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CASA LAMBRETTA – SCOOTER & MUSEO LAMBRETTA

Sopra la sede di Casa Lambretta abbiamo il Museo Scooter & Lambretta. In un edificio sobrio Vittorio è riuscito a creare una mostra unica per qualità e quantità delle scooters sullo schermo.

Fondato nel 2001 nella sua sede originaria con il sostegno del Comune di Rodano, il museo è stato inserito nel sistema museale provinciale Milano Città del Progetto nel 2004 e dal 2010 è ospitato nella sede attuale.

I MODELLI IN MOSTRA

Circa 160 reperti esemplificano documentano la storia dello scooter. I primi esemplari risalgono a prima della seconda guerra mondiale, mentre gli ultimi esemplari esposti risalgono agli anni '70. Oltre ai modelli italiani, Vittorio ha anche collezionato scooters prodotto da produttori provenienti da Inghilterra, Germania, Austria, Spagna, Stati Uniti, Russia, Francia, Giappone, Belgio, Repubblica Ceca e Svizzera.

Nella prima delle cinque sale espositive sono esposte una decina di Vespa dai modelli V98 in poi. Quando ci spostiamo nelle altre sale, passiamo da tre Belmondo scooters degli anni '40, probabilmente ciò che ispirò Piaggio a disegnare il Paperino.

Nei padiglioni 2 e 3 il diverso scooters sono raggruppati in base all'anno e al paese di produzione. La mostra è semplicemente impressionante: da restauri perfetti, scooters trovato in un fienile e in stato di conservazione, a veicoli nuovi in ​​condizioni originali, qui puoi trovare proprio tutto. Tra i modelli più rari abbiamo l'Honda Juno K (primo scooter della Honda risalente al 1954, il Nibbio, costruito in Lombardia nel 1947, il Bastert monotrace o anche l'Auto-Fauteuil (il primo modello di scooter risalente al 1908).

LA COLLEZIONE LAMBRETTA

Il cuore della collezione è rappresentato dai modelli Lambretta esposti nelle ulteriori due sale. Dal 1947 al 1971 la Innocenti costruì oltre quattro milioni di Lambretta scooters nel vicino stabilimento di Lambrate. Se si aggiunge anche la produzione su licenza di India, Spagna, Germania, Francia, Asia e Sud America, la Lambretta rappresenta una delle più prodotte scooters In tutto il mondo.

Grazie alla sua decennale passione Vittorio ha potuto allevare una collezione unica di Lambretta scooters: dai primi, conosciutissimi modelli A con telaio numero 2, alla Lambretta FB a tre ruote con cassa scatolata del 1949, due Lambrette serie 2 con vernice originale per i giochi olimpici svoltisi a Roma nel 1960, le completamente oro - targata TV 175 serie 3 per l'attrice Jane Mansfield, a diverse Lambrette dipinte di giallo e con quadrifoglio, riservate alla famiglia Innocenti.

Il clou assoluto sono i prototipi e i modelli unici che probabilmente non sarebbero sopravvissuti se Vittorio non li avesse salvati in tempo.

 

TOUR VIRTUALE

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

COME RAGGIUNGERCI

Casa Lambretta si trova a Rodano, in provincia di Milano. Non distante dall'aeroporto di Linate ea circa 15 minuti dal Centro Studi e dall'ex fabbrica Innocenti di Lambrate.
Il centro di Milano dista 11 km dal museo e da Casa Lambretta, quindi facilmente raggiungibile in auto. Se viaggi in taxi costa circa 30 euro.

L'ingresso al museo è gratuito.
Se avete un lungo viaggio vi consigliamo di informare telefonicamente il museo.

ORARI DI APERTURA

Lunedì-venerdì: 9:12 – 2:30 / 6:XNUMX – XNUMX:XNUMX

Sabato-domenica: su prenotazione per gruppi

www.museoscooter.it

 

QUALI MUSEI SI POSSONO VISITARE NELLE VICINANZE?

 

Casa Lambretta, una lunga storia...

Piano/disegno per battiscopa originale Innocenti Lambretta

Set listelli pedane Casa Lambretta famiglia Li

La fornitura di pezzi di ricambio per la Lambretta è probabilmente migliore oggi di quanto non sia stata per cinquant'anni. La gamma di componenti di vari produttori sta diventando sempre più ampia e colorata.

Ricordiamo con orrore la fornitura dei pezzi di ricambio nel momento in cui l'abbiamo fatta Scooter Center Iniziato nel 1992. Anche se le parti si adattavano, ad esempio i toni di grigio delle parti in gomma di una serie 3 cambiavano dal giallo biancastro all'antracite. La fornitura di parti della serie 1 e 2 era difficile da immaginare.

Siamo rivenditori Casa Lambretta per la Germania

Scooter Center In squadra con Vittorio Tessera

Per fortuna lo siamo dall'inizio del nuovo millennio Rivenditore Casa Lambretta per la Germania. Un bel reportage sulla storia di Vittorio Tessera e Casa Lambretta si trovano nel numero di novembre e dicembre 2017 di Scootering. Il rapporto è attualmente disponibile anche online:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

C'è un abbozzo della storia di Casa Lambretta, iniziata nel 1979/80. Quindi non molto tempo dopo la fine della produzione della serie dl/GP. Particolarmente bello è il parallelo tra le esperienze di Vittorio con la Lambretta nei primi giorni e quelle dei piloti di Lambretta nei primi anni novanta. Dove una minoranza doveva acquisire una pelle spessa per giustificare la Lambretta. Ma sembriamo divagare...

In realtà, si tratta dei binari per gradini di Casa Lambretta per la famiglia Li. Facciamolo cronologicamente.

Lambretta TV 175 serie 1

È molto facile per la TV 175 Series 1. Per il modello di punta della Innocenti, costruito circa 10.000 volte tra il 1957 e il 1958, c'è il

Lambretta LI serie 1

Con la Li serie 1 si fa distinzione tra i modelli 125 cc e 150 cc. Il Li 125 è dotato di strisce continue in alluminio nella parte anteriore e le strisce di plastica grigia sulle pedane:

Il Li 150 Serie 1 ha strisce di alluminio nella parte anteriore, in cui sono inserite strisce di gomma del battistrada e che sono chiuse dalle estremità delle strisce del battistrada:

Lambretta LI & Serie TV 2

Dopo che sono state costruite più di 150.000 Lambrette serie 1, la serie 2 è il successore. La soluzione per la gradazione dei modelli tramite - tra l'altro - i binari del gradino viene mantenuta. Il TV 175 Series 2 ha gli stessi listelli per pavimento e terminali del Li 150.

Lambretta LI serie 3

Con la Serie 3, è molto facile. Qui, tutti i modelli ottengono lo stesso set di gradini in plastica in grigio, abbinati a strisce interne in alluminio con inserto in gomma e terminali del binario come tocco finale:

Lambretta dl/GP

Nel caso della serie dl/GP, oltre al colore - nero anziché grigio - solo il disegno delle estremità della pedana e ovviamente le lunghezze specifiche nella parte anteriore per l'altro scudo gamba del dl/GP rispetto al modifiche della serie 3:

Costruito secondo i piani originali Innocenti

Piano/disegno per battiscopa originale Innocenti Lambretta

La cosa bella delle parti di Casa Lambretta è accanto a quella? qualità eccellente il fatto che molte parti dopo il disegni originali Innocenti sono fabbricati. Il materiale di montaggio corretto è incluso nella fornitura.

Realizzato con strumenti originali

Macchina/utensile per battiscopa originale Innocenti Lambretta

Nel caso dei gradini in plastica per la Serie 3, l'attenzione ai dettagli può andare anche un po' oltre. Sono espressi sugli strumenti originali da uno dei produttori originali per Innocenti. Quindi corrispondono esattamente all'originale in ogni aspetto. Anche per quanto riguarda l'ondulazione in alto. Un vantaggio da non sottovalutare per un restauro accurato.

Philipp
Scooter Center

Coprisedili Lambretta di Casa Lambretta

Scooter Center va Italia - 4 Casa Lambretta e Museo della Lambretta

Lambretta, Lambretta, Lambretta...

Questa è la quarta e ultima parte della nostra serie Italia:

1. Open Day 20° Anniversario Rimini Lambretta Centre / Rimini
2. Prova Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Polini pianifica tour / Bergamo
4. Visita della Casa Lambretta e Museo della Lambretta / Milano

Dopo aver trascorso la mattinata al Polini, abbiamo trascorso il pomeriggio a Casa Lambretta.

Ricambi, accessori e parti tuning per tutte le Lambrette Scooters

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In collaborazione con Casa Lambretta forniamo tutto Parti di restauro Lambretta. La gamma Casa Lambretta comprende, tra l'altro, parti per i vecchissimi modelli Lambretta a cardano da m (A) a F, Lambretta Smallframe ricambi per Junior e Lui e ricambi per la famiglia Li. Vittorio Tessera offre il ricambi “made in Italy” ma anche accessori ed parti di sintonia per tutta Lambretta scooters.

Tutta l'attività Casa è concentrata su Vittorio. È l'attore chiave per tutte le parti di riproduzione. Dean Orton e il Rimini Lambretta Center Recentemente offerto per condurre controlli di qualità esterni per Casa. Ecco come nascono i prodotti Casa vengono costantemente migliorati. serratura della cassetta degli attrezzi per la serie 3 è un esempio recente. Era dotato di un nuovo cilindro di chiusura e finalmente non attira più l'attenzione di nessuno a causa di uno sgradevole tintinnio.

Vittorio Tessera non si occupa solo di restauri. Ne ha pubblicati anche molti libri sulla Lambretta ed scooters generalmente. Il libro di Vittorio Innocenti La Storia Definitiva Europe è letteratura di base sulla Lambretta. Successivamente è stata aggiunta la Guida al Restauro, che spiega tutti i dettagli relativi al restauro di vari modelli di Lambretta:

  • caratteristiche,
  • vernici lucide,
  • processi galvanici
  • e quant'altro dovresti sapere.

Museo della Lambretta

Museo della Lambretta Vittorio Tessera italia

E questa non è la fine. C'è anche il museo, che espone pietre miliari nello sviluppo della storia di scooters. Questi sono stati raccolti da tutto il mondo e sono stati restaurati, se necessario. La Lambretta è al centro del museo e si possono ammirare modelli dalla Lambretta più antica ai prototipi, che sono trattati anche in Innocenti The Definitive History.

Informazioni, immagini, storia e tour virtuale: www.museoscooter.it/

Negozio e magazzino Casa Lambretta

Dopo un tour intensivo ed esteso attraverso il museo dello scooter, scendiamo al Casa Lambretta negozio e magazzino. Vittorio ci mostra il suo nuovo Parti della Lambretta, che ha ricevuto dalla nostra ultima visita o che sono attualmente in fase di sviluppo. Per esempio:

  • tutti i pezzi di ricambio per il carburatore SH compresi atomizzatori,
  • tutte le parti per il cambio,
  • tutte le molle per le lampade,
  • rullo dell'acceleratore e rullo del gas in ottone,
  • Manopola del cambio di serie 2

… Queste sono solo alcune delle nuove parti di Casa Lambretta che riceveremo da Vittorio.

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