Debutto di stagione a Essen

Le vespistes del club AVR du Bassin de la Ruhr organizzato il 18.04.15 ed evento a Essen per il debutto della stagione 2015.

Cibo per scooter vespa

Comme dans l'année dernière, dans lequel le club a collecté 1.050 euro versare l'hospice pour enfants “Rainbowland” a Düsseldorf, vanno tuono toute la recette du jour à une installazione de bien-être qui sera cette année le villaggio di paix a Oberhausen. L'associazione di villaggio acueille des enfants qui viennent des zones des conflits o qui étaient benedetti dans les conflits militaires afin de leur permettre d'y recevoir des soins medical. Cette association n'est financée que par des dons, c'est-à-dire elle ne reçoit pas de subsidies publiques et dépend donc de chaque euro!

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programma:

11:00 Debutto
13:00 Vente aux encheres
14:00 Fine

L'évènement se deroulera dalle 11:00 alle 14:00 A 13:00 in va procedura à la vente aux enchères con prodotti davvero geniali. Inoltre, la mia aura è unica lotteria avec plus de 100 articoli (chaque billet è una billetta gagnant).

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Il bacino della Ruhr è un terreno propizio aux scooters convenzionale

Molti fan di scooters Classiques mais anche des club du bassin de la Ruhr soutiennent le club AVR le jour de l'évènement, tra gli altri les

  • Scooter amici Meiderich de Duisbourg,
  • Vesparados di Dortmund,
  • Vepartisans de Bochum,
  • Scooterboys Gelsenkirchen et les
  • Düsseldorf.

Vous voyez que les condueurs de scooters i classici sono très actifs et fidanzati! No, le Scooter Center, on soutient also cet évènement à Essen en donnant des article de bonne qualité pour la tombola. Cassez la tirelire, allez à Essen et contribuez aux dons pour les enfants du village de paix.

Per ulteriori informazioni, visitare il sito web su Facebook: Evento a Essen 2015.

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bgm PRO BigBox Vespa 200 bgm1011sp

Per questo è ora disponibile il BigBox Sport per Vespa PX 200

Il grande successo e la forte richiesta di notre scarico Vespa étaient les raisons pour lesquels ont n'avait plus de stock. Mais nous avons remonté nos stocks et c'est pour cela que des aujourd'hui le pot d'échappement BGM PRO BigBox SPORT tant pour les VespaPX200 quello per Vespa PX 80 - 150 est de nouveau disponibile.

bgm PRO BigBox Vespa 200 bgm1011sp

Acheter pot d'échappement Vespa

BGM BigBox Sport può essere prodotto e pubblicato

En peu de temps, nous avons vendu tous les stock disponibili du nouveau pot d'échappement pour des Vespe da competizione (BGM1010SP). Cela nous a étonné beaucoup meme si on connaissait les réactions très positives et les résultats des divers essais. Nous nous félicitons du grand succès de ce pot d'échappement – ​​​​merci beaucoup à vous!

Le BGM BigBox Sport – souvent sottostima
Puissance d'un pot de compétition - aspetto e figlio d'un pot de série

Mise à jour: maintenant anche de nouveau disponibile il piatto per finire per PX200 e Rally 200!

De nuovo in magazzino!

Acquista BigBox Sport
scarico bgm bigbox sport vespa bigbox-sport-vespa-scarico_3
Le BGM Big Box Sport est un pot d'échappement de compétition qui, dû à l'aspect insignificant, paraît un pot original. C'est pour cela qu'il est une vraie alternative aux pots de détente avec lesquels on passe presque jamais inaperçu et lesquels font souvent beaucoup de bruit. Grace à sa puissance, le pot est meilleur que des pots d'échappements d'origine. Donc il est produit pour des véspistes qui preferito uno scooter discret avec beaucoup de puissance.

Diagrammi di pompaggio BGM BigBox Sport :

Motore LML150 con 5 travasi (cilindro ammissione) con cilindro Quattrini M1X (da modificare) e giunto de culasse de 1,5mm (cale de culasse), carburatore SI24 Diagramma delle prestazioni (BGM1010SP)

Richiede un motore continua

Pour déployer toute sa puissance, il pot BigBox Sport requiert, come tous les bons pots de competition, un motore continuato. Concernant le cylinder, il faut un Quattrini M1X ou un cylinder semblable pour atteindre des résultats exceptionnels. Ce pot va très bien meme avec des moteurs avec plus de 25 ch et garantit la vivacité des monées en régime. Malgré the performance augmentée il se déploie déjà à faible régime et permet ainsi aussi le déplacement tout en douceur.

Comme le BigBox Sport è destinato a un débit élevé de mélange huile/essence par unité de temps, il ne convient pas pour les moteurs originaux o des cylindre faibles. Il a besoin d'une forte pression de sortie afin de remplir le corps et le grand collecteur d'échappement.

Vantaggi:

  • look originale
  • bruit bas
  • performance élevée come un pot de détente
  • passo di prestazione
  • grande plage de regime
  • vitesse maxima plus élevée
  • molto discreto
  • va bien avec Rally/Sprint sans devoir modificatore le pot
  • costruzione massiccia con un collare de serrage au cylindre
  • fatto principale in Europa

svantaggi:

  • pas pour des scooters avec des roues de 8 puces (garde au sol trop petite)
  • non per i motori originali

L'est prévu de fixer le collecteur d'échappement au cylinder avec a collier de serrage parce que ça permet plus de stabilité en comparaison avec a fixation unstable avec a joint torique et évite des dommages à la bride de sortie. Nous raccomanda d'utiliser un dispositif qui allonge l'amortisseur arrière pour atteindre une garde au sol parfaite.

Conclusione: Puro eufemismo. Puissance d'un pot de compétition - aspetto & figlio semblable à un pot de série.

Acquista BigBox Sport

Les laureati voi SCOOTERSCOME'15

Customshow di scooter classici e automatici

Le scooterscome – c'est-à-dire notre Scooter Center Scooter Customshow - Avait lieu le 21.03.2015. On est encore tous entusiasme par la passion pour les scooters. Il y avait plein de scooters Brillante – automatico e di classe – e anche beaucoup de personnes sympas. 150 scooters et 1.500 visitatori, esponenti e commercianti de l'Allemagne, des Pays-Bas, de la Belgique, la France, l'Autriche, la Suisse et de la Pologne sont Venus pour participer au 8. SCOOTERSCOME'15. GRAZIE MILLE!!

En parlant tu scootershow, on est déjà en train de planifier le Scooter Customshow 2016 a Colonia!

Vincitori 2015

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Reggiseni oscillanti Piaggio Moteurs Maxi Gilera Runner et plus

Bonnes nouvelles pour les amateurs d'une great puissance du moteur et des motori automatici a 2 tempi di Piaggio!

Esclusività pour vous, nous avos sviluppata et migliorata le reggiseni oscillanti BGM PRO, dont le fonction est de enforcementr le carter moteur, et c'est pour cela qu'il a maintenant un altro disegno:

Reggiseni oscillanti BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180 cm³ a ​​2 temp BGM7900N

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Le bras oscillante BGM PRO leggendario

braccio oscillante bgm pro

L'idea di sviluppare lo stabilizzatore è di tanto in tanto lo scooter dovrebbe essere un modello nel magasin parce que surtout le Gemello con ses 50 ch avait besoin d'un dispositif renforçant le carter du moteur.

Condizioni di utilizzo

Comme dans le cas du modèle antérieur, il faut prendre certe indicazioni in considerazione afin de pouvoir fixer le renfort de bras oscillant qui protège le moteur grand et rare à 2 temps de Piaggio :

  • va bien avec des moteurs de 125 -180 cm³ de Piaggio avec des Freins à disque
  • il faut modificatore la patte de fixation d'échappement montée au carter du moteur
  • avant le montage il faut modifier le sistème d'échappement.
Reggiseni acheter oscillanti

Assemblaggio semplice

D'abord modificatore le carter du moteur en “ajustant” avec une vis une distance de 5 mm. Pour cela, introdurre one vis de l'arrière dans le support.

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Pour des raisons de sécurité il est consigliato mounter le renfort stabilizzatore d'abord pour saggier et ensuite vérifier si celui-ci forme une parallelamente alla cache tu carter variatore. En all cas il est necessaire de raccourcir le support du carter d'au moins 5 mm mais dipendente dai componenti utilisés ça peut raggiungeredre jusqu'à 10 mm.

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Fixer la roue arriere

Con Roulements à rotule sur billes à due gamme di billes usato, le désalignement/l'inclinazione massima ammissibile est de 5°. Pour fixer la roue arrière, serrer les longues vis adjointes et add a product de fixation (du type Loctite).

BGM7900N

Istruzioni di sicurezza

L'uso dei reggiseni oscillanti è riservato esclusivamente alla competizione e al tuning.

Comme il ya des quantity de moyeux, jantes et carter moteur nous vous prions de verificatore I componenti vengono utilizzati da due persone con i reggiseni oscillanti e il monter soigneusement après.

Raduno Vespa Polonia Alta Slesia

II Rallye de la Haute-Silésie pour les vespistes dal 15 al 17 maggio 2015.

Cambio completo Manetas Vespa

Le Scooter Center Soutent ce rally per les vespistes a Pologne:
Ce 2ème Rallye en Silésie est organizzato par Cambio completo Manetas Vespa. Ceci non è spontanea Alta Silesia nel 2013. C'était l'iniziativa di un gruppo di amici, qui partageaient la preferenza per le guêpes italiennes. On a constaté rapidement que l'idee a été bien acceptée par les Polonais. C'est pourquoi aujourd'hui les membres du Vespa Club viennent meme du bord de la mer Baltique.

Le Vespa Club è organizzato le primo raduno it Haute-Silésie it 2014. Mais bien sûr non seulement les vespistes vivant à proximity sont Venus mais aussi des partecipanti qui ne ratent aucun rallye. Come la Festa del raduno était une énorme réussite, al fine di organizzare un 2° rallye cette année.

Video Vespa Rallye Pologne 2014

Voglio che tu guardi un video del rally 2014:

Vespa Rally 2015, cultura & lac

L'an dernier, l'organizateur Full Manetas Vespa Gang a offert aux partecipanti la visite d'une mio di houille, perché qu'il y'en a beaucoup en Pologne. Cette année ils veulent leur montrer d'autres lieux interessanti de la région. Mais pour ne pas offer le même hébergement, les organizers ont choisi un other à côté d'un lac artificiel, à proximity de Gliwice, Zabrze et Toszek : P? Awniowice

Raduno Vespa Polonia Alta Slesia

Informazioni sul Vespa Rallye in Haute-Silésie :

data: 15-May 17 2015
luogo: Niewiesze vicino a Gliwice, “Hotel ?agiel”
http://www.hotelzagiel.pl/
Tariffa (de vendredi à dimanche) : 160PLN, ca. 40€

programma:

Vendredi il 15 maggio
– Inaugurazione ufficiale del raduno
– Piccola festa di bienvenue

Samedi il 16 maggio
– Ballate:
– Stazione radiofonica Gliwice
– Château fort de Toszek (+ pausa midi sulla piazza centrale di Toszek)
– Epreuves d'habilete
- lotteria
– Curriculum del rally e remise del premio
- Festa d'addio

Martedì 17 maggio
– Attività sportive (yoga, jogging ;))
– Partenza del partecipante

 

Raduno Vespa Polonia Alta Slesia
La tariffa (160PLN, circa 40€) include :
2 cene, 2 x petit-déjeuner, 2 x cena (barbecue), cadeaux pour les partecipanti, prix pour les meilleurs des épreuves.

Nous vous invitations à venir déjà le jeudi pour celebrer avec nous une "fête d'échauffement". Cette nuit n'est pas include dans le tarif, mais quand me nous vous attendons :)

iscrizione:

Puoi registrarti

su Facebook :
https://www.facebook.com/fullmanetas

alla pagina degli eventi :
https://www.facebook.com/events/378974138937049/

nel forum del VCP
https://forum.vespaclub.org.pl/topic11918.html

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Nous Avons reduit de nombreuses marchese de Messa a punto dello scooter di 20% nel nostro SUPER VENDITA.

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Speciale 25° anniversario del club Jetsons Lambretta

You 14 au 16/08/2014 a Paderborn

Le club Jetsons Lambretta celebre cette année son 25e anniversaire. Pour ceux qui connaissent les Jetsons, une chose devrait être claire: cet événement va être dignement fêté. Alors qu'il arriva de temps en temps que les réservoirs soient vides ; avec eux, les verres sont toujours à moitié pleins. Célébré du 14 au 16 août dans la ville de Paderborn, o le club a été créé.

Lambretta del Club Jetson

Au cœur de la Westphalie orientale, venez profiter de super conversazioni au bar avec des ivrognes, de la cuisine authentique de Westphalie (currywurst avec des frites et autres animaux morts au gril) mais aussi, et c'est le plus important, de l' Entusiasmo pour le scooter en tôle! Tutti i conduttori di Lambretta, Vespa e tutti i Carsucker e i conduttori/conduttori di altri veicoli sont naturellement bienvenus.

Lambretta Silver Special di Jetson

Lambretta a gagner

Les Jetsons vi ha riservato una sorpresa exceptionnelle: si tratta di mettre en jeu, una Lambretta 125 Serie 2 interamente restaurata in Svizzera.

O-Ton Jetson:

Le samedi soir, le club Jetsons Lambretta mettra en jeu une authentic Lambretta, restaurée sur le plan technique et prête à rouler. Con una piccola possibilità, devi venire, arrivare in Vespa, noleggiare un'auto con una Lambretta! C'est le meilleur moyen d'oublier ses problem et de profiter de la vie.Jetson Lambretta Club
"

Après les experience concluantes avec notre bici di prova bgm e la nostra Operazione Scooterist di beneficenza per scooteristi giapponesi, il n'était pas question d'en rester là. Sans compter que la moitié des recettes de la vente des tickets sarà invertita a uno Opera di carità.

bgm tuning e restauro Casa Lambretta

Jetsons Lambretta accordatura bgm

Lors d'une rencontre cospiratrice avec Hansi, le marché a été conclu. Les Jetsons ont largement eu ricorre à la gamme BGM e personalizzato motore, telaio, equipaggiamento elettrico. Pour la restaurazione de la Lambretta, nous avons mis des pieces de Casa Lambretta a disposizione. Les résultats ne sont pas des Moindres et l'advancement du project sera présenté dans les prochaines semaines.

Pezzo bgm PRO à monter :

- Kit cilindro bgm PRO Race Tour 195cc
- Echappement bgm Pro Clubman
- Embrayage bgm PRO Superforte
- Allumage bgm PRO 12V
- Rotore bgm PRO
- Jambe de force bgm PRO
- Ammortatore supplementare bgm PRO
- Airbox bgm PRO
- Vilebrequin bgm PRO 60mm Pied de bielle 110
- Jantes en acier inoxidable bgm PRO

Gagnez e Lambretta

È possibile acquistare i biglietti partout o la Lambretta è in vendita, nei saloni Spettacoli personalizzati o i rassemblements et bien entendu au Anniversario speciale d'argento !
Gagnez e Lambretta
Il luogo dell'aura d'appuntamento premier a Kalkar, au SCOOTERIST MELTDOWN! Notre stava sera à côté de celui des Jetsons et nous sera là pour répondre à toutes vos questions. Nous sommes impazienti!

Retrospettiva 2014
Resto le migliore ScootersluppoloScooter Center rimani il migliore Scooterssalta Le Scooter Center souhaite convaincre ses client avec [su_list …Nov 19 2014blog.scooter-center.com

Il 2014 è stato un anno formidabile per le Scooter Center. Nous avons reçu de nombreuses remarques et avons écouté nos clients. Una grande merce per le valutazioni ei commenti nominati possono essere fatti anche per le critiche ei suggerimenti riguardanti Trustedshops, Trustpilot ed ekomi.

Meilleur Scootersluppolo

Computerbild et il forum tedesco Scooter ont décerné la ricompensa du migliore negozio di scooter au Scooter Center Scootersluppolo.

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Per ricordare ai nostri clienti i più fidèles, meno di noi attualmente una campagna buono d'acquisto di 10 euro. Procurez vous le buono Scooter Center qui

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10 nuovi prodotti per lo scooter

Rien que l'année dernière, nous avos ha introdotto 10 000 nuovi prodotti dans la gamme et nous avons aussi realizzato de nombreuses Chooses en coulisse. Nos priorités étaient les suivantes:

Messa a punto dello scooter

Poursuvre ou debutto le developmentpement de produits, également sous notre propre marque bgm, en mettant en avant les points suivants :

– Embrayages ultra resistente Vespa e Lambretta Made in Germany
- HUILE bgm PRO
-
Qualità testata: ammortizzatore Vespa con TÜV
-
Devi scoprire i prodotti bgm ici : www.bgm-tuning.de

Pezzi staccati di scooter

Puoi trovarli molto facilmente tutti pezzi staccabili per scooter in Scooter Center via Vues éclatees. Nous y avons activement travaillé. Jusqu'ici più le 23 vues éclatées con circa 500 000 gravami verso il prodotto altrimenti a tua disposizione. Et nous en aurons davantage. Dovresti provare a scoprire cosa sta succedendo qui:

Visualizza pezzi éclatées-Vespa staccati

Plongez au cœur de l'action

Lors de nos propres événements comme p.ex. le Scooter Center Open day, regolamento nous rencontrons nos clients et amis. Jusqu'à aujourd'hui, notre Scootershow 2014 a été le plus important et le mieux réussi des Scooter Customshow. Nous sommes impazienti de participer au Scootershow'15 il 21 marzo 2015 a Colonia, ed eventi internazionali. Lors de notre Scooter Custom Show 2015 , attendez-vous à voir plus de 150 scooters personalizzato di prima classe.

Scooter Custom Show 2015 SCOOTERSHOW'15 Colonia

Tanti auguri per il 2015

Nous vous souhaitons une belle année et tous nos vœux pour la nouvelle année. Nous sommes impazientis de vous voir, p. ex. ici:

I prossimi incontri

06.02.2015 - 8.02.2015 Crollo dello scooter

21.02.2015/XNUMX/XNUMX Alpen Custom Show, Autriche Innsbruck, Info

21.03.2015 SCOOTERSCOME'15 Scooter Custom Show 2015 a Colonia

C'est aujourd'hui le jour le plus court de l'année

Pourtant, il ne neige pas la plupart du temps, mais il n'empêche : il fait froid, le temps est humide, c'est l'hiver. Quel problema di iberne dello scooter in un garage oscuro o in una grotta oscura.

C'est bientôt Noël mais ce n'est pas vraiment ce qui réconforte le scootériste digne de ce nom car ce n'est pas le meilleur moment pour faire du scooter ! En cette période bien triste, nous aimerions offrono l'espérance et apporter la lumière au fond du long tunnel de l'hiver aux Conducteurs de scooter.

Dovresti attraversare 7 punti per scoprire i 7 consigli per superare l'alveare:

1. Video motivazionale

2. L'été ne devrait pas tarder à arriver

Nous allons en sortir : c'est aujourd'hui le jour le plus court de l'année, ce qui veut dire que le pire est derrière nous et que l'été arrive ! Que diriez-vous d'une nouvelle tasse Vespa pour un the ou un café chaud, en attendant que l'été se montre. Un nuovo tovagliolo Vespa serait top si l'été arrive enfin. Elle sera parfaite dans le sauna pendant ce temps d'attente.

Tazza e tovagliolo Vespa

3. Devenez e i supereroi in scooter

Allez all de suite chercher your scooter dans la cave et personnalisez-le pour le SCOOTERSCOME'15! Le vero Scooter Custom Show 2015 è stato rilasciato il 21/03/2015 a Colonia

Scooter Custom Show 2015

4. Ne vous fiez pas aux apparences

Il tuo motto est plutôt "Chrome non ti porterà a casa"? Dans ce cas, c'est le moment ideal pour faire réviser votre scooter. Avec la vue éclatée du Scooter Center, prima di dover cambiare le parti del tuo scooter, rendilo più semplice! Selectionnez le model de your scooter ici et consultez toutes les vues éclatees.

5. Faites le briller

Cela concerne davantage l'aspect : nos new products d'entretien ROTWEISS - products d'entretien

Rosso e bianco: produits d'entretien

6. Des durs a cuire uno scooter

Vous ne comprenez assolutamente pas ce que je raconte ? Vous avez la chance de conduire votre scooter toute l'année ? Lun consiglio: jantes in acciaio inossidabile bgm PRO e bene pneus d'hiver. Ainsi, vous pourrez passer partout : Sticky a traversé le desert à toute allure avec les jante Vespa.

Jante-Vespa-0397

7. Noël con gli Ami

Au moins, maintenant (en parlant de desert), vous devriez être réchauffé. Revenons à la realté: l'hiver. Noël! Pour vous impregner de l'esprit de Noël, vous pouvez consulter les bonnes affaires dans notre Calendario dell'avvento (CONSEIL: anche retroattivo) e gagner un Casque Bell Custom 500 Jet super cool!

Nous vous souhaitons une excellente period de Noël avec vos amis et votre famille !

La tua squadra Scooter Center

#PURESCOOTER

Embrayage – BGM PRO Superstrong 6 sezioni, 10 località – Lambretta LI, LI S, SX. TV (Serie 2-3), DL/GP

L'attente a été longue mais en valait la peine ! Nous sommes aujourd'hui en mesure de vous proponer un embrayage SUPERSTRONG pour votre Lambretta. Pour le system d'embrayage de la Vespa – qu'il soit Largeframe ou Smallframe - la gioco SUPER FORTE È un riferimento e fixe les normes de all les embrayages de Vespa.

Le new embrayage de la Lambretta offre funzionalità tout à fait uniques. Il peut être associé à n'importe quelle piece detachée d'embrayage standard et de discs pour Lambretta. Cet embrayage sera disponibile à little près partout, là ou vous trouvez habituellement vos pièces détachées.

Gli embrayage sono proposti in kit completi di couronne arrière de 46 o 47 ed eventualmente être utilisés pour des systèmes d'exploitation d'embrayage LI/SX o dl/GP.

giunto lambretta made in germany

Le toutes les pièces detachées non sono disponibili singolarmente. Le system d'embrayage dans son entier comprende :

Dischi frizione Lambretta Superstrong BGM8006

La concezione très élaborée de cet embrayage, avec dix ressorts et six disks, permet à l'unité d'embrayage de fonctionner facilement et de façon très douce. L'association d'une Couronne avant de 15 dents et d'une Couronne arrière de 47, tout en mettant une charge élevée sur l'embrayage, peut facilement entraîner meme les moteurs TS1 les plus puissants. Il rapporto utilizzato è in grado di aumentare di un paio di 60 Nm.

Couronne arrière a 46 o 47 ammaccature

Vous avez le choix entre 46 o 47 dents pour la roue arrière. De nombreuses ouvertures assicurant un volant moteur allégé et suffisamment de place pour que l'huile entre et garde les discques d'embrayage et la bague lubrifiés de façon constante.

Les côtés de la Couronne arrivano sont plus longs pour s'adapter à differenti disques d'embrayage et combinazioni di disques d'acier. Avec les toutes dernières Couronnes arrière bgm PRO la trasmissione della tua Lambretta dovrebbe essere fatta parfaitement améliorée.

Frizione Lambretta Superstrong BGM8011R46 (4)

Cloche d'embrayage, plateau de pression e disque supérieur

Pour un fonctionnement tout en douceur et précis, la cloche d'embrayage, il plateau de pression de l'embrayage et le disque supérieur ont été complètement revus.

La cloche d'embrayage usa CNC est rallongée et les branch sont parfaitement adattato au plateau de pression, ce qui permet de relâcher l'unité d'embrayage me après une forte accélération depuis l'arrêt.

La pression générée par dix resorts au lieu de cinq augmente cette capacité.

Frizione Lambretta Superstrong con compressore frizione

Outil de compression d'embrayage intégré

Come l'invenzione Appiccicoso nous avons deux files dans la cloche d'embrayage pour faire compressor l'embrayage très simplement. Avec deux vis et deux écrous vous pouvez facilement compressor l'embrayage pour un assemblage et un réassemblage.

Lambretta pignon avant - Pignone

Nuovo pignone avant per Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP –

Des à presente, nous pouvons vous proponer des pignons de bgm PRO pour votre Lambretta. Si dice che esista un materiale di buona qualità e che sia “made in Germany”.

I pignon sono en acier trempé ultra resistente con 16, 17, 18 e 19 ammaccature e CNC un pezzo.

Les Dimensions sont les memes que celles de l'original Innocenti. La linea di catena resta ainsi corretta. Per una facile identificazione, i piccioni fanno presagire e l'iscrizione. On peut ainsi connaître le rapport de réduction sur la roue arrière à l'état monté sans calcul fastidieux.

Pignone Lambretta BGM8012R19

Disponibile con 16,17, 18, 19 e XNUMX ammaccature

Pignone Lambretta BGM8012R19

Voci une breve presentazione delle combinazioni di corsi: pignon, roue d'entraînement et chain corrispondentiante avec la position du tendeur de chain supérieur.

  • 15/46 – 80 – tendeur de chaine vers le haut
  • 16/46 – 81 – tendeur de chaine vers le bas
  • 17/46 – 81 – tendeur de chaine vers le haut
  • 18/46 – 82 – tendeur de chaine vers le bas
  • 19/46 – 82 – tendeur de chaine vers le haut
  • 16/47 – 81 – tendeur de chaine vers le haut
  • 17/47 – 82 – tendeur de chaine vers le bas
  • 18/47 – 82 – tendeur de chaine vers le haut
  • 19/47 – 83 – tendeur de chaine vers le bas

Catena Lambretta

Catena Lambretta

Nous pouvons vous proponer des chaînes Iris si è adattato e un prezzo ragionevole insi que des catene È una qualità superiore.

En plus l'attrezzatura speciale necessaria, per sostituire la catena o il piccione, o by devrez aussi naturellement

remplir a nouveau l'huile et changer articolazioni versare il serbatoio d'huile et le tappo di scarico e la carter de trasmissione.

Lors de la vidange il convient d'équiper directement le bouchon de vidange d'un tappo di riempimento, de sorte que le level d'huile dans la trasmissione soit sous control à tout moment.

Huile a engrenages Bouchon de remplissage 3330793 Lambretta

la lamiera rullo vespa quartetto 3 tutti contro tutti

Jeu de carte Vespa Quartet “Tous contre tous”

Il ya de cela quelques semaines, nous avons invite nos clients à partecipante al progetto en nous envoyant des photos de leurs trésors anciens. C'est un vrai miracolo, la 3e edition du légendaire jeu de cartes Quartetto di rulli di latta è arrivato su Scooter Center juste a temps pour Noël.

Nos amis de Kerresinhio Quartet se sont intensément invertis dans ces formidables jeux de cartes qui, de plus, servent la cause d'organisations caritatives. Più d'informazioni qui.

 

Ce jeu de cartes sur le Blechroller (uno scooter interamente metallico) Vespa, Lambretta, ou autres, est formidablement conçu. Tutti gli scootériste et collectionneur doit se le procurer. C'est anche una super idea de cadeau pour les conduttori de scooters.

Le TIN ROLLER QUARTETT 3 Tous contre tous – switch roller de 1952 à 2014

Acheter Vespa Quartet ici

 

Vespa Tecnica VI, Colori Italiano

Il n'était plus usa e getta et épuisé depuis des années, le légendaire Vespa Tecnica 6 colori è tornato.

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Puoi conoscere la storia dei cambiamenti nei colori della Vespa dal 1948 ad oggi. Avec i numeri di telaio, i nuanciers de couleurs e i dipinti originali (!!) Codice colore Max Meyer.

La Vespa Tecnica dal vivo è unica in Italia. Un ouvrage de référence pour les fans de Vespa, mais also les Vespisti qui ne parlent pas italiens car il est esplicito. Un'idea geniale per tutti gli appassionati di Vespa!

Attenzione, ces tirages non sono très limit! 8100060 – € 149,99

ACQUISTO ICI

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Vespa Raid Maroc 2014: il corso de Vespa la plus hard au world!

La troisième edition du Vespa Raid Maroc a eu lieu cette année. Un percorso di sei giorni sulle montagne e attraverso il deserto, più percorsi sulle piste sinuose, in slalom tra le rocce, dove si trovano palloni da calcio e altri ostacoli.

Les pilotes doivent presenter une forme physique irreprochable, atteindre une bonne vitesse moyenne mais c'est avant tout la navigation qui fait la Difference car il faut réussir à passer tous les points de control pour obtenir le nombre total de points.

Jantes bgm PRO Vespa e acier inoxydable

 

Sticky à travers le desert sur des jantes indestructibles bgm PRO en acier inoxydable

Se c'è rivalità tra due squadre, manca anche un clima di fair play e di grande solidarietà. Les véritables ennemis à combattre sont les adversités de la nature et pas les autres pilotes.
Ferran, e l'organizzatore, una mis à la disposition de Sticky une Vespa PX è cresciuto afin qu'il puisse étendre son large portfolio of circuits de course. La Vespa PX è adaptée à ce type de course et a fait ses preuves au cours de 2011 seasons de course dans le desert. Notament, en XNUMX, ai tempi del Panafrican, che è fonte di ispirazione per gli organizzatori del raduno marocchino.

 

Ho usato il cerchio BGM sulla ruota anteriore per 5 giorni e su quella posteriore negli ultimi due giorni, inizialmente temevo che la gomma posteriore potesse girare sul cerchio liscio e strappare la valvola durante il funzionamento a basse pressioni, ma non è mai successo . Il giorno 6 sono andato al checkpoint con una gomma anteriore sgonfia su un cerchio BGM, ma nonostante abbia colpito alcune grosse rocce, il cerchio andava ancora bene quando ho cambiato la camera d'aria. Il labbro sul bordo esterno del bordo è molto più spesso e più forte dello standard. Cambiare pneumatici e camere d'aria con questi cerchi sdoppiati in acciaio inossidabile è molto più facile che con vernice sfusa e acciaio arrugginito o con ruote tubeless. Se i cerchi BGM si dimostrano affidabili a lungo termine, ti aspetteresti che ogni cambio di pneumatico sia così facile”. Appiccicoso

 

Malgré des problem de santé (qui pourraient avoir eu raison de sa passion ardente), il atteint jusqu'à 200 km par jour sur la Vespa.

Gli ammortizzatori, jantes e pneumatici ainsi que le carter du moteur risquaient justement d'être endommagés à tout moment ou même entièrement dégradés. Vous aurez le plaisir de constater sur cette image, qu'une jante noire d'origine ne résiste pas à cette épreuve :

Jantes e acier inoxydable bgm PRO Vespa

Le jour 5, allor que all est prêt, sticky a une crevaison et la fixation de son système de navigation se casse, sur terrain mixte. Il fissaggio del tuo sistema di navigazione deve essere sostituito da un adesivo in gomma se il Gazer e la Piaggio Vespa d'origine devono essere sostituiti dal jante bgm PRO e acier inoxydable. Decisione La Bonne! Elle est stabile. Mais ce n'est pas tout, la nouvelle jante bgm PRO est aussi estetique. Qui a besoin de plus de jantes chromées?
Vespa-jante-6975
Contrairement aux jantes standard completement deformées et ondulées, nn jantes bgm in acciaio inossidabile quindi non come neuves et sans bosses à la fin de la course!

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Jantes bgm PRO Vespa e acier inoxydable

 

A poppa delle gomme Vespa

 

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Appiccicoso

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Noix d'embrayage -BGM PRO- Vespa PX, Vespa Cosa 2, à 23 e 24 engrenages

Des à present, you trouveras de nouvelles noix d'embrayage de bgm dans notre catalogue.

14.10.2014/059

Nous avons surtout mis l'accent sur le choix du material, la fabrication insi que l'affinage final et le control des noix.

15.10.2014/020

Nous propones actuellement les noixà 23 denti et 24 denti, approvato au Pignone primaire du PX200 a 65 ammaccature.

BGM6524S (3)

Pour ne pas à avoir à compter le nombre de dents des pignons et determinante clairement à quel pignon primaire corrispondente les noix, nous avons doté nos noix d'embrayage d'une signalétique claire.

Abbiamo già rinforzato naturalmente le cose abbraccia bgm Superstrong a 23 denti et 24denti con le nostre novità nere.

BGM8099D

Dans le graphique ci-dessous et dans le tableau corrispondente, nous avons rappresentato le diverse varianti di trasmissione.

La combinazione del pignon primaire 24/65 avec un Relazione del tribunale sulla quatrième vitesse de la Vespa T5-125 a 36 ammaccature est estremamente interessante per i conduttori de scooters coppia
Le tecnologie del motore sont associate au pot d'échappement BigBox così come Polini 221 et Malossi221. Avec une telle transmission, il est possible d'augmenter la vitesse finale et
d'avoir un passage des rapports plus pêchu tra la 3e e la 4e vitesse.

ROUGE : 23/65 – ripetere 4 – 35 impegni // VERT: 24/65 – rapporto4 – 36ingressi

bgm 23 bgm 24

Scheda bgm 24 bgm 24

Casque Bell Conducteurs de scooters

Dorénavant, nous proposte nel catalogo notre, les casques les plus cool per i conduttori de scooters.

I nuovi Casi: campana (casque integral BULLITT et casque Jet CUSTOM 500) si ispirano ai modelli dell'anno 60. Si riflette nelle attuali norme in materia di sicurezza ed è disponibile l'etichetta ECE europea!

Design

Il design Bell resta inégalé à ce jour. Les casques Bell pourraient faire partie des collections du Museum of Modern Art di New York. Le icone come Steve McQueen portaient évidemment un casque Bell.

sicurezza

Les casques que nous proposons disposent du label ECE et d'un point de vue visuel, ils ressemblent beaucoup à leurs modèles légendaires des années 60 et 70. Mais pour ces rééditions, le champ de vision a été élargi et le confort du port ainsi que i poids ont été améliorés. Avec plus de 60 ans d'expérience dans lo sviluppo di casques, Bell a toujours été un motore in materia di innovazione :

  • le premier casque avec un revêtement en fiber de verre
  • le premier casque integrale.
  • le premier casque aerodinamico ottimizza
  • La prima vista del casque antibuée.
  • ventilazione regolabile sulla calotte du casque

Tout est maintenant aux normes - Merci BELL!

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BELL Casco Jet CUSTOM 500

Campana Casque Custom 500

PAS E UN'IMITAZIONE. ORIGINALE.

Le Bell Custom 500 è un'épatante reminiscence au bon vieux temps. Il ne s'agit pas là d'une imitazione. Le Casque Bell est L'originale. La differenza è la perfezione stilistica e tecnica de ce classique du design. Un look autentico al 100%, in forma aux premier case Jet, alleato di una moderna tecnologia.
Grâce à sa forme vraiment seyante, ses matériaux nobilis ainsi qu'une excellente qualité de finition, rare de nos jours, le Custom 500 hérite du trône des casques Jet .
L'une des principalis caractéristiques du 500, est sa silhouette très élancée, pas trop épaisse. Inoltre, Bell propone 6 tailles de casques pour la déclinaison en cinq types de calotte différents. Le tout, avec d'excellents dispositifs de sécurité évidemment conformes aux normes ECE current.

PS: le Custom 500 è live in un très joli sac de bowling en similicuir noir.

ACQUISTA UN CASQUE JET ici

dati tecnici
• Disponibile in 6 code
• Calotte du casque en fiber de verre (disegnato da "GFK" in inglese) in piccole code per un adattamento ottimale alla tua silhouette
• calotta interna della cassa in EPS (polistirolo espanso a più strati per un grande assorbimento del cioccolato)
• pois: ca. 1 200 grammi
• ECE 22.05
• garanzia 5 anni

Attrezzatura per il tuo comfort
• Boucle de fermeture double D rinforzato in acciaio di qualità superiore
• sistemi di fermentazione in cuir
• pagamento di qualità superiore
• pressioni dei pulsanti sur le casque
• doppia giugulare

Accessori in opzione (fissaggio con pressione dei bottoni)
• visiere de casque
• Visieres relevables (trasparenti e carnagioni)
• visières bulle dites “bubble” (trasparente et teintées)

Campana integrale Casque Bullit

Casque Bell Bullit Casque integrale

LE Casque integrale

Stile: 1970 - Tecnologia: 2014
Bell (USA, California), fabricant de casques depuis 1954, réédite aujourd'hui son produit star classique des légendaires années 70. Une tâche pas si simple du point de vue des investimentissements Techniques necessaires pour l'intégration des technologies Modernes dans une calotte de casque ayant les Dimensions de l'époque.
Le material composite, la fiber de verre, permet au casque d'être beaucoup plus léger qu'il ne l'était plusieurs décennies auparavant. Le casque affiche seulement un poids de 1 400 grammi sulla bilancia. La calotte intérieure du casque est composta da polistirolo espanso à multiples épaisseurs. Ainsi, les effets des chocs sont d'abord assorbito par les solides couches extérieures puis ils sont attenués par la partie intérieure. La forme seyante est vraiment grandiose grazia aux pièces 3D des calottes. La conformità delle attuali norme ECE è évidemment rispettoée.

Cool, en toutes circostanze
En plus d'une restructuration complete de l'interieure du casque, nous avos ha sviluppato un sistema di ventilazione più moderno est performante. Tutti i pilote connaît les avantages d'une bonne ventilazione. Bell fait preuve une nouvelle fois d'un professionnalisme impressionnant. Notre amour du design ne nous a pas empêché de prendre en compte les aspetti tecniche. On ne fait pas de chichis chez Bell, une entreprise qui trouve ses racines dans la course. Le Bullitt dispose de quatre entrées d'air au level du front et une (que l'on peut fermer de l'interieur) au level du menton.
L'evacuation de l'air se fait tramite una sortie centrale à l'arrière du casque.
Les casques Bell si distingue per leur système breveté de fermeture aimanté des visières. Il ne s'agit pas d'un simple bouton pression mais d'un aspirant puissant. On peut le saisir facilement et rapidement mais anche le sceller vite et en toute sécurité selon le besoin.

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tecnologia
• calotte du casque en fiber de verre (progettato da "GFK" in Germania)
• Calotta interna della cassa in EPS a densità multiple per un grande assorbimento degli urti
• Boucle de fermeture double D rinforzato in acciaio di qualità superiore
• 3 gusci 3 sistemi EPS
• poidi, ca. : 1 400 grammi
• ECE 22.05

Comfort
• 4 aperture in metallo per la ventilazione e 1 orifice de sortie per l'aerazione
• interno lavabile (antibatterico)
• Doppio microforato
• 3D double micro forforée (ouvertures intégrées pour haut-parleur)
• fermeture aiantée pour la visière
• visioni diverse, per uno sguardo diverso

Accessori opzionali
• visières bulle dites “bubble” (trasparente et teintées)

Tutti gli altri Casque per Vespa e scooter sont ici.

Ammortizzatore Vespa bgm PRO

Moins de 40 euro – de bons amortisseurs pour Vespa à un prix avantageux

Ammortizzatori bgm PRO per Vespa

Questi nuovi ammortizzatori per Vespa de bgm PRO sont di ottima qualità et sempre finanziariamente vantaggioso. Grace à eux, vous pourrez améliorer Considera lo stile del condotto della tua Vespa.

Ammortizzatore regolabile per Vespa : BGM7716X
NOUVEAU cerchi ammortizzatori BGM PRO SC/F16 e SC/R12 per Vespa : ammortizzatori neri per Vespa. Nuovo! Retrouvez la technology éprovée de nos amortisseurs BGMPRO SC...25 luglio 2014blog.scooter-center.com qui contrairement à la jambe de suspension originale pour Vespa, plus ferme, dispose de réserves suffisantes même lorsque le style de conduite est plus sportif. Ceci permet d'empêcher lo scooter de se renverser.
The précontrainte du ressort réglable de cet amortisseur modern permet de plus d'adapter le châssis au poids du Conducteur. Idéal meme si vous partez souvent à deux et/ou avec des bagagli sur lo scooter.

Notre amortisseur è disponibile in diverse varianti di colore.

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  • Tipo di ammortamento: huile sous pression
  • Precontrainte du resort : 5 sezioni di réglage
  • Lunghezza: 255 mm
  • Reparto : acer, laqué
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Depuis 1992, notre Scooter Store de Bergheim, pres de Colonia, fournit sur place de nombreux conduttori di scooter in pièces. La zona di chalandise du Scooter Centersy est très importante. Des scootéristes de Belgique, des Pays-Bas, du Luxembourg o de France nous rendent visite quotidiennement au magasin. Il et meme frequenti que certes franchisent le Rhin et viennent de Düsseldorf pour nous voir ;-)

Europa: tariffa unica pour les frais de port, 5 euro seulementEnvois jusqu'à 30 kg pour 5 euros seulement Nous avons considerando réduit les frais d'envoi ver...Ott 8 2014blog.scooter-center.com

 

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