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Piastra ancoraggio freno Little Kong Crazy Monkey Sviluppo

Piastra ancoraggio freno Vespa Smallframe Little Kong di CMD Crazy Monkey Development

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Piastra di ancoraggio freno CMD Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong è la moderna piastra di ancoraggio del freno modulare di Sviluppo Scimmia Pazza per Vespa smallframe motori. Questa bellissima piastra di ancoraggio freno è disponibile per i modelli Vespa Vespa PV/V50 e Vespa PK. Wolfgang di CMD ha sviluppato una piastra di ancoraggio del freno estremamente piatta con il Piccolo Kong, che si adatta anche ai motori con coperchio della frizione ribassato. Un'altra caratteristica è che è facile passare dai tamburi dei freni PV a quelli PK semplicemente sostituendo il supporto della ganascia del freno. Il design modulare di questa parte nobile lo rende possibile!

  • Materiale: alluminio ad alta resistenza (EN AW-7075), acciaio per utensili
  • Fornitura: piastra di ancoraggio del freno, supporto per ganasce del freno, supporto per camma del freno, anello di sicurezza
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Piastra ancoraggio freno Vespa Smallframe Sviluppo della scimmia pazza di Little KongPiastra ancoraggio freno Vespa Smallframe Sviluppo della scimmia pazza di Little Kong

CONCLUSIONI:

MANCIA! Soluzione professionale per motori di serie e da corsa e parte molto bella!

Acquista Little Kong quiDirettamente al prodotto nel Scooter Center Shop

Si adatta a: Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK Materiale: Alluminio ad alta resistenza, acciaio per utensili
Info
Piastra ancoraggio freno modulare per Vespa smallframe motori del tipo Vespa PV?/?V50 nonché PK. Il design estremamente piatto consente di utilizzare la piastra di ancoraggio del freno senza modifiche sui motori con coperchio della frizione ribassato. È facile passare dai tamburi dei freni PV e PK sostituendo il supporto delle ganasce del freno.
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Porco Nero Servofreno Vespa GTS

Pinza freno PORCO NERO POWER Vespa GTS Info / Installazione / Montaggio

Pinza freno PORCO NERO POWER Vespa GTS

Abbiamo già presentato il Potenza Porco Nero freno per Vespa GTS qui. Intanto ci sono i freni “aspiranti” per anteriore e posteriore:

Poro Nero Servofreno Vespa GTS

Ora c'è un ottimo video dall'officina della società di personalizzazione e tuning Cafè Racer 69, Berlino, Germania, nota per la spettacolarità Conversioni Vespa GTS. In questo grande Video del progetto personalizzato Scooteria ti verrà mostrato in modo chiaro e dettagliato come si monta il freno Porco Nero per Vespa GTS:

Video installazione freno Porco Nero

Vespa GTS 300 hpe "British Classic" Parte 7 - Installazione e Spurgo Freni Porco Nero

Pinza freno a 4 pistoncini con TÜV/ABE

We offrire la pinza freno Porco Nero Power Spiegler per anteriore (4 pistoni) e posteriore (2 pistoni) e in diversi colori. Con noi ottieni l'impianto frenante Vespa GTS pronto per l'installazione:

Esclusivo e completamente pronto per l'installazione Pinza freno a 4 pistoncini con TÜV/ABE a livello internazionale di Spiegler, prodotto secondo le specifiche di Porco Nero Power (Stoccarda). Questo impressionante freno è stato progettato per tutti i modelli Vespa GT/GTS/GTV con e senza ABS.

La pinza del freno appositamente prodotta da Spiegler è perfettamente abbinata alla pompa freno Piaggio e garantisce così a punto di frenata ben dosato.

La migliore fattura e completamente Fresato a CNC il corpo promette un'elevata rigidità senza torsione a basso peso. La superficie anodizzata dura non solo ha un bell'aspetto, ma rimane anche l'aspetto spettacolare, perché in questo modo non c'è sbiadimento e inoltre la pulizia è semplificata!

Il freno arriva pronto per il montaggio, non sono necessari ulteriori adattatori in quanto la pinza del freno viene avvitata direttamente. Il PorcoNero è quindi anche direttamente adatto per Cerchi da 12 e 13 pollici!

Le pastiglie freno sinterizzate, abbinate alla potenza a 4 pistoncini, consentono a breve spazio di frenata e feedback diretto.

Grazie ai pistoni freno a basso attrito con guarnizioni speciali, il sistema frenante Porco Nero Power offre maneggevolezza confortevole accoppiato con performance straordinaria ed è anche un prodotto di facile manutenzione e durevole!

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Regalati il ​​Power Brake Porco Nero per la tua GTS
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Ganasce BGM PRO disponibili per molti modelli di scooter

Novità: ganasce BGM PRO con guarnizioni dei freni Made in Germany disponibili per molti modelli di scooter

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Ganasce freno BGM PRO con pastiglie freno MADE IN GERMANY

Ganasce freno di qualità di BGM. Con queste pastiglie freno, lo sviluppo del nostro prodotto si concentra sulla funzionalità: prestazioni e perfetta vestibilità. I freni BGM PRO sono deliberatamente non verniciati per motivi ambientali. Invece delle ganasce dei freni dipinte a colori, che comunque non puoi vedere dietro il tamburo del freno, qui ottieni una qualità reale su cui puoi davvero fare affidamento:

  1. Massima qualità: pastiglie freno, prodotte in Germania da Beral.
  2. Vestibilità perfetta grazie alle forme originali Piaggio (sulle ganasce Piaggio/Vespa).
  3. Per la tua sicurezza, sono inclusi materiale di montaggio e pasta di montaggio professionale Würth!
  4. Prodotto secondo ECE R-90
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GRANDE SELEZIONE

Queste pastiglie freno sono la prima scelta di officine e professionisti. Ampia gamma per Piaggio, Vespa, Lambretta, Aprilia, Honda, Scooter & Mofa. Attualmente sono già disponibili i seguenti modelli:

BGM5327 Ø = 125x17mm
Vespa 8″+9″+10″ anteriore, 1 attacco, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe Da V1T a V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326 Ø = 150x24mm
VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) - 10 pollici
BGM5325 Ø = 135x20mm
VESPA V50 (h) - 9 pollici
BGM5324 Ø = 127x28mm
Vespa 8″ posteriore, 2 attacchi, Vespa Super (h)
BGM5323 Ø = 127x23mm
Vespa 8″ posteriore, 2 attacchi, da Vespa VNB4T a VNB6T (h), VBB2T (h) - usata anche per convertire da 10″ a 8″
BGM5322 Ø = 127 × 23 mm
Vespa 8″ posteriore, 1 attacco, Vespa Wideframe Da V1T a V15T (h), da V30T a V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), da VNA1T a VNA2T (h), da VNB1T a VNB3T (h), VBA1T ( h), VBB1T (h)
BGM5321 Ø = 150x25mm
anteriore- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320 Ø = 150x24mm
VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h) , GTR125 (VNL2T) (h), GL150 (VLA1T) (h), SS180 (h), GS160 (h), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355 Ø = 125x25mm
Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125 , Honda SH 150
BGM5352  Ø = 110x25mm
GENERIC Ideo 50 cc anno 2005 (h), Soho 125 cc anno 2006 (h), XOR 50 cc anno 2005 (h), XOR 125 cc anno 2005 (h), MBK Evolis 50 cc 1992 (h), Flame 125 cc 2000 -2003 (ore), FlameX 125 cc
BGM5351 Ø = 110x25mm
APRILIA Amico 50 cc 1990-1991 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 50 cc 1992 (h), Gulliver 50 cc 1995 (h), Gulliver LC 50 cc 1996-1997 (h), Rally 50 cc 1995 (h), Scarabeo 4 tempi 50 cc 2004 (h), Scarabeo 70 c
BGM5349 Ø = 140x25mm
posteriore- Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348 Ø = 140x25mm
posteriore- Runner 125 FX, 180 FXR 2 tempi, Italjet Dragster 125/180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/ 200, Vespa Fly 125/150
BGM5347 Ø = 110x25mm
Piaggio 50-150ccm, SKR 125 cc (h), SKR 150 (h), Vespa ET2 50 cc 2000 (h), Runner 50 cc 1997-1997 (h), PIAGGIO Hexagon 125 cc 1994-1997 (h), Hexagon 150 ccm 1994-1999 (h), Esagono GT 250
BGM5346 Ø = 100x20mm
PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992 ), GILERA Tempesta 50 (1994)
BGM5345 Ø = 100x20mm, senza scanalatura- PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998 (h), NRG Extreme AC 50 cc 1999 (h), NTT 50 cc 1995 (h), Quartz 50 cc 1992 (h), Sfera 50 cc 1990-1996 (h) , Sfera 80 cc 1990-1994 (h), Zip 50 cc 1992 (h), GILERA Storm 50
BGM5342 Ø = 135x16mm
Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341 Ø = 105x20mm
Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340 Ø = 90x18mm
Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, Piaggio Velofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2L, Fantic Motor Issimo 5
BGM5330 Ø = 152x25mm
LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV
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QUALITA'

Il prodotto è completamente Made in Europe: le ganasce freno della Scooter Center marchio BGM PRO sono prodotti esclusivamente per BGM da uno dei più rinomati >strong> produttori italiani di pastiglie freno. Il materiale proviene dal Tedesco produttore Beral. Il supporto delle pastiglie dei freni in alluminio è fuso nel Stampi originali Piaggio, quindi a perfetta vestibilità è sempre garantito. Sviluppato da BGM nel Scooter Center a Colonia.

POTENZA FRENANTE

La mescola ottimale delle pastiglie per le pastiglie dei freni BGM PRO ha un elevato coefficiente di attrito con una media di oltre 0.54 µ. Questo coefficiente di attrito può essere facilmente mantenuto in un ampio intervallo di temperature. La pastiglia freno BGM PRO può quindi resistere a picchi di temperatura fino a 350°C ed è adatta anche per le applicazioni più difficili!

DOSAGGIO FRENI

Test approfonditi nello sviluppo del prodotto dimostrano che il comportamento in frenata dello scooter è immediatamente potente, ma può anche essere controllato in modo ottimale. Queste buone caratteristiche di un sistema frenante non diminuiscono nemmeno sotto carichi elevati. La pastiglia Beral scelta per le nostre ganasce bgm con una durezza media della pastiglia di 71 Shore si mostra in modo ottimale e offre un chiaro feedback sulla leva del freno.

AMBIENTE

Il materiale delle pastiglie freno BGM è prodotto senza l'uso di solventi. Non contiene composti di metalli pesanti e, naturalmente, amianto. Le pastiglie dei freni BGM PRO non sono deliberatamente verniciate per motivi ambientali. Prodotto secondo ECE R-90.

AMBITO DI CONSEGNA

La fornitura comprende:

  • 1 paio di ganasce dei freni
  • 2 pezzi Piastrina (clip di metallo)
  • 2 pezzi Dispositivi di sicurezza delle ganasce dei freni
  • 1 pz. pasta di montaggio resistente al calore di Würth (per lubrificare i bulloni delle guarnizioni dei freni e la camma/piastra del freno)

CONCLUSIONE: Qualità professionale e prestazioni di frenata ai massimi livelli

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Pastiglie freno per ganasce freno BGM
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