msf 2009
La data è: 26.09.2009.
Il MaxSpeed Festival (MSF) è stato il momento clou della stagione 2008 e si svolgerà nuovamente a Meinerzhagen nel 2009.
L'ok per la location è appena arrivato.
Che la gara abbia inizio!
Post
Il lungo video annunciato dall'MSF Max Speed Festival è pronto e d'ora in poi può essere visto su Youtube:
[youtube] 5XacTNOs4w8 [/ youtube]Ecco i risultati del MaxSpeedFestival:
Lo scooter più veloce d'Europa è stato un Piaggio ZIP del team SCOOTER CENTER, Driver Thorsten Wengeler con 159,4 kmh su una distanza di 450 metri.
L´ Festival della velocità massima era un grande evento!
Tutti si sono divertiti molto, una competizione davvero stressante e, a proposito, abbiamo avuto successo scooter più veloce d'Europa determinata.
Il nome del nostro sponsor era programma: GoFast Sport.
Con partenti dalla Russia (1.000 km di viaggio !!!), Svezia, Belgio, Svizzera, Olanda, Francia, Inghilterra, Polonia e, naturalmente, Germania, MSF era un miscuglio evento internazionale.
Anche mescolato perché Vespa, Lambretta e scooter automatici iniziato l'uno con l'altro.
Come promesso, in pit lane c'erano espositori di prim'ordine e vip internazionali tra partecipanti e visitatori. Marc Broadhurst (MB Developments) ha viaggiato appositamente dall'Inghilterra sulla sua BMW. Sticky è venuto a riferire per Scootering. Harry Barlow (Pro Porting) questa volta era senza scooter da corsa, ma ancora in preda alla febbre delle corse.
Maxiscoot dalla Francia si è presentata con un velocissimo 2 cilindri Sprinter. Scooter Attack sorpreso con uno prototipi completamente camuffatiche purtroppo non è stato possibile allungare a causa del troppo vento laterale e di un cambio troppo lungo per la distanza inaspettatamente breve.
Andreas Wrobel ha iniziato con 2 Lambrette. Darrel e Pete di SES Tuning Services dall'Inghilterra con Lambretta e Italjet Dragster, rispettivamente, sono stati tra i piloti più impegnati. Potresti vedere il divertimento !! Per saperne di più
Supportato questo già nel 1999 SCOOTER CENTER Andreas Wrobel durante il suo tentativo con il dado Lambretta 200km / h Per rompere il limite.
A causa di problemi di trasmissione, Andi è stato in grado di guidare solo in 3a marcia e ha ottenuto risultati notevoli qui 165km / h.
Siamo stati anche all'inizio del secondo evento all'aeroporto di Bitburg l'anno successivo. Qui Oliver Kluger ha raggiunto (SCOOTER CENTER) orgoglioso di una Lambretta legale da strada 157,52 km/h ed è stato quindi lo scooter classico più veloce.
Ulf Schroeder (SCOOTER CENTER), anche con una Lambretta, 146,11 kmh - nella 3a marcia - la 4a marcia era difettosa, lo scooter probabilmente porta giustamente il nome Rubbish Racer. ;-)
Per inciso, lo scooter più veloce all'epoca era un Piaggio ZIP di SIP o Stoffi 159,56km / h.
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