La gara di scooter ESC – European Scooter Challenge
I Scooter Center sostiene gli sport motoristici e anche l'ESC – European Scooter Challenge. Come suggerisce il nome, è una serie di corse su circuito con classico scooters realizzato in lamiera, principalmente Vespa e Lambretta. Già negli anni Ottanta si disputarono le prime gare in circuito in Austria e Germania.
L'obiettivo principale dell'ESC è fornire un'ampia piattaforma per gli appassionati di corse di scooter con tutti i tipi di requisiti.
Le varie classi di corse, che vanno dai principianti ai professionisti così come alle donne, si basano su questi pensieri.
In particolare sono da sottolineare le classi standard, in cui è possibile realizzare veri sport motoristici di alto livello con una manutenzione ridotta e spese di denaro.
Report gara ESC – Cheb Challenge 2020 – Kartarena Cheb (CZ) – 01.08.2020
Dopo l'anno 2020 non offriva quasi nessuna possibilità per le attività sportive sul vecchio turno a 2 tempi scooters, il 01.08.2020 era finalmente giunto il momento!
Potrebbe aver luogo la prima gara dell'European Scooter Challenge dell'anno 2020. La Kartarena di Cheb, in Repubblica Ceca, ha aperto i battenti e da cui provenivano più di 40 Vespa
- Germania,
- Austria,
- Francia
- e Polonia
per far risplendere finalmente l'asfalto.
Battaglia di Cheb
Con temperature di oltre 30°C e sole splendente per tutto il fine settimana, questo è stato un esercizio facile. Chi è già arrivato giovedì o venerdì potrebbe sfruttare il tempo per ottenere gli ultimi posti d'ombra nel paddock e per testare ampiamente lo scooter in pista.
Giorno della gara
Sabato era il giorno. Giorno della gara! Abbiamo iniziato in 5 classi, tra cui 3 “classi standard” due per telai piccoli, una per telai grandi, dove il scooters devono essere dotati di componenti del motore uniformi per consentire pari condizioni e duelli emozionanti.
Particolarmente eccitanti erano i piccoli agricoltori. 17 partenti hanno gareggiato per il podio nella classe piccola K5. Tra queste le leggende della Vespa Stoffy Maier e nuovo arrivato Valentino Randazzo. Il vecchio maestro e il giovane temerario si offrirono avvincenti duelli con audaci manovre di guida in testa al campo. Poco prima della fine della gara, però, i due leader sono rimasti coinvolti in una caduta, e così è andata alla vittoria Markus Modere, che ha attirato l'attenzione su di sé con tempi quasi sul giro. Valentino si è salvato al 3° posto, il 2° posto è andato a Felix Richter.
Il secondo avvincente duello della giornata è stato quello più veloce Smallframe Classe unica K4 tra Achim Wolf e Robert Leibfarth. Quest'ultimo è riuscito ad assicurarsi la pole position in qualifica. Con una partenza a razzo però Achim si è messo direttamente in testa alla classifica. Dopo alcuni duelli al vertice, Robert ha potuto spingersi con una brusca frenata oltre il leader e portare a casa la gara. Il podio della K4 è stato finalmente completato da Benedigt Neuberger che ha tagliato il traguardo solo un battito di ciglia prima del suo concorrente Albert Heigold.
Anche le altre classi di corse hanno mostrato gare emozionanti in questa meravigliosa giornata di gare. Congratulazioni a tutti i podi.
Nuovi principianti benvenuti!
L'ESC è stato anche in grado di accogliere tre nuovi titolari questo fine settimana. I nuovi arrivati sono stati accolti calorosamente nella cerchia dei piloti e, come ogni nuovo partecipante all'ESC, sono stati esentati dalla quota di iscrizione alla loro prima gara.
Per quelli di voi che ora sono in vena di gare di scooter: quest'anno si svolgeranno altre 2 gare ESC. Il GP di Polonia ESC il 29.08.20/26.09.20/XNUMX a Zielona Góra (PL) e la gara “KR automation” all'Harzring il XNUMX/XNUMX/XNUMX. Iscrizione e ingresso al www.eurochallenge.de
Grazie agli aiutanti e agli organizzatori e alla SCK per il loro supporto.
Ci vediamo alla prossima gara... ;)
I risultati in dettaglio:
- K1: 1. Romain Baguet; 2. Tommaso Lenkeit; 3. Marten Schnitzler
- K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Christian Gattinger; 3.Marco Abbate
- K4: 1° Robert Leibfarth; 2° Lupo Achim; 3° Benedetto Neuberger
- K5: 1. Markus Moderatore; 2. Felice Richter; 3. Valentino Randazzo
- K6: 1. Matthias Sinkovits; 2.Maiko Jandl; 3. Igor Kulesza
Giro più veloce: Achim Wolf (1:03.102)
Autore: RL
