Sono così emozionato che non vedo l'ora che il risultato finale sia a un “piccolo” passo... un passo burocratico.
Anche se ho la patente di guida colombiana da più di 10 anni, in Germania è richiesto un test teorico e pratico, quindi: non appena è iniziato il progetto, ho iniziato a imparare tutte le 800 domande. Dopo averlo superato, ho fatto anche la prova pratica. E il Platónika ha ottenuto la sua approvazione dal TüV. Sia io che lei abbiamo fatto un ottimo lavoro con le scartoffie.
I Platónika si sono registrati per sostituire il loro vecchio telaio PX arrugginito, insieme ai miglioramenti delle prestazioni, ma mancava ancora la targa. E il giorno prima del mio esame, sembrava così:
Quindi la mia speranza per un passaggio era svanita.
Tuttavia, Alex e il team di lavoro mi hanno sorpreso, avevano curato i dettagli per venirmi a prendere il giorno dell'esame.
La costruzione di Platónika durò quasi un anno. Ogni singolo passaggio è stato filmato, la pandemia e chi più ne ha più ne metta ha prolungato il processo, ma finalmente il giorno tanto atteso è arrivato.
Ma questa storia non finisce qui. Il prossimo sarà conoscere la scena europea. E proverò tutti i componenti TOP che ha ottenuto. Qui vengono filmate e raccontate un'ampia varietà di avventure e prove.
Speriamo che questi strani tempi di distanziamento sociale finiscano presto, e che possiamo riportare gli abbracci perduti, i percorsi condivisi e il contatto con l'asfalto, e possiamo rivivere quella passione.
Ci vediamo sulla strada!
Maryzabel & Platónika
Parti di Platonica
