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Scootering: pneumatici bgm CLASSIC

“BGM RILANCIA UN CLASSICO

Anche l' Riviste di scooter ha il nostro nuovo pneumatico bgm non è scappato. Quindi il numero attuale contiene un bel resoconto sui nostri pneumatici Classic, qui vengono confrontati con i mitici MICHELIN ACS, giustificato.

Pneumatici bgm Classic Michelin ACS

 

BGM RILANCIA UN CLASSICO

bgm ha lanciato un nuovo pneumatico che è un ritorno ai vecchi tempi dello scooter ma che utilizza la tecnologia moderna. Chiamato semplicemente Classic, il disegno del battistrada è simile a quello del Michelin ACS. Per coloro che non ricordano, l'ACS è stato uno dei migliori modelli di battistrada mai progettati per lo scooter, offrendo non solo buone proprietà di guida su strada sull'asciutto ma anche sul bagnato. Per anni è stata di serie sia per la Vespa che per la Lambretta. Ancora oggi, gli esempi originali dell'ACS possono fruttare somme enormi poiché i proprietari vogliono quel look retrò. La Michelin ha distrutto gli stampi alla fine degli anni '1980 e così è stata consegnata ai libri di storia. Per fortuna BGM lo ha riportato in vita con il nuovo design dell'azienda. Il Classic ha una velocità nominale fino a 150 kmh / 93mph, il che è davvero impressionante. Ciò è dovuto a una carcassa rinforzata che non solo migliora la stabilità ad alta velocità ma anche in curva. La curva è ulteriormente aiutata dalla forma a V del pro?Le rispetto alla forma a U, che consente un maggiore contatto con la superficie all'aumentare dell'angolo di piega. Usando una mescola rivista, sono super aderenti in qualsiasi condizione. Ciò significa che non solo i proprietari di macchine standard che desiderano un look classico dei pneumatici ne beneficeranno, ma anche quelli con motori elaborati possono utilizzarli. Il Classic è prodotto in Germania e disponibile nella tradizionale misura 3.50-10. Questi pneumatici vengono ora distribuiti nel Regno Unito con molti rivenditori che li riforniscono già. Per maggiori informazioni: www.scooter-center.com

 

pneumatici bgm

PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI HA INTERROTTO LA PRODUZIONE - L'ALTERNATIVA

PIRELLI SL26 3.50-10 alternativa

Pirelli ha ora interrotto la produzione del pneumatico sportivo per scooter PIRELLI SL26 3.50-10. Il pneumatico per Vespa, Lambretta e soci è non più disponibile.

La nostra alternativa: , il pneumatici bgm sport 3.50-10 59S 180 km/h (rinforzato) MADE IN GERMANY

Il nuovo pneumatici bgm SPORT sono disponibili nelle versioni tube e tubeless. Anche la Pirelli SL26 era Rinforzata ma omologata solo fino a 100 km/h, la bgm PRO è omologato fino a 180 km/h – questo dovrebbe offrire una riserva sufficiente per ciascuno INNOCENTI , non importa come estrema l'accordatura.

Caratteristiche bgm SPORT:

  • Pneumatici sportivi con omologazione fino a 180 km/h (Sport) ideali per motori ad alte prestazioni e voci corrispondenti
  • Marcatura aggiuntiva RINFORZATA.
  • Carcassa estremamente robusta per una perfetta stabilità in rettilineo e un'eccellente fedeltà di traiettoria durante le curve veloci.
  • Forma a V invece di forma a U. Ciò significa che lo pneumatico sterza molto meglio in curva e offre una maggiore area di contatto in piega.
  • Miscela di materiali appositamente adattata (Silica Compound) per una presa eccellente in condizioni asciutte e bagnate.
  • 100% prodotto in Germania.

Il pneumatico bgm Sport è la scelta giusta per tutti i conducenti sportivi ambiziosi. Con una mescola di gomma superiore e un sofisticato disegno del battistrada, questo pneumatico è in grado di affrontare tutte le situazioni. Il rilascio fino a 180 km/h lo rende sicuramente la prima scelta per tutti i concetti di motori potenti.

pneumatici bgm

Tutti i pneumatici bgm

Pneumatici PIRELLI SL26 3.50 10 pollici TL 59J (rinforzati)

PROFILO SPORT TOURING PER SCOOTERS

La Pirelli SL26 proviene dal mondo motociclistico ed è stata ottimizzata per lo scooter.

  1. Ottimizzato per la versatilità scooters nel traffico cittadino. Massimo controllo in qualsiasi condizione atmosferica. Sicurezza e affidabilità per la nuova generazione di scooters in tutte le condizioni urbane
  2. Battistrada con ampie scanalature per prestazioni superiori sul bagnato, guida confortevole e elevato chilometraggio
  3. Utilizzo efficiente in tutte le stagioni con tutte le condizioni atmosferiche
  4. Disponibile in misure standard per cerchi da 10 a 13 pollici

La disposizione del disegno del battistrada e le dimensioni del Pirelli SL 26 3.5-10 59J Il pneumatico per scooter offre buone prestazioni sul bagnato e garantisce un buon chilometraggio e comfort.

CARATTERISTICHE FUNZIONE
Miscela dal mondo motociclistico Elevata resistenza alla fessurazione e maggiore chilometraggio Eccellente
rapporto costo-prestazioni
Carcassa in nylon ad alta resistenza Elevata elasticità Migliore
comfort e prestazioni affidabili invariate

 

Generale
EAN: 8019227053166
Pneumatici
Tipo di profilo: Indirizzo
Dimensioni pneumatici: 3.50
Dimensione del cerchio: 10
Indice di capacità di carico: 59
Indice di velocità: J (100 chilometri all'ora)
Targa Rinforzata: SI
Costruttore Pirelli
Tipo di pneumatico Scooter
Modello SL26
Dimensioni 3.50-10 RF TL 59J ruota posteriore, ruota anteriore
Larghezza 3.50
Dimensioni 10
Indice di carico 59
Indice di velocità (J)
Con/senza sciarpa (TT/TL) Il pneumatico non ha bisogno di una camera d'aria
M / C

#bgmPneumatici

 

Nuovi pneumatici scooter per Vespa, Lambretta & Co. da bgm - Made in Germany

Tutti i pneumatici bgm

Pneumatici bgm SPORT 3.50-10 tubolari disponibili

bgm SPORT 3.50-10 ora disponibile anche come tubolare!

I pneumatico bgm SPORT è davvero uno pneumatico sportivo ed è la scelta giusta per tutti i conducenti sportivi ambiziosi. Grazie al mescola di gomma superiore e la design sofisticato del battistrada, può gestire tutte le situazioni.

I rilascio fino a 180 km/h lo rende sicuramente la prima scelta per tutti i concetti di motori potenti.

Acquista ora un nuovo pneumatico sportivo
Nuovi pneumatici scooter per Vespa, Lambretta & Co. da bgm - Made in Germany

PRODOTTO IN GERMANIA | 180 chilometri all'ora | RINFORZATO

  • Rilascio fino a 180 km/h (Sport) e fino a 150 km/h (Classic) sono ideali per motori potenti e voci corrispondenti
  • Marcatura aggiuntiva RINFORZATA.
  • Carcassa estremamente robusta per una perfetta stabilità in rettilineo e un'eccellente fedeltà di traiettoria durante le curve veloci.
  • Forma a V invece di forma a U. Ciò significa che lo pneumatico sterza molto meglio in curva e offre una maggiore area di contatto in piega.
  • Miscela di materiali appositamente adattata (Silica Compound) per una presa eccellente in condizioni asciutte e bagnate.
  • 100% prodotto in Germania.

pneumatici bgm

Ora li abbiamo tutti insieme!

Tutti i nuovi pneumatici bgm sono ora disponibili, offriamo anche set con cerchi, dai un'occhiata al nostro gommista bgm:

Tutti i pneumatici bgm

#bgmPneumatici

bgm Classic scooter pneumatici nel video

pneumatici scooter bgm CLASSIC 3.50 /10

In questo video Alex ti presenta il pneumatico bgm CLASSIC, uno pneumatico moderno con un classico disegno del battistrada per scooters. Quindi non irritatevi per il battistrada: a prima vista il battistrada non si distingue dai pneumatici di primo equipaggiamento Vespa & Lambretta degli anni 60, ma il pneumatico non è solo qualcosa da “guidare davanti alla gelateria con l'auto d'epoca”.

Grazie al moderno sviluppo dei pneumatici Made in Germany e ai componenti di alta qualità, il bgm CLASSIC è uno pneumatico molto performante per tutti situazioni di vita negli angoli di piega, che è chiaramente visibile nella sua rilascio di velocità fino a 150 km/h e la Marcatura rinforzata.

Ordina qui il tuo nuovo pneumatico bgm CLASSIC

Montaggio pneumatici Vespa / Lambretta

Suggerimenti per il montaggio di pneumatici su cerchio divisibile, come si trovano ad esempio su una classica Vespa o Lambretta, abbiamo qui per te: Montaggio gomme Vespa

#bgmtyres

Il nuovo pneumatici per scooter da bgm!

#bgmtyres pneumatici bgm Vespa & Lambret

il pneumatico bgm PRO SPORT in mano

pneumatici bgm SPORT ora disponibili nella versione tubeless (TL)

Ora disponibile:
Pneumatico scooter bgm SPORT Tubeless3
.50-10″ TL 59S 180 km/h (rinforzato)

Ordina qui ora

100% Made in Germany | Omologazione fino a 180 km/h

Il pneumatico bgm SPORT è la scelta giusta per tutti gli scooteristi sportivi e ambiziosi. Grazie alla mescola di gomma superiore e al sofisticato design del battistrada, questo nuovo pneumatico per scooter è in grado di gestire tutte le situazioni. il rilascio fino a 180 km/h lo rende sicuramente la prima scelta per tutti i concetti di motori potenti.

Nuovi pneumatici scooter bgm PRO SPORT - Ora disponibile 3.50-10 Vespa

CARATTERISTICHE:

  • Pneumatici sportivi omologati per velocità fino a 180 km/h, ideali per motori ad alte prestazioni e relative immatricolazioni
  • Senza camera d'aria / Senza camera d'aria
  • Marcatura aggiuntiva RINFORZATA.
  • Carcassa estremamente robusta per una perfetta stabilità in rettilineo e un'eccellente fedeltà di traiettoria durante le curve veloci.
  • Forma a V invece di forma a U. Ciò significa che lo pneumatico sterza molto meglio in curva e offre una maggiore area di contatto in piega.
  • Miscela di materiali appositamente adattata (Silica Compound) per una presa eccellente in condizioni asciutte e bagnate.
  • 100% prodotto in Germania.

SUGGERIMENTO: cerchi tubeless bgm PRO

CERCHIO -BGM PRO TUBELESS 2.10-10 POLLICI ALLUMINIO- PER VESPA KLASSIK ZB V50, PV, ET3, PK, PX, T5, SPRINT, RALLY, GT / GTR, LML STAR, DELUXE

Foto bgm scooter pneumatico

Come si montano le gomme su una Vespa/Lambretta?

utilizzando il nostro pneumatici classici bgm a titolo di esempio mostriamo il corretto montaggio del pneumatico (cerchio sdoppiato).

1. Ridurre l'attrito

La camera d'aria all'interno è soggetta a flessione quando il pneumatico è srotolato e quindi è utile ridurre l'attrito all'interno talco.
La polvere bianca riduce l'attrito tra la camera d'aria e il pneumatico e quindi l'usura della camera d'aria.

Una piccola quantità di borotalco viene sparsa all'interno del pneumatico e la camera d'aria viene riempita d'aria quanto basta per impedirne l'espansione e cospargere anche di talco.

2. Controllare la direzione di marcia

Prima di montare la camera d'aria, verificare che lo pneumatico abbia un senso di rotazione specificato dal produttore.
Questa indicazione la trovate sul ns pneumatico classico bgm a forma di freccia sul fianco di un pneumatico e indica il senso di rotazione del pneumatico durante la guida.
La camera d'aria viene quindi inserita in modo che corrisponda al senso di rotazione del pneumatico in modo che la valvola sia rivolta verso il lato sinistro nella direzione di marcia, tipica di Vespa.

3. montaggio

Per il montaggio del pneumatico sul cerchio, il cosiddetto pasta di montaggio è un vero aiuto. Con esso il pneumatico può essere spinto molto lontano sul cerchio. Questo rende molto più facile avvitare insieme il cerchio in due pezzi.

Per prima cosa la valvola viene fatta passare attraverso la metà larga del cerchio e poi il cerchio viene spinto nel pneumatico.
La metà stretta del cerchio ha anche un'apertura attraverso la quale è accessibile la valvola. Quando si inserisce la valvola nel pneumatico, assicurarsi che il foro della valvola sia allineato con il foro nel semicerchio largo.

Il nostro bgm cerchi in acciaio inox hanno bulloni intercambiabili. Assicurati che la testa del bullone sia inserita nel quadrato per impedirne la rotazione.

I cinque dadi delle metà del cerchio sono fissi trasversalmente con 16 – 18Nm. Durante il fissaggio, assicurarsi che il tubo non è bloccato tra le metà del cerchio.
Poi gonfiare , il pneumatico con 2 barre e verificare che il pneumatico e la valvola siano correttamente alloggiati nel cerchio.

Pronto

Tutorial Come montare i pneumatici bgm CLASSIC per Vespa

 

Musica: Rene Winkler dal livello SC / NXT Titolo: Primo doppiaggio 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/