Herramienta para centre los muelles durante il montaggio

Per la nostra embrague BGM Superstrong per Lambretta abbiamo già potuto offrire l'attrezzatura adeguata BGM8011TL2 para center los muelles e colocarlos bien en sus alojamientos. 

Abbraccia con il sistema di compressione integrato

La frizione BGM Superstrong per Lambretta ya cuenta con un sistema di compressione "integrado".

Para ello están inclusi dos tornillos y dos tuercas largas.
Dos de los brazos de la caja ineterior dell'embrague llevan un punto per indicar aquellos taladros que llevan rosca per los tornillos. 

Muy util e fácil de usar

Ahí se ponen los tornillos per ajustar la precarga de la base del embrague.

Como habréis visto, el útil está progettato de tal manera, para que haya espacio para las tuercas largas.   Una vez adjusted la precarga se retira el útil.

Camera de air de butilo per Vespa e Lambretta

Le nuove telecamere dell'aria di BGM sono state realizzate in modo specifico per le proprie esigenze di moto classiche. Negli ultimi anni, le prestazioni della melodia si sono espanse enormemente e si ritiene che abbiano un effetto sul ritorno dei veicoli. Se sono fabbricati freni da discoteca moderni e ammortizzatori di BGM. Las innovaciones en el ámbito de los neumáticos vienen normalmente del ramo de la moto e se aplican a los neumáticos más pequeños, pero las cámaras de airre no han sido ni perfeccionados ni mejorados durante les últimas décadas. Por eso nosotros hemos puesto manos a la obra.

NUOVO: camera de air Lambretta BGM8700L y camera de air Vespa BGM8700V

Diverse posizioni delle valli per Vespa e Lambretta

Le nostre camere d'aria sono state fabbricate da acuerdo alle specifiche particolari di los scooters Vespa e Lambretta:

bgm-valvola-90-45-gradi

L'angolo della valvola del modello per la Vespa è di 90°, e il modello per la Lambretta è di 45°. Las valvulas fueron integradas tramite il processo di vulcanizzazione. El alto contenuto di butilo (oltre il 50%) impermeabilità la camera de air di BGM y la vuelve assolutamente affidabile. Debido al materiale, la fabbricazione vendita più cara, pero creemos que el resultado obtenido justifica los cost.

Camera d'aria per Vespa

Telecamera -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – Posto valvola Vespa, rif. BGM8700V
Válvula curvada de 90° para la Vespa e molti altri modelli.

Camera d'aria per Lambretta

Telecamera -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – Posto valvola Lambretta, rif. BGM8700L
Valvula curvata di 45°.

Con tutti i dettagli per garantire l'aspetto tipico

Il pregio del modello per la Lambretta ha un rubinetto in metallo con estrattore a perno integrato, come l'originale.

Alta calidad e posizione perfetta

Cámaras con una minore proporzione di caucho butilo son más flessibili, por lo cual se prestan también para neumáticos más grandes (hasta 130/90-10). No obstante, tienen la gran desventaja de no contar con una buena hermeticidad. Così hemos optado por la fabricación de cámaras más costosa, pero que da maggiori risultati e una calidad eccellente. Las cámaras se pueden colocar en neumaticos hasta 100/90-10. ¡Per la tua sicurezza!

Como la Vespa se considera la madre de tutti los scooters, muchas marcas han intentado copiarla, ma nunca lo han conseguido. No obstante eso implica una gran ventaja: Le cámaras de aire de BGM para la Vespa sono anche compatibili con muchos altri veicoli con ruedas de 10 pulgadas.

Consigli di montaggio

A la hora de montar el neumatico, es preciso aplicar pasta di montaggio en el talón y polvere di talco all'interno, porque gracias a dicha pasta, el neumático queda bien posicionado, y el polvo de talco ridurre la frotación de la cámara de aire.
De esta manera se garantiza una massima seguridad y durabilidad.

Pasta di montaggio -ECON- 1 kg, ref. 3330132
Pasta per montaggio pneumatici -ECON- 1 kg cod. 3330132

Applica pasta di montaggio facilita il montaggio del neumático en la llanta e asegura que el neumático queda bien posicionado. Si no se usa a la hora de montar el neumático, it posible que este quede desequilibrado y no centrado.

Applica una capa fina sobra los talones del neumatico con un pincel.

Bote de 1kg que puede volver a chirarse.

Polvo di talco -ECON- confezione da 500g, rif. 3330131
Talco -ECON- Shaker da 500 g 3330131

El polvo de talco è imprescindibile a la hora de montar una cámara de aire en un neumático porque evita que la cámara se pegue y que la parte alrededor de la valvula se desgaste prematuramente.

  • Messaggero con tapa rossa
  • Contenuto: 500 g

Las cámaras son compatibile con los siguientes modelli de scooters:

Camara 10' Vespa
Vespa:

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 Special (V5A2T)
  • 50 Special Elestart (V5A3T)
  • 50 Special (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Special (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • FL 50 PZ (V5N1T)
  • 50 HP FL HP (V5N2T)
  • 50 PK FL automatico (V5P2T)
  • 50 pezzi SS (V5S1T)
  • 50 pezzi XLS (V5S2T)
  • 50 Velocista (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 50 pezzi (V5X1T)
  • 50 pz S (V5X2T)
  • Iride 50 PK S (V5X2T)
  • 50 PZ XL (V5X3T)
  • 50 pezzi XL Rush (V5X4T)
  • 50 pezzi N (V5X5T)
  • 50 HP FL (V5X3T)
  • 80PX (V8X1T, -1983)
  • 80PX E Iris (V8X1T, 1983-)
  • 80 PX E Iris Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • 80 pz S (V8X5T)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S automatico (VA51T)
  • 80 PK S automatico (VA81T)
  • 150 eccellente (VBC1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 150 Cosa CL (VLR1T)
  • 150 Cosa CLX (VLR1T300)
  • 150 Cosa FL (VLR2T)
  • 150 PX (VLX1T - 1980)
  • 150PX E Iris (VLX1T, 1984-1997)
  • 150PX E (VLX1T, 1981-83)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PZ ETS (VMS1T)
  • 125 PZ (VMX1T)
  • 125 pezzi S (VMX5T)
  • 125 Eccellente (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 Cosa CL (VNR1T)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T300)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T301)
  • 125PX (VNX1T, -1983)
  • 125 PX E Iride (VNX2T, 1984-1997)
  • 125T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 160GS (VSB1T, 1962) GS4
  • 160GS (VSB1T, 1963) GS4
  • 180 SuperSport (VSC1T)
  • 180 Raduno (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 Cosa CL (VSR1T)
  • 200Cosa CLX (VSR1T300)
  • 200Cosa FL (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T, -1980)
  • 200PX E Iris (VSX1T, 1984-1997)
  • 200PX E (VSX1T, 1981-1983)
  • 125 PX E Iride (ZAPM09300, 1998-2000)
  • 125 PX E Iride (ZAPM09302, 2001-2010)
  • 150 PX E Iride (ZAPM09400, 1998-2000)
  • 150 PX E Iride (ZAPM09401, 2001-2010)
  • 200PX E Iris (ZAPM18, 1998-)
  • Piaggio
    • Vespa ET2 (-1999)
    • Vespa ET2 (2000-)
    • Vespa ET4 125
    • Vespa ET4 125 (capomotore)
    • Vespa ET4 150 (capomotore)
    • Vespa ET4 50
    • Esagono 125 (EXS1T)
    • Esagono 150 (EXV1T)
    • Vespa LX 125
    • Vespa LX 150
    • Vespa LX 50 (di 2 tempi)
    • Vespa LX 50 (di 4 tempi)
    • Vespa S 50 (di 2 tempi)
    • Vespa S 50 (di 4 tempi 2V)
    • Vespa LXV125
    • Vespa LXV 50 (di 2 tempi)
    • Vespa LXV 50 (di 4 tempi)
    • NTT50
    • Quartz 50
    • Sfera 125
    • Sfera 50 (NSL)
    • Sfera 50 (RST)
    • Sfera 80
    • SKR-125
    • SKR-150
    • Tempesta 50
    • TPH 125
    • TPH 125 X
    • TPH 50
    • TPH 50 (2006-2010) (di 2 tempi)
    • TPH 50 (2006-2010) (di 4 tempi)
    • TPH 50 X
    • TPH 50 XR
    • TPH 80
    • zip 100
    • zip 125
    • Zip 25 SSL (-1999)
    • Zip25 SSL (2000-)
    • CAP 2 50
    • Zip 2 50 cat. (2000-)
    • Zip SP 2 50LC (2000-)
    • Base Zip 50 (-1998)
    • Base Zip 50 (1999-)
    • Zip 50 Pilota Veloce
    • Zip SP 1 50LC (-1999)
    • Codice postale 50 (1991-1994)
  • Adly (il suo chee)
    • AT 50 (Uccello di città)
    • BT 50
    • Jet 50
    • Traccia 50
  • Aprilia
    • Amico 50 (1991-1992)
    • Amico 50 (1993-)
    • Amico 50 GL
    • Sport Amico 50
    • L'Avana 50 (-1999)
    • Mojito 125
    • Mojito50 (1999-2004)
    • Rally 50 AC
    • Rally 50 LC
    • Sonic 50 AC
    • Sonic 50 LC
  • Atala
    • byte 50
  • ATU
    • Spin GE 50
  • Baotian
    • BT125T-17
    • BT49QT-10
    • BT49QT-11 retrò
    • BT49QT-9 Bicicletta ecologica
    • BT49QT-9M
    • BT49QT-9N
    • BT49QT-9R
    • BT49QT-9R1
    • BT49QT-9R3
    • BT49QT-9 S1
    • BT49QT-9 S3
    • BT49QT-9 Sprint
    • BT50QT-11
    • BT50QT-11 retrò
    • BT50QT-3
    • BT50QT-7
    • BT50QT-8
    • BT50QT-9
  • BENZHOU
    • Stella della città (YY50QT)
    • Stella retrò
  • beta
    • Quadra 50
  • Bufalo
    • Fox 50
    • Rex 50
    • Vento 50
  • Cagiva
    • City 50
  • Daelim
    • Cordi 50
    • Messaggio 50
    • Tappo 50 (-1999)
    • Tappo 50 (2000-)
  • Dafier
    • DFE50QT-2
    • DFE50QT-6
  • Derbi
    • Hunter 50
  • Epella
    • GMX 50 (di 4 tempi)
  • Tecnologia flessibile
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venere 50
  • FYM (HN Moto)
    • FY50QT-10
    • FY50QT-20 Cross
    • FY50QT-8
  • Gilera
    • Facile spostamento 50
    • ICE 50
    • Inseguitore (-1998)
    • Inseguitore (1999-)
  • Honda
    • Bali 100
    • Bali 50
    • Dio 50 Pulisci 4 Tu
    • Dio50 G
    • Dio 50 VP
    • Dio 50SR
    • Dio 50ZX (-1995)
    • Dio 50ZX (1996-)
    • Elica 250 CN
    • Piombo 50
    • Metropolitana 50
    • putiferio 50
    • Effetti sonori 50
    • ombra 50
    • SXR-50
    • Vision 50
    • Vision 50 si è incontrato a
    • Zoom 50
  • huatian
    • HT50QT-16
    • HT50QT-22 retrò
  • Hyosung
    • Avanti 50
    • Avanti 50 cat.
    • SB 50
    • SB50 cat.
    • SB 50 gamma
    • SB50 gamma cat.
    • Supercabina 50
    • 50 super veloce
  • Jinlun
    • Combattente 50 (JL50-QT-5)
  • Jmstar
    • Sunny 50 (JSD50-QT-27) (di 4 tempi)
  • Karcher
    • KM 50 (di 4 t)
  • Keeway
    • arn 125
    • Uragano 50
  • Kreidler
    • Fiori 50
    • Fiori 50
  • KTM
    • Quadra 50
  • Kymco
    • Agilità 50 euro 2
    • CX 50
    • DJ 50X
    • DJ 50 anni
    • Filly 50
    • Eroismo 50
    • KB 50
    • Film 125 Euro 3
    • Movie 50
    • Sniper 50
    • Il miglior ragazzo 50
    • Vivio125
    • Vivio150
    • ZX Febbre I 50
    • ZX Febbre II 50
  • Leike
    • LK125T-14
    • LK125T-20
    • LK125T-23
    • LK50QT-7A
    • LK50QT-7B
  • Malaguti
    • Ciac 100
    • Cross CR1 50
    • F10 50 Jet Line (-1999)
    • F10 50 Jetline Cat. (2000-)
    • F10 Wap (50-)
    • Ieri 50
  • MBK
    • Potenziatore 100
    • Booster 50 (-2003)
    • Booster 50 (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Nudo (2004-) Euro 2
    • Booster 50 GN (-2003)
    • Booster 50 NG (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Spirito
    • Potenziamento 50 X
    • Evolis 50
    • Fizz 50
    • Forte 50
    • Stunt 50 Naked
  • Meiduo
    • MD125T-22A
    • MD125T-22C
    • MD125T-22D
    • MD50QT-3
  • MKS
    • Ecobici 50
  • motociclo
    • Hawk 50
  • Peugeot
    • Buxy 50
    • Buxy 50 M.
    • Buxy 50 RS
    • Ludix 50 Blaster
    • Ludix 50 Blaster Radicale
    • Ludix 50 One
    • Ludix 50 Snake
    • Metallo-X 50
    • Metal-X 50 Furioso
    • SC 50 Metropoli
    • Squab 50
    • SV 125
    • SV50 Ge
    • TKR 50
    • TKR 50 Furioso
    • TKR50WRC307
    • Trekking 50
    • V-Click 50
    • Zenit 50
  • PGO
    • Big Max 50
    • Galaxy 50
    • spettacolo di rodi 50
  • Rex
    • Capriolo50
    • Rex 50
    • Ressi 50
    • RS 400 (Jinan Qingqi - QM50QT)
    • RS450 50
    • Silver Street 50
  • Sachs
    • 49er 50 (10")
    • Ape 125
  • Sampo
    • Atena 50 (SHB50QT-20)
  • Sukida
    • Roma 50 (SK50QT-9)
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venere 50
  • Suzuki
    • indirizzo 50
    • AP 50
  • SYM
    • MG 125
    • Milioni 100
    • Milioni 50
    • Diavolo rosso 50 (-1999)
    • Diavolo rosso 50 (2000-)
    • Super Duca 150
    • Super fantasia 50
  • Xin Tian
    • Kinroad (XT50QT)
  • Xinling
    • XL50QT-B
  • Yamaha
    • BW's 100
    • BW's 50 (-2003)
    • BW's 50 (2004-) Euro 2
    • BW's 50 Naked (2004-) Euro 2
    • 50 NG di BW (-2003)
    • BW's 50 NG (2004-) Euro 2
    • C3 50
    • CRZ50
    • Cygnus 125
    • Corri 50
    • JogR 50 AC (-2003)
    • Jog R 50 AC (2004-)
    • Corsa RR 50 LC (-2003)
    • Corsa RR 50 LC (2004-)
    • Dispositivo di scorrimento 50 (-2003)
    • Dispositivo di scorrimento 50 (2004-)
    • Cursore 50 Nudo
    • vino 125
    • vino 50
    • Vino 50 Classico
    • Zest 50
    • Zuma50
    • Zuma 50II
  • Zhong Yu
    • QT-5 50
    • QT-7 50
    • ZY50QT-7
  • ZongShen
    • Cabina 50 (ZS50QT-4)
Camara 10' Lambretta
Manubrio originale Lambretta

  • LI125 (serie 1)
  • LI150 (serie 1)
  • TV175 (serie 1)
  • LI125 (serie 2)
  • LI150 (serie 2)
  • TV175 (serie 2)
  • DL / GP 125
  • DL / GP 150
  • DL / GP 200
  • LI125 (serie 3)
  • LI150 (serie 3)
  • LI 125 Speciale
  • LI 150 Speciale
  • X 150 speciale
  • X 200 speciale
  • TV175 (serie 3)
  • TV 200
  • GP 125 (ARGENTO)
  • GP 150 (ARGENTO)
  • GP 200 (ARGENTO)
  • J100 (Cento)
  • J 125
  • J 50
  • lui 50
  • lui 75
  • Eibar LI 125 (serie 2)
  • Eibar LI 150 (serie 2)
  • Eibar TV 175 (serie 2)
  • Serveta 200 Jet
  • Serveta 125 Lince
  • Serveta 150 Lince
  • Serveta 200 Lince
  • Serveta 125 Speciale
  • Serveta 150 Speciale
  • Linea scooter Serveta 125
  • Linea scooter Serveta 150
  • Linea scooter Serveta 175
  • Linea scooter Serveta 200

L'attrezzatura di Casa Lambretta Racing monta i prodotti della BGM PRO

Animazione Lambretta Racing

Gara Lambretta

Squadra Corse Casa Lambretta

Nosotros proporcionamos una gran cantidad de Prodotti BGM PRO di alta qualità con equipaggiamento “Casa Lambretta Racing” di Vittorio Tessera.

Ora mismo tienen mucho exito y están ganando todas las competitions en Europa. Nos alegra mucho de poder contribuir de tal manera a su exito. Las siguientes piezas están montadas en sus motos de carrera:

Articoli di BGM PRO

  • Trasero ammortizzatore -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP – negro, referencia BGM7772
    Versione definitiva dell'ammortizzatore BGM per Lambretta. Comparando con la versione anteriore, muchos dettagli han sido mejorados.
    L'innovazione del sindaco è l'adeguamento dell'altura dell'amortiguador de unos 10mm per la creazione di più spazio tra il telaio e il collettore di ammissione.
    Cosa c'è di nuovo:
    – casquillos con silent block
    – muelle progressivo
    – sospensione e precarga del muelle con inscripción duro -> blando
    – Regolare l'altura di 10 mm
    Probabilità caratteristiche:
    – vasto macizo de un diametro di 14 mm
    – regolamento della precarga del muelle
    – Corpo CNC, anodizzato
  • Cavi Juego -BGM PRO- Lambretta DL, GP, referencia BGM6401N
    Versione più lunga del gioco dei cavi BGM PRO per Lambretta. Algunas características ovviamente non las hemos cambiado, tal come la longitud esatta de las fundas interiors y externales, el tubito de PTFE, que garantiza suavidad, y el esquema detallado de como tener los cavi. Las novedades son el doble prensado de los extremos del cable y la mayor resistencia contra el desgaste de los interiores. Además, los cavi interni del cavo del braccio e del cavo del freno del freno ora vienen con barriletes extraíbles per ridurre sensibilmente il carico del cavo nel prisionero. La gran ventaja de todos estos cambios es que los cable de embrague ya no se rompen.

    I giochi includono: cable de cambio (2x), cable de embrague, cable de freno delantero, cable de freno trasero, cable de gas, Additional un cable de gas interior más largo para carburadores más grandes, cable de tirador estárter y cabeza de soldadura para poder adaptar la longitud en el caso de haber montado un carburador no original.

  • Casquillo frizione -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP, referencia BGM8010B
    Il casquillo abbraccia la BGM PRO e altri prodotti innovativi per le moto Lambretta. Il materiale particolare de excelente calidad asegura un most deslizamiento, permette que el embrague se separate sin dificultad y que la puesta en marcha resulte más agradable. Ciò si traduce in un'importante acquisizione dell'embrague, anche in una combinazione con un motore estremamente potente. El casquillo se fabrica de un particolare materiale para funcionar con poco lubrificante.
    – materiale di alta resistenza
    - Fatto in Germania
    – embrague se para con suavidad
    – Puesta en marcha gradevole
    – ranura de incisione
    – compatibile con Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2-3), DL, GP

Video Lambretta Racing

Foto di Lambretta Racing

La vuelta a las raíces: l'Eurolambretta 2017 è stata celebrata in Italia

Hace poco que se celebró el evento più grande per gli appassionati alla Lambretta a Geiselwind / Germania, per l'organizzazione dell'Eurolambretta 2017 ed è in piena marcia.

Si è celebrato il 2 e 4 giugno 2017 presso l'Adria International Raceway:

(Località Smergoncino, 7, 45011 Cavanella Po, Adria RO, Italia)

Folleto / informazioni Eurolambretta 2017 in Italia

Eurolamretta 2017 Italia Eurolamretta 2017 Italia Eurolamretta 2017 Italia Eurolamretta 2017 Italia Eurolamretta 2017 Italia Eurolamretta 2017 Italia

Giornate Mondiali Vespa 2017

Ovviamente esiste un evento per gli appassionati della Vespa. El año que viene, la ciudad de Celle en Alemania espera a todos los vespistas para los Vespa World Days 2017 | Giornate Mondiali della Vespa.

Aspetto spettacolare e alto livello di sicurezza

Questo antifurto di Master Lock ha uno stile, vero?

Aparte de contar con un aspetto straordinario, protege tu scooter eficazmente contra el robo. Debido a que les articolaciones se giran, no ofrecen ningún punto debil donde se podria aplicar un palanca y, por consecuencia, romper el candado. È fabbricato in acciaio modellato e rivestito in ABS. Tiene 10 pitoni y viene con 4 fogli.

Assicurazione

El antirrobo Street Cuff di Master Lock se ve muy bien en una Lambretta ya que tiene 9 eslabones, pero ovviamente también sirve para protector cualquier otro scooter. È possibile atarlo por ejemplo en la horquilla.

Piccolo e facile da conservare

L'antirrobo è sufficientemente piccolo per non ocupar mucho espacio en la guantera.

Scheda tecnica delle spose antirrobo Street Cuff di Master Lock

  • Livello di sicurezza: 10
  • Lunghezza: 550mm
  • Anello di ancoraggio: 74 mm
  • Peso: 1450g
  • Colore: negro
  • Accessori: 4 lave
Pratico lucchetto dal look sensazionale per tutti gli scooter

Posasas antirrobo de Master Lock protegge uno scooter

In breve:

Un antirrobo pratico che se ve super guay. Debido a los eslabones macizos las esposas cuentan con un alto livello di sicurezza e son muy flexibles. Además, gracias a sus dimensioni reducidas, se pueden guardar sin problemas.

Confronta il blocco del polsino anti-robo

Il prezzo consigliato no vinculante del fabricante super los 100 euro. Nosotros lo vendemos por solamente € 79,00 (giugno 2016) in più spese di spedizione

esposi antirrobo Lucchetto per polsino in acciaio temprato Masterlock

Puesto de BGM nell'Eurolambretta

El mes passado el club LCD (Lambretta Club Deutschland) celebrato su 50. Cumpleaños: all'Eurolambretta 2016 a Geiselwind!

Ovviamente no nos lo perdimos e incluso presentamos los products recien lanzados por parte de BGM. En aquel fin de semana hacía muy buen tiempo. Eran davvero muchos, los que estaban interesados ​​​​en nuestros products y la verdad que nos lo pasamos genial con ellos.

Llevamos no solo la edition previa del nuevo catálogo BGM sino también una gran cantidad de recambios para cualquier modelo de Lambretta e incluso hemos hecho posible la consegna espressa nell'area dell'evento, con lo cual hemos podido ayudar e vari partecipanti que venian de lejos.

Impressioni di Algunas dell'evento:

Video Eurolambretta

Foto dell'Eurolambretta

Nuovo catalogo BGM per Vespa e Lambretta 2016

I partecipanti del Eurolamretta 2016 tenido l'opportunità di ricevere e un esempio speciale del catalogo. Todos los demás tienen que tener un po' di pace hasta que se publique la versione finale e ufficiale del catalogo 2016.

Catalogo Lambretta Vespa bgm 2016

Catalogo BGM per Vespa e Lambretta per l'anno 2016

Aparte de las grandi novedades, como los cilindri, los escapes e parti della sospensione, también hay novedades menos llamativas. Nessun frutto è super interessante. Aqui te presentamos algunas de ellas:

Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) – 9 cavi (CC, modelos sin batería, con rectificador para el klaxón, contacto tipo normalmente abierto)

Riferimento 1231852

No solo los precios de los models “realmente antiguos”, come il Rally, Sprint, GS etc. suben, sino también de la Vespa PX e PK. Dichos modelos también se restaurant con grandis esfuerzos, pero a veces hay piezas que hace mucho ya no se pueden conseguir en ningún lado. Nosotros queremos cambiar esa situation, por lo cual desarrollamos por ejemplo esta llave de luces per la Vespa PX e la PK:

Devioluci -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 cavi (CC, modelli senza batteria, con raddrizzatore clacson, chiudiporta) Art.-Nr. 1231852

Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) – 9 cavi (CC, modelos sin batería, con rectificador para el klaxón, contacto tipo normalmente abierto)
Riferimento 1231852

Mazo de cavi per Vespa

Con rispetto a esta pieza, muchas veces no se trabaja bien. A la hora de restaurar la moto, uno quiere que el motor sea nuevo y más rápido, la pintura linda y brillante, pero uno no cambia los cable. Es más que obvio que eso no es una buena idea. En nuestra tienda puedes comprar los mazos de cable adecuados para tu moto. Cambiarlos es muy fácil.

mazos di cavi

Mazo de cavi per Lambretta anche disponibile

 

Cuentakilometro a cavo per Vespa e Lambretta

Una parte in più di alcuni moduli di registrazione dei cavi del segnale di BGM con i requisiti di Vespa / Piaggio e Lambretta / Innocenti.

Cavi cuentakilómetros disponibili:

cavi cuentakilometros

Cavi Grupo -BGM PRO- cable de aforador depósito Vespa PX (1984-) – para aforador depósito con tapa de plastico

Riferimento SC5008

Ha sido impossibile de conseguir este cavo modesto durante un buen tiempo y eso que muchas veces está roto y hay que cambiarlo. Un partir de ora puedes connectar de vuelta el aforador con el cuentakilómetros.

Derivazione cavo -BGM PRO- cavo sonda serbatoio Vespa PX (1984-) - per sonda serbatoio con serratura in plastica art. SC5008

Cavi Grupo -BGM PRO- cable de aforador depósito Vespa PX (1984-) – para aforador depósito con tapa de plastico
Riferimento SC5008

Medidor aceite per Vespa, Lambretta ecc.

Questo medio di aceto de BGM PRO ha due funzioni, por locual it muy util:

  1. por un lado se puede guardar un liquido de hasta un litro y medio litro rispettivamente y
  2. Per altri lado si può dosare con grande facilità e rapidità una piccola quantità

Il destinatario lo inserisce su una botella de aceite ya la vez un medidor de aceite.

come funziona?

Per riempire la camera di dosaggio superiore basta premere la parte inferiore della bottiglia. Questa fotocamera ha una capacità totale di 60 ml e 25 ml rispettivamente con una gradazione di 10 ml e 5 ml rispettivamente. La cantidad deseada se puede verter después con gran facilità. Los 60ml de aceite del medidor de 1 litro son suficientes para conseguir una mezcla de 1:50 se agregan a 3 litros de gasolina. A medidor aparte se vuelve entonces innecesario. Ambas aberturas del medidor llevan un tapa rosca y se pueden rellenar fácilmente.

Due versioni disponibili

Ulteriori informazioni sul prodotto

Materiale: PEAD polietilene ad alta densità
Volume nominale in ml: 500 / 1.000
Forma: redondo ovalado
Tapa: tapa rosca
Colore: PE naturale
Apertura: gola stretta

Eurolambretta a Geiselwind / Germania

Questa fine settimana l'Eurolambretta si celebrerà un'altra volta in Alemania, per essere più esatto a Geiselwind nella meravigliosa regione della Franconia. Entre el 24 e 26 giugno 2016 al centro degli eventi Strohofer da fare girará a torno a la Lambretta.

¿Te gustaría apuntarte espontaneamente? Por desgracia es un evento esclusivo e puoi partecipare da solo ai soci dei club nazionali di Vespa dopo aver ricevuto l'incarico da escrito. Se hai domande sulla seguente Eurolambretta, contatta il Club Lambretta de España: http://www.lambrettaclubspain.com/eurolambretta.htm

posizione del Scooter Center nell'Eurolambretta

Ovviamente promocionamos este acontecimiento legendario y también estaremos in situ con nuestro propio puesto.

Servizio ricambi per Lambretta

Avere il gioco: Entrega con UPS nell'area dell'evento.

I quattro: Entrega con UPS Express (se cobrará una sobretasa) nell'area dell'evento. Los pedidos y los pagos sono realizzati en nuestro puesto en el Eurolambretta.

Catalogo BGM

Esclusivo per tutti i partecipanti: Cada lambrettista inscrita recibirá una bolsa con un ejemplar del nuovo catalogo BGM de 2016. Tutti i demás interesados ​​​​tengonon que tener un po 'di paciencia hasta que se publica ufficialmente. Aqui te tenemos al corriente. Tutti i prodotti di musica di sottofondo li incontrerai nella nostra tienda online.

catalogo bgm 2016

Raccomandazione Nuestra per trabajar en los motors Vespa y Lambretta

Los trabajos minuciosos son essentiales per conseguir un risultato eccellente. A la ora di regolazione del motore, esso compromette esattamente gli angoli di ammissione, il trasferimento e la fuga del cilindro.

Hoy en day it muy común tener que modificar posteriormente el cilindro e/o la carcasa del motore per poder conseguir ciertos ángulos de admisión. Utilizar un pie de rey muchas veces no basta, por lo cual se recomienda armar el motor “en seco” para determinar todas las medidas necesarias porque si al final tienes que modificar la carcasa de motor, tendrás que quitar todos los rodamientos ya puestos y eso les perjudica sensitivemente en la mayoría de los casos.

NOVEDAD: Manichini per los rodamientos

En estos casi se usan los dummies, que son nada más y nada menos imitazioni di roditori.

Manichino di stoccaggio (2)

Ventajas de los manichini

Per il colore del manichino non è necessario calendario per la macchina del motore e per il mare in più, aquello dispone di un chaflan, così come los rodamientos verdaderos.

Manichino_2 (4)

Una vez puestos los dummies, el cigüeñal puede mover libremente e incluso it posible determinar el squish.

Ciò che può anche essere molto utile per determinare i tempi di apertura è per esempio i gradi medi di BGM e la ballena.

lo-strumento-balena-regolare-l'accensione

Una volta recuperati tutti i dati necessari, è possibile sacar los dummies de la carcasa de motor con grande facilità.

Manichino di stoccaggio (3)

Il tamaño corretto è decisivo

Acabamos desarrollar los dummies BGM PRO. MADE IN GERMANY

Están disponibile nei tamaños más comúnes. La denominazione di dichos productos rivela tanto las medidas de los rodamientos corrispondenti come la denominazione de los fabricantes. Las medidas indicadas se refieren a los siguientes datos (tomando como ejemplo el dummy para el rodamiento del encendido de la Vespa PX y PK ETS):

Manichino per il rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)

  • NBI 253815 = denominazione del fabbricante (Nadella, SKF, ecc.)
  • 25 = diámetro interno del rodamiento in milímetros
  • 38 = diámetro external del rodamiento in milímetros
  • 15 = ancora del rodamiento in milímetros

Manichino_2 (2)

Misure disponibili:

 

Varie combinazioni, dicono il modelo de la moto:

Il manichino che si richiede dipende dal motore e dai puestos cigüeñal.

Vespa Sprint 2 lombreras de transferencia

  • lado de embrague BGM1200TL; manichino per il rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • lado de encendido BGM1200TL; manichino per il rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)

Vespa T5

  • lado de embrague BGM1200TL; manichino per il rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • lado de encendido BGM1205TL; manichino per il rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)

Vespa PK 50, conversione a cigüeñal de la ETS

  • lado de embrague BGM1203TL; manichino per il rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
  • lado de encendido BGM1207TL; manichino per il rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- conversione al rodamiento de la PK ETS (25x47x12mm)

GP Lambretta

  • lado de embrague BGM1204TL; manichino per il rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
  • lado de encendido BGM1206TL; manichino per il rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)

 

Manichino di plastica

Con estas imitaciones puedes montar el cigüeñal en la carcasa de motor para probarlo y determinar ciertas medidas. De esta manera no se desgastan ni el cigüeñal ni los nuevos rodamientos y por lo tanto son ideal para controlar los tiempos de apertura della cigüeñal o del cilindro. Prodotto in Germania

I manichini di BGM PRO sono disponibili nella tienda del Scooter Center:

manichini per il rodamiento del cigüeñal

Modello di un motore secionado de BGM per Lambretta

Hemos preguntado a nuestros amigos del Rimini Lambretta Centre si podian preparato un motor seccionado con nuestras Pezzi di BGM per Lambretta.

All'equipaggiamento Decano Orton le hemos puesto una disposizione todas las piezas necesarias. Primero las han desmontado e después bañado en acido per limpiarlas. En total les llevó più de 40 ore di lavoro manuale para construir esta obra maestra, la quale te vamos a presentar aquí.

Video del motore per Lambretta

Foto del motore sezionato

Perso in vivo

Durante il nostro Scooter Customshow a Colonia lo presentamos por primera vez. Te lo perdiste? Non succede nulla. En junio tende altre opportunità: en el Scooter Center ClassicDay el dia 11 de junio a Bergheim-Glessen.

Scooter Center Giornata classica 2016

Llantas cromadas per Lambretta

Cada vez que cambias el neumatico, deberias controlar minuciosamente la llanta. Llantas que ya llevan décadas muchas veces tienen los pernos de sujeción o la pestaña dañados o la garganta de la llanta está ossidada ya. Si eso es el caso, leggi pneumatici cromadas per Lambretta con uno Ottimo rapporto qualità prezzo quindi ideale per sostituire las tuyas.

CHROME TI PORTA A CASA

El cromo no es solo un material que embellece la llanta sino también la protege contra la corrosione. El pulimento perfecto y el processo de varias etapas de cromar la llanta le dan un brillo molto elegante con lo cual la calidad es muy parecida a la calidad de una llanta custom inglese.

Ventajas de las llantas BGM ORIGINALE:

  • Finitura di alta qualità
  • Caben perfettamente
  • Perfil de la llanta corretta
  • Buena posizione dell'orificio per la valvola
  • Marcha circolare eccellente por ser una llanta prensada
  • Ottimo rapporto qualità prezzo

 

Pasacables goma y tapón goma per Vespa & Co.

Molte volte sono piccole quelle che faltan e te disperano quando vuoi trasformare o revisionare il tuo scooter.

Te fallita per esempio un passabili di goma per poter collegare la batteria o montare gli intermittens o aprire un rubinetto di goma per poter chiudere gli orifizi innecessari perché si vuole montare un altro pilota trasero –

Tappo in gomma 003

¡que molestia! Pierdes tiempo porque no los tienes a mano.

Tappo in gomma 004

Un orificio nel cófano non è il più lindo che uno può immaginare, ma per non tenerlo a saldare, leggere e spillarlo, uno può servirsi di un rubinetto di gomma per chiuderlo.

Tappo in gomma 006

Con kit de tapones e de pasacables de goma a mano, te ahorras mucho time en situaciones como las antes descritas.

Prodotto ideale per cualquier più alto

Ogni kit consiste in una grande quantità di gomiti dei diametri più comuni negli Stati Uniti scooters. Si inserisce in una scatola trasparente, ordinata dal suo diametro esterno. Así se quedan todos bien arreglados en tu taller.

Pasacable goma

Riferimento: 3331729
Kit goma (variedad) per il telaio -UNIVERSAL, abierto (tipo pasacables) 128 piezas – negro – Ø=6-24mm 3331729

Tappone goma

Riferimento: 3331728
Kit goma (variedad) para el chasis -UNIVERSAL, cerrado (tipo tapón goma) 140 piezas – negro – Ø=7,0-9,5-12,0-15,8-19,0-22,0-25,4, XNUMXmm 3331728

Ora disponibile: il beluga de CMD para el encendido de las Lambrettas

Ya os habíamos presentado la nueva herramienta par Manubrio originale Lambretta. Por fin, la beluga è disponibile ora:

  • una scala molto precisa,
  • una medicina rapida compensata,
  • i risultati sono esatti e riproducibili,
  • è possibile utilizzabile el estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
  • acero inossidabile fino,
  • soportes speciali per Lambretta.

La ballena per la Vespa = la beluga per la Lambretta

La beluga per la Lambretta equivale a la ballena per la Vespa. Mirado el video para saber cómo se puede calar precise el encendido con la ballena o la beluga:

Vespa & Lambretta CLASSIC DAY 2016

SABADO 11 de giugno 2016 dalle 10:16 alle XNUMX:XNUMX

Abbiamo poco organizzato la novena edizione del nuovo Customshow e presto avremo un altro evento nostro: el Scooter Center GIORNATA CLASSICA 2016

PROGRAMMA

PROGRAMMA
  • Davanti a la tienda del Scooter Center
  • Cibo e bevande
  • Probar el dinamómetro professionale (gratuito)
  • Piezas a muy buen precio, rimanenti, prodotti di seconda opzione
  • Punti di vendita particolari
  • Musica de tocadiscos

IDEALE PARA TODA LA FAMILIA

UN INCONTRO CON GLI AMIGOS
  • Con un castello gonfiabile
  • Passalo bene con gli amici
  • Charles sobri motori e novità
  • Molto probar los ultimi productos
  • Muchas motos, muchos productos e mucha gente de buena onda

Video del 2015

Gli inviti e gli auguri sono disponibili il prossimo Classic Day 2106!

VOLANTINO GIORNATA CLASSICA

Scooter Center Giornata classica 2016 QUESTO È 177 bgm Vespa 177 cilindro

El cable perfecto tanto per la Vespa como per la Lambretta

Accelerazione, freno, cambio marcia e frizione – nel caso del tuo scooter classico tutto questo si maneggia attraverso cavi, por locual es sommamente importante el mantenimiento y el material de estas piezas aparentemente simples.

Por consecuencia hemos decidido di recer Giochi di cavi di alta qualità di BGM PRO.

Después de haber sustituido tus cavi per los nuevos cavi di BGM, vas a date cuenta de que tu moto funcione mejor.

Set da tiro BGM 012

Calidad anche migliore dell'acqua del produttore di apparecchiature originali

Tutti i cavi di BGM corrispondono a quelli originali dei rispettivi modelli di scooter. Decide, la longitud esatta de los cavi e los terminali sujetados de forma segura te facilitan el montaggio e garantizan un funcionamiento duradero.

Set da tiro BGM 017

Il cavo del freno del antero e il cavo del braccio dispone del terminale tipico in forma di pera, il cui permesso al cavo del motore interno è libero per le necessità. También è possibile confrontare i barriletes por separado en nuestra tienda online.

La calidad de Piaggio por desgracia non è la maggiore. Mira la differenza:

Tirare il set BGM_1

Debido a las irregolaridades en cuanto al terminal de Piaggio, este no entra muy bien en el barrilete original.

Pull set BGM_1 (1)

Sin limar o fresar el terminal of cable no se puede montar fácilmente la pieza original de Piaggio, porque dicho terminal parece ser una úlcera y por eso no encaja en la leva de freno.

Pull set BGM_1 (3)

Perfetto e diseñado con amore per i dettagli

Alla ora di disenar los juegos de cable de BGM hemos puesto mucha atención e dettagli comeo estos. Anche i nostri nasi sono tenemos scooters e los reparamos, ovviamente también nos fastidian piezas "originales" caras, pero de mala calidad.

Si usas los barriletes de BGM, puedes montar los cable with gran facilidad, porque los terminal encajan perfectamente, incluso nell'orificio tan pequeño de la leva de una Rally o V50.

Pull set BGM_1 (6)

Consiglio: Usa un poco di grasso

Por favor ten en cuenta que pongas un poco de grasa en el terminal para que este pueda move liberamente a la hora de apretar la leva.

Set da tiro BGM 005

Si no pones grasa y the terminal no puede mover, the cable interior siempre se va a doblar.

Cuántas veces aprietas la leva de embrague cuando conduce? Cuéntalo y después vas a saber por qué è tanto importante che il terminale se mueva. Perché sino, il cavo va a romperse ed è così sicuro te va a pasar durante la notte e quando è solito...

Informazioni: movimento del terminal

Per illustrarlo mejor, hemos cortado un tubo per el mando del cambio e pintado el curso del cavo. En la imagen se puede constatar cuanto se mueve el terminal al apretar la maneta. You este no puede girar libremente, cada vez que aprietas se doblará el cable interior.

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Tienes que hacer algo si tus cavi se ven así!

Los cavi originali son muy simples. Con el tiempo se rompe la fina funda externa y agua y suciedad pueden penetrar, lo que resulta en una alta fricción del cable.

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A causa dell'acqua, il cavo si ossida ed è più che ovvio che non durerà molto tempo.

Hemos equipaggia l'interno dei fondi dei cavi BGM con PTFE per garantire la sua durata all'apertura dei cavi.

Sì, il tubo in PTFE contiene altri elementi: en caso de una funda dañada protege el cable interior ed evita efficacemente la penetrazione in agua e suciedad.

Set da tiro BGM 001

Cavi BGM PRO con PTFE

Semplicemente dicho, il PTFE è un materiale autolubrificante. Debido a un contatto meccanico, in questo caso e movimento del cavo interno, se desprenden particulas extremadamende finas, attuando una continuazione come un rodamiento de bolas, por lo cual se disminuye la fricción del cable.

Hemos tomado un nuovo cavo sin PTFE e altri con parar los dos. Después de haber registrato un cavo sin PTFE en el interior, una trazione del cavo interno è impossibile, lo que se debe a la alta frizione. Solo cuando el cable está todo recto, el cable interior se puede mover.

En cambio, the cable interior de un cable con PTFE se puede mover fácilmente incluso cuando lo enrollas y queda muy apretado.

Il tubo di PTFE è stabile e stabile, fabbricato in piano.

Algunas fundas baratas de other productores tienden a actuar como un muelle o un acordéon, lo que se debe al alambre simple del cable Bowden.

En este caso, no puedes confiar en cambiar de marcha o embragar con precisión. Los cable baratos causan un recorrido excesivo de la maneta de freno e cuando tienes que frenar bruscamente, non te sientes al 100% seguro.

En cambio, las fundas de los cavi BGM son molto stabile e resistente e in combinazione con il cavo interno torcido precisione garantita al frenar, embragar o changer de marcha.

Los estremi del cavo

Altri dettagli devono essere importanti durante il desarrollo de los cable han sido los extremos, puesto que estos deberian sujetar bien la funda e non desprenderse, tampoco dopo molto tempo di utilizzo.

Como ves en la imagen siguiente, los extremos de Piaggio solo se aprietan. Nosotros los hemos ripudiato due volte per impedire che si caigan.

Pull set BGM_1 (8)

Los extremos variano según el modelo de moto.

Tomemos por ejemplo el cable de embrague de la PX. A partire dal 1984, ha deciso di acquistare PX se convirtió en PX Lusso (Iris) aquí en Alemania, changeron tra altre cose e tope del cavo.

Il terminal fue agrandado para poder garantizar una most guide en el tubo mando cambio. Ovviamente también hacía falta modifica el taladro en dicho tubo. Los cable de los viejos y nuevos models entonces no son intercambiables.

Tampoco hemos olvidado el fillle protector en un lado del cavo del freno della rueda trasera.

Pull set BGM (1)

Piaggio non entra in questo tassello vitale.

En fin, los details qui presentato a solo algunos, los que tomamos en consideracion para el desarrollo y la production de los cable.

Disponibile per Vespa e Lambretta:

I giochi di cavi de BGM PRO sono disponibili per i seguenti modelli:

Tutti i cavi possono essere acquistati separatamente. Il cavo di cablaggio per il PK-XL2 non include il cavo di cambio. Si lo necesitas, por favor compralo separate:

Aquí te proponemos algunas piezas utilis:

Raccomandazione: Mordaza para cavi

Fuga -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta serie 1-3 – no pintado

Rif. BGM2105U3

Questa è la versione V3.0 di Nuestro Escape BGM PRO Lambretta Scatola grande. Nuestro escape per Lambretta ha una revisione ampliata, de manera que la versione attuale disponga de la buona sospensione meccanica de la versione V2 e di una insonorizzazione mejorada. A causa di ciò, la fuga è ancora più silenziosa. Todas las conexiones han sido reforzadas y mejoradas. Il supporto che va con il motore también ha sido revisado y mejorado per hacer posible una mayor cantidad de modificaciones y adaptaciones idealis a la configurazione de tu scooter/motor.

 

Soporte maggiori:

Confronta escape Big Box per Lambretta

Fuga Lambretta Clubman BGM PRO Big Box 3.0

Mark Broadhurst è aprovechó di tutte le sue esperienze in cuanto al tuning de engine de dos tiempos al elaborar el BIG BOX Clubman. Consiguió desarrollar un escape que, en cuanto al aspecto, parece mucho a un escape original de una Lambretta serie 3, pero que tiene la potenza di una fuga dalla camera di espansione. Nuestro escape Clubman alcanza los mismos niveles de potencia y de revoluciones que el legendario escape MRB Devtour, que por desgracia ya no está available. La BGM Lambretta Big Box V3.0 ti offre un alto par de giro, una vasta banda di potenza e un suono molto agradabile. Gran parte delle caratteristiche forman parte por firsta vez de una production en serie:

Lambretta Big Box V3.0 di Ventaja

  • Potenzia l'igual que la de un escape de cámara de expand
  • silenzioso
  • Volume maggiore
  • Sindaco altura libre al suelo
  • Fuga Salida per salida redonda (TS1 & Co.) e ovalada (RaceTour, Mugello, estándar, ecc.)
  • Salida, codo e cuerpo con muelles
  • Connessioni rafforzate
  • Sospensione como en el caso de un escape de carrera para poder montarlo perfectamente y sin tensions
  • Si può smontare senza dover lasciare la parte destra del supporto o il tappo del deflettore a cilindro
  • Design intelligente que funzione

 

I guanti per i lavori in moto:

Guantes de trabajo de punto fino BGM Protection guanti

La tela traspirante en la parte del dorso de la mano confiere una mayor comodidad de uso.
100% nylon de punto fino que se si adatta perfettamente alla mano.
Il rivestimento del poliuretano garantiza un maggiore agarre y maggiore la sensibilità.
Además protege la palma della mano contro la suciedad y aceite.
Estos guantes son ideals si necesitáis una buena protection ya la vez mucha sensibilidad en los dedos.

SC - SCOOTER CENTER

Calar l'encendido de una Lambretta con il beluga

beluga-lambretta-set-illuminazione_002

beluga-lambretta-set-illuminazione_001 En realidad it una lastima: Pronto ya no hara falta rascar y manchar el soporte volante MagHousing de vuestra Lambretta. Ma no os volváis sentimentales, porque dentro de poco recibiréis:

  • una scala molto precisa,
  • una medicina rapida compensata,
  • i risultati sono esatti e riproducibili,
  • è possibile utilizzabile el estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
  • acero inossidabile fino,
  • soportes speciali per Lambretta.

 

La beluga per la Lambretta equivale a la ballena per la Vespa

Los primeros prototipos de la beluga están sometidos a pruebas ahora. la Herramienta para poner a punto el encendido de una Vespa la podéis comprar ya y qui podéis ver un video:

Puesta a point of encendido de una Lambretta LI 1-3, SX, DL/GP

Il beluga è compatibile con i modelli Lambretta 1-3 e DL/GP. Os tenemos al corriente aquí en nuestro blog. beluga-lambretta-set-illuminazione_01

beluga-lambretta-set-illuminazione_02 La beluga è un prodotto de Sviluppo Scimmia Pazza (CMP).

Qui puoi trovare tutte le parti di ricambio per Vespa e altri scooters

Unos dicen tacómetro, algunos velocimetro y otros dicen cuentakilómetros. Con la ricerca nella nostra rete online intendiamo evitare questi problemi di denominazione. No importa as lo llaman los demás o si no sabes cómo se llama la pieza que estás buscando:

disegni esplosi delle parti dello scooter

Busca las piezas de recambio con mayor facilitato gracias a los despieces

Más fácil aún es a través de nuestros despieces: gracias a los images de las partes dello scooter puedes encontrar las pezzi che stai cercando.

¡Anda, intentalo qui! Annota il modello dello scooter aquí abajo o visita la pagina con tutti i despieces.

Adattatori per caballete più alte per Vespa Smallframe e Lambretta

A partir de ahora están disponibile unos adaptadores aggiuntivo para el cab balletto più alto per Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- para que también mare compatibile con Vespa Smallframe (V50 / PV / ET3) e Lambretta (S3).

Caballete più alto per Vespa Largefame, Smallframe e Lambretta
Stabilizzazione e maneggio flessibile a la hora de trabajar en tu scooter. Per ello necesitais:

Montaje sencillo y rápido – stabilità garantita

I supporti aggiuntivi per il caballete più alto no solo se venden a un buon prezzo ma può anche essere montato in forma sencilla, rapida e segura.

Adattatore per montaggio cavalletto Lambretta 3331044LS3 Supporto per cavalletto Vespa Smallframe 3331044VSF (

Adattatore Vespa V50

Si tenè su una Vespa Smallframe V50 / Primavera / ET3 ecc. el caballete con el soporte aggiuntivo montado asegurará que vuestro scooter no se vuelque.

Supporto V50_2

También è possibile sujetar el soporte al chasis lo que se recomienda cuando se requiere algo más de fuerza a la hora de trabajar en el scooter.

Supporto per morsetto V50

Adattatore per Lambretta serie 3

El soporte para la Lambretta es tan poco lamativo que simplemente podéis dejarlo montado.

Supporto Lambretta

È casi invisibile bajo el chasis.

Staffa Lambretta_3

Debido a que el adaptador está atornillado seguramente a la Lambretta, ésta también se conserva estable.

Puesto que el caballete levanta la parte trasera de la Lambretta, se facilitan los trabajos tanto en el reposapiés como en el escape.

Staffa Lambretta_2

Gracias a los adaptadores available non è necessario modificare el caballete para el taller, por lo cual se puede usar para casi todo tipo de scooter classic.

Supporto di montaggio economico per scooter