Vespa Conversione vite regolazione miscela bgm PRO per carburatori SI Dell´Orto & Spaco
Vite regolazione miscela bgm PRO per la conversione di carburatori Dell'Orto SI con vite di regolazione della miscela esagonale lunga in vite a taglio corto.
Questa conversione bgm PRO Vite di regolazione della miscela d'aria si usa per utilizzare carburatori con vite di regolazione della miscela esagonale lunga nei motori più vecchi (con prigionieri per il fissaggio del carburatore). Sostituisce la vite di registro troppo lunga sui nuovi carburatori Spaco e Dell'Orto SI e permette di installare il carburatore senza problemi.
Con la vite più corta, la vaschetta del carburatore può essere lasciata originale
Si adatta a tutti i carburatori con una vite di regolazione della miscela esagonale lunga.
(Usato franco fabbrica nei modelli PX dal 1989 circa e tutti i nuovi carburatori Dell'Orto / Spaco SI.)
Vite regolazione miscela aria carburatore troppo lunga?
Un carburatore è anche una parte soggetta a usura e a volte non è sufficiente pulire un carburatore, ne serve uno nuovo.
Soprattutto se vuoi un po' più di potenza e adattare la configurazione del motore, di solito hai bisogno di un nuovo carburatore più grande. Di seguito troverai le istruzioni per l'installazione del carburatore SI.
Carburatore SI per Vespa
Oggi tutti i carburatori nuovi arrivano da SPACO, anche se c'è scritto Dell'Orto. I carburatori SI nuovi, siano essi Dell'Orto o Spaco, vengono sempre forniti con una vite di regolazione della miscela esagonale lunga (colore ottone).
L'eccezione qui sono i nostri carburatori bgm PRO Faster Flow, ma ne parleremo più avanti.
Problema con la vite di regolazione della miscela d'aria troppo lunga
Nel caso di vaschette carburatore per motori senza lubrificazione separata, questo ci presenta un piccolo problema, perché:
- i carburatori non si inseriscono bene nella vasca
- se in qualche modo ci hai frugato dentro, nessuna guarnizione di gomma si adatta ad essa
- ed è difficile scendere
Con la vite miscela troppo lunga si presenta così:
Ed ecco come dovrebbe apparire:
bgm PRO Vite regolazione miscela aria di conversione
Ora potresti avere l'idea di avvitare semplicemente la vecchia vite corta della miscela d'aria nei nove carburatori. Sfortunatamente, questo non funziona perché le filettature sui nuovi carburatori Lusso sono diverse. Si prega di non provare con la forza, i diversi passi della filettatura distruggeranno la filettatura fine nel nuovo carburatore e renderanno impossibile la coordinazione. La nostra vite di conversione può aiutare:
Con il nostro vite regolazione miscela corta per i cacciaviti a taglio è possibile risolvere il problema in modo economico, semplice e rapido.
Carburatore bgm Faster Flow
In alternativa, puoi anche farne uno direttamente Carburatore bgm Faster Flow utilizzare se ne stai già ordinando uno nuovo, abbiamo già pianificato l'aggiornamento qui.
Per i modelli senza lubrificazione separata, i carburatori bgm sono forniti direttamente con la vite di conversione corta.
Tutorial installazione carburatore
