Il nostro più venduto tra i Ammortizzatori Vespa è da oggi di nuovo disponibile. La sospensione bgm PRO per Vespa facile e perfettamente regolabile è disponibile per molti veicoli con approvazione TÜV.
Gli ammortizzatori bgm PRO saranno successo in pista e naturalmente offrono anche il necessario nella vita di tutti i giorni, in tour o viaggi con un passeggero Comodità e sicurezza.
Finalmente di nuovo disponibile
Ammortizzatore bgm PRO Vespa
con “ABE / TÜV”
Disponibile singolarmente o direttamente come set
sportivo
confortevole
completamente regolabile
molto resistente
corpo massiccio CNC, anodizzato
alluminio ad alta resistenza per un peso ridotto
Smorzamento in estensione regolabile 12/16 volte, a seconda della versione
Ammortizzatori per Vespa Gli scooter della serie bgm PRO SC sono IL telaio per la tua Vespa. insieme a TÜV!
Il telaio sviluppato da bgm in Germania è dotato di a ABE disponibile per molti scooter Vespa.
Gli ammortizzatori sono completamente regolabili. Con la regolazione infinitamente variabile del precarico della molla e gli stadi di estensione e compressione regolabili separatamente, possono essere perfettamente abbinati per ogni applicazione. Dal grande giro delle Alpi con i bagagli alla normale guida di tutti i giorni fino agli autodromi di questo mondo.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/vespa-stossdaempfer-mit-abe.jpg451900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-09-02 12:04:142015-09-03 13:28:38Disponibili ammortizzatori per Vespa con TÜV/ABE
Meno di 40 euro - ammortizzatori Vespa economici e buoni
Questo nuovi ammortizzatori Vespa da bgm PRO sono uno di alta qualità , opzione ancora economica, la gestione della sua Vespa è essenziale per migliorare.
Abbiamo messo la tecnologia collaudata dei nostri ammortizzatori BGMPRO SC in nuovi vestiti.
Penso che il tubino nero, con scritte bianche, il miglior ammortizzatore Vespa - anche con TÜV - stia molto bene!alex
Ammortizzatori Vespa disponibili anteriori e posteriori
Attualmente possiamo offrirti gli ammortizzatori BGM PRO SC per i modelli Vespa PX adatti per anteriore e posteriore, nonché per i modelli Vespa V50 e Primavera (VMA1T, VMA2T) al posteriore.
La tecnologia rimane invariata. Come al solito, gli ammortizzatori sono dotati di una regolazione 16 volte della fase di compressione ed estensione nella parte anteriore e una regolazione di 12 volte per la parte posteriore.
Una valida Certificato TÜV fa parte della fornitura tanto quanto il piccolo strumento adatto per regolare il precarico della molla.
Gli ammortizzatori della serie BGM PRO SC sono IL kit coilover per la Vespa con TÜV!
Il telaio sviluppato da BGM in Germania è dotato di a ABE disponibile per quasi tutti gli scooter Vespa.
Gli ammortizzatori sono completamente regolabili e offrono un'esperienza di guida incomparabile, mai vista prima su uno scooter.
con ABE
Disponibile singolarmente o in set
sportivo
confortevole
completamente regolabile
molto resistente
corpo massiccio CNC, anodizzato
alluminio ad alta resistenza per un peso ridotto
grande vaso di espansione direttamente sull'alloggiamento
Smorzamento in estensione regolabile 12/16 volte
stelo del pistone massiccio da 13,5 mm
regolazione continua del precarico molla
bgm qualità assicurata
Da molto comodi a sportivi e solidi, gli ammortizzatori BGM PRO SC possono! Famosi piloti da corsa confermano l'eccellente funzionalità e la superba qualità di questi montanti in numerose gare.
Compreso l'ABE allegato e le istruzioni per l'impostazione.
Ammortizzatore anteriore per Vespa 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984 -97) 150 PX E (VLX1T - 1981-83) 125 PX (VNX1T - -1983) 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso ( VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)
Ammortizzatore posteriore per Vespa 160 GS (VSB1T - 1962) GS4 160 GS (VSB1T - 1963) GS4 180 Super Sport (VSC1T) 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart ( V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97) 150 PX E (VLX1T - 1981-83) 125 PX (VNX1T - -1983) 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - YOC '98- '00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.01-'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-) 150 Super (VBC1T) 150 Sprint (VLB1T) 150 Sprint Veloce (VLB1T) 125 GTR (VLB2T) 125 Super (VNC1T) 125 GT (VNL2T) 125 TS (VNL3T) 180 Rally (VSD1T) 200 Rally (VSE1T - Femsa) 200 Rally (VSE1T - Ducati) 50 L (V5A1T) 50 N (V5A1T) 50 (V5A1T - 1963) 50 S (V5A1T - 1964) 50 Special (V5A2T) 50 Special Elestart (V5A3T) 50 Special ( V5B1T ) 50 Speciale Elestart (V5B2T) 50 Speciale (V 5B3T) 50 Special Elestart (V5B4T) 50 Sprinter (V5SS2T - -1975) 50 SR (V5SS2T - 1975-) 90 (V9A1T) 90 Super Sprint (V9SS1T) 125 Nuova (VMA1T) 125 Primavera (VMA2T) 125 ET3 (VMB1T)
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2014/07/BGM77-black-2.jpg450600alexhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngalex2014-07-25 07:29:412014-07-25 07:29:41Ammortizzatori Vespa BGM PRO SC/F16 e SC/R12 in un nuovo look
I buoni ammortizzatori sono una vera benedizione per un telaio sicuro e sicuro.
Se anche questo può essere adattato individualmente, anche i lunghi tour sono un vero piacere.
Offriamo con il nostro Serie di ammortizzatori BGM Pro una voce economica per dare alla tua Vespa un telaio decente. Essendo un ammortizzatore completamente assemblato, è un sostituto ideale per l'ammortizzatore originale sottosmorzato.
Raramente si nota un carro usurato perché ci si abitua semplicemente al carro calante. Solo quando diventano visibili veri fenomeni di guasto meccanico, come perdite di olio o una molla rotta, di solito c'è solo un'acuta necessità di intervento. Tuttavia, quanto bene possa essere guidato uno scooter del vecchio design classico, diventa evidente solo dopo che è stato convertito in buoni nuovi ammortizzatori.
Gli ammortizzatori posteriori della serie BGM Pro sono stati volutamente progettati con moderazione. Ciò significa che anche i veicoli che sembrano completamente originali possono beneficiare di un buon ammortizzatore. Solo quello variante fosfatata è otticamente molto vicino all'originale.
La regolazione multipla del precarico molla consente una regolazione ottimale del peso del pilota o per viaggi con passeggero e/o bagaglio.
CONCLUSIONE: Ideale non solo come sostituto dell'ammortizzatore originale, il design un po' più stretto consente un comportamento di guida molto più preciso e prevedibile, soprattutto una benedizione in caso di frenate brusche o manovre evasive!
Se vuoi rendere il tutto ancora più nobile, puoi scegliere il nostro Ammortizzatore BGM Pro R12.
Oltre a molte caratteristiche high-tech, questo offre uno smorzamento completamente regolabile e può quindi essere pienamente convincente anche nelle corse!
