Buon viaggio - Dean a rendu visite à l'équipe du Scooter Center con la Lambretta BSG Corse
Dean Orton, il fondatore du Rimini Lambretta Center nous a rendu visite ciondolo quelques jours ici au Scooter Center car nous étions sur son chemin de Rimini à Venlo (Venlo Scooter Run) e ensuite au Harz-Ring (corso ESC). Il tuo profitto durante il viaggio per tester l'attitudine all'uso courant et pendant des longs tours du moteur BSG Corsica et il ne l'a pas ménagé.
Prova della Lambretta BSG Corse
Le test devrait être aussi réel que possible et c'est pour cela que Dean a prepare toutes les choices dont un mod a besoin et il a mis aussi:
- un altro pot d'échappement pour le tester
- des divers attrezzatura per tutti i casi et
- dell'attrezzatura da campeggio.
Avec tous ses bagages, il est parti de Rimini (Italia) vers Venlo (Pays-Bas) en traversant l'Autriche et l'Allemagne. Sur le chemin de retour il nous a rendu visite et après il s'est all à la course ESC au Harz-Ring.
130 km/h e una riduzione della velocità di 50 ch
È una conseguente e de manière détendue a 130 km/h e c'è un potenziale di decelerazione a 150 km/h. C'est vraiment impressionant puisque la relazione di trasmissione de 4,9 est assez courte. Donc on peut s'imaginer le potentiel du moteur.
La potenza del cilindro di 305cc è ridotta per l'allumage programmable in ambiente 50ch tandis que sans limiting l'équipe du Rimini Lambretta Center a déjà mesuré une puissance de 63ch.
Corso ESC au Harz anello
Il fine settimana dernier s'est déroulée sul corso du ESC au Harz-Ring, o Dean s'avait rencontré avec l'équipe du Casa Lambretta Racing Team. leur scooters Lambretta ont été équipés des nouveaux produits de Casa Lambretta Performance et de queques produits de BGM PRO, comme p. ex. Di ammortizzatori BGM PRO Lambretta, di silent block BGM PRO Lambretta e tanta tanta Embrayage BGM PRO Superstrong Lambretta.
La prima volta!
Même si on se connaît depuis des années – nos deux entreprises ont été fondées presque en même temps – et même si on s'est vu sur plusieurs évènements partout en Europe, ce n'était que cette année qu'on s'est rendu visite l'un à l'autre.
En avril, à l'occasione de leur giornata aperta, nous nous sommes allés à Rimini et su un passé des très bons momenti avec nos amis italiens, en savourant la cuisine italienne. Et bien sûr su un aussi vu des Lambrettas légendaires, comme p. ex. I prototipi della Lambretta due cilindri o della BSG 305 Lambretta.
Guarda il video di Philipp sulla Lambretta BSG
Le lundi la semaine derniere, su un eu l'honneur d'accueillir Dean ici au Scooter Center. On a profite de chaque seconde parce qu'on avait beaucoup d'aneddotes, tant vieilles que nouvelles, à nous raconter. Su s'est amuse beaucoup. Après avoir parlé des affaires, su un insieme di rogna. Dean nous a loue pour notre Generazione XI Smallframe Vespa et selon lui c'est l'objet le plus beau de l'univers – mais il nous a voué aussi que notre BGM dimostratore Lambretta est la più laide Lambretta du monde entier. Bof… Il now l'avait déjà dit en 2013 al Customshow di Riva del Garda. Donc on supponiamo qu'il ya vrai là-dedans... C'est pour cela qu'on lui a donné la Lambretta pour changer son aspect pour qu'il soit aussi parfait que la mecanique.
martedì È roulé sulle rotte de la Rhénanie pour tester la Lambretta et il est restituito a notre boutique pour boire une tasse de thé (ce qui est une tradizione chez lui) et pour parler des nouveaux produits pour la Lambretta.
mercoledì il a voulu voir comment nous nous occupons de vos commandes mais en fin de compte on a testé son scooter et les deux pots d'échappement qu'il avait apporté. Les results de notre banc d'essai P4 étaient presque les memes que ceux du banc d'essai du Rimini Lambretta Centre. Le temps est passé sans qu'on se soit rendu compte et après avoir dîné, Dean est parti pour continuer son chemin vers le Harz-Ring.
