Nuovi alberi motore bgm con Lambretta

Concorso bgm PRO – i nuovi alberi motore bgm by Lambretta

Di bene in meglio!

Abbiamo migliorato i nostri alberi motore per Lambretta. Il lavoro con il nostro costruttore è durato quasi tre anni e siamo molto soddisfatti del risultato. Test Hanno la stessa durata del lavoro di progettazione.

I nuovi alberi motori per Lambretta sono disponibili con corsa da 58 mm e 60 mm e con biella da 107 mm, 110 mm e 115 mm:

• corsa 58mm, biella 107mm – cod.art. BGM10758N
• corsa 60mm, biella 107mm – cod. arte. BGM10760N
• corsa 58mm, biella 110mm – cod. arte. BGM11058N
• corsa 60mm, biella 110mm – cod. arte. BGM11060N
• corsa 58mm, biella 115mm – cod. arte. BGM11558N
• corsa 60mm, biella 115mm – cod. arte. BGM11560N

Testato sul circuito

Darren Conneely del Team Replay lo ha utilizzato con successo nei nuovi album motore bgm PRO Competition nello stage 2018 durante le competizioni BSSO. Paul "Chalkie" Bianco del Replay della squadra ha montato sulla Lambretta Gruppo 4 il gruppo termico bgm RT 195 Questo è il nuovo motore albero della bgm PRO Competition. Con una potenza di oltre 30 CV sulla ruota posteriore e con fino a 11.000 giri/min una vera prova di resistenza.

Questa è la nostra testimonianza del funzionamento interno del motore su strada, Darren, con la seconda metà del motore, ed è nel secondo post del gruppo 4. Compieta!

Corsa 58mm, biella 110mm

La caratteristica di Hanno è che anche i risultati sono molto importanti.

Le caratteristiche migratorie sono ad esempio le seguenti:

• Superfici pressate levigate per garantire la massima stabilità dell'assemblaggio ed evitare deformazioni
• Perno biella levigato e rivestito
• Biella forgiata con lavorazione CNC
• Sedi cuscinetto e paraolio rinforzati e levigati
• Questa è una delle combinazioni tra corsa e biella
• Controllo di qualità dell'albero motore efficace al 100% da parte del costruttore certificato ISO e QC.

Caratteristiche immutabili:

• Albero motore con volano tondo per una maggiore precompressione
• Volani levigati
• Motore quasi senza vibrazioni grazie al sofisticato bilanciamento garantito da fori tamponati, contrappesi in rame e tungsteno
• Lubrificazione della gabbia a rulli della testa di biella tramite a causa di grandi fessure per la lubrificazione
• Diametro del perno biella: 22 mm

15 anni di esperienza nello sviluppo dei motori Alberi

Il risultato sono i motori della BGM PRO Competition complessivamente 15 anni fa, più altri tre anni di lavoro di progettazione e test per poterli migliorare ed offrire degli alberi motore in grado di garantire la massiccia stabilità e resistenza alla deformazione.

Il team replay è servito dal numero di componenti del bgm per le competizioni inglesi BSSO del 2018, così che il nuovo motore albero bgm. Darren Conneely si è aggiudicato il secondo posto del Gruppo 4.