Notizie interne da SCOOTER CENTER. Qui vi lasciamo dare uno sguardo dietro le quinte.

Scooter Center Negozio chiuso

Prossimo Open Day SC il 28 agosto 2021

“Lo Scooter Center chiude il suo negozio“, che avremmo mai detto fosse inimmaginabile, addirittura impensabile, solo pochi mesi fa. Al pensiero ci vengono le lacrime agli occhi. Vendiamo ricambi per scooter dal 1992, personalmente, con passione e amore per quello che facciamo. Per noi il negozio era molto più di un luogo di lavoro. Era anche il luogo perfetto per scambiare idee sul nostro hobby comune, per ottenere feedback e anche critiche costruttive.

Ma ovviamente abbiamo anche ricevuto molti elogi, di cui siamo stati felici e che ci hanno sempre ispirato. Gli ultimi quindici mesi con Corona sono cambiati molto. I luoghi di lavoro dell'home office sono diventati uno standard tanto quanto le riunioni online, le distanze minime, le norme igieniche e le misure di protezione. Dalla chiusura del negozio a causa della Corona nel novembre 2020, abbiamo lavorato duramente per consentirvi di ritirare la merce. Così è il nostro clicca e raccogli venuto in essere.

Per compensare la chiusura permanente del negozio, continueremo a offrire e ampliare il clicca e raccogli. Attualmente stiamo lavorando su opzioni di ritiro al di fuori dei nostri orari di lavoro per offrirti una flessibilità maggiore che mai. Adoriamo il contatto con te, il nostro hobby comune, ridere insieme, parlare di negozio e parlare, quindi non vediamo l'ora che arrivi l'imminente Open Day di sabato 28 agosto. Oltre a questo, abbiamo in programma altri eventi speciali, in modo da poter continuare a parlare insieme dell'hobby più bello del mondo. Sii curioso di sapere cosa troveremo per te.

Trasferimento da aeroporto a Sharm Scooter Center Team

Scootering: pneumatici bgm CLASSIC

“BGM RILANCIA UN CLASSICO

Anche l' Riviste di scooter ha il nostro nuovo pneumatico bgm non è scappato. Quindi il numero attuale contiene un bel resoconto sui nostri pneumatici Classic, qui vengono confrontati con i mitici MICHELIN ACS, giustificato.

Pneumatici bgm Classic Michelin ACS

 

BGM RILANCIA UN CLASSICO

bgm ha lanciato un nuovo pneumatico che è un ritorno ai vecchi tempi dello scooter ma che utilizza la tecnologia moderna. Chiamato semplicemente Classic, il disegno del battistrada è simile a quello del Michelin ACS. Per coloro che non ricordano, l'ACS è stato uno dei migliori modelli di battistrada mai progettati per lo scooter, offrendo non solo buone proprietà di guida su strada sull'asciutto ma anche sul bagnato. Per anni è stata di serie sia per la Vespa che per la Lambretta. Ancora oggi, gli esempi originali dell'ACS possono fruttare somme enormi poiché i proprietari vogliono quel look retrò. La Michelin ha distrutto gli stampi alla fine degli anni '1980 e così è stata consegnata ai libri di storia. Per fortuna BGM lo ha riportato in vita con il nuovo design dell'azienda. Il Classic ha una velocità nominale fino a 150 kmh / 93mph, il che è davvero impressionante. Ciò è dovuto a una carcassa rinforzata che non solo migliora la stabilità ad alta velocità ma anche in curva. La curva è ulteriormente aiutata dalla forma a V del pro?Le rispetto alla forma a U, che consente un maggiore contatto con la superficie all'aumentare dell'angolo di piega. Usando una mescola rivista, sono super aderenti in qualsiasi condizione. Ciò significa che non solo i proprietari di macchine standard che desiderano un look classico dei pneumatici ne beneficeranno, ma anche quelli con motori elaborati possono utilizzarli. Il Classic è prodotto in Germania e disponibile nella tradizionale misura 3.50-10. Questi pneumatici vengono ora distribuiti nel Regno Unito con molti rivenditori che li riforniscono già. Per maggiori informazioni: www.scooter-center.com

 

pneumatici bgm

Scooter Center in scooter

Scootering visitato Scooter Center

Andrew Bates della leggendaria rivista Scootering ci ha visitato Scooter Center.

L'articolo è nel numero 387 di settembre 2018.

Per ulteriori informazioni cliccare sul seguente link: www.scootering.com/issue-387-september-2018/