Pneumatici PMT – pneumatici sportivi e da corsa senza compromessi per scooters
Hai già guidato i nuovi pneumatici PMT? Se ti piacciono anche le corse di scooter, conoscerai il enorme importanza delle gomme.
Non è solo il disegno del battistrada che conta, ma soprattutto la giusta mescola di gomma. Lo pneumatico ottimale è messo a punto:
- corrispondente al tempo
- adatto per la pista
- adatto al veicolo
- adatto allo stile di guida e all'abilità
Ora abbiamo una vasta gamma di pneumatici di PMT Tyres
L'enorme differenza di prestazioni di pneumatici negli sport motoristici è subito evidente a chiunque abbia provato il mitico pneumatici PMT.
Acquista ora le gomme per essere pronto per la pista
Made in Italy: pneumatici PMT
Il produttore italiano di pneumatici PMT (Pauselli Modell Tyres) esiste dal 1990, originariamente producendo pneumatici per auto RC e la popolare serie italiana di corse di minibike. Dal momento che hanno sviluppato anche pneumatici per moto e soprattutto pneumatici da corsa per scooters, hanno rapidamente conquistato una posizione di vertice tra le gomme preferite dai piloti. il pneumatici PMT sono disponibili in mescole perfette per le diverse condizioni di terreno, meteo e temperatura.
Slick, miscela: dura
La slick con mescola dura è l'ideale per piste con temperature dell'asfalto elevate e un uso intenso dovuto ai molti cambi di curve e manovre di frenata. La mescola dura è la più resistente all'abrasione e può quindi essere utilizzata molto bene nelle gare di durata / lunga distanza. La fase di riscaldamento per la temperatura di esercizio ottimale (~ 80° C) è significativamente più lunga con questa mescola rispetto alla mescola “media” o “soft”.
La pressione dell'aria consigliata per la parte anteriore è 1.2-1.3 bar e per la parte posteriore tra 1.4-1.9 bar.
Slick, miscela: media
Il medium colma il divario tra il duro e il persistente così come l'estremamente ben aderente ma anche la miscela morbida che si indossa rapidamente. Il mezzo copre quindi una gamma molto ampia di applicazioni. La sua temperatura di esercizio ottimale è di ~ 75°C e, come la mescola dura, richiede un tempo di rodaggio più lungo rispetto alla mescola morbida per raggiungere la temperatura.
La pressione dell'aria consigliata per la parte anteriore è 1.2-1.3 bar e per la parte posteriore tra 1.4-1.9 bar.
Liscio, composto: morbido
La morbida mescola PMT offre piena aderenza anche a temperature più basse. Si consuma in modo corrispondentemente rapidamente a temperature più elevate e quindi non offre più il suo pieno livello di presa. Raggiunge invece molto rapidamente la sua temperatura di esercizio ottimale di 70°C.
La pressione dell'aria consigliata per la parte anteriore è di 1.2-1.3 bar e tra 1.4-1.9 bar per la parte posteriore.
Liscio, pioggia
PMT offre con il Rain Slick una nuova interpretazione di un intermedio. Basato sulla mescola di gomma dello pneumatico Pure Rain, è stato creato un battistrada intermedio con battistrada slick. È ideale per condizioni meteorologiche variabili con la stessa proporzione di sezioni bagnate e asciutte.
La pressione di gonfiaggio consigliata per la parte anteriore è 1.2-1.3 bar e per la parte posteriore tra 1.4-1.9 bar.
gara di pioggia
La gomma da pioggia di PMT gioca nella massima serie di esperti di pioggia per il circuito.
Chiunque abbia montato questo pneumatico ha bisogno di una buona scusa se non ha funzionato con un buon posizionamento...
La pressione dell'aria consigliata per la parte anteriore è 1.2-1.3 bar e per la parte posteriore tra 1.4-1.9 bar.
Trascina la gara
Gli pneumatici Drag Race di PMT sono ideali per tutti i motori quartermill.
Qui non si perde aderenza e tutta la potenza viene trasferita sull'asfalto senza scivolare.
Questo significa anche che non c'è pietà per frizione o cambio..
