1946 - Vespa 98 del 1946

VespaV98

Nell'aprile 1946, nel nobile Golf Club di Roma, fu presentato per la prima volta al pubblico il veicolo nuovo, funzionale e innovativo per la mobilità della popolazione. Sullo scudo, il nuovo logo ha sostituito il vecchio stemma dell'aeromobile Piaggio. Ma non fu certo questo il motivo del rapido successo della Vespa, che suscitò grande interesse mediatico e destò sorpresa, entusiasmo e scetticismo nella società. Le prime Vespa 98 venivano vendute attraverso una rete di concessionari snella per 55.000 lire, la versione DeLuxe costava 66.000 lire.

Specifiche tecniche:

- Motore: monocilindrico a due tempi. Cilindro orizzontale e testa in fusione di acciaio
- Alesaggio: 50 mm
- Corsa: 50 mm
- Cilindrata: 98 cc
- Velocità massima: 60 km / h
- Sospensione: molle a spirale in acciaio nella parte anteriore, sospensione in gomma sul forcellone della trasmissione
- Freni: freni a tamburo
- Dimensioni pneumatici: 3.50-8