La nostra sezione NOS (New old stock) continua a crescere
Abbiamo recuperato di nuovo alcuni tesori NOS* per te! Comprese parti estremamente rare come il blocchetto di accensione sulla leva del cambio dei modelli tedeschi di Vespa Sprint con chiave. Inoltre ci sono grandi leggende che definiscono lo stile degli anni '80, come la griglia della luce posteriore e le leve in plastica colorata dello Utah.
Basta curiosare e vedere se potrebbe esserci qualcosa per te.
*Qui vi presentiamo i cosiddetti beni NOS, che siamo stati in grado di assicurarvi, ad esempio, da acquisti di azioni o chiusure di attività.
Questi sono nuovi articoli del produttore originale, che spesso sono migliori delle repliche prodotte oggi.
Di norma la merce presenta sempre tracce di lunga conservazione, siano esse dovute a corrosione, graffi o semplicemente polvere.
Se sei disposto a rinnovare un prodotto del genere, riceverai un prodotto di alta qualità per pochi soldi. Si prega di notare che questo prodotto è disponibile solo in piccole quantità e spesso viene esaurito rapidamente. Solo fino ad esaurimento scorte.
Video:
Luce
fari -SIEM 'Torino' Ø=115/120mm (vetro/esterno)
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Vespa GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VB1T, adatto anche per VBB1T (71001-), VNB3-6T, GL150 (VGLB1T 37269-)
Lampeggiatore – TRIOM POSTERIORE DESTRO – Arancione
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Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc
connettore faro (tondo) -PIAGGIO
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Vespa PK XL/XL2 - BA20D BILUX 35/35W
7674543B Anello cornice faro -BIEMME (NOS) Ø=105/115mm (vetro/esterno)
Vespa da VL1 a VL2 (n. 48300)
fanale posteriore -Siem
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Vespa V50 ELESTART (V5A3T), V50 N Special (V5A1T, V5A2T)
interruttore Modelli a batteria – senza kill switch
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Vespa VBA1T (-76050), GL150 (VGLA1T, -15860), VBB1T, VNB4T, GL150 (VLA1T), Super125 (VNC1T), Super150 (VBC1T), GT125/GTR125 (VNL2T), Sprint150 Veloce (VLB1T), PV125 (VMA2T) )
blocchetto di accensione – Commutatore indicatori di direzione -SIEM/GRABOR
Vespa Sprint, GL150 (VLA1T, modelli tedeschi 1963-1964)
Interruttore indicatori
CEV188
Vespa V50 S, SR50, V50 R, V90, SS90, Nuova 125, PV125, ET3, Super, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - adatto anche per modelli USA
Interruttore luce freno -BIEMME chiudiporta ad angolo in lamiera
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Vespa Wideframe/Largeframe (1946-1958) V98, V1T-V15T-V30-33T, VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VU1T, VL1-3T, GS150 (VS1-3T), VB1T, GL150 (Vgl1t), Vna1t, Vna2t
accensione
accensione Piastra base PIAGGIO/DUCATI (accensione a contatto, 5 cavi, 12V, AC)
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Vespa PX - P125X, P150X, con regolatore di tensione, con batteria, con 4 frecce, 2x cavo giallo
blocchetto di accensione -Siem
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Gilera Giubileo 98-125-175-200
Leva freno + leva frizione (set)
MOTORE STILE - Plastica
Vespa Sport, PX -1997, T5, TX, T5 Classica, PK S, XL
666SM180 nero
UTAH - Plastica
Vespa Sport -vespa PX -1997, T5, TX, T5 Classic, PK S, XL
666UF117 trasparente
666UF118 Rosso
666VP123 Giallo
Scatola per cavi Motore -PIAGGIO
Vespa 125 VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T)
Scatola dei cavi del motore -GPM Italia (NOS) – nero
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Vespa VNB6T, VBB2T (dal 216489), GL150 (VLA1T) (VLA1T dal 070722), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T)
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