Sedile sportivo bgm PRO “Sport” prodotto da Nisa Italia
Ne abbiamo uno basato sul popolare sedile Nisa "Sport 20". Panchina sportiva Progettato per le classiche Vespa nel design bgm e ha avuto la panca realizzata dal produttore italiano di panche NISA come versione bgm. Disponibile per Vespa la nuova sella sportiva bgm PRO Largeframe e Vespa Smallframe ed è disponibile in due versioni:
- con bordino grigio Largeframe | Smallframe
- con bordino nero Largeframe | Smallframe
Panca sportiva dal look autentico
La panca BGM Pro Sport ha un bellissimo rivestimento in Alfatex (modello waffle in rilievo) sui lati e sul retro ed è disponibile anche con profili grigi. Il sedile è inoltre provvisto di un rivestimento liscio con cuciture longitudinali parallele. Per una superficie impermeabile, questi sono in rilievo, non cuciti.
L'aspetto del BGM Pro Sport ricorda fortemente le classiche gobbe dei sedili degli anni '70 e trasmette un'atmosfera da corsa cool anche quando il veicolo è fermo.
Configuratore sella Vespa
La panca la trovi anche in Scooter Center Configuratore da banco, dai un'occhiata alla sella del tuo modello Vespa:
- VESPA GL | GT | GTR | ST | SPRINT
- VESPA PX/P/LUSSO | STELLA | LML | MOTOVESPA
- VESPA GS4 | SS180 | RALLY180 | RALLY200
Panca sportiva adatta all'uso quotidiano
Nell'uso pratico quotidiano, è molto facile da guidare nonostante il suo aspetto sportivo. La panca ha un'imbottitura in schiuma piacevolmente dimensionata su cui sono divertenti anche i lunghi tour. Una bella caratteristica è la gobba completamente imbottita. Questo offre una buona presa quando si guida da soli, ma può anche essere usato come sedile del passeggero, se necessario.
Chiusura magnetica moderna
Un'altra caratteristica intelligente è la serratura magnetica della banca con un magnete al neodimio estremamente potente. La panca può essere aperta facilmente con una mano, ma tiene comunque meglio di molte chiusure a gancio classiche. Il più grande vantaggio della tecnologia del magnete è che il banco poggia sulla piastra di montaggio, che viene fornita ed è saldamente avvitata al telaio. La forza magnetica è così alta che l'ignorante che cerca di aprire il banco presume che il banco sia bloccato.
Massima qualità - fatto a mano in Italia
Il telaio della panca è realizzato in plastica ABS resistente agli urti e durevole. La copertura è pinzata tutto intorno ed è quindi fissata in modo molto sicuro e permanente (a differenza dell'incollaggio puro come è altrimenti normale). Il telaio è dotato di sei gommini. Il carico è distribuito molto bene sull'intero telaio e la panca offre una sensazione di seduta molto solida e piena. La cerniera del banco è in genere molto solida e solida e quindi molto resistente. Inoltre, è avvitato e può (nel caso altamente improbabile di un difetto) essere sostituito.
Disponibile per Vespa Smallframe , Largeframe (Largeframe-Modelli con serbatoio alto (GS160, SS180, Rally180/200 richiedono il serbatoio piatto dei modelli Sprint/PX senza serbatoio olio)
CONCLUSIONE: Bella panca piana con un ottimo look da corsa ma qualità da touring!
Nota per il LargeframeVersione e Vespa PX
Per i modelli PX adatto solo per versioni vasca con coperchio incernierato.
Non adatto per modelli / veicoli Lusso con serbatoio dell'olio.
Ordina un posto:
- con bordino grigio Largeframe | Smallframe
- con bordino nero Largeframe | Smallframe
