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Prova ammortizzatore Vespa GTS

Scooter & Sport Motorroller Magazin testa le sospensioni per Vespa GTS

Nell'attuale numero 6.2018, Scooter & Sport ne sta testando quattro Supporti ammortizzatori per Vespa GTS Modelli. Una cosa viene fuori molto chiaramente e riflette anche la nostra opinione: Il telaio originale della Vespa GTS è decisamente "migliorabile".

bgm shock absorber: raccomandazione degli editori

Nella prova del Rivista Scooter & Sport nel numero 6.2018 anche i nostri ammortizzatori bgm sono stati messi alla prova.

La rivista li elogia puntoni bgm per Vespa GTS e assegna il sigillo”Raccomandazione dell'editore"

"Installazione: senza problemi, si adatta perfettamente".
Le altre impressioni di prova del puntone anteriore, "bgm PRO F16 Concorso” sono, ad esempio, che “lo smorzamento trae molto dalla corsa breve legata al design di un forcellone corto Vespa”. E il nostro ammortizzatore bgm “affronta tutti i soliti dossi, giunti trasversali e dossi nell'asfalto tedesco di tutti i giorni.
Consiglio di impostazione dei redattori: "La compressione al centro e il rimbalzo nella zona dura hanno funzionato meglio".

Sul retro, i tester hanno la versione più economica”bgm R1 Sport” installato. Gli ammortizzatori bgm erano “i puntoni posteriori più comodi in questo confronto” e “consentire al braccio oscillante della trasmissione, altrimenti ostinato, di muoversi in modo inimmaginabile”. Conclusione: "Raccomandazione dell'editore".

L'impressione generale è che i montanti bgm siano da Scooter Center "chiaramente il vincitore del comfort" sono. “Tuttavia, i bgm mantengono la loro compostezza anche nei passaggi veloci con dossi impegnativi.

Questi montanti sono stati ovviamente sviluppati e messi a punto da persone con esperienza di Vespa.Rivista di scooter e sport

Non possiamo che essere d'accordo con l'ultima frase di Scooter & Sport Magazin sul nostro telaio GTS: "Questi montanti sono stati ovviamente sviluppati e messi a punto da persone con esperienza di Vespa."

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Rivista di scooter e scooter sportivi

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Motorroller Magazin novembre / 6 dicembre con i seguenti argomenti:

(c) Rivista Scooter & Sport Motorroller http://www.scooterundsport.de/

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La nostra offerta spazia da ammortizzatori replica economici e pezzi di ricambio agli ammortizzatori originali Piaggio Vespa fino a un completo telaio Vespa di fascia alta da bgm PRO.

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  • corpo massiccio CNC, anodizzato
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  • Smorzamento in estensione regolabile 12/16 volte
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Ammortizzatore anteriore Vespa PX
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BGM7781 Ammortizzatore anteriore -BGM PRO SC / F16, 255mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Ammortizzatore posteriore Vespa PX
PX80, PX125, PX150, PX200, T5, -BGM PRO SC / R12, 330mm-

BGM7782 Ammortizzatore posteriore -BGM PRO SC / R12, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5

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Mancia: Gli ammortizzatori Vespa PX sono più economici come set:

Kit ammortizzatori Vespa PX

Gli ammortizzatori Vespa PX si adattano ai seguenti modelli:

  • Vespa 80 PX (V8X1T - -1983)
  • Vespa 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-)
  • Vespa 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990)
  • Vespa 150 PX (VLX1T - -1980)
  • Vespa 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97)
  • Vespa 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
  • Vespa 125 PX (VNX1T - -1983)
  • Vespa 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97)
  • Vespa 125 T5 (VNX5T)
  • Vespa 200 PE (VSX1T - -1980)
  • Vespa 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97)
  • Vespa 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
  • Vespa 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00)
  • Vespa 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10)
  • Vespa 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00)
  • Vespa 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10)
  • Vespa 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)

Naturalmente, gli ammortizzatori Vespa PX si adattano anche a modelli su licenza identici nella costruzione, come LML e Stella.

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