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Prova scarico Lambretta Scarico racing Big Box Reso

Prova scarico Lambretta Reso VS BigBox

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Scarico a risonanza Lambretta e test prototipo Big Box

Una prova dello scarico Lambretta: la nuova Lambretta Big Box è attualmente in produzione. Sfortunatamente, una data di consegna è ancora sconosciuta.

Prova di scarico sul Scooter Center Banco prova prestazioni

 

Gli scarichi Lambretta in prova

Prima di inviare il campione finale in Spagna, la nuova scatola è stata nuovamente messa alla prova. Test di scarico Lambretta: un'altra scatola prototipo del nostro amico Chalky di Replay Scooters , JPP  venuto direttamente al banco prova:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • JPP Box Protocollo

I seguenti sistemi di scarico da corsa a risonanza hanno gareggiato contro i box:

  • la TSR Evo,
  • il JL3 e
  • nell'MB3

E tutti e tre i sistemi Reso hanno fatto meglio contro i diffusori di quanto ci saremmo aspettati!

Gli scarichi Lambretta

 

Il motore Lambretta

Il motore di prova è stato costruito come segue:

 

Risultato e conclusione del test

Bello e chiaro per vedere quanto è buona la scatola fin dall'inizio Performancema anche con un sacco di coppia punteggi rispetto ai "sistemi di scarico da corsa".

Questo è esattamente ciò che rende le scatole bgm PRO così piacevoli da guidare. C'è sempre abbastanza potenza disponibile senza dover lottare con problemi di connessione del cambio o dover girare il gas come un matto per far funzionare le cose.

I moderati valori di consumo dei concetti motore con le scatole bgm sono un altro vantaggio, a parte l'aspetto originale e il piacevole rumore di fondo. Un'altra caratteristica eccezionale è il sistema di fissaggio protetto con opzioni di regolazione sia in direzione orizzontale che verticale. Ciò consente di compensare tolleranze e, soprattutto, distanziali utilizzati per diverse corse e lunghezze di biella.

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Prova di scarico sul Scooter Center Banco prova prestazioniProva di scarico sul Scooter Center Banco prova prestazioni
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Prova marmitta LambrettaProva marmitta Lambretta
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Tabelle delle prestazioni del test di scarico Lambretta

Qui puoi trovare i diagrammi delle prestazioni in formato PDF:

 

 

 

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Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM11058N

Nuovi alberi motore bgm per Lambretta

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bgm PRO Competition – nuovi alberi motore bgm per Lambretta

Di forza in forza!

bgm pro

Abbiamo rivisto i nostri alberi motore per Lambretta. Abbiamo lavorato con il produttore per quasi tre anni e siamo molto soddisfatti dei risultati. Il test è durato quanto il lavoro di sviluppo.

I nuovi alberi motore per Lambretta sono disponibili con corsa da 58 mm e 60 mm e biella da 107 mm, 110 mm e 115 mm:

Testato sul circuito

Darren Conneely del Team Replay ha testato con successo gli alberi motore bgm PRO Competition durante la competizione BSSO della stagione 2018. Paul “Chalkie” White del Replay della squadra montato sulla Lambretta Gruppo 4 i cilindro bgm RT 195 e il nuovo albero motore bgm PRO Competition. Con una potenza di oltre 30 CV sulla ruota posteriore e fino a 11,000 giri/min è stata una vera prova di resistenza.

E mentre abbiamo testato intensamente questi alberi a gomiti su strada, Darren, con il nostro albero a gomiti, ha conquistato il secondo posto nel Gruppo 4. Congratulazioni!

SLUK | Replay Racing BGM RT Gruppo 4 Lambretta

Corsa 60mm, biella 110mm

Albero motore -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Codice: BGM11060N

Corsa 60mm, biella 107mm

Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 107mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM10760N

Albero motore -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 107mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Codice: BGM10760N

Corsa 58mm, biella 110mm

Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM11058N

Albero motore -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Codice: BGM11058N

 

Le buone caratteristiche sono rimaste le stesse mentre alcuni altri dettagli tecnici significativi sono stati migliorati.

Le funzionalità migliorate sono:

  • Fori per perni di manovella rettificati di precisione sulle cinghie della manovella per una perfetta qualità anti-torsione
  • Perno di biella rettificato e rivestito di precisione
  • Biella forgiata con finitura CNC
  • Superfici dei cuscinetti temprate e rettificate di precisione e sedi dei paraolio
  • Ampia scelta di combinazioni di corsa e biella
  • Garanzia di qualità di ogni singolo albero motore attraverso test del produttore certificati ISO e QC al 100%.

 

Caratteristiche rimanenti:

  • Albero a gomiti a cerchio completo per una maggiore compressione primaria
  • Nastri di manovella forgiati
  • Vibrazioni del motore ridotte grazie al bilanciamento completo con tasche nascoste, contrappesi in rame e tungsteno
  • Lubrificazione del cuscinetto di biella inferiore tramite due grandi fessure di lubrificazione
  • Perno corsa diametro 22 mm

 

15 anni di esperienza nello sviluppo di alberi a gomiti

C'è Anni 15 di esperienza con la costruzione delle nostre pedivelle Lambretta. Lo sviluppo di questo tipo nuovo e notevolmente migliorato ha richiesto altri tre anni di lavoro di sviluppo e test per realizzare un albero che offra massima stabilità antitorsione.

Il team Replay ha utilizzato una selezione di parti bgm durante la BSSO race Series nel 2018. Il pilota di Replay Darren Conneely ha concluso la stagione nel Gruppo 4 al 2° posto assoluto utilizzando la nuova pedivella.

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Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM11058N

Nuovi alberi motore bgm con Lambretta

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Concorso bgm PRO – i nuovi alberi motore bgm by Lambretta

Di bene in meglio!

bgm pro

Abbiamo migliorato i nostri alberi motore per Lambretta. Il lavoro con il nostro costruttore è durato quasi tre anni e siamo molto soddisfatti del risultato. Test Hanno la stessa durata del lavoro di progettazione.

I nuovi alberi motori per Lambretta sono disponibili con corsa da 58 mm e 60 mm e con biella da 107 mm, 110 mm e 115 mm:

Testato sul circuito

Darren Conneely del Team Replay lo ha utilizzato con successo nei nuovi album motore bgm PRO Competition nello stage 2018 durante le competizioni BSSO. Paul "Chalkie" Bianco del Replay della squadra ha montato sulla Lambretta Gruppo 4 il gruppo termico bgm RT 195 Questo è il nuovo motore albero della bgm PRO Competition. Con una potenza di oltre 30 CV sulla ruota posteriore e con fino a 11.000 giri/min una vera prova di resistenza.

Questa è la nostra testimonianza del funzionamento interno del motore su strada, Darren, con la seconda metà del motore, ed è nel secondo post del gruppo 4. Compieta!

SLUK | Replay Racing BGM RT Gruppo 4 Lambretta

Corsa 60mm, biella 110mm

Albero motore -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Codice art.: BGM11060N

Corsa 60mm, biella 107mm

Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 107mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM10760N

Albero motore -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 107mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Codice art.: BGM10760N

Corsa 58mm, biella 110mm

Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM11058N

Albero motore -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Codice art.: BGM11058N

 

La caratteristica di Hanno è che anche i risultati sono molto importanti.

Le caratteristiche migratorie sono ad esempio le seguenti:

  • Superfici pressate levigate per garantire la massima stabilità dell'assemblaggio ed evitare deformazioni
  • Perno biella levigato e rivestito
  • Biella forgiata con lavorazione CNC
  • Sedi cuscinetto e paraolio rinforzati e levigati
  • Questa è una delle combinazioni tra corsa e biella
  • Controllo di qualità dell'albero motore efficace al 100% da parte del costruttore certificato ISO e QC.

 

Caratteristiche immutabili:

  • Albero motore con volano tondo per una maggiore precompressione
  • Volani levigati
  • Motore quasi senza vibrazioni grazie al sofisticato bilanciamento garantito da fori tamponati, contrappesi in rame e tungsteno
  • Lubrificazione della gabbia a rulli della testa di biella tramite a causa di grandi fessure per la lubrificazione
  • Diametro del perno biella: 22 mm

 

15 anni di esperienza nello sviluppo dei motori Alberi

Il risultato sono i motori della BGM PRO Competition complessivamente 15 anni fa, più altri tre anni di lavoro di progettazione e test per poterli migliorare ed offrire degli alberi motore in grado di garantire la massiccia stabilità e resistenza alla deformazione.

Il team replay è servito dal numero di componenti del bgm per le competizioni inglesi BSSO del 2018, così che il nuovo motore albero bgm. Darren Conneely si è aggiudicato il secondo posto del Gruppo 4.

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Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM11058N

Nuovi vilebrequins de bgm PRO per Lambretta

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bgm PRO Competition – i nouveaux vilebrequins de bgm pour Lambretta

Nous ambitionnons d'améliorer continuellement nos produits.

bgm PRO

Nous avons amélioré nos vilebrequins pour Lambretta. Maintenant nous les faisons fabriquer chez un autre fabricant et le processus complet -depuis l'idée jusqu'au lancement- a pris presque trois ans, mais nous sommes très satisfaits avec le résultat! Les test ont pris autant de temps que le processus de development.

Le nuove finestre sono disponibili con un corso di 58 mm e 60 mm e una lunghezza di 107 mm, 110 mm e 115 mm di dimensione:

Prouvé sul circuito

Darren Conneely du Team Replay a testé le nouveau vilebrequin bgm PRO Competition lors des course BSSO en 2018. Paul “Chalkie ” White du Replay della squadra s'est concocté la Lambretta Group 4 Racer con un cilindro bgm RT 195 et le new vilo bgm PRO Competition, avec plus de 30ch à la roue arrière et un plage de régime jusqu'à 11.000 tr/min. C'était donc una vera mise à l'épreuve.

Tandis que nous su un testé le vilo sur la route, Darren l'a testé sur le circuit et il a occupato la 2e place dans le groupe 4. Félicitations !

SLUK | Replay Racing BGM RT Gruppo 4 Lambretta

Corso di 60 mm, a volte di 110 mm

Vilebrequin -BGM PRO HP Percorso da competizione de 60mm, bielle de 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Rif. : BGM11060N

Corso di 60 mm, a volte di 107 mm

Vilebrequin -BGM PRO HP Percorso da competizione de 60mm, bielle de 107mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc Rif. : BGM10760N

Vilebrequin -BGM PRO HP Percorso da competizione de 60mm, bielle de 107mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Rif. : BGM10760N

Corso di 58 mm, a volte di 110 mm

Vilebrequin -BGM PRO HP Percorso da competizione de 58mm, bielle de 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc Rif. : BGM11058N

Vilebrequin -BGM PRO HP Percorso da competizione de 58mm, bielle de 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Rif. : BGM11058N

 

Bien sur on n'a pas modifié les caractéristiques éprovées.

Caratteristiche améliorées, tra outres :

  • Superfici pressate e polie afin de garantir un massimo di stabilité des assemblages pour éviter la torsione du vilebrequin
  • Maneton Poli et revêtu
  • bielle forgée utilizzato in CNC
  • Logements de roulement et joint spy durcis et polis
  • più le combinazioni de course et bielle que jamais
  • Controllo della qualità della catena Vilebrequin, controllo al 100% del produttore con certificazione ISO e QC

Caratteristiche sviluppate e modificate:

  • Masse pleine pour une precompression plus élevée
  • balze forgiate
  • moteur presque sans vibrations dû au vilebrequin parfaitement équilibré (grace aux bouchons caches à l'interieur et contrepoids en cuivre et tungstène)
  • Bonne Lubrificazione del Tête de Bielle Grace a due grandi condotti
  • diametro maneton = 22 mm

 

15 ans d'experience nello sviluppo di vilebrequins

Chaque vilebrequin bgm PRO Competition est l'aboutissement de 15 anni di esperienza. Ces vilos ont étés sviluppato e testés pendant trois ans afin de vous garantir un massimo di qualità e stabilità.

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Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM11058N

nuovi alberi motore bgm Lambretta

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bgm PRO Competition - la nuova bgm Lambretta cura shaft

Quando il bene diventa ancora migliore:

bgm pro

Abbiamo rivisto i nostri alberi motore Lambretta. La collaborazione con il nostro nuovo produttore ha richiesto quasi tre anni. Siamo molto contenti del risultato finale. I test sono durati quanto il lavoro di sviluppo.

Il nuovo albero motore Lambretta è disponibile con corsa da 58 mm e 60 mm e con lunghezze della biella di 107 mm, 110 mm e 115 mm:

Provato e testato nelle corse

Darren Conneely del Team Replay ha utilizzato con successo il nuovo albero motore bgm PRO Competition nelle gare BSSO nella stagione 2018. La Lambretta Gruppo 4 Racer con uno cilindro bgm RT 195 Il kit e la nuova asta bgm PRO Competition sono stati disegnati da Paul “Chalkie” White Replay della squadra costruito. Un vero stress test con oltre 30 CV sulla ruota posteriore e velocità fino a 11.000 giri/min.

Quindi, mentre stavamo testando a lungo gli alberi a gomiti su strada, Darren ha corso con il nuovo albero a gomiti fino al 2° posto nel Gruppo 4. Congratulazioni!

SLUK | Replay Racing BGM RT Gruppo 4 Lambretta

Corsa 60mm, biella 110mm

Albero motore -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Articolo n.: BGM11060N

Corsa 60mm, biella 107mm

Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 107mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM10760N

Albero motore -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 107mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Articolo n.: BGM10760N

Corsa 58mm, biella 110mm

Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM11058N

Albero motore -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Articolo n.: BGM11058N

 

Le caratteristiche che si sono dimostrate sono rimaste! Dettagli tecnici importanti sono stati ulteriormente migliorati.

Le funzionalità migliorate sono ad esempio:

  • Superfici di pressatura rettificate per la massima stabilità del giunto e quindi la massima sicurezza possibile contro la rotazione
  • Perno di manovella rettificato e rivestito
  • Biella forgiata con finitura CNC
  • Sedi dei cuscinetti e della tenuta dell'albero temprati e rettificati
  • Più ampia scelta di combinazioni di corsa e biella rispetto a prima
  • Garanzia di qualità di ogni singolo albero motore attraverso test al 100% da parte di produttori certificati ISO e QC

 

Ciò che rimane sono:

  • Onda della guancia completa per una maggiore pre-compressione
  • Nastri di manovella forgiati
  • Funzionamento del motore a basse vibrazioni grazie all'ingegnoso bilanciamento con tasche nascoste, contrappesi in rame e tungsteno
  • Lubrificazione del cuscinetto di biella inferiore tramite due grandi scanalature di lubrificazione
  • Diametro perno di manovella 22 mm

 

15 anni di esperienza nello sviluppo di alberi a gomiti

Stick nelle aste bgm PRO Competition 15 anni di esperienza in totale. Nell'ottimizzazione altri tre anni di lavoro di sviluppo e test per poter realizzare un'onda che massima sicurezza contro rotazione e stabilità offre.

Nella serie di corse inglese BSSO, il team Replay ha iniziato la stagione 2018 con una serie di parti bgm. Tra l'altro con il nuovo e rivisto albero motore bgm. Il pilota di Replay Darren Conneely è arrivato secondo nel Gruppo 4.

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Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM11058N

Nuove cigüeñales de bgm per Lambretta

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bgm PRO Competition – le nuove cigüeñales de bgm per Lambretta

Sempre aspirando a productos aún mejores…

bgm pro

Hemos mejorado nuestros cigüeñales per la Lambretta. Ora los mandamos hacer con otro fabricante y el processo -desde l'idea hasta el lanzamiento- ha tardado casi tres años, pero estamos super contentos con el resultado final. Las pruebas duraron lo mismo que el process desarrollo.

Le nuove cigüeñales sono disponibili con una carrera di 58mm e 60mm e una larghezza di 107mm, 110mm e 115mm dal grande:

Probado nelle competizioni

Darren Conneely del team Replay ha provato le nuove cigüeñales bgm PRO Competition durante la stagione 2018 nelle competizioni BSSO. Paul “Chalkie” Bianco del Replay della squadra ha montado la Lambretta Gruppo 4 Racer con un cilindro bgm RT 195 y el nuevo cigüeñal bgm PRO Competition. Sali una moto con più di 30cv nella corsa trasera e un raggio di rivoluzioni hasta 11.000 rpm, come se fosse davvero una prueba de resistencia.

Mientras que nosotros hemos ha realizzato extensas pruebas en la calle, Darren las ha realizzato en el circuito y logró el secondo lugar en el grupo 4. ¡Enhorabuena!

SLUK | Replay Racing BGM RT Gruppo 4 Lambretta

Carrera di 60 mm, biella di 110 mm

Cigüeñal -BGM Pro HP Competition carreggiata da 60mm, biella da 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Ref .: BGM11060N

Carrera di 60 mm, biella di 107 mm

Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 60mm, biella 107mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM10760N

Cigüeñal -BGM Pro HP Competition carreggiata da 60mm, biella da 107mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Ref .: BGM10760N

Carrera di 58 mm, biella di 110 mm

Albero motore Lambretta -BGM Pro HP Competition corsa 58mm, biella 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Articolo n.: BGM11058N

Cigüeñal -BGM Pro HP Competition carreggiata da 58mm, biella da 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Ref .: BGM11058N

 

Las características probadas y positivis ovviamente non han sido modificadas.

Caratteristiche mejoradas, tra gli altri:

  • Prensadas pulidas para garantizar una massima stabilità delle unioni ed evitar así la to surfacersion
  • codo de biela pulito e vestito
  • Biela forjada mecanizada en CNC
  • alojamientos de rodamientos y retenes endurancecidos y pulidos
  • più combinazioni di carrera e biela
  • control de cadad de cada cigüeñal, controllo al 100% del certificato del produttore ISO e QC

 

Caratteristiche nessuna modifica:

  • volantes redondos per sindaco precompressione
  • volanti forgiati
  • motor prácticamente libre de vibraciones gracias a cigüeñal perfectamente equilibrado (se consigue via agujeros taponados en el interior y contrapesos de cobre y wolfram)
  • buona lubrificazione della cabeza de biela gracias e dos estrías grandis
  • diametro di codice di biela=22mm

 

15 anni di esperienza nel desarrollo de cigüeñales

No avalan 15 anni di esperienza nel desarrollo de cigüeñales. Los cigüeñales bgm PRO Competition han sido desarrollados y probados durante tres años para poder ofreceros un producto de massima calidad que no se tuerza.

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