Post

Pneumatici PMT

PMT-banden – Compromisloze sport-en racebanden voor scooters

Hai mai parlato delle nuove gang PMT? Come anche tu in de scootersporta brufolo, weet u hoe preoccupazione delle bande zijn.

Nessuna delle scappatoie patrono è preoccupante, dal momento che il diritto di posizionare semi di gomma. La banda ottimale è indicata:

  • inviato prima di lui
  • overeenkomend ha incontrato de baan
  • inviato per il futuro
  • Storia per il Rijstijl e il Rijvaardigheid

Ora abbiamo una scala di razza aan banden van PMT banden

Het enorme versione in prestaties van bande in de autosport è meteen duidelijk voor iedereen il leggendario Bande PMT provato.

Koop nu banden om klaar te zijn voor het race circuito

PMT Tires pneumatici per scooter per le gare di scooter

Made in Italy: fasce PMT

Il produttore italiano di cinturini PMT (Pauselli Modell Tyres) è stato fondato nel 1990 e ha prodotto il cinturino originale per auto RC nella popolare serie di gare di minibike italiane. Inoltre, ci sono anche cinturini sviluppati in anticipo per le moto bande di gara prima scooters, Hebben zeer presto una prima posizione bereikt onder de favoriete banden van racecoureurs. de Bande PMT zijn verkrijgbaar in composti perfetti per il terreno verschillende, le alghe e le condizioni di temperatura.

Pneumatici PMT

Pneumatici PMT Pioggia e Intermedio

Slick, mensel: duro

La mescola liscia e dura è l'ideale per le spore con alte temperature dell'asfalto e carichi elevati da molti noti bochten e remmanoeuvres. La mescola dura è la maggior parte della giornata e c'è una storia di gare di durata / lunga distanza. La fase calda per la temperatura di esercizio ottimale (~ 80° C) è dovuta al fatto che la mescola è più lunga della mescola “media” o “piccola”.
La pressione dell'aria richiesta per il bordo anteriore è di 1,2-1,3 bar e per il bordo di poppa deve essere 1,4-1,9 bar.

Slick, impostazione del seme: media

Het medium overbrugt de Kloof tussen het harde en het hardnekkige en het estremamente buono hechtende maar anche snel slijtende zachte mengsel. Il mezzo è governato da una scala di razza zeer aan toepassingen. La temperatura di esercizio ottimale è di ~ 75°C ad alta, non rispetto alla mescola dura, un nodo più lungo rispetto alla mescola specifica alla temperatura.
La pressione dell'aria richiesta per il bordo anteriore è di 1,2-1,3 bar e per il bordo di poppa deve essere 1,4-1,9 bar.

Slick, stesso nome: zacht

La leggera mescola PMT offre una presa completa, anche a basse temperature. Het verslijt dienovereenkomstig snel a temperature più elevate e biedt che non più zijn presa completa. Dall'altro lato, la temperatura di esercizio ottimale è di 70°C.
La pressione dell'aria richiesta per il bordo anteriore è di 1,2-1,3 bar e deve essere di 1,4-1,9 bar per il bordo di poppa.

Gladjanus, pioggia

PMT biedt con il Rain Slick una nuova interpretazione di un tussenperson. La base del posizionamento dei semi di gomma della fascia antipioggia aggiuntiva è un tussenstuk con un profilo allegro creato. Idea per wisselvallig weer with dezelfde verhouding van natte en droge delen van de baan.
La pressione di gonfiaggio aggiuntiva per il bordo anteriore è di 1,2-1,3 bar e per il bordo di poppa è di 1,4-1,9 bar.

piovere

La banda di pioggia di PMT ha suonato nella più grande competizione di esperti di pioggia sul circuito.
How deze band gemoerd heeft, heeft een good excuus nodig als het niet lukt is met een goode plaatsing...
La pressione dell'aria richiesta per il bordo anteriore è di 1,2-1,3 bar e per il bordo di poppa deve essere 1,4-1,9 bar.

Sleepwedstrijd

Le fasce Drag Race di PMT sono ideali per tutte le squadre.
Qui c'è stata una perdita di aderenza e tutte le crepe sulla scivolata sull'asfalto sono state riportate.
È anche noto che va bene per l'accoppiamento del versnellingsbak..

Koop qui nuove bande PMT

Come si monta su una Vespa/Lambretta?

Ho incontrato bgm bande classiche come tonnellata preliminare we de juiste montage van de band (splitvelg).

1. Diminuire la scrittura

Quando la fascia è arrotolata, la fascia interna è collegata alla porta dell'edificio in quella stanza e la ruota viene girata quando sulla porta è scritta la parola talco diminuzione della banda te.
Het witte poeta ha ridotto il wrijving tussen de internal band e de band e daarmee de slijtage van de internal band.

A little hoeveelheid Talkpoeder wordt in the band strooid and de inland band wordt net genoeg met air traffic gevuld zodat deze nog niet uitzet en ook nog eens bestrooid met wat talkpoeder.

2. Comandi del senso di rotazione

Prima di assemblare la fascia interna, la prima cosa da fare è controllare la fascia direttamente dalla fabbrica.
Questa indicazione è te vinden op onze bgm fascia classica in de vorm van een pijl op een zijwand van een band en wijst in de draairrichting van de band tijdens het rijden.
La cinghia interna viene quindi azionata nella direzione dell'aria della cinghia, in modo che la valvola vicino alla maglia nella direzione che conosci, quella che è tipica della Vespa.

3. Assemblaggio

Om de band op de velg te monteren è de drawaamde pasta di montaggio un vero colpo. Hiermee kan de band zeer ver op de velg been geduwd. Questo rende il veicolo più piccolo del doppio bordo di Elkaar te Schroeven.

La prima parola het valve door de brede aiuta van de velg stoked e la seguente parola de velg nella band geduwd.
Il piccolo aiuto van de velg heeft anche een opening waardoor het ventiel toegankelijk is. Lascia che sia quando la valvola è posizionata nella fascia in cui la valvola è chiusa.

Il nostro bgm roestvrijstalen velgen sollevare bottoni verificabili. Lascia che sia montato sulla sommità del quadrato nel quadrato indicato sulla rotazione accanto ad esso.

La velocità della crociera è pari a 16 – 18 Nm. Zorg ervoor dat de slang non è necessario utilizzarli insieme.
La pompa della banda si accende con 2 bar in un controllo di juiste zitting van de band en het ventiel in de velg.

Afferrato

Tutorial Come montare i pneumatici bgm CLASSIC per Vespa

 

Musica: Rene Winkler dal livello SC / NXT Titolo: First éen dub 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/