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Tubo 3.00 10

bgm PRO buis 3.00 x 10 butile buis Vespa & Lambretta Smallframe

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Vespa & Lambretta Smallframe cintura interna 3.00 x 10 bgm PRO

Wij hebben gekozen voor zeer Hog buty-content per le nuove bande interne bgm PRO a favore del furgone una migliore qualità e una maggiore libertà, e daarom een fascia interna separata numero fasce tot 3.00-10 nel 90/90-10 = Vespa & Lambretta Smallframe. Altri elastici interni con un contenuto di butile di stoccaggio aumentano la flessibilità grazie a un maggiore contenuto di gomma. Zij ha offerto una scala spezzata di possibili bandenmaten (tot 130/90-10), ma come groot nadeel voleva una peggiore ermeticità e lekbestendigheid was aanvaard.

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Il nostro bgm PRO slangen zijn vervaardigd volgens le nostre specifiche Specifico per le esigenze di Vespa e Lambretta scooters. il contenuto di butile ridotto al 55%, dove si trova la prima porta ermetica e vale assolutamente la pena visitarla. Più alto è il contenuto di butile dovuto allo slang duurder dei produttori, il risultato è giustamente convalidato nell'intervallo! Niettemin biden wij deze slang van high quality aan tegen een scherpe prijs:

cooperare qui Smallframe fascia interna

Istruzioni per il montaggio Montage binnenband & band

Consiglio: Le nostre fasce interne per scooter bgm PRO possono essere utilizzate in veicoli con fasce tubolari da 10 pollici. Dall'assemblaggio delle fascette alla hiel con il montaggio della pasta, sempre e dal bordo interno della fascia con istruzioni loquaci. Il montagepasta assicura che la posizione della fascia sia ridotta al minimo prima del discorso della scritta della fascia interna.

Ciò ha massimizzato la sicurezza nella vita dell'edificio. Istruzioni per il montaggio della fascia Vespa

Tutorial Come montare i pneumatici bgm CLASSIC per Vespa

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Vespa e Lambretta Thailandia Bangkok

Scooter Center in Thailandia

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Vespa e Lambretta Thailandia Bangkok

Missie consegnata con Lambretta TV 175 e Vespa GTS a Bangkok

Reisverslag Thailandia, Bangkok 2018

È gennaio 2021 e il blocco non è esteso o rotto. Viene menzionato un avvertimento nell'angolo per il ghiaccio del thuiskantoor. Ci manca molto di ciò che il nostro stile di vita Leuk maakt. Geen loopjes, geen night breakers, geen weekender, geen wedstrijden en geen gerstesap-sextets met maatjes in de garage. Cazzo Soms dice che non è nient'altro che è dan Covid. Infine abbiamo finito onze Reisactiviteiten per het Scooter Center tijdens onze Pausa pranzo Skype. Siamo cresciuti non più di due anni fa e siamo cresciuti incontrando un buon vecchio gatto che percorreva lunghe distanze in autobus sulla strada innevata. Alla fine della giornata, tutti erano entusiasti di quello che stava succedendo a Bangkok nel 2018. Stavamo andando in India e Vietnam e c'erano rivenditori, produttori e core LML mancanti. Il piano per Bangkok era comprensibile. Ha zijn daar genoeg dealers en we wilden graag koud barken met de klassieke deur-tot-deur-dansing. Inoltre, c'è un diritto migliore per essere visti nella scena, ma ne eravamo solo leggermente consapevoli. Con i pochi che sappiamo, ciò che per ons duidelijk dat de Basistentor van het westelijk halfrond “all copycats daar” non era concepibile. Om het voor tell en een of twee van Julie een te long leespauze te save: Zelden ontmoette je zulke scooteristi appassionati che z ver vooruit zijn en het spul live completamente!

Garage Lambretta Buddy Seat

La nostra prima tappa sul pianerottolo è stata un bezoek aan Garage Lambretta Buddy Seat. Una serie di fantastici posti di lavoro con telai e panche frontali su diverse altezze. Alziamo il nostro poging su tutti i luoghi in cui vogliamo avere successo. Zelfs een taxi driver kon ons alleen maar helpen door Buddy Seat Bud te corteccia . Hij kwam ons toen ophalen. Che inizio! Nautica noi due in città e tutti ci hanno parlato di una Lambretta TV 200. All'inizio dei sette giorni è andata male. De taalbarrière was helaas erg hoog en de Lambretta Praatjes sono accolti con successo met handen e voeten gevoerd.

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Lambretta Thailand Cafe

Nu voordat we here gaan vervelen in epic breedte: Onze tweede stop what het Lambretta Thailand Cafe, che anche de thuisbasis è van de Angolo Lambretta Thailandia van nostro zeer goede vriend toon. Hij spreekt perfect Engels en heeft de rest van ons rester voor ons gezorgd, wardoor we inzichten kregen the we zone he zouden hebben opgedaan. Grazie, toon In ogni caso per Philipp -manca lo stesso per il dossier Ulma che c'è una chiamata per un mare in perfetto posto vacante. [id modulo=”100211″]

Ha consegnato onderdelen furgone scooter con Lambretta TV 175 e Vespa GTS a Bangkok

Dopo tutto, i rivenditori ti danno informazioni, sì toon ons een aantal behoorlijk cool plekken zien. Plaatsen the ons lieten zien hoe passioneerd en geobsedeerd Thais zijn door Vespa en Lambretta. Op een dag kregen we zelfs Vespa GTS-scooteronderdelen te leveren met in Bangkok toon en legge su Lambretta TV 175.

Missie che fa leva

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Scooterverzamelaars

I verzamelaars che vogliamo bezoeken non possono mai rimanere onvermeld. Dat was al een hele grote bioscoop, quelli daar saranno aangeboden. En we zijn altijd verbaasd than we naar de foto's kijken.

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Mercato notturno di Ratchada

Un altro posto in un duidelijke aanbeveling per altre persone di Bangkok è il mercato notturno di Ratchada. Un plettro con un paio di piccole staffe Lambretta, diverse staffe vintage, mulinelli vintage e vestiti. Caffè, bar, oa een oud Amerikaans tank station (in de VS gedemonteerd, meegenomen en weer gezet in elkaar) e molti altri sea om te zien, te eten en te drinken. [id modulo=”100218″]

Vai allo SCOOTER bijeenkomst a Bangkok

Prima dell'arrivo del virus Corona, a Bangkok si svolgeranno i seguenti eventi GO TO SCOOTER:

https://www.youtube.com/watch?v=PDeS7N6AjuM
https://www.youtube.com/watch?v=CURiUz8aPp0

Tutte le foto

Qui puoi trovare tutte le foto del riso.

Concessionario Vespa moderna

Moto Club Big Daddy

motociclisti

Signor Balon

ricambio auto M

Concessionari Lambretta e Vespa

Ahi Vespa

Garage Lambretta Buddy Seat

Macchine del centro

Lambretta Resta

Lambretta Artigianato

Lambretta Thailand Nook & Cafè

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/ https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

Lambretta bezending, straatleven e verzamelaars

Sfrutta Missie 1

Sfrutta Missie 2

Vita di strada

Mercato notturno di Ratchada

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

De Camp Vintage Vlooienmarkt

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Lambretta verzamelaars

Verzamelar 1

Verzamelar 2

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Prova scarico Lambretta Scarico racing Big Box Reso

Lambretta uitlaattest Reso VS BigBox

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Lambretta-resonantie-uitlaat en grote Test prototipo di scatola

A Lambretta-uitlaattest: de nieuwe en aanstaande Lambretta Big Box è attualmente in produzione. Helaas è una data di consegna non ancora nota. Prova di scarico sul Scooter Center Banco prova prestazioni

Il sistema di applicazione Lambretta nel test

Per ora abbiamo un mostro su Spanje studen, hebben we de nieuwe doos op de proef gesteld. Lambretta-uitlaattest: Un prototipo diverso doos van onze vriend Chalky bij Replay Scooters en JPP andato direttamente al banco prova:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • JPP Box Protocollo

Alle scatole si applicano i seguenti schemi di razza risonante:

  • it TSR Evo,
  • de JL3 it
  • nell'MB3

In tutti e tre i sistemi reso, het beter tegen de dozzina dan che avevamo custodito! Gli scarichi Lambretta

Il motore Lambretta

Il motore di prova è costruito come segue:

Risultato e conclusione del test

Mooi en duidelijk te zien hoe goed de box vanaf het scoort, not alleen met Vermogen anche maar ha incontrato accoppiamento a velo ten opzichte van de 'race-uitlaten'. Alleen al dat maakt de bgm PRO-dozen zo leuk om te rijden. Altijd voldoende beschikbaar, zonder te hoeven vecht met aansluitingsproblemen of than een ge aan het guest te draaien, zodat het ook nog eens vooruit gaat. L'uso gematigde dei concetti motori con il bgm-boxen zijn een verder Voordeel, accanto all'ottica originale, aangenaam achtergrondgeluid. Un altro segno distintivo è il relativo sistema di montaggio con instelmogelijkheden in due direzioni orizzontale rispetto a quella verticale. Si possono fare delle tolleranze nei vooral afstandhouders, the voor verschillende slagen en drijfstanglengtes been bruikt, been compenseerd.

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Prova di scarico sul Scooter Center Banco prova prestazioniProva di scarico sul Scooter Center Banco prova prestazioni
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Prova marmitta LambrettaProva marmitta Lambretta
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Diagrammi prestatie di Lambretta

Ecco gli schemi prestati in PDF:

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Banco prova Lambretta Lui

Lambretta Lui-dyno-dagen - op de testbank

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De baas heeft iets pensava: Lambretta Lui dyno dagen!

Vanaf il primissimo inizio - è il 1992 - è la Lambretta een vaste waarde in ons Scooter Center. È cambiato in bijna drie decennia. Terwijl het negli anni '90 prima che il GP fosse in India, altri modelli della Serie 3, è l'assortimento completo di Serie 1 e 2, i modelli Cardan e la Lambretta 'Smallframes'* diventa più popolare dan ooit.

in particolare la piccole Lambrette con cilindro da 50 cc erano morti de release van de 75 Casa Lambretta-cilindro inizio 2009 completamente nutteloos vanwege de uiterst modesto chilometraggio.
CASA LAMBRETTA 75 cc- Lambretta Lui 50 cilindri

Ulfs Lui Lambrettas sul banco di prova

Abbiamo revocato il soft-lockdown aangegrepen om een ​​deel van Ulf's Lui-collectie op gang te brengen. Eravamo davvero interessati a Hoe de Cilindro Casa 75cc presterzo dieci opzichte van l'originale Innocenti 75 cc cilindro. En were zelfs verbaasd hoe goed de Cilindro in alluminio da 75 cc incontrato Nikasil rivestimento presteerde. Nel pre-diagramma zie je in de blauwe hoek een completamente originale lui 50 C. Il vermogenscurve ha incontrato 2,1 PK “piekvermogen” moet je kijken naar de hoogte van de kupplungscurve van de twee 75's. La grande curva con 4,5 PK a 5.500 giri aveva un Vega originale con gel carburatore SH20. La curva rossa è un motore 75 Casa. Il cilindro è trattato con il kit carburatore 15 SHA (hoofdstraal 68). Una caratteristica bijzonder del motore è l'applicazione dei modelli da 75 cc, che non è sempre possibile in natura.

Configuratore tuning Lambretta LUI

Configuratore di sintonia LUI

Het resultaat: un motore gemakkelijk te ridjden che de lui ha davvero inviato maakt voor dagelijks use. Come u meer wilt weten over de lui series, kunt u here de differenza di modello trova: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Accordatura Casa Performance Lui

Quando ancora tutto non è fatto, devi avere qualche idea sui kit di tuning e su quelli dei nostri clienti a Rimini Casa-uitvoering … su come ti abbiamo trovato:

Accordatura Casa Performance Lambretta LUI

È molto più aan de hand dan dat! Maar ha perso più di quanto segue lui dino dagen…

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Lambretta Lui Dyno Days_09Lambretta Lui Dyno Days_09
Lambretta Lui Dyno Days_02Lambretta Lui Dyno Days_02
Lambretta Lui Dyno Days_07Lambretta Lui Dyno Days_07
Lambretta Lui Dyno DaysLambretta Lui Dyno Days
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25 anni Lambretta Club Stoccolma

25 anni - Verjaardag van de Lambretta Club Stoccolma 1995-2020

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25 anni Lambretta Club Stoccolma

Dal 5 al 6 settembre, il 25 gennaio si terrà al Lambretta Club Stoccolma il nostro primo incontro dell'anno. Door de Beperkingen van Covid è diventato il giubileo un evento interno van de club.

Op het program stone:

  • Bijeenkomst e partire da Stoccolma
  • Esci con il pranzo
  • Wedstrijden (Slow-Race, Gymkhana, Miglior Lambretta)
  • Cena sull'acqua nell'Oude Buskruithuis "Kruthuset"
  • Prijsuitreking
  • 4 DJ di musica Northern Soul dalle 21:00 fino a tardi
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Scooter Center a Casa Lambretta Era un po' più di una volta nei negozi di articoli per furgoni per le borse regalo.

Eravamo ancora più oppressi dalla foto di van hoe vrienden de tijd van hun leven hebben en zichzelf en de Lambretta four.

 

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Panca bgm PRO Lambretta Lui

Mooie bgm PRO Fastback zitting per Lambretta LUI

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Lambretta zeer piccola grande

La LUI doveva anticipare il design del 21e eeuw. In confronto a tutti gli altri scooters Il primo di questi edifici è het ontwerp aanzienlijk afgeslankt e ridotto. La realizzazione dell'idea è stata nelle mani del Bertone Design Studio. Bertone ha creato un design davvero all'avanguardia con le serie LUI e Verga. Anche ora nog LUI en Vega net zo fris che in het vorjaar van 1968, toen de slogan “Tutti per Lui, e Lui per tutti” sarà pubblicizzato. Alleen de prestaties van de LUI con motore da 50 cc a 38 km/u a poppa op de Verwachtingen.

I piccoli modelli Lambretta J, Lui, Vega e Cometa sono l'introduzione ideale a questo Casa Performance onderdelen una grande popolarità.

Storia modello Lambretta Lui Vega Luna

Storia del modello Lambretta & voertuiggegevens

Nel nostro negozio Lambretta non ci sono tutte le razze di bilance esterne, tuning e accessori, ma anche una differenza di modello con dati tecnici van deze pretuigen:

Panca per Lambretta LUI

Sella -BGM PRO, Fastback- Lambretta Lui 50 C / CL, Lui 75 S / SL, Vega, Cometa

Prima che uno degli scooteristi sia, accanto ai prestati, het uiterlijk van ours scooters altijd belangrijk weeest. Sofás Zijn hier een belangrijk stijlmiddel, with de juiste zitplaats we de vorm van our geliefde scooters onndersteunen e benadrukken. Vogliamo anche essere il più a nostro agio possibile. Ora abbiamo una nuova sedia progettata per la Lambretta Smallframe modelli.

Il design di Deze bgm-zitting Per la Lambretta Lui è il risultato perfetto del nostro team di progettazione. È stato progettato lo stoel pakt de lijn van de tank op alsof he nooit een other stoel per deze scooter.

La proprietà in altezza delle scarpe Alfatex sui due lati della sponda è completa. La qualità, robustezza e lavorazione si basa sull'alto livello di utilizzo delle nostre banche, che è made in ITALY.

Anche per het grendelen e ontgrendelen van deze bank parola usata secondo i propri meccanismi magnetici proposti. Abbiamo zijn altijd verbaasd su hoe ingenieus eenvoudig de service is en hoe mooi de bank in het slot passato.

Conclusione sulla banca bgm

Deze bank non era stato progettato meglio da Bertone, possiamo qui tutte le foto più tardi, om aan raken, te zitten, zelf in het slot te vallen: Ordina qui!

Ordina uno sgabello
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BGM2760-1BGM2760-1
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Sella BGM2760 bgm PRO Lambretta LuiSella BGM2760 bgm PRO Lambretta Lui
BGM2760-8BGM2760-8
posti di ordine

 

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Riding Classic Riding Fast - pneumatici per scooter bgm

Nuovi pneumatici 10 pollici scooter banden van bgm Sport tot 180 km/u – Classic tot 150 km/u | Fatto in Germania

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bande bgm MADE in GERMANY

È il 1992 può het Scooter Center Considera una grande esperienza nel veicolo con articoli per scooter, accessori e articoli per la messa a punto. Wij leveren aan rivenditori, officine e motociclisti su de hele wereld.
A modo nostro BGM Successivamente abbiamo tutte le nostre conoscenze prima dello sviluppo di nuovi prodotti flussi interni. Gloednieuw zijn de bande di bgm “Sport” e “Classico”. Il nuovo sviluppo bande di scooter zijn naturalmente Made in Germany! Onze banden zijn verkrijgbaar in twee verschillende profiles, nella prima istanza in de maat 3.50/10, dus vooral fasce per Vespa e Lambretta d'epocascooters.

La versione "Sport" ha un rilascio fino a 180 km/u e la fascia “Classic” con profilo ad anello classico fino a 150 km/u.

Perché abbiamo sviluppato completamente nuove bande di scooter?

Ons doel is om banden te può offrirli vail zijn om te rijden in zowel stuoia come farmaco in piedi e anche in bochten. de prestaties van moderni concetti di motori freeze bovendien een hoge sgancio rapido fino a 180 km/u. Le band vogliono anche che sia davvero buono!
Tutto questo in base al nuovo slogan di bgm: “GUIDA CLASSICA, GUIDA VELOCE”.

Al met al lieten deze high iron avenues di conseguenza nuovo sviluppo delle moderne bande di scooter per favore!

Nuovi pneumatici scooter per Vespa, Lambretta & Co. da bgm - Made in Germany

#bgmtyres – le nuove bande di scooter da 10 pollici di bgm, Made in Germany

Due cose da fare con l'essenziale per le prestazioni di una band:

  1. Il test di gomma it
  2. La struttura della band.

Il bgm banden zijn qui progettato senza compromessi en sviluppato e prodotto in Germania. Ciò garantisce un processo moderno con un livello costante di qualità, attenzione ai dettagli e il più alto livello di tecnologia. La forma speciale del composto materiale si è incontrata una posizione alta del seme di silice preoccupazioni per Una buona presa op drug en natte omstandigheden.

bgm Equitazione Classica Equitazione Veloce

Carcasse stabili e produzione complessa

La carcassa estremamente robusta garantisce una protezione legale in un edificio separato nella baia. Meestal stato scooter banden woon davanti a persed uit een laagje rubber. Il bgm banden zijn veel più complessi produttori in più località. Il risultato è un cinturino per scooter perfetto con il più alto livello di classificazione sul mercato!

Het bgm Classic loopvlak è un eerbetoon aan het type loopvlak dat op veel Modelli Vespa e Lambretta come uitrusting originale è gekozen. Het combina perfettamente un loop classico tradizionale con la bandentechnologie van de 21e eeuw.

bgm Ordina qui fasce per uw scooter
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caratteristiche:

  • Toelatingen fino a 180 km/u (Sport) e fino a 150 km/u (Classic) sono ideali per motori potenti nelle relative immatricolazioni
  • Marcatura Extra RINFORZATA.
  • In primo luogo, ci sono carte forti per un perfetto gabinetto del proprietario legale in un edificio doganale nella baia vicina.
  • V-vorm in plaats van U-vorm. Hierdoor stuurt de band veel beter in bochten en biedt hij meer contactuppervlak in hellingshoeken.
  • Semi di silice appositamente sagomati per una presa adeguata nel farmaco e in una determinata situazione.
  • Prodotto in Germania

esecuzione:

  • Fasce Klassieke -BGM Klassiek – 3,50 – 10 pollici TT 59P (rinforzato) BGM35010CT
  • Fascia interna Sportbanden zonder -BGM Sport- 3,50 – 10 pollici TL 59S (rinforzata) BGM35010SL
  • Fasce sportive interne alla fascia -BGM Sport- 3,50 – 10 pollici TT 59S (rinforzate) BGM35010ST
Uw nieuwe bgm banden

 

#bgmtyres pneumatici bgm Vespa & Lambret

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