Vespa Custom Good Thing ricaricata

,
Progetto Vespa Custom Good Thing Reloaded

Buona cosa ricaricata

“Buona cosa”, quella fu la prima SCOOTER CENTER Dimostratore degli anni 1992. Questo è stato trasformato nel nuovo millennio in un accurato lavoro di dettaglio:

Il nostro progetto invernale ha portato la “cosa buona”. Telaio da 12 pollici della Vespa GTS300, la testa dello sterzo cromata è stata girata contro a Goccia GS sostituito e anche il motore killer quartermile di Braunschweig 1994 è stato ritirato.

Con un Malossi 210 rivisto, il nuovo motore ha una potenza di ca. 32 PS. A 57 onda è stato ridisegnato in modo massiccio, con uno Bielle Honda fornito, bilanciato al tungsteno e il perno dell'albero motore forato. Un cuscinetto di biella a gabbia d'argento e rondelle di spinta da 1 mm completano l'opera d'arte dell'albero motore. La coppia è incredibile, la traduzione è nel frattempo Accoppiamento Cosa 24 denti (OneOff) acceso 63 denti Malossi primaria con un breve corridoio del T5 (Denti 36). Il motore tira e tira...

Ad esempio, l'angolazione corretta del parafango anteriore e della carreggiata ha causato alcuni grossi problemi: non dovrebbe esserci alcun offset della carreggiata e il parafango non dovrebbe puntare verso il cielo...

Puoi vedere come abbiamo risolto il problema sul Mostra personalizzata Ried.

Speriamo di aver terminato il bel pezzo di Ried - ecco una foto dei primi giorni del progetto - non vogliamo ancora svelarvi troppo...

 

Progetto Vespa Custom Good Thing Reloaded

0 risposte

Lascia un Commento

Vuoi partecipare alla discussione?
Sentitevi liberi di contribuire!

Lascia un Commento