Nuova Lambretta allumée par bgm PRO

L'allumage de la Lambretta

L'allumage de la Lambretta PRO de bgm était l'un des premier products de bgm. Il dernière versione 4.5 con cavo in silicone è manutentivo disponibile: targa d'allumage bgm PRO

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Il premier échantillon de placche d'allumage un été presente sur notre stand à l'Eurolambretta '07 à Neckarsulm. La targa de base de nos allumages est basee sur l'allumage électronique, qui a été introdotta nel 1970 avec la Lambretta dl 200 électronique. Plus tard, cette placche de base d'allumage Innocenti a été “adaptée” par Piaggio pour la Vespa. Ce type d'allumage est problem le model le plus répandu.

A confronto diretto, la targa de base d'allumage bgm PRO donne une scintilla d'allumage estremo stabile et, grazia al nome optimisé d'enroulements et de cablages, un ritorno lumineux massimo.

bgm PRO Plaque de base d'allumage de la Lambretta 4,5

Con la versione 4.5 della targa d'allumage Lambretta, les bonnes sceglie s'améliorent bis. Les caractéristiques de notre allumage, qui ont fait leurs preuves, sont toujours présentes et ont été optimisées dans de nombreux petits détails :

• 120W di potenza luminosa grazia ad un numero massimo di bobine
• Bobine d'excitation éprovée avec placca di cuivre pour une fiabilité maximal
• Capteur avec couche barriere de carbone pour une impulsion d'allumage propre
• Bobines légères traitées proprement
• Soudures di alta qualità
• Tube de bougier grigio e nero
• Longueur de cable suffisante per un cavo individualmente
• I componenti opzionali sono regolabili in modo permanente nella parte superiore del pick-up e vengono utilizzati con le altre file di pali del rotore bgm PRO.

Nuove funzionalità

• Targa di base in nero
• Échelle avec laurea esatta in gradi pour un réglage rapide de l'allumage lors du clignotement
• Cavi e silicone: estremamente flessibili e resistenti alla temperatura (da -40°C a +250°C).

Gli alternatori non sono disponibili nelle versioni AC e DC:

• • • AC = corrente alternativa = lumière via l'alternateur
    • DC = courant continu = lumière par batteria