la filettatura del prigioniero. Ora gira la chiave esterna piatta. Il prigioniero è fisso e viene allentato o avvitato. Assicurarsi che il controbloccaggio sia sufficientemente forte in modo che l'utensile non si allenti.

Ideale per bulloni corti (come i coperchi del cambio Lambretta).
La lunghezza minima richiesta della filettatura del perno afferrabile è:

  • M6//M7 = 6,5 mm
  • M8 = 9 mm

Disponibili singolarmente o come set.
Disponibile anche per la rara filettatura M7!

Strumento aggiuntivo richiesto:

  • Chiave combinata: SW19
  • Chiave a brugola: 6 mm

NOTA: Si prega di notare che i prigionieri incollati con adesivo per viti/Loctite hanno spesso una coppia di spunto molto elevata. Qui dovresti prima provare a riscaldare il(i) perno(i) o l'alloggiamento attorno ad esso per allentare il collegamento adesivo.

Attrezzo per assemblaggio perni M6 x 1.00 mm   
BGM72M6

Attrezzo per assemblaggio perni M7 x 1.00 mm 
BGM72M7

Attrezzo per assemblaggio perni M8 x 1.25 mm 

BGM72M8

borse degli attrezzi

Borsa degli attrezzi senza attrezzi CASA LAMBRETTA    

8050083

Borsa degli attrezzi con attrezzi di bordo  CASA LAMBRETTA

8050083KT

kit di attrezzi CASA LAMBRETTA

LI (Serie 1-3)

3331475

Borsa degli attrezzi senza attrezzi

CLA331

cassetta degli attrezzi

Lui 50 C/CL, Lui 75 S/SL

7674676

Cavalletto di supporto per montaggio 

LAMBRETTA-LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75

Clip di fissaggio borsa porta attrezzi Lambretta    

La ciliegina sulla torta di un bel restauro Innocenti è il kit attrezzi di bordo originale nella borsa destra con nastri Lambretta Innocenti e poi fissato con l'apposita clip di ritegno.

Un bel consiglio di lettura in tema di utensili è la ristampa del catalogo degli utensili Innocenti.

Misurino per olio 

Un'altra bella aggiunta a qualsiasi cassetta degli attrezzi Lambretta è la lattina di olio Innocenti di Casa Lambretta. Questa è una copia esatta del dispositivo del mercato americano della Innocenti. Viene fornito completo di un cappuccio aderente. Presenta i loghi "Lambretta" e "Innocent" in rilievo sui lati.

Catalogo attrezzi -SCOOTERPRODUCTS

Catalogo attrezzi -SCOOTERPRODUCTS

Lambretta e Lambro (modelli anni '1960)     

E poiché lo strumento giusto è inutile senza saperlo usare, ecco l'ultimo consiglio di lettura Lambretta! Dalla sua uscita nel 2004, lo Sticky Manual è stato il manuale di riparazione definitivo per la Lambretta. Le fasi di lavoro sono spiegate dappertutto con illustrazioni a colori. Oltre alle pure istruzioni per la riparazione, lo Sticky Manual è anche un aiuto indispensabile per identificare e distinguere le parti.

Libro -Manuale di chiavi completo Lambretta -Terza edizione

di Sticky

Grazie al nostro amico Dean Orton, lo Sticky Manual è disponibile da oltre due anni anche in italiano: 8100072IT

TOPTUL HIGHLIGHTS / PARTI SELEZIONATE

Dal 1994, Rptar Machinery Industrial Group ha utilizzato le sue capacità per produrre strumenti di alta gamma con il marchio Toptul. Il rapporto prezzo/prestazioni è probabilmente insuperabile. Vengono utilizzate solo le leghe di acciaio per utensili più affidabili, come l'acciaio al cromo-molibdeno o l'acciaio al cromo-vanadio.
Abbiamo selezionato alcuni prodotti per mostrare la varietà, ma qui non c'è abbastanza spazio per l'intera gamma. 

Adattatore di coppia digitale

   TTDTA030N

Steckschlüsselsatz 

GCAI4901

chiave a brugola 

GAAL0916

Cricchetto con impugnatura a T

TTCTRM1227

 

"Non conoscevo il marchio TOPTUL e devo dire che è ottimo, acciaio durissimo e precisione TOP, sarà un marchio di riferimento per i miei prossimi acquisti in attrezzature da laboratorio, complimenti."

Una delle valutazioni

nel negozio SC

Un vecchio amico di Scooter Center era qui. Sebastian Alvarez dall'Argentina, è venuto apposta per EuroLambretta 2022 in Belgio e Euro Vespa Days in Portogallo e ora che c'era ha deciso di fare scorta di pezzi di ricambio per i suoi negozi, saperne di più sulle strutture del Scooter Centers per scoprirlo e farci visita.

E ovviamente dovevo essere lì per raccontargli tutto nella sua lingua madre Scooter Center e Colonia per spiegare!!!

Storia di Vespa e Lambretta in Argentina

ma abbiamo anche colto l'occasione per conoscere un po' di più l'incredibile storia di Vespa, Lambretta e quella molto speciale: Siambretta in Argentina, perché è uno dei paesi sudamericani con la più lunga storia di Vespa e Vespa Club, e come potrebbe diverso quando la Vespa è rappresentata da una legenda: Juan Manuel Fangio, il pilota argentino considerato dagli esperti uno dei più importanti piloti professionisti del motorsport mondiale di tutti i tempi, avendo vinto cinque titoli mondiali in Formula 1.

Con tanta fortuna, Sebastian ha avuto accesso a splendidi tesori dai suoi clienti, come questo pezzo con documenti originali firmato da Fangio:

L'origine della Siambretta in Argentina inizia negli anni '1950, con la ditta SIAM, che ne importava tutte le parti, ma poi iniziò a costruire sotto il nome: SIAM-Lambretta, il desiderio prese poi il nome: siambretta, il successo fu tale che iniziò la produzione a livello nazionale.

La cosa curiosa della Siambretta è che i modelli più famosi in Argentina erano proprio le Lambrette più antiche, mentre in Italia le 200, 175, 150, ecc. sono le Lambrette più "comuni", mentre in Argentina la 125 ha avuto molto successo. In Argentina ci sono circoli di “siambreteros” che possiedono motociclette ammirevoli per il loro livello di originalità.

Restauraciones Extremas - Rivenditore ufficiale Scooter Center in Argentina

e Restauraciones Extremas fanno parte di questa importante storia in Argentina, facendo rivivere antiche bellezze. Ecco alcuni esempi dei "restauri estremi" che ha eseguito e alcuni di questi sono possibili grazie alle nuove parti da cui proviene Scooter Center avuto.  

Siambretta 125 LD e Siambretta TV175

Congratulazioni per il lavoro così dedicato, è bello vedere come tutti nel mondo Lambretta si conoscono e formano una bella comunità, divertiti nell'EuroLambretta e grazie Sebastian per averci visitato, sei sempre il benvenuto Puoi fare di più del suo lavoro vedi qui : Instagram.com/restauracionesextremas/

In modo da poter avere una panoramica dei partecipanti in una fase iniziale, vi saremmo grati se vi nominaste online il prima possibile. Lì troverai anche tutte le informazioni sui regolamenti ecc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

sconto per spettatori

Scansiona semplicemente il codice QR e lo riceverai 5 Eur Sconto con il codice promozionale: inizio 2022

NOTIZIE

Programma generale

La prima corsa del 2022 sul circuito del Ring's Grand Prix è il primo fine settimana di luglio. Questa volta con ancora più tempo di viaggio e un colorato programma di supporto.

Oltre ad altre emozionanti serie di corse come sidecar e IG Königsklasse dovrebbe finalmente Gli spettatori hanno nuovamente permesso essere. Abbiamo allestito una piccola tendopoli nel paddock e non vediamo l'ora di un felice incontro e di un vivace scambio tra conducenti e visitatori.

Età minima

Abbiamo adattato i regolamenti. L'età minima è adesso Anni 14. Quindi vai in officina e costruisci un pilota per i bambini...

Ecco i dati:

Aperto a tutti gli scooter fino a 13 pollici.
data: 01.-02.07.2022 (arrivo il 30.06.2022 in serata)
Percorso: Pista del Gran Premio del Nürburgring (5,2 km)
tempo di guida: 135 minuti (3x formazione, 1x qualifica, 1 GLP)
Costi: € 299 più € 19 DMSB Race Card

La fine di un'era è molto vicina. Nel 2019 c'erano state voci sulla chiusura del Scooters India Limited nel 2019, nel gennaio 2021 è stato ufficiale che il gabinetto indiano ha preso la decisione di chiudere davvero SIL.

Cosa era Scooters India limitata?

La società SIL ha rilevato dalla Innocenti i diritti e gli strumenti per la produzione della Lambretta nel 1971. Fino alla messa in funzione dello stabilimento è passato del tempo. Ma dal 1975 in poi hanno prodotto e commercializzato le due ruote Vijai Deluxe (DL) e successivamente la Vijai Super per il mercato interno e la Lambretta GP per i mercati esteri. Oltre alla produzione di due ruote producevano anche le tre ruote, principalmente per il mercato interno. La produzione delle due ruote è stata interrotta nel 1997 e da allora l'attenzione è stata rivolta alle tre ruote e ai ricambi Lambretta per il mercato estero.

Il SIL scooters erano popolari durante gli anni '90 e Scooter Center importava anche parecchi container pieni di nuovissima SIL Lambretta GP 200 all'epoca.

Ora sembra che la fabbrica verrà demolita molto presto. Il nostro amico Abhi è stato così gentile da inviarci alcune foto che ha scattato di recente nello stabilimento SIL. Chissà, forse gli ultimi.

La fine di un era!

SCOOTERS BREVE FATTI INDIA LIMITATI:

  • Incorporato nel 1972 come Scooters India limitata.
  • Lo stabilimento dell'azienda deve la sua origine alla Innocenti d'Italia da cui ha acquistato impianti e macchinari, design, documentazione, diritti d'autore e così via. Si dice inoltre che la società possieda il diritto mondiale del nome commerciale LAMBRETTA / LAMBRO.
  • Nel 1975, l'azienda ha iniziato la sua produzione commerciale di Scooters con il marchio Vijai DL (poi Vijai Super) per il mercato interno e Lambretta per i mercati esteri.
  • Situato a 16 Km di pietra miliare, a sud-ovest di Lucknow, la capitale dell'Uttar Pradesh al n. 25 e ben collegato da strada, ferrovia e aria.
  • Protagonista nel fornire fino alla fine degli anni '90 gli appassionati di Lambretta nel mondo.

DMC Scooter Center Coppa 1a-2a luglio 2022

Ciao a tutti,

va avanti Scooter Center Coppa al Nurburgring.
il prima corsa 2022 sul circuito del Ring's Grand Prix è il primo fine settimana di luglio. Questa volta con ancora più tempo di viaggio e un colorato programma di supporto.

Oltre ad altre emozionanti serie di corse come sidecar e IG Königsklasse, gli spettatori dovrebbero finalmente essere nuovamente ammessi. Abbiamo allestito una piccola tendopoli nel paddock e non vediamo l'ora di un felice incontro e di un vivace scambio tra conducenti e visitatori.

Il regolamento rimane invariato e è aperto a tutti gli scooter fino a 13 pollici.

Ecco i dati:

data: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Arrivo il 30.06.2022 in serata)

Percorso: Pista del Gran Premio del Nürburgring (5,2 km)

tempo di guida: minuti 135 (3x formazione, 1x qualifica, 1 GLP)

Costi: € 299 più € 19 DMSB Race Card

In modo da poter avere una panoramica dei partecipanti in una fase iniziale, vi sarei grato se vi nominaste online il prima possibile. Lì troverai anche tutte le informazioni sui regolamenti ecc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

Mi aggiornerò Facebook posta regolarmente.

Ci vediamo sul ring.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Video SC Cup al Nürburgring 2021

Sul divano a Scooter Center. Intervista a Julia Spitzna

Essere parte di Scooter Center squadra significa lavorare con persone fantastiche. Meglio che lavorare è guidare!

Alla mia destra e sinistra in ufficio, ho appassionati di Lambretta appassionati. Pertanto, probabilmente era solo questione di tempo prima di guidare con uno di loro. In questo caso con lei, ma non è una ragazza qualunque, lo è Yoleil (su Facebook) o Julia.

Lei è la presidente del Lambretta Club Germania, scooterista, quasi una collezionista, pazza per l'originale scooters e parti, grafico e io potremmo andare avanti...

Ecco perché la intervistiamo, per ascoltare quelle storie che amiamo ascoltare.

Come risultato, un progetto molto eccitante deve essere avviato,

restate sintonizzati fino alla fine per scoprire di cosa si tratta ;)

Sul divano a Scooter Center | Intervista Julia Spitznas - Marketing SC

Tubo 3.00 10

Vespa & Lambretta Smallframe camera d'aria 3.00 x 10 bgm PRO

Abbiamo scelto un contenuto di buti molto alto per le nuove camere d'aria bgm PRO a favore di migliore qualità e maggiore sicurezza e quindi a dimensione della camera d'aria separata per pneumatici fino a 3.00-10 e 90/90-10 = Vespa & Lambretta Smallframe. Altre camere d'aria con un contenuto di butile inferiore hanno una maggiore flessibilità grazie a un contenuto di gomma più elevato. Servono una gamma più ampia di possibili dimensioni di pneumatici (fino a 130/90-10), ma come principale svantaggio devono essere accettate una minore ermeticità e resistenza alla perforazione.

I nostri tubi bgm PRO sono realizzati secondo le nostre specifiche soprattutto per le esigenze di Vespa e Lambretta scooters. il contenuto di butile è superiore al 55%, il che li rende estremamente ermetici e assolutamente affidabili. L'alto contenuto di butile rende il tubo più costoso da produrre, ma il risultato giustifica la spesa! Tuttavia, offriamo questo tubo flessibile di alta qualità ad un ottimo prezzo:
Acquista Smallframe camera d'aria qui

Istruzioni di montaggio Montaggio camera d'aria e pneumatico

Consiglio: Le nostre camere d'aria per scooter bgm PRO possono essere utilizzate in molti veicoli con pneumatici tubolari da 10 pollici. Durante il montaggio, inserire i pneumatici al tallone con pasta di montaggio e spolverare l'interno del pneumatico con borotalco. La pasta di montaggio assicura la corretta posizione finale del pneumatico mentre il talco riduce al minimo l'attrito della camera d'aria. Ciò massimizza la sicurezza e la durata della camera d'aria. Istruzioni per il montaggio dei pneumatici Vespa

Tutorial Come montare i pneumatici bgm CLASSIC per Vespa

 

Vespa e Lambretta Thailandia Bangkok
Vespa e Lambretta Thailandia Bangkok

Missione di consegna con Lambretta TV 175 e Vespa GTS a Bangkok

Diario di viaggio Thailandia, Bangkok 2018

È gennaio 2021 e ci manca ancora lo stile di vita associato al nostro modo di vivere scelto. Niente corse, niente notti, niente gare e a volte sembra niente altro che Covid. Quindi, l'altro giorno stavamo discutendo durante la riunione dell'ora di pranzo su Skype, l'argomento dei nostri viaggi di lavoro.

Abbiamo fatto molto e la maggior parte ha finito per essere sudato e coperto di polvere e grasso o troppo stanco su alcune autostrade con i postumi di una sbornia sulla via del ritorno.

Uno dei momenti salienti di tutti Scooter Center viaggi è stato quello a Bangkok nel 2018. Avevamo in programma di visitare i rivenditori laggiù e avere un'idea migliore della scena in Thailandia. In generale siamo molto lontani dall'essere ipercritici e vedere le cose positive piuttosto che quelle negative. Molte delle lamentele nell'emisfero occidentale non sono molto obiettive e il solito pregiudizio quando si parla di Asia è - ammettiamolo - imitazioni.

 

Garage Lambretta Buddy Seat

Non vedevamo davvero l'ora di vedere cosa ci avrebbe aspettato. La nostra prima tappa dopo l'atterraggio è stata la visita Sedile da viaggio Lambretta Garage. Un posto fantastico con maschere di telaio e forcella e un incredibile livello di artigianato. Con gli occhi stellati come siamo, abbiamo semplicemente cercato di trovare il posto da soli. Il tentativo è stato senza successo e abbiamo dovuto chiedere a un tassista di chiamare il negozio per trovarlo. Poiché le cose non erano facili, il proprietario del negozio stesso è venuto a guidarci. Ed ecco fatto, siamo in città da meno di due ore e veniamo scortati da una Lambretta TV 200 al negozio. Non male come inizio per il viaggio d'affari di sette giorni. La barriera linguistica purtroppo c'era, ma i gesti tra alcuni matti della Lambretta hanno funzionato bene e abbiamo fatto la conversazione in questo modo.

[modula id = "100205 ″]

Lambretta Thailand Cafe

Siccome non vogliamo annoiarvi a morte con ogni singolo dettaglio, lo facciamo breve. La nostra seconda tappa è stata il Lambretta Thailand Café che ospita anche il Lambretta Thailand Shop del nostro buon amico Toon, parla un inglese perfetto e si è preso cura di noi per il resto del nostro soggiorno in BKK. Ha davvero reso il viaggio di lavoro la vacanza perfetta almeno per Philipp. Forse anche Ulf.

[modula id = "100211 ″]

Consegna ricambi scooter a Bangkok con Lambretta TV 175 e Vespa GTS

Oltre al nostro intrattenimento diurno nei rivenditori in visita, Toon ci ha mostrato tutti i posti interessanti.

I luoghi in cui ci ha portato ci hanno colpito profondamente e hanno mostrato allo stesso tempo quanto la gente di laggiù sia appassionata e ossessionata da tutto ciò che riguarda Vespa e Lambretta.

 

Missione di consegna

[modula id = "100214 ″]

Collezionisti di scooter

I collezionisti che abbiamo visitato sono davvero una classe a sé stante e legata a loro scooters e le loro condizioni originarie incontaminate. Dai un'occhiata agli accessori funky.

[modula id = "100216 ″]

Mercato notturno di Ratchada

Un altro grande momento clou e un posto dove saremmo potuti rimanere per l'eternità è il Mercato notturno di Ratchada. Un posto con qualche piccola Lambretta, tanti negozi di auto d'epoca, roba e abbigliamento vintage. Caffè, bar, tra gli altri una vecchia stazione di rifornimento americana (smontata negli States, portata e rimontata) e tante altre cose da vedere, mangiare e bere.

[modula id = "100218 ″]

GO TO SCOOTER incontro a Bangkok

Anche il luogo in cui si svolgono le corse GO TO SCOOTER e questo è il nostro ultimo sogno per essere lì dopo il Corona. Guardalo su Youtube:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัดรถไฟศรีนครินทร์ Ohhoโตล้อ10"

VAI ALLO SCOOTER V.6

 

 

 

Tutte le foto

Qui trovate tutte le foto del viaggio.

Concessionaria Vespa moderna

 

Moto Club Big Daddy

motociclisti

Signor Balon

M Autopart

Concessionari Lambretta e Vespa

Ahi Vespa

Garage Lambretta Buddy Seat

Macchine del centro

Lambretta Resta

Lambretta Artigianato

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Missioni consegna Lambretta, Streetlife e collezionisti

Missione di consegna 1

Missione di consegna 2

Vita di strada

 

Mercato notturno di Ratchada

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

Il mercatino delle pulci di Camp Vintage

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Collezionisti di Lambrette

collezionisti 1

collezionisti 2

Prova scarico Lambretta Scarico racing Big Box Reso

Camera di espansione Lambretta e test prototipo Clubman big box

Test di scarico Lambretta, mentre la nuova Lambretta Big Box è attualmente in produzione. Sfortunatamente, una data di consegna è ancora sconosciuta. Prova di scarico sul Scooter Center Banco prova prestazioni

Scarichi Lambretta al banco prova

Prima di inviare il campione finale in Spagna, mettiamo alla prova la nuova scatola. Inoltre abbiamo un'altra scatola prototipo del nostro amico Chalky di Replay Scooters ed JPP al banco dinamometrico:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • JPP Box Protocollo

Le seguenti camere di espansione hanno gareggiato contro le scatole:

  • la TSR Evo,
  • il JL3 e
  • nell'MB3

E tutti e tre i sistemi reso hanno fatto meglio contro le scatole di quanto ci saremmo aspettati! Gli scarichi Lambretta

Il motore Lambretta

Il motore di prova è stato costruito come segue:

Risultati e conclusione del test

Bello e chiaro vedere come l'area segna fin dall'inizio non solo con energia ma anche con molta coppia rispetto agli 'scarico racing'.

 

Questo è ciò che rende le scatole bgm PRO così piacevoli da guidare. C'è sempre abbastanza potenza disponibile senza dover lottare con problemi di connessione del cambio o dover girare l'acceleratore come un matto per far muovere le cose. I valori di consumo moderati dei concetti di motore con le scatole bgm sono un altro vantaggio, oltre all'aspetto originale e al piacevole livello sonoro. Un'altra caratteristica eccezionale è il design registrato del sistema di montaggio con opzioni di regolazione sia in direzione orizzontale che verticale. Ciò consente di compensare tolleranze e, soprattutto, distanziali utilizzati per diverse corse e lunghezze di biella.

Diagrammi prestazioni test scarico Lambretta

Qui puoi trovare i diagrammi delle prestazioni in PDF:

Banco prova Lambretta Lui

Il capo ha escogitato qualcosa: Lambretta Lui dyno days!

Fin dall'inizio - dal 1992 - la Lambretta è stata una presenza fissa del nostro Scooter Center. Molto è cambiato in quasi tre decenni. Mentre negli anni '90 era principalmente il GP e, se necessario, altri modelli della Serie 3, la gamma completa dalla Serie 1 e 2, i modelli a cardano e la Lambretta 'Smallframes'* è diventato più popolare che mai.

Soprattutto il Piccole Lambrette con cilindrata 50cc erano completamente inutili fino al rilascio del 75 Cilindro Casa Lambretta all'inizio del 2009 a causa del chilometraggio estremamente modesto.
CASA LAMBRETTA 75 cc- Lambretta Lui 50 cilindri

Ulfs Lui Lambrettas al banco prova

Abbiamo colto il soft-lockdown come un'opportunità per mettere alla prova una parte della collezione Lui di Ulf. Eravamo particolarmente interessati a come il Cilindro Casa 75cc esegue contro l'originale Innocenti 75 cc cilindro. E siamo stati anche sorpresi di quanto bene il Cilindro in alluminio da 75 cc eseguita con rivestimento Nikasil.

 

Nel diagramma delle prestazioni nell'angolo azzurro si vede un lui 50 C completamente originale. La curva di potenza con 2,1 CV di potenza “di picco” la devi cercare all'altezza della curva di coppia dei due 75. La curva verde con 4,5 CV a circa 5.500 giri ha consegnato un Vega originale con carburatore SH20. La curva rossa è un motore Casa da 75 cc. Il cilindro è stato acceso con il kit carburatore 15 SHA (getto principale 68). Una particolarità del motore è lo scarico dei modelli 75cc, che purtroppo non è disponibile nuovo e molto ricercato.

Configuratore tuning Lambretta LUI

Il motore LUI è stato assemblato con l'aiuto di questo configuratore:

Configuratore di sintonia LUI

Instradamento cavi Lambretta

Come far funzionare il cambio della Lambretta in modo perfetto e fluido?

Diamo un'occhiata da vicino ai controlli e a ciò che può essere fatto dalla cuffia attraverso i cavi al perno del cambio e al braccio del selettore del cambio sui carter motore.

Diciamocelo le ultime Lambrette hanno lasciato la fabbrica Innocenti mezzo secolo fa. E non tutti sono stati manutenuti e revisionati regolarmente e come dovrebbe essere fatto. Una delle tante bellezze delle Lambrette è che sono molto semplici da lavorare, soprattutto con il strumenti giusti, parti giuste e i giusti suggerimenti (Appiccicoso). Ci sono tre aree da considerare:

  • Manubrio / serie sterzo
  • Cablaggio
  • Carter motore

 

Lambretta manubrio / serie sterzo

Attraverso la famiglia Li c'erano stati diversi cambiamenti all'interno delle cuffie. Sulle bici ben tenute la maggior parte delle volte smontare tutto, pulirlo e metterlo adeguatamente unto e lubrificato può fare il lavoro. Quando sei al lavoro, non farà male rinnovare tutte le boccole dell'auricolare. Queste sono le guide per l'ingranaggio e le aste dell'acceleratore. Disponibili come pratici set da Casa Lambretta:

* anche gamma dl / GP

Kit antivibrazione manubrio -Lambretta-

Se hai bisogno di ulteriori ricambi un bel modo per trovarli sono i nostri esplosi, che sono online per tutte le Lambrette scooters. Qui puoi vedere l'auricolare dl / GP:

https://www.scooter-center.com/en/innocenti-lambretta-gp-200-dl-200/exploded-views/handle-bar-speedometer

Una volta che tutto è stato ricostruito correttamente ed è stato eliminato qualsiasi allentamento, in particolare dell'alloggiamento del cambio e dell'asta del cambio, hai finito con la serie sterzo e puoi dare un'occhiata ai cavi.

 

Cavi e instradamento Lambretta

Essenziali sono i cavi rivestiti in Teflon / PTFE. Questi funzionano in modo super fluido e non richiedono manutenzione. I set di cavi bgm sono realizzati appositamente per la famiglia Li Lambretta e hanno alcune caratteristiche uniche. Sono garantite le giuste lunghezze del cavo interno ed esterno. Qui trovi ulteriori informazioni su quanto sono buoni: https://blog.scooter-center.com/en/cable-sets-bgm-pro-for-vespa-and-lambretta/. Tornando alla trama: Una volta instradati i cavi esterni nel modo giusto come si può vedere dalle istruzioni di montaggio del bgm:

  • Set cavi bgm guaina interna PTFE- Lambretta DL, GP | BGM6401N
  • Set cavi bgm rivestimento interno PTFE- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3) | BGM6400N

Instradamento cavi Lambretta

https://www.scooter-center.com/media/pdf/20/9a/2c/Einbauanleitung_c80.pdf

 

È ora di montare i cavi interni. Sulle leve del freno e della frizione usa una buona quantità di grasso per mantenere tutto ben lubrificato. Soprattutto la vite della leva, il perno del cavo interno e tutte le parti operative e mobili.

Vite leva freno - vite leva frizione -LAMBRETTA- LI (serie 1-3), LIS, SX, TV (serie 2-3), GP, DL

https://www.scooter-center.com/product/8008200

Tappo molla antivibrante leva frizione freno -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui

https://www.scooter-center.com/product/19062019

Molla antivibrante leva frizione freno -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui

https://www.scooter-center.com/product/19062021

 

Un esaurimento dei cavi interni con spray al teflon non fa male e soprattutto l'azionamento della frizione è molto più facile:

PTFE spray -MOTIP- 400ml
https://www.scooter-center.com/product/G280512

 

Suggerimento: Se i bulloni della leva della frizione e del freno non sono adeguatamente lubrificati, possono usurare i fori nell'alloggiamento dell'interruttore della luce e nell'alloggiamento del cambio. Questi possono essere facilmente riparati con il bullone sovradimensionato:

Vite leva freno - vite leva frizione -MB DEVELOPMENTS- Lambretta LI (serie 1-3), LIS, SX, TV (serie 2-3), GP, DL - inox / maggiorata
https://www.scooter-center.com/product/8900009

 

Carter motore Lambretta

La cosa più importante è evitare qualsiasi inclinazione indesiderata nella parte girevole del cambio, nel cambio del tirante e nel braccio del selettore. Per fortuna ci sono molte scelte diverse per la degustazione di tutti disponibili.

Selettori

Come le specifiche originali Casa Lambretta gruppo selettore marce:

Set bilancia cambio -LAMBRETTA- Lambretta LI, SX, LI S, TV
https://www.scooter-center.com/product/7676338

 

O il set di alta qualità lavorato a CNC da bgm Made by Sintonizzazione JPP per noi:

Set scale cambio compreso blocco regolazione -BGM Pro made by JPP, alluminio CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), SX, DL, GP - anodizzato nero

https://www.scooter-center.com/product/BGM2290B

Set scale cambio con blocco regolazione -BGM Pro made by JPP, alluminio CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), SX, DL, GP - anodizzato argento

https://www.scooter-center.com/product/BGM2290

 

Set di perni di articolazione

Associato al perni di bgm hai davvero un set perfetto e di lunga durata:

Kit capezzolo a morsetto / capezzolo a vite -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GPbgm Codice originale: BGM6466
https://www.scooter-center.com/product/BGM6466

Questa è la perno di bgm completo impostato:

Set viti di regolazione e nipplo di serraggio / kit nippli a vite -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GPbgm originale Ø valutazione del cliente (1 valutazioni) Articolo n.: BGM6465

https://www.scooter-center.com/product/BGM6465

Borse per attrezzi e attrezzi Lambretta

Di sicuro i perni bgm hanno la chiave a brugola da 3.5 mm originale come si trova sulle macchine originali e sulle borse degli attrezzi originali fornite con il tuo scooter nuovo di zecca:

Kit attrezzi -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI (serie 1-3) Casa Lambretta Cod. art.: 3331475

https://www.scooter-center.com/product/3331475

Borsa porta attrezzi con attrezzi -CASA LAMBRETTA- Lambretta universale - GrauCasa Lambretta Art.-Nr.: 8050083KT

https://www.scooter-center.com/product/8050083KT

 

Qualcosa che non è stato originale è la chiave a brugola per regolarli. Quello bgm viene fornito con un'estremità a sfera. Ciò rende la regolazione dei perni del cambio un gioco da ragazzi quando si incontra facilmente il cavo della frizione:

Chiave a brugola -BGM PRO- 3.5mm-bgm Pro Codice articolo: BGM6466TL

https://www.scooter-center.com/product/BGM6466TL

 

Suggerimento: Per tutti i fanatici della ruggine che vogliono mantenere le loro Lambrette il più originali possibile, abbiamo perni di articolazione sovradimensionati realizzati per preservare le girelle degli ingranaggi usurate:

Kit capezzolo a morsetto / capezzolo a vite -BGM PRO Oversize- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP

https://www.scooter-center.com/product/BGM6466P

L'oversize fa sì che i perni si adattino perfettamente alle girelle usate. Se necessario, levigare minimamente le nuove leve del cambio.

Questi completano perfettamente i set di cavi interni:

http://www.scooter-center.com/product/BGM6400UI |https://blog.scooter-center.com/vespa-lambretta-zugsatz-set-fuer-unterwegs/

 

 

25 anni Lambretta Club Stoccolma

25 anni Lambretta Club Stoccolma

Dal 5 al 6 settembre i nostri amici e clienti di lunga data del Lambretta Club Stockholm hanno festeggiato il loro 25° anniversario. L'attuale situazione Covid lo ha reso un evento riservato ai soci del Club.

Il programma della celebrazione:

  • Raduno e inizio a Stoccolma
  • Esci e pranza
  • Gare (Rara Lenta, Gimcana, Lambretta più fine)
  • Cena di festa Vicino all'acqua nella vecchia casa della polvere da sparo "Kruthuset"
  • Bando e prezzi ai vincitori del concorso
  • 4 DJ e musica soul nordica dalle 21:00 fino a tardi

Scooter Center e Casa Lambretta sono stati molto contenti di senape sopra alcuni saluti per il pacco regalo. E siamo stati ancora più felici di vedere che ancora una volta la Lambretta ha unito un tale gruppo di persone simpatiche che semplicemente si divertono con la Lambretta ovviamente.

 

Accensione Lambretta BGM PRO

L'accensione della Lambretta

L'accensione bgm PRO Lambretta è stato uno dei primi prodotti bgm. Ora è disponibile l'ultima versione 4.5 con cavo in silicone: Piastra base accensione bgm PRO

Il primo campione delle piastre base accensione è stato presentato presso il nostro stand all'Eurolambretta '07 a Neckarsulm. La base delle nostre accensioni si basa sull'accensione elettronica, introdotta nel 1970 con la Lambretta dl 200 elettronica. Successivamente questa piastra base accensione Innocenti è stata “adattata” dalla Piaggio per la Vespa. Questo tipo di accensione è probabilmente il modello più diffuso.

In confronto diretto, la piastra di base dell'accensione bgm PRO dà un risultato estremamente scintilla di accensione stabile ed massima resa luminosa grazie al numero ottimizzato di giri e cablaggio.

bgm Acquista accensione Lambretta qui

Nuove accensioni per Vespa e Lambretta da bgm PRO con cavo in silicone

bgm PRO Lambretta piastra base accensione 4.5

Con la versione 4.5 della piastra base accensione Lambretta, le cose belle migliorano ancora. Le caratteristiche buone e collaudate della nostra accensione rimangono e sono state ottimizzate in molti piccoli dettagli:

  • 120W di potenza luminosa forte grazie al numero massimo di avvolgimenti
  • Bobina di eccitazione collaudata con piastra in rame per la massima affidabilità
  • Pickup con strato di barriera in carbonio per un impulso di accensione pulito
  • Bobine di luce lavorate in modo pulito
  • Giunti di saldatura di alta qualità
  • Tubo bougier grigio e nero
  • Lunghezza del cavo sufficiente per il cablaggio individuale
  • Distanziali opzionali per regolare l'altezza del pickup quando utilizzato con ruote a poli diverse dal rotore bgm PRO.

Nuove caratteristiche

  • Piastra di base in nero
  • Scala con scala graduata esatta per una rapida regolazione dell'accensione durante il lampeggio
  • Cavi in ​​silicone: estremamente flessibili e resistenti alle temperature (da -40°C a +250°C).

Gli alternatori sono disponibili nelle versioni AC e DC:

      • AC = corrente alternata = luce tramite alternatore
      • DC = corrente continua = luce tramite batteria

bgm Acquista accensione Lambretta qui

Panca bgm PRO Lambretta Lui

Piccola Lambretta molto grande

La LUI doveva anticipare il design del 21° secolo. Rispetto a tutti gli altri scooters costruito prima, il design è notevolmente ridotto e razionalizzato. La realizzazione di questa idea è stata nelle mani del Bertone Design Studio. Bertone ha creato un design davvero all'avanguardia con le serie LUI e Verga. Ancora oggi LUI e Vega sembrano freschi come nella primavera del 1968, quando lo slogan "Tutto per Lui e Lui per tutti” è stato pubblicizzato. Solo le prestazioni della LUI con motore da 50 cc sono 38 km/h al di sotto delle aspettative.

Al più tardi da possibilità completamente nuove nel cielo di sintonia attraverso il Ricambi Casa Performance, stanno godendo di grande popolarità i piccoli modelli Lambretta J, Lui, Vega e Cometa.

Storia modello Lambretta Lui Vega Luna

Cronologia del modello Lambretta e dati del veicolo

Nel nostro negozio Lambretta non troverai solo un'ampia selezione di ricambi, tuning e accessori ma anche a storia del modello compresi i dati tecnici di questi veicoli:

Panca per Lambretta LUI

Per noi scooteristi, oltre alle prestazioni, l'aspetto del ns scooters è sempre stato importante. Panche sono un importante elemento stilistico qui, con la giusta seduta possiamo sostenere ed enfatizzare la forma del nostro amato scooters. Dovrebbero anche essere il più comodi possibile. Ora abbiamo progettato una nuova panca per la Lambretta Smallframe modelli.

Il design di questo BGM il sedile per la Lambretta Lui è perfettamente realizzato dal nostro team di progettazione. Il sedile riprende la linea del serbatoio come se nessun altro sedile fosse mai stato progettato per questo scooter.

La copertura Alfatex contemporanea e di alta qualità sui lati della panca completa il quadro. La qualità, la robustezza e la raffinatezza sono al solito alto livello delle nostre panche, ovviamente MADE in ITALY.

Il nostro collaudato meccanismo magnetico viene utilizzato anche per bloccare e sbloccare questa panca. Siamo sempre stupiti di quanto sia ingegnosamente semplice la maneggevolezza e di come la panca si inserisca magnificamente nella serratura.

Conclusione in panchina bgm

Questo sedile probabilmente non poteva essere progettato meglio da Bertone, possiamo solo mostrarti delle foto qui, per toccare, sedersi, entrare nella serratura da soli: Si prega di ordinare qui!

Ordina il posto

Ordina il posto

 

LA2019

SC Special Lambretta

Siamo sempre stati all'avanguardia in Germania per quanto riguarda la Lambretta. Abbiamo iniziato la nostra attività quasi 30 anni fa portando Lambrette e Vespa dall'Italia e dall'Inghilterra alla Germania. E ha fatto un sacco di aiuto allo sviluppo qui con quello. Dopo un sacco di scooters era stato importato, abbiamo iniziato a organizzare anche i ricambi e le parti di messa a punto. Ed è così che è iniziato tutto allora.

Catalogo Speciali Lambretta Catalogo Lambretta 2019

Anteprima e suggerimenti per Lambretta

Proprio in tempo per l'Eurolambretta di Zakopane abbiamo terminato il nostro nuovo volantino di vendita Lambretta. Lì trovi alcuni punti salienti delle parti Lambretta disponibili e un accenno di ciò che ti aspetta online su www.scooter-center.com Puoi ordinare il nostro Speciale Lambretta qui  e naviga anche direttamente online qui:

Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM11058N

bgm PRO Competition – nuovi alberi motore bgm per Lambretta

Di forza in forza!

bgm pro

Abbiamo rivisto i nostri alberi motore per Lambretta. Abbiamo lavorato con il produttore per quasi tre anni e siamo molto soddisfatti dei risultati. Il test è durato quanto il lavoro di sviluppo.

I nuovi alberi motore per Lambretta sono disponibili con corsa da 58 mm e 60 mm e biella da 107 mm, 110 mm e 115 mm:

Testato sul circuito

Darren Conneely del Team Replay ha testato con successo gli alberi motore bgm PRO Competition durante la competizione BSSO della stagione 2018. Paul “Chalkie” White del Replay della squadra montato sulla Lambretta Gruppo 4 i cilindro bgm RT 195 e il nuovo albero motore bgm PRO Competition. Con una potenza di oltre 30 CV sulla ruota posteriore e fino a 11,000 giri/min è stata una vera prova di resistenza.

E mentre abbiamo testato intensamente questi alberi a gomiti su strada, Darren, con il nostro albero a gomiti, ha conquistato il secondo posto nel Gruppo 4. Congratulazioni!

SLUK | Replay Racing BGM RT Gruppo 4 Lambretta

Corsa 60mm, biella 110mm

Albero motore -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11060N

Corsa 60mm, biella 107mm

Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 107mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM10760N

Albero motore -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 107mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM10760N

Corsa 58mm, biella 110mm

Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM11058N

Albero motore -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11058N

 

Le buone caratteristiche sono rimaste le stesse mentre alcuni altri dettagli tecnici significativi sono stati migliorati.

Le funzionalità migliorate sono:

  • Fori per perni di manovella rettificati di precisione sulle cinghie della manovella per una perfetta qualità anti-torsione
  • Perno di biella rettificato e rivestito di precisione
  • Biella forgiata con finitura CNC
  • Superfici dei cuscinetti temprate e rettificate di precisione e sedi dei paraolio
  • Ampia scelta di combinazioni di corsa e biella
  • Garanzia di qualità di ogni singolo albero motore attraverso test del produttore certificati ISO e QC al 100%.

 

Caratteristiche rimanenti:

  • Albero a gomiti a cerchio completo per una maggiore compressione primaria
  • Nastri di manovella forgiati
  • Vibrazioni del motore ridotte grazie al bilanciamento completo con tasche nascoste, contrappesi in rame e tungsteno
  • Lubrificazione del cuscinetto di biella inferiore tramite due grandi fessure di lubrificazione
  • Perno corsa diametro 22 mm

 

15 anni di esperienza nello sviluppo di alberi a gomiti

C'è Anni 15 di esperienza con la costruzione delle nostre pedivelle Lambretta. Lo sviluppo di questo tipo nuovo e notevolmente migliorato ha richiesto altri tre anni di lavoro di sviluppo e test per realizzare un albero che offra massima stabilità antitorsione.

Il team Replay ha utilizzato una selezione di parti bgm durante la BSSO race Series nel 2018. Il pilota di Replay Darren Conneely ha concluso la stagione nel Gruppo 4 al 2° posto assoluto utilizzando la nuova pedivella.

CASA LAMBRETTA – SCOOTER & MUSEO LAMBRETTA

Sopra la sede di Casa Lambretta abbiamo il Museo Scooter & Lambretta. In un edificio sobrio Vittorio è riuscito a creare una mostra unica per qualità e quantità delle scooters sullo schermo.

Fondato nel 2001 nella sua sede originaria con il sostegno del Comune di Rodano, il museo è stato inserito nel sistema museale provinciale Milano Città del Progetto nel 2004 e dal 2010 è ospitato nella sede attuale.

I MODELLI IN MOSTRA

Circa 160 reperti esemplificano documentano la storia dello scooter. I primi esemplari risalgono a prima della seconda guerra mondiale, mentre gli ultimi esemplari esposti risalgono agli anni '70. Oltre ai modelli italiani, Vittorio ha anche collezionato scooters prodotto da produttori provenienti da Inghilterra, Germania, Austria, Spagna, Stati Uniti, Russia, Francia, Giappone, Belgio, Repubblica Ceca e Svizzera.

Nella prima delle cinque sale espositive sono esposte una decina di Vespa dai modelli V98 in poi. Quando ci spostiamo nelle altre sale, passiamo da tre Belmondo scooters degli anni '40, probabilmente ciò che ispirò Piaggio a disegnare il Paperino.

Nei padiglioni 2 e 3 il diverso scooters sono raggruppati in base all'anno e al paese di produzione. La mostra è semplicemente impressionante: da restauri perfetti, scooters trovato in un fienile e in stato di conservazione, a veicoli nuovi in ​​condizioni originali, qui puoi trovare proprio tutto. Tra i modelli più rari abbiamo l'Honda Juno K (primo scooter della Honda risalente al 1954, il Nibbio, costruito in Lombardia nel 1947, il Bastert monotrace o anche l'Auto-Fauteuil (il primo modello di scooter risalente al 1908).

LA COLLEZIONE LAMBRETTA

Il cuore della collezione è rappresentato dai modelli Lambretta esposti nelle ulteriori due sale. Dal 1947 al 1971 la Innocenti costruì oltre quattro milioni di Lambretta scooters nel vicino stabilimento di Lambrate. Se si aggiunge anche la produzione su licenza di India, Spagna, Germania, Francia, Asia e Sud America, la Lambretta rappresenta una delle più prodotte scooters In tutto il mondo.

Grazie alla sua decennale passione Vittorio ha potuto allevare una collezione unica di Lambretta scooters: dai primi, conosciutissimi modelli A con telaio numero 2, alla Lambretta FB a tre ruote con cassa scatolata del 1949, due Lambrette serie 2 con vernice originale per i giochi olimpici svoltisi a Roma nel 1960, le completamente oro - targata TV 175 serie 3 per l'attrice Jane Mansfield, a diverse Lambrette dipinte di giallo e con quadrifoglio, riservate alla famiglia Innocenti.

Il clou assoluto sono i prototipi e i modelli unici che probabilmente non sarebbero sopravvissuti se Vittorio non li avesse salvati in tempo.

 

TOUR VIRTUALE

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

COME RAGGIUNGERCI

Casa Lambretta si trova a Rodano, in provincia di Milano. Non distante dall'aeroporto di Linate ea circa 15 minuti dal Centro Studi e dall'ex fabbrica Innocenti di Lambrate.
Il centro di Milano dista 11 km dal museo e da Casa Lambretta, quindi facilmente raggiungibile in auto. Se viaggi in taxi costa circa 30 euro.

L'ingresso al museo è gratuito.
Se avete un lungo viaggio vi consigliamo di informare telefonicamente il museo.

ORARI DI APERTURA

Lunedì-venerdì: 9:12 – 2:30 / 6:XNUMX – XNUMX:XNUMX

Sabato-domenica: su prenotazione per gruppi

www.museoscooter.it

 

QUALI MUSEI SI POSSONO VISITARE NELLE VICINANZE?

 

Casa Lambretta, una lunga storia...

Made in Italy: coprisedili fatti a mano da Casa Lambretta

Da molti anni lavoriamo a stretto contatto con Vittorio Tessera di Casa Lambretta. La nostra collaborazione si basa su un rapporto amichevole e sull'amore per i veicoli di Milano.

Casa Lambretta produce Parti Lambretta per la famiglia Li (Li, TV, LiS, GT, SX, dl e GP) le piccole Lambrette Junior e LUI così come per i primi modelli cardanici.

Vittorio Tessera possiede, oltre alle parti riproduttive, una cospicua collezione di vari scooter che mette a disposizione del pubblico nel Museo Scooter & Lambretta. Di norma, gli piace anche prendersi il tempo per un tour personale:

Museo della Lambretta Museo Italia Milano Vittorio Tessera: la Lambretta più antica del mondo 😯

Scooter Center va Italia - 4 Casa Lambretta e Museo della Lambretta

 

Letteratura Lambretta

Come se non bastasse, Vittorio ha scritto anche le opere standard su Lambretta. Qui troverai quasi tutte le informazioni su Lambretta e le caratteristiche speciali dei veicoli, nonché le modifiche all'interno delle serie di modelli.

Lambretta libri di Vittorio

Libri Vittorio Tessera

 

Accordatura Lambretta

Da qualche tempo anche Vittorio si occupa del tema del tuning ed è insieme a Decano Orton la testa dietro Spettacolo in casa Condividere.

Spettacolo in casa

Accordatura Casa Lambretta Ricambi Casa Performance Lambretta

Coprisedili Lambretta fatti a mano

* Coprisedili Casa Lambretta sono realizzati artigianalmente in Italia. Le fodere per la famiglia Li sono di serie con il Scudo INNOCENTI come è stato utilizzato fino al 1968:

Coprisedile LAmbretta con insegna Innocenti

Acquista qui il coprisella Casa Lambretta

INNOCENTI - firma fino al 1968

L'insegna INNOCENTI è ovviamente disponibile anche singolarmente:

Banco per lettere -LAMBRETTA- Innocenti -

INNOCENTI - insegna del 1968

Ovviamente è disponibile anche l'insegna usata dal 1968.

Banco per scritte -LAMBRETTA- Lambretta Innocenti - LI, LIS, SX, TV - nero Art. n. 8050085

 

Targa Lambretta dl / GP

Da non confondere con il segno per il dl/GP:

Banco per scritte -LAMBRETTA- Lambretta - DL, GP Articolo n. 8050121

Il fondello bgm PRO per un maggiore comfort

Una bella aggiunta per aumentare il comfort di guida nei tour più lunghi è il fondello bgm PRO:

Cuscino sedile (schiuma) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - per sedile standard art. 3330894

Restauro panca Lambretta

Un vecchio telaio può anche essere revisionato con nuove molle se necessario:

Set molle telaio panca -MADE IN ITALY- Lambretta LI, LI S, SX, TV Art. n. 7676765

Kit molla di collegamento: http://www.scooter-center.com/product/7676765

Nuovo telaio panca Lambretta

Naturalmente, i telai delle panche sono disponibili anche in una versione completamente nuova:

Nuovo telaio panca Lambretta

Colore delle cuciture sul coprisella della Lambretta

Una domanda popolare e controversa è il colore delle cuciture sui rivestimenti dei sedili: le cuciture dovrebbero essere bianche o uguali al colore del sedile? A tal fine Vittorio ci ha inviato un paio di foto originali della Innocenti, che mostrano il colore delle cuciture. Bello vedere nella foto con le due Silver Special che entrambi i terminali della cintura di sicurezza sono stati utilizzati durante la produzione.

Casa Lambretta Copri panca Lambretta Casa Lambretta Copri panca Lambretta Casa Lambretta Copri panca Lambretta

Acquista qui il coprisella Casa Lambretta

Fantastiche idee regalo Lambretta per gli scooteristi!

Il merchandise Lambretta di Forme è finalmente disponibile nel ns Scooter Center shop on line: geniale idee regalo per Manubrio originale Lambretta amanti.

Qualunque sia l'occasione, un'idea regalo Lambretta è sempre una bella sorpresa!

Zerbino Lambretta

Tappetini Lambrettaf di forme in verde e blu

I Zerbini con motivo Lambretta sono molto pratici e allo stesso tempo un elemento decorativo speciale per impreziosire la tua porta.

  • Materiale: PVC resistente
  • Dimensioni: 78 × 39 cm
  • Colori: verde o blu

Acquista qui un dormitorio Lambretta!

 

Portachiavi Lambretta

Portachiavi Lambretta dalla fiancata posteriore Forme Lambretta

Portachiavi unico a forma di pannello laterale Lambretta LI 3.

  • Materiale: metallo
  • Dimensione: 5,5x3x3 cm
  • Colori: verde, bianco o rosso

Acquista qui un portachiavi Lambretta!

 

Tazze Lambretta

Tazza Lambretta Tazza in ceramica per autisti Lambretta

Per gli appassionati di Vespa c'era già una vasta gamma di Tazze Vespa. Ora anche per i fan della Lambretta un regalo sempre gradito: tazze con logo e motivi Lambretta.

  • Materiale: ceramica
  • Dimensioni: 8 × 10 cm
  • Colori: bianco/rosso o bianco/blu

Acquista qui una tazza Lambretta!

 

magliette Lambretta

 

 

Lambretta - UNO STILE DI VITA

Un must per gli amanti della Lambretta e della moda: magliette ufficiali Lambretta. Look vintage con un fantastico motivo antico di una Lambretta.

  • Materiale: 100% cotone, 140 g
  • Formato: S-XL
  • Colori: blu, giallo o verde

Acquista qui una t-shirt Lambretta!

 

Idee regalo Lambretta