Conversione di una specifica da lui 50 a lui 75 - con test al banco dei kit 80 cc di Casa e ONE05 di CP
La gamma lui non è solo un design innovativo, è anche molto divertente da guidare. Almeno finché il motore non è conforme alle specifiche originali. Il motore originale da 50 cc è una seccatura 1.5 hp all'albero motore e si dice che la velocità massima sia 38.5 chilometri all'ora / 24 mph.
Rispetto al lui 50 i modelli 75 sono molto più adulti. Il grande gruppo ottico con abbaglianti e anabbaglianti, la luce di stop posteriore e altre caratteristiche la fanno sembrare molto più adulta.
Grazie al clamore e alla mania per la gamma lui probabilmente è iniziato con il prima Lui Dolomiti Experience la situazione dei pezzi di ricambio e di messa a punto è migliore che mai. E puoi facilmente trasformare il tuo 50 nelle specifiche di quello 75.
Per maggiori dettagli ecco la cronologia dei modelli per entrambi i modelli in un unico collegamento:
Abbiamo iniziato una lista dei desideri con i componenti principali per eseguire la conversione:
DYNO
Alla fine, l'abbiamo provato al banco prova con il carburatore originale SH20, la scatola del filtro dell'aria e lo scarico originale lui 75. L'SH20 è stato progettato in questo modo per ottenere le migliori prestazioni e affidabilità:
Getto principale: 65
Getto minimo: 48
Atomizzatore: 5899-5
Un ottimo risultato con il prototipo della Innocenti trasformato in realtà da Casa Lambretta. Soprattutto considerando questo test precedente con il kit cilindro da 75 cc eroga un massimo di 4.9 CV alla ruota posteriore. Qui abbiamo un motore e un kit freschi, non sistemati 5.5 hp immediamente.
Se desideri più potenza su un motore lui da 50 cc o 75 cc, Casa Performance Kit ONE05 è la strada da percorrere. L'abbiamo testato anche sul lui 75 con scarico originale e carburatore SH20.
Con la scatola filtro aria standard da 75 la gittata dell'SH20 era:
Getto principale: 76
Getto minimo: 45
Atomizzatore: 5899-5
Con un filtro dell'aria 75 modificato secondo le specifiche del manuale di messa a punto di 6T, il getto dell'SH20 era:
Getto principale: 85
Getto minimo: 50
Atomizzatore: 5899-5
E al banco prova con la configurazione successiva appariva così:
Quindi alcune scelte qui e, purtroppo, non abbiamo ancora testato il kit ONE35!
So rimanete sintonizzati!
