Post

Ammortizzatore anteriore Vespa BGM PRO SC Ccmpetition

L'amortisseur popolare des Vespa Oldies à nouveau disponibile!

bgm propone des sospensione Vespa skin de gamme avec TÜV pour les anciens et les new models de Vespa!

In questo video, ad esempio, che puoi sfruttare sulla vecchia Vespa T4 conammortizzatore Vespa a l'avant bgm PRO SC CONCORSO.

Amortisseur avant bgm PRO SC COMPETITION per Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA(1952-), Regina Hoffman

 

Ammortizzatore Vespa bgm ammortizzatore PRO SC COMPETITION per Vespa oldies

amortisseur bgm PRO SC Competizione

L'ammortizzatore bgm PRO SC Competition è un'evoluzione della serie BGM PRO F16 Sport, che è un grande successo. Optiquement, la serie di concorsi si distingue per questo Vaso di espansione esterno. Cela permesso un comportamento di risposta bis meilleur Grazia a un volume più importante per il rapporto con lo sport dell'amortisseur. Dans le meme temps, la plage de réglage efficace de l'amortissement a été augmentée.

DOMINIO D'APPLICAZIONE Sport e comfort

La competizione dell'ammortizzatore si basa su una base diversa per lo sport dell'ammortizzatore. In modo che sia possibile adattarlo ad un utilizzo con il reparto sportivo rigido o il nuovo reparto PRO di bgm.

Il réglage de l'amortissement en détente et en compression permet également de contra le tangage typique des Freins, mais anche de contra effectment un rebond trop rapide dans les bosses courtes. Ainsi, l'amortisseur Competition ha offerto beaucoup de reserve, meme dans les vehicle de haute performance. Le grandi eventuali modifiche della sospensione consentono anche la natura dell'utente in un resort standard, ce qui significa che il più possibile il comfort del rullo avec un réglage souple de l'amortisseur.

 

INSTALLAZIONE E OTTICA

Grazie alla dimensione di installazione ottimizzata di 165 mm, l'ammortizzatore si adatta a tutti i modelli di 8 pouces senza pretensionamento del resort e modifica dell'angolo del reggiseno oscillante. Une fois monté, le vase d'expansionexternal est largement recouvert par l'aile, preservant ainsi l'aspect original de l'avant du vehicle. Per la serie F16 Sport il corpo dell'ammortizzatore è in alluminio anodizzato. L'ammortizzatore è disponibile in nero e in argento.

PRATICO D'INSIEME

Nous proposons également l'amortisseur bgm Competition en set con il ressort de suspension bgm qui s'adapte parfaitement à l'amortisseur renforcé !

 

bgm PRO Achat d'un jeu d'amortisseurs

Ammortizzatore anteriore Vespa -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

BGM PRO SC COMPETITION – il nuovo ammortizzatore avant de bgm PRO per Vespa

ilamortisseur avant BGM PRO SC Competizione È un'evoluzione della serie BGM PRO F16 Sport ed è un successo. You point de vue optique, la série Competition si distingue par sa bonbonne séparée (appelée également "a cavalluccio").

Disponibile il nuovo amortisseur avant per Vespa noir et argento ed è venduto dall'unità e in un kit.

Ammortizzatore anteriore -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe classico
rif. BGM7761B (nero) / BGM7761S (argento)

Compatibile con i modelli sottostanti

Vespa

  • 150 eccellente (VBC1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Eccellente (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 180 Raduno (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 (V4)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

 

Ammortatore con bonbonne séparée

Questa busta esterna offre più il volume d'espansione, permettant ainsi d'assurer une reattività della meilleure et d'offrir più de possibilità di regolare la sospensione.
L'ammortizzatore della bgm PRO SC Competition ha quattro anni, risultato ideale per le discipline sportive durante il corso.

Vous pouvez régler tant la compressione que la distensione afin de réduire les plongées au Freinage et d'empêcher une distensione rapida sur les bosses courtes.

C'est donc l'amortisseur ideale per motos puissantes.
Quand meme, grace aux nombreuses possibilités de réglage il est également possibile de mettre un resort original sans renocer au confort.

 

Achetez nuovo Amortisseur Concorso per Vespa

 

Compatibile con Vespe con roues de 8 et 10 pouces

Grace à la longueur optimisée de 165mm, l'amortisseur s'adapte anche aux Vespas de 8 pouces, sans avoir à precharger le ressort ou modifier l'angle du balancier.

Une fois monté, le garde boue cache presque completement la bonbonne séparée, tout en maintenant l'aspetto originale tu telaio avant.

Tutto ciò che viene fornito con l'ammortizzatore F16 Sport, l'ammortizzatore attuale è realizzato alluminio ad alta resistenza con divano OAD. Disponibile in nero e argento.