Al banco prova bgm PRO MRB Big Box Clubman vs. JL KRP 3 Road su motore TS1

Abbiamo dynoed l'imminente bgm PRO MRB Big Box Clubman Anche oggi, questo è stato fatto principalmente per ridurre i nostri tempi di attesa. Il Big Box sarà disponibile all'inizio di marzo 2013!

I test sono stati effettuati sul GP di tutti i giorni di Ulf equipaggiato con una specifica da turismo TS1 e la TMX30.

Il confronto è stato effettuato con il Ancillotti e il favorito (per quali ragioni mai) JL Strada KRP3.

Questi sono i tubi testati!

Il Big Box offre più potenza, più ampia fascia di potenza e più coppia. Più di 2.5 Nm di coppia e 2 CV da 4.700 giri/min a 6.700 giri/min è qualcosa che si sente facilmente sulla strada e che offre anche una migliore accelerazione.

Questo mostra il confronto tra il nostro Big Box e il KRP3 o JL Road.

Anche con un po' di più in vetta, il JL non ha alcuna possibilità di eseguire il Big Box su strada. I migliori valori di potenza e coppia da 4.500 giri/min a 5.500 giri/min sono i punti che contano per il Big Box.

E anche qui tutti i tourer a confronto.

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