GOMMA DI COLLEGAMENTO CARBURATORE BGM PRO PER FASCETTE ABA SAFE

Carburatore aansluitrubber bgm PRO per ABA SAFE slangklemmen

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Nuovi gommini attacco carburatore van bgm PRO

Nelle gare su distanze relativamente lunghe e nei chilometri di prova, vengono utilizzati i morsetti gergali larghi 12 mm di ABA SAFE. Il morsetto ABA Safe™ sfrutta l'elasticità dell'inlaatrubber e provoca danni relativamente lievi al gergo di gomma. L'aandraaikracht verhoogd dalle scanalature del profilo, lui zijn geen scherpe Randen wardoor de 12mm brede morsetti diritta aansluiten zonder het rubber van de carburatoraansluiting te load.

bgm gommini attacco carburatore per fascette ABA Save 12mm gommini carburatore Vespa & co.

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Ora ne creiamo di nuovi bgm aansluitrubbers sviluppato, la razza genoeg zijn om deze 12mm brede morsetti lunghi netjes aan te sluiten.

Gommini attacco carburatore bgm PRO

Carburatore povere gomme bgm PRO

Un'altra cosa è questa bgm gomme di collegamento van the carburator to het inlaatspruitstuk made zijn van een zeer olie-en materiale tollerante alla benzina. Questo rende il carburatore che collega gomme e fili affidabile in duurzame onderdeel sul tuo scooter.

Tappetini accessibili e gomma di conversione

  1. 28,5mm raccordo in gomma carburatore/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=28.5/28.5mm
    • Polini CP
  2. 30mm aansluitrubber carburatore/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=30/30mm
    • Dell'orto PHBL
    • MikuniTM 24
  3. 35mm aansluitrubber carburatore/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=35/35mm
    • Dellorto PHBH 28/30
    • Dell Orto VHST 24-36
    • Dell Orto VHS 30
    • MikuniTM 28
    • Mikuni TMX 27/30
    • Kehin PWK 28/30
    • Polini28/30
  4. 40mm aansluitrubber carburatore/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=40/40mm
    • Mikuni TMX 32-35
    • Kehin PWK 33-35
    • Kosso 28-34
  5. 35/40 mm Ombouw raccordo in gomma carburatore/inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW=35/40mm
    • 35mm
    • 40mm

Collabora qui bgm carburateurrubber
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Suggerimenti:

  1. Carburateur e inlaatspruitstuk devono essere pianificati per l'installazione.
  2. Anche i morsetti lunghi ABA SAFE da 12 mm non devono essere serrati.
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Spazzole Lessmann Made in Germany

Lessmann borstelt piccoli aiutanti con effetto groot

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Niet all borstels zijn hetzelfde!

U heft warschijnlijk un classico telaio in acciaio in uw gereedschapskist. Così'n borstel van de doe-het-zelfzaak è praticamente in heeft veel toepassingsgebieden, maar met weinig moeite kan het nog veel better: qui ne ho 4 piccoli Spazzole metalliche di LESSMANN (Made in Germany) per speciale toepassingen, i lavori sullo scooter sono realizzati su ordinazione e riparati!

 

Logo pennello LESSMANN

1. De vijlcleaningsborstel

Spazzola in acciaio per la pulizia delle lime. Staalborstel for het schoonmaken van vijlen. U hoeft geen nieuw te kopen as het niet meer het verwachte effect heeft, vaak is een opschoning van het al voldoende! Deze speciale borstel van Lessmann è destinato a pulire van de slagen van metaalvijlen, in modo che lo snijeffect possiamo riportare pienamente. Il vijlcleaningsborstel è una storia bijzonder per i chip het verwijderen van e metalli forti come rame, ottone, bronzo e alluminio.

2. La spazzola per la gomma arrosto

Gomma per cancellare ruggine con setole in acciaio del produttore di qualità tedesco Lessmann

Gomma tostata di alta qualità con setole in acciaio. La briglia è l'ideale per un'attenta riparazione di qualcosa che deve essere eseguita con la vernice originale preparata per il lavoro di piastra previsto, in modo che non sia necessario danneggiarla. Parola d'ordine: Rossore di O-verf. Con la gommapiuma si possono rimuovere il più possibile gli ossidi, anche se le canne sono danneggiate. Il borstelharen aan sia zijden hebben dictes di sparizione per lavori nautici. Dal momento che può essere reso passivo con un mezzo inviato (bv multifilm). CONCLUSIONE: Accogliere piccole responsabilità con un grande effetto in un fattore piacevole

3. La spazzola d'acciaio per la fabbrica del boschetto

Spazzola in acciaio per rimuovere sporco grossolano come ruggine.

Questo telaio in acciaio di qualità fa parte della storia di Het verwjderen van Grof Vuil, così come Roest. Non c'è storia dell'uso di plastica, alluminio, rame, enz.

4. La spazzola in ottone per la pulizia del carrello

Spazzola in ottone per la pulizia degli elettrodi di massa e centrale delle candele.

Spazzola in ottone per la pulizia delle masse e degli elettrodi medi dei carrelli. Omdat borstels van staal het oppervlak onnodig ruw maken, hecht nieuw vuil zich more than dan voorheen, before het clean van bougies moet old a borstel van a zachter material then staal been bruuikt.

Penne di qualità LESSMANN | Fatto in Germania

Spazzole Lessmann

A Scooter Center hai capito Lessmann PenselenLa storia dell'edificio e la costruzione dell'officina nell'area di lavoro e i lavori di riparazione/riparazione del furgone scooters. Così'n piccole setole possono essere utili zijn en davvero vergemakkelijken het bel lavoro su uw scooter / Vespa / Lambretta, ecc.!

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Strumenti Toptul per conducenti di scooter - strumenti per riparazioni e officine di scooter

Suggerimento: TOPTUL gereedschap

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Top tul hulpmiddel per esaminatori di scooter

Alziamo un grande levering ontvangen, dus de populaire TOPTUL canne È facile ottenere informazioni.

Strumenti TOPTUL per scooteristi

Centro Scooter Angolo TUL SUPERIORE

TOPTUL produce in mare nel 20° anno di attività di alta qualità ed è assolutamente disponibile in un prezzo/prestatie vergelijking. TOPTUL producten zijn bij ons al jaren in dagelijks Gebruik op Vespa, Lambretta & Co. en overtuigen keer op keer.

Kijk bijvoorbeeld maar eens naar de fijn verdeelde tanden van de rates. Het massieve en robuuste ontwerp ha incontrato 72 tanden bereikt a hechting van bad 5 gradi (1/72 scorie). Questo betekent che nauwkeurig en zone Plaatsen può essere lavorato, zelfs op zeer Krappe Plaatsen, ha incontrato un piccolo percorso di lavoro per ratel. TOPTUL è responsabile dell'implementazione di standard come DIN / ISO / ANSI o del loro superamento. Il controllo interno della qualità è molto rigoroso e c'è ancora una scadenza in un protocollo di riunione individuale che viene utilizzato in ogni momento. Con la nostra esperienza possiamo vedere i prodotti TOPTUL su ciascuno dei "carichi di lavoro intensificati" con una struttura integrata.

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Ecco dove l'hoogtepunten dal video:

  • Dopsleutelset (ratelbox) -TOPTUL 1/4″- 4mm-14mm + punte – 49 pezzi Cod. art.: GCAI4901

Inoltre non ci sono set di set, come deze:

  • Set Schroevendraaier -Serie TOPTUL Pro- 20 pezzi N. art.: GZC2005
  • Set di codolo ad anello Zee -TOPTUL- 4 pezzi cod. art.: GPAQ0401
  • Set di chiavi a brugola -TOPTUL- 1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm, 10mm – 9 pezzi cod. art.: GAAL0916

SUGGERIMENTO: Aangezien uomini poi in éen due tutto nuovo, uniforme e in un anantrekkelijk voorkomen heeft! Puoi anche avere più richieste per TOPTUL qui nel nostro negozio Scooter Center Visita il blog: https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/ Tutti i piani di vendita Toptul per gli scooteristi sono in un unico posto Negozio TOPTUL

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Olio sintetico Wezen bgm 2-tempi olie in speciale uitvoering bgm PRO OLDIE EDITION

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Olie vintage a 2 tempi per oudjes

Il nostro bestseller – bgm PRO 2 tempi olie come edizione speciale“Edizione vecchia” in un look retrò.

Nel koele olieblik vintage in patina look è deze olie perfetto per auto d'epoca come Vespa e Lambretta possono essere naturali anche per Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta enz

Olio 2 tempi bgm PRO in Oldie Edition con tanica olio vintage Vespa Lambretta

Motorie moderna 2T in confezione retrò

Van built op oud en mooi rifilato rientra nel nostro moderno e beproefde bgm PRO tweetattolie: Street Motor Oil 2 tempi sintetico - 1000ml. L'oliekan vintage con patina gli conferisce un aspetto caldo su qualsiasi scooter. Per la nostra Vespa Smallframe La generazione XI ha usato we bijvoorbeeld de olioflehouder di MRP:

Latta olio vintage Vespa

 

L'olio sintetico bgm PRO 2 tempi è un primo passo e una seria azione di tweet voldoet aan de rigoroso Standard di prova giapponese JASO FC. Sulla base di un film di base integrato, ci sono una serie di additivi aggiuntivi Una cura adeguata di tutti i componenti. De alta classificazione come JASO FC maakt hem extreme laag in rook, storia perfetta per l'uso in motori con catalizzatore. De bijna residu-vrije verbranding houdt het hele uitlaatkanaal schoon en zorgt voor a long levensduur van de uitlaat en de cylinder. Gli additivi speciali sono da considerare smeerfilm stabile in tutte le gamme di temperatura altro carico motore elevato. spray corrosivo non è così vanzelfsprekend delle caratteristiche zelfmengende in de bruikbaarheid in motori con pompa dell'olio e sistemi di iniezione.

La classificazione nella categoria di test ISO più alta si riferisce alla qualità dell'olio sintetico BGM.

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L'olio è anche venduto direttamente in un goedkope pacchetto economico con 6 flussi.

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Kenmerken

  • Per tutti i file tweet (zelfmenged, afzonderlijke smering, injectoren ecc.)
  • Per tutti i motori a corsa tweeter ad aria e acqua utilizzati
  • Un marchio molto più bello in minerali oliën
  • Allarme antincendio
  • Vlampunt: 72°C
  • Punto di erogazione: -22° C
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Pneumatici bgm SPORT 3.50-10 tubolari disponibili

bgm SPORT 3.50-10 buisbanden Beschikbaar - RINFORZATO 180 km / h

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bgm SPORT 3.50-10 ora disponibile anche come tubo!

De bgm fascia SPORT è in Germania una fascia sportiva ed è il limite legale per tutte le ambizioni sportive dei corridori. Dankzij de posizionamento del seme di gomma superiore e la uitgekiende profilo ontwerp può hij tutte le situazioni aan.

Ho incontrato velocità fino a 180 km/u è il primo passo per tutti i concetti di motori potenti.

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PRODOTTO IN GERMANIA | 180 chilometri all'ora | RINFORZATO

  • Toelatingen fino a 180 km/u (Sport) e fino a 150 km/u (Classic) è l'ideale per motori potenti in piccoli edifici
  • Marcatura Extra RINFORZATA.
  • In primo luogo, ci sono carte forti per una perfetta stabilità legale in un'area fisica nel prossimo futuro.
  • V-vorm in plaats van U-vorm. È noto che la band sarà migliore nel Bochten Stuurt e più contatto nell'alto vlak biedt vicino al Leunen.
  • Quantità di materiale adattata speciale (composto di silice) per una presa pratica in droga e stato dell'arte.
  • 100% prodotto in Germania.

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Ora coltiviamo sempre semi!

Tutti i nuovi bgm-banden zijn nu verkrijgbaar, offriamo anche set met velgen aan, bekijk onze angolo della fascia bgm:

Tutte le bande di bgm
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#bgmPneumatici

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flacone olio bgm PRO

Il nostro bgm PRO 2-takt olie krijgt een new fle con EasyFill

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bgm PRO-olie con il nuovo Flesdesign

I nostri tweetactoliën bgm sono ora disponibili con #EasyFill.

L'inclusione nelle categorie di test più elevate mostra quanto sia elevata la capacità di trascinamento nella qualità dell'olio sintetico bgm. Vuoi che ottimizziamo il nostro petrolio, ciò che vale la pena. Naturalmente rijden we zelf met onze bgm PRO-olie in onze scooters, e abbiamo notato che era possibile ottimizzare il design dei flussi.

Ora abbiamo una nuova flotta che si riempie e dosa enormemente! Beetje bij po voegen we het toe aan alle bgm ÖL-Verkeerde flessen.

Olio bgm PRO - Bottiglia dell'olio 2T di nuovo design con EasyFill bgm Tuning OIL

 

bgm PRO STREET olio 2 tempi

De bgm PRO STRADA olio sintetico è un tweet di prima classe e molto serio che segue il rigoroso standard di test giapponese JASO FC. Sulla base di una pellicola di base adatta, ci sono una serie di additivi significativi per una protezione adatta di tutti i componenti. De alta classificazione come JASO FC maakt hem extreme laag in rook, storia perfetta per l'uso in motori con catalizzatore. De bijna residu-vrije verbranding houdt het hele uitlaatkanaal schoon en zorgt voor a long levensduur van de uitlaat en de cylinder. Gli speciali additivi garantiscono un film marino stabile in tutte le gamme di temperatura e carichi del motore elevati. Il monitoraggio della corrosione non è così ovvio come le proprietà individuali e il bruikbaarheid nei motori con pompa dell'olio e sistemi di iniezione.

bgm PRO RACE 2 tempi olie

De bgm PRO GARA sintetico completo è un tweet di alta qualità prodotto al 100% sinteticamente. Uiterst verkrachtig, het è il primo keuze in tutti i motori di tweeter alti e potenti. Het voldoet aan de hoogste van i severi standard di test JASO giapponesi. Nei motori raffreddati ad aria e ad acqua con carichi termici elevati, è presente una protezione fisica per tutti i componenti. I motori sportivi e da corsa beneficiano di additivi speciali che riguardano un film marino molto stabile, che consiste nella massima pressione e temperatura di veicoli, cuscinetti e piste. Het location vlampunt maakt complete prestaties mogelijk vanaf het start van de motor in un bel marchio, zelfs bij gedeeltelijke belasting. De alta classificazione come JASO FD maakt hem extreme laag in rook, storia perfetta per l'uso in motori con catalizzatore. Il branding residuo incorporato houdt het hele uitlaatkanaal schoon en zorgt voor a long life van de uitlaat en de cilinder. Uitstekende corrosiebescherming non è così vanzelfsprekend rispetto alle caratteristiche zelfmengende e de bruikbaarheid nei motori con pompa dell'olio.

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Toptu

Top management per l'officina scooter

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Nostre Registro del marchio TOPTUL È stato venduto nel 1994 da Rotar Machinery Industrial Co. Il gruppo ROTAR ha molti anni di esperienza in het vervaardigen e fijnbewerken van uitsluitend zorgvuldig ha sviluppato e noto Toptul-gereedschappen prima del professionista. Sono stati utilizzati tutti i gereedschapsstaalgeringen più affidabili, come l'acciaio al cromo-molibdeno o l'acciaio al cromo-vanadio.

Con il giusto assortimento di prodotti TOPTUL abbiamo una selezione per te scooters opgenomen in het Scooter Center programma. La promessa è stata notata per essere a buon mercato prijs-prestatieverhouding. Al bijzonder popolare bij ons zijn de TOPTUL gefedschapsets;

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Informazioni sul reedschap TOPTUL:

Coopera qui Strumento Toptul

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Pneumatici PMT

PMT-banden Race- & Sport banden voor scooters

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PMT-banden – Compromisloze sport-en racebanden voor scooters

Hai mai parlato delle nuove gang PMT? Come anche tu in de scootersporta brufolo, weet u hoe preoccupazione delle bande zijn.

Nessuna delle scappatoie patrono è preoccupante, dal momento che il diritto di posizionare semi di gomma. La banda ottimale è indicata:

  • inviato prima di lui
  • overeenkomend ha incontrato de baan
  • inviato per il futuro
  • Storia per il Rijstijl e il Rijvaardigheid

Ora abbiamo una scala di razza aan banden van PMT banden

Het enorme versione in prestaties van bande in de autosport è meteen duidelijk voor iedereen il leggendario Bande PMT provato.

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PMT Tires pneumatici per scooter per le gare di scooter

Made in Italy: fasce PMT

Il produttore italiano di cinturini PMT (Pauselli Modell Tyres) è stato fondato nel 1990 e ha prodotto il cinturino originale per auto RC nella popolare serie di gare di minibike italiane. Inoltre, ci sono anche cinturini sviluppati in anticipo per le moto bande di gara prima scooters, Hebben zeer presto una prima posizione bereikt onder de favoriete banden van racecoureurs. de Bande PMT zijn verkrijgbaar in composti perfetti per il terreno verschillende, le alghe e le condizioni di temperatura.

Pneumatici PMT

Pneumatici PMT Pioggia e Intermedio

Slick, mensel: duro

La mescola liscia e dura è l'ideale per le spore con alte temperature dell'asfalto e carichi elevati da molti noti bochten e remmanoeuvres. La mescola dura è la maggior parte della giornata e c'è una storia di gare di durata / lunga distanza. La fase calda per la temperatura di esercizio ottimale (~ 80° C) è dovuta al fatto che la mescola è più lunga della mescola “media” o “piccola”.
La pressione dell'aria richiesta per il bordo anteriore è di 1,2-1,3 bar e per il bordo di poppa deve essere 1,4-1,9 bar.

Slick, impostazione del seme: media

Het medium overbrugt de Kloof tussen het harde en het hardnekkige en het estremamente buono hechtende maar anche snel slijtende zachte mengsel. Il mezzo è governato da una scala di razza zeer aan toepassingen. La temperatura di esercizio ottimale è di ~ 75°C ad alta, non rispetto alla mescola dura, un nodo più lungo rispetto alla mescola specifica alla temperatura.
La pressione dell'aria richiesta per il bordo anteriore è di 1,2-1,3 bar e per il bordo di poppa deve essere 1,4-1,9 bar.

Slick, stesso nome: zacht

La leggera mescola PMT offre una presa completa, anche a basse temperature. Het verslijt dienovereenkomstig snel a temperature più elevate e biedt che non più zijn presa completa. Dall'altro lato, la temperatura di esercizio ottimale è di 70°C.
La pressione dell'aria richiesta per il bordo anteriore è di 1,2-1,3 bar e deve essere di 1,4-1,9 bar per il bordo di poppa.

Gladjanus, pioggia

PMT biedt con il Rain Slick una nuova interpretazione di un tussenperson. La base del posizionamento dei semi di gomma della fascia antipioggia aggiuntiva è un tussenstuk con un profilo allegro creato. Idea per wisselvallig weer with dezelfde verhouding van natte en droge delen van de baan.
La pressione di gonfiaggio aggiuntiva per il bordo anteriore è di 1,2-1,3 bar e per il bordo di poppa è di 1,4-1,9 bar.

piovere

La banda di pioggia di PMT ha suonato nella più grande competizione di esperti di pioggia sul circuito.
How deze band gemoerd heeft, heeft een good excuus nodig als het niet lukt is met een goode plaatsing...
La pressione dell'aria richiesta per il bordo anteriore è di 1,2-1,3 bar e per il bordo di poppa deve essere 1,4-1,9 bar.

Sleepwedstrijd

Le fasce Drag Race di PMT sono ideali per tutte le squadre.
Qui c'è stata una perdita di aderenza e tutte le crepe sulla scivolata sull'asfalto sono state riportate.
È anche noto che va bene per l'accoppiamento del versnellingsbak..

Koop qui nuove bande PMT
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MOTO NOSTRA sleutelspiraal: il classico pratico per te scooters

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La sleutelspiraal: una nuova idea classica

Io ne avevo uno – lui ne aveva un altro ed era 'cool', lo sleutelspiraal! En deze video mi consente di colpire forte rapidamente:

Nuovo portachiavi a spirale di MOTO NOSTRA by Scooter Center

Wij scooteristi, mod e ragazzi scooter ontdekten non appena pratica spirale per ons: omdat de verschillende sleutelTypen voor ontstekingslot, stuurslot en/of bagageruimteslot flexibly maar veilig può essere aangesloten.

Con il super-coord prima di tutti gli sleutels een eenheid, maar belemmeren elkaar niet tijdens het gebruik: de contactleutel e de sleutel van het stuurslot/bagagecompartiment blijven in het slot zitten en zijn with elkaar connected door de sleutelspiraal. Quindi sono solo alcune delle due persone che si avvicinano per mano e beschermt het soepele PVC material de verf.

Chiave a spirale per scooter2Chiave a spirale per scooter2

Alziamo lo sleutelspiralen in 15cm-60cm (la versione da 15cm può essere estesa a 60cm) e 30cm-100cm (la versione da 30cm può essere estesa a 100cm). Le versioni verniciate sono chiuse da ante, in modo che i vetri verniciati siano trasparenti.

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Voorzien van een sleutelhanger su entrambi i lati.

  1. SUGGERIMENTO: ideale anche per gli edifici e le autosleutels aan de ruscello per confermare!
  2. SUGGERIMENTO: si può credere che il nastro sia stato realizzato con un asciugacapelli, prima di essere utilizzato poiché l'edificio sarebbe stato proprio lì.

 

Ordine e pratico sleutelspiraal ora qui

 

 

 

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Ganasce BGM PRO disponibili per molti modelli di scooter

Novità: BGM PRO-remschoenen con remvoering Made in Germany verkrijgbaar per molti modelli di scooter

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BGM PRO-remschoenen ha incontrato il remvoering MADE IN DUITSLAND

Qualitativa remschoenen van BGM. Con questi remblokken dirigere lo sviluppo del nostro prodotto zich op functionaliteit: prestaties en perfecte pasvorm. Le misure BGM PRO non sono volutamente richieste in relazione all'ambiente. In plaats van kleurrijk geverfde remschoenen, che non sono dietro l'arte del remtrommel, la vera qualità della guerra qui era davvero op art vertrouwen:

  1. Massima qualità: remblokken, prodotto in Germania da Beral.
  2. Perfecte pasvorm dankzij de originale Piaggio vormen (op de Piaggio/Vespa remschoenen).
  3. Per il resto sono inclusi materiale di montaggio e pasta di montaggio Würth professionale!
  4. Vervaardigd secondo ECE R-90
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GROOT AANBOD

Deze remblokken zijn il primo keuze van posti di lavoro e professionisti. Assortimento di razze per Piaggio, Vespa, Lambretta, Aprilia, Honda, Scooter & Mofa. Al momento sono disponibili i seguenti modelli:

BGM5327 Ø = 125x17mm
Vespa 8″+9″+10″ anteriore, 1 attacco, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe Da V1T a V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326 Ø = 150x24mm
VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) - 10 pollici
BGM5325 Ø = 135x20mm
VESPA V50 (h) - 9 pollici
BGM5324 Ø = 127x28mm
Vespa 8″ posteriore, 2 attacchi, Vespa Super (h)
BGM5323 Ø = 127x23mm
Vespa 8″ posteriore, 2 attacchi, da Vespa VNB4T a VNB6T (h), VBB2T (h) - usata anche per convertire da 10″ a 8″
BGM5322 Ø = 127 × 23 mm
Vespa 8″ posteriore, 1 attacco, Vespa Wideframe Da V1T a V15T (h), da V30T a V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), da VNA1T a VNA2T (h), da VNB1T a VNB3T (h), VBA1T ( h), VBB1T (h)
BGM5321 Ø = 150x25mm
anteriore- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320 Ø = 150x24mm
VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h) , GTR125 (VNL2T) (h), GL150 (VLA1T) (h), SS180 (h), GS160 (h), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355 Ø = 125x25mm
Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125 , Honda SH 150
BGM5352  Ø = 110x25mm
GENERIC Ideo 50 cc anno 2005 (h), Soho 125 cc anno 2006 (h), XOR 50 cc anno 2005 (h), XOR 125 cc anno 2005 (h), MBK Evolis 50 cc 1992 (h), Flame 125 cc 2000 -2003 (ore), FlameX 125 cc
BGM5351 Ø = 110x25mm
APRILIA Amico 50 cc 1990-1991 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 50 cc 1992 (h), Gulliver 50 cc 1995 (h), Gulliver LC 50 cc 1996-1997 (h), Rally 50 cc 1995 (h), Scarabeo 4 tempi 50 cc 2004 (h), Scarabeo 70 c
BGM5349 Ø = 140x25mm
posteriore- Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348 Ø = 140x25mm
posteriore- Runner 125 FX, 180 FXR 2 tempi, Italjet Dragster 125/180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/ 200, Vespa Fly 125/150
BGM5347 Ø = 110x25mm
Piaggio 50-150ccm, SKR 125 cc (h), SKR 150 (h), Vespa ET2 50 cc 2000 (h), Runner 50 cc 1997-1997 (h), PIAGGIO Hexagon 125 cc 1994-1997 (h), Hexagon 150 ccm 1994-1999 (h), Esagono GT 250
BGM5346 Ø = 100x20mm
PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992 ), GILERA Tempesta 50 (1994)
BGM5345 Ø = 100x20mm, senza scanalatura- PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998 (h), NRG Extreme AC 50 cc 1999 (h), NTT 50 cc 1995 (h), Quartz 50 cc 1992 (h), Sfera 50 cc 1990-1996 (h) , Sfera 80 cc 1990-1994 (h), Zip 50 cc 1992 (h), GILERA Storm 50
BGM5342 Ø = 135x16mm
Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341 Ø = 105x20mm
Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340 Ø = 90x18mm
Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, Piaggio Velofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2L, Fantic Motor Issimo 5
BGM5330 Ø = 152x25mm
LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV
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QUALITÀ

Il prodotto è interamente Made in Europe: è bellissimo Scooter Center Nota BGM PRO è stato prodotto esclusivamente per BGM da un van de più noto >strong> Italiaanse remblokjesfabrikanten. Il materiale è disponibile presso il produttore tedesco Beral. Il remblokdrager van aluminium è ottenuto nell'originale Piaggio-mallen, dus een perfecte pasvorm is altijd garandeerd. Porta sviluppata BGM in et Scooter Center nei club.

REMKRACHTSPOINT

L'impostazione ottimale dei semi di remblok per il BGM PRO-remblok ha un van wrijvingscoëfficiënt elevato in media di oltre 0,54 µ. Deze wrijvingscoëfficiënt può essere gestito in base a un intervallo di temperatura della razza. Il BGM PRO-remblok è presente da un picco di temperatura fino a 350°C ed è anche una storia per il secondo passaggio!

RIDOSAGGIO

Uitgebreide test in de productontwikkeling tonen aan dat il remgedrag van de scooter direttamente è potente, ma anche ottimale può essere controllato. Deze goede proprietà di un remsysteem non deve essere, se non prima di un carico elevato. Ha progettato Beral-remblok per il nostro bgm-remschoenen con un furgone di legno duro del blocco centrale 71 shore laat zich in modo ottimale zien e biedt een duidelijke terugkupplunging beij de remhendel.

OMAGGIO

Il materiale del blocco motore di poppa viene confuso e utilizzato al centro. Het bevat geen metalen e naturalmente geen amianto. Il BGM PRO-remblokken non viene utilizzato deliberatamente nell'ambiente. Vervaardigd secondo ECE R-90.

LEVASOMVANG

La leva finanziaria in questione:

  • 1 paio di Remschoenen
  • 2 pezzi Plaatje (clip di metallo)
  • 2 pezzi Sistemi di sicurezza per remschoenen
  • 1 pc pasta di montaggio resistente ai colpi di Würth (voor het smeren van de remvoeringsbouten en de remnok/plaat)

CONCLUSIONE: Qualità professionale e sostituzioni ai massimi livelli

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Pastiglie freno per ganasce freno BGM
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