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Scarico Vespa racing Taffspeed mk4

Scarico Vespa TAFFSPEED MK4

Questo è il mitico Scarico racing inglese per Vespa PX e T5 con l'imbattibile qualità Taffspeed!

Ora ad un prezzo speciale

Ora e solo in agosto 2015 ad un prezzo speciale ridotto: ora solo 199,00 euro invece di 229,00 euro in più Le spese di spedizione

In esclusiva da noi ricevi lo scarico Vespa Taffspeed con il Scooter Center silenziatore posteriore inciso. Questa è l'incisione così com'è nel Certificato TÜV per i modelli PX 200 GS (9 kW) costruiti fino al 1996 è registrato.

Uno scarico per tutti i modelli

Con un gomito intercambiabile, il sistema può essere utilizzato per PX 80-150, PX e T 5. Offriamo lo scarico direttamente per la Vespa 200 e i piccoli motori:

Marmitta -TAFFSPEED MK4- Vespa PX200 / cod. 7320003
Marmitta -TAFFSPEED MK4- Vespa PX80, PX125, PX150 - 166cc, 177cc / cod. 7320001

Lunga durata e bassa manutenzione

* lavorazione fantastica rende il Taffspeed Mk4 un sistema di scarico Vespa di lunga durata. Il silenziatore posteriore può essere segato o forato senza forare essere ri-smorzato. Per fare ciò è sufficiente rimuovere l'anello di bloccaggio e si può utilizzare anche lo scarico Vespa Lana isolante per scarico essere semplicemente smorzato.

Scarico lana isolante

Mobile con ruota di scorta

La MK4 può essere guidata con una ruota di scorta se è abbastanza lontana dal telaio lontano wird.
Conclusione: geniale tuttofare con molta coppia e un suono piacevole.

Scarico Vespa Taffspeed MK4 economico
  • scarico
    • Scarico Vespa racing
  • Vespa
    • 80 PX (V8X1T - 1983)
    • 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-)
    • 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VBA1T)
    • 150 (VBB1T)
    • 150 (VBB2T)
    • 150 eccellente (VBC1T)
    • 150GL (VLA1T)
    • 150 sprint (VLB1T)
    • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
    • 125 GTR (VLB2T)
    • 150 PX (VLX1T - 1980)
    • 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97)
    • 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
    • 125 (VNA1T)
    • 125 (VNA2T)
    • 125 (VNB1T)
    • 125 (VNB3T)
    • 125 (VNB4T)
    • 125 (VNB5T)
    • 125 (VNB6T)
    • 125 Eccellente (VNC1T)
    • 125GT (VNL2T)
    • 125TS (VNL3T)
    • 125 PX (VNX1T - 1983)
    • 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97)
    • 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00)
    • 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10)
    • 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00)
    • 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10)
    • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
    • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
    • 200 PE (VSX1T - 1980)
    • 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97)
    • 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
    • 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)
Vespa bgm big box

Scarico bgm Vespa presto disponibile

Il nostro miglior scarico Vespa sarà presto disponibile: vieni subito al nostro Classic Day e prova dal vivo Vespa Big Box!

Scarico bgm Vespa Big Box
La tanto attesa Vespa Big Box - la nostra bgm scarico Vespa - si sta avvicinando a noi.

Siamo lieti che Vespa Aupuff sarà disponibile al più tardi la prossima settimana.

Marmitta -BGM PRO BigBox- Vespa PX200, Rally200
Marmitta -BGM PRO BigBox- Vespa PX80, PX125, PX150

Con un po' di fortuna sabato sarà con noi giorno classico disponibile a magazzino!

Scarico Vespa bgm Big Box

Prova lo scarico bgm Vespa nel Scooter Center
Ad ogni modo, ci sono sicuramente alcune copie di prova del nuovo bgm Scarichi Vespa nella sala del banco prova, che potrete mettere alla prova sabato!

Lo scarico Vespa Big Box è stato sviluppato in stretta collaborazione con MB in Inghilterra ed è anche il risultato di oltre 20 anni Scooter Center Esperienza.

Questi i maggiori vantaggi del nuovo impianto di scarico Vespa bgm:

  • Più efficiente:
    • potente come uno scarico di risonanza
    • significativamente più facile da girare rispetto a SIP Road
    • gamma di velocità molto ampia
    • nessun buco prestazionale come uno scarico reso
  • Sembra l'originale
  • Più silenzioso dello scarico da corsa
  • Presa di uscita da 200 mm con Viton® Oring -> niente più bocche di scarico incrinate su cilindri in alluminio da 200 mm
  • materiale massiccio e dalle pareti spesse
  • finora senza approvazione
  • con numero di serie
[youtube] Zx_aw9FMsGI [/ youtube]

Scopo d'uso:
Grazie al suo look originale e al suo volume ridotto, lo scarico è particolarmente adatto per tuning originali o setup touring.
Grazie alla sua erogazione di potenza, può essere utilizzato universalmente su motori originali e pesantemente sintonizzati a casa.

Ci vediamo sabato, vi aspettiamo!

Leovince Vespa – Scarico “Vintage”

È qui che il look vintage incontra la tecnologia innovativa e all'avanguardia:

La linea di scarico vintage di Leovince per il Vespa Moderna / Nuova Vespa si compone di due componenti centrali:

  • Il corpo che è completamente fuori Acciaio INOX AISI 304 è fatto e uno
  • copertura cromata di alta qualità che copre l'impianto di scarico e quindi lo rende un abbinamento esteticamente perfetto per il look vintage nuova Vespa si adatta.

L'assorbimento molto efficace del rumore del motore avviene tramite un sistema a camera e lana isolante resistente al calore. Inoltre, lo scarico è dotato di db killer.

Conclusione: Scarico di alta qualità in un fantastico look vintage con un suono spietato da Gran Turismo!

Ora in SCOOTER CENTER - Negozio disponibile

Secondo il produttore Leovince, lo scarico è disponibile o destinato ai seguenti modelli Piaggio / Vespa:

VESPA GRANTURISMO 125 (2006/2007)
VESPA GT125 (2003/2007)
VESPA GT125 E3 (2006/2007)
VESPA GT200 (2003/2007)
VESPA GTS125 (2007/2009)
VESPA GTS 125 SUPER ie (2009/2010)
VESPA GTS 250 ie (2005/2010)
VESPA GTS 300 SUPER ie (2008/2010)
VESPA GTS 300 SUPERSPORT ie (2010)
VESPA GTV125 (2007/2008)
VESPA GTV 125 MARINA (2008)
VESPA GTV 250 ie (2006/2010)
VESPA GTV 250 NAVY ie (2008)