Una Vespa Sei Giorni?

Una vera Vespa Sei Giorni -> Il codice del modello Vespa è een van de meest wild verzame objects. Maar che cosa è het nut van een Vespa Be Giorni?

Nel 1951 nasce il team ufficiale Vespa “Piaggio Squadra Corse” che fa scalpore in una gara. La “Sei Giorni Internationale” dal plaats van 18 al 23 settembre 1951 a Varese, nell'entroterra del Lago Maggiore / Italia. Het was a van de moeilijkste en most important wedstrijden van zijn tijd, for 220 deelnemers het sea dan little honderden chilometri a Ruw Terrein.

Be Giorni = Zes dagen

Zelfs vandaag de dag staat deze betrouwbaarheidsrace, die zes dagen duurt, noto come "Sei giorni internazionali enduro". La prima gara che si svolse in Inghilterra nel 1913 fu di tutto, dalle waghal alla macchina da corsa, ma doveva essere che la Vespa avesse 5 anni.

Allen per ogni gara di spicco Piaggio una piccola edizione di 300 modelli Vespa 125cc adattati. Con 10 di queste proposte verrà invocata la “Piaggio Squadra Corse”. Quante piccole Vespe puoi usare motori cross specifici per la tua razza?

Il team ufficiale di Piaggio (rijders: Biasci, Cau, Crabs, Mazzoncini, Merlo, Nesti, Opesso, Riva, Romano, Vivaldi) op ​​de Vespa superior tegen volgroeide motori fuoristrada: 9 van de 10 rijders kregen een medaglia d'oro . La Vespa 125 “Sei Giorni” vinse anche il premio della Italiaanse Motorrijdersfederatie voor deze prestatie nel 1951, a tre piloti Giuseppe Cau, Miro Riva e Bruno Romano de show stalen van tutti gli altri incontrarono Vespa-modellen italiani.

Macchine da corsa vicine alla produzione in serie

Visivamente cosa de Vespa "Sei Giorni" nauwelijks te onderscheide van het seriemodel. Così erano il volume del serbatoio, la migliore aerodinamica nell'area dello scudo esistente e una maggiore cilindrata delle caratteristiche speciali più importanti.

Vespa Be Giorni 2017

Soals we al live verslag doen van de Eicma Fietsbeurs 2016, per Piaggio un modello speciale di Vespa Sei Giorni 300 presentato a ricordo dei leggendari successi.

Scooter Center Vespa SeiGiorni

È così che era nel 2016? L'idea di uno nuovo Scooter Center Dimostratore che unisce la moderna Vespa automatica con la classica Vespa. Assortimento netto come bij ons – in onze Negozio di vespe Sai tutto quello che devi sapere sulla tua Vespa, considerando che modello di scooter è nuovo!

Ci piacerebbe averti ispirato dalla nuova edizione della nostra idea di Vespa “moderna” Be Giorni da realizzare. Alex Stroh (a destra) e Frank Winkel (a sinistra) zijn de hoofden achter ons nieuwe centro scooter Vespa SeiGiorni.

De orreng van het SC SeiGiorni

Il nostro nuovo dimostratore Vespa è nato come una normale Vespa GTV leggermente incidentata. Toen het first op de weg many en daarna nelle nostre mani, besefte ze waarschijnlijk non quello che ermee è andato a fare.
All'inizio era lui bouwschuim... Viiieeeell bouwschuim! Maar lo solleviamo presto sotto controllo...

Costruzioni confezionate?

Più che mai pensa che het schuim ha vinto l'arte hebben opgevuld...
Naturalmente queste erano le strade del progetto per Mathias Laubsch della Plaatwerkfabriek di Neuss http://www.blechwerk.com/ , the one sjabloon nu op meesterlijke wijze heeft omgezet in BLECH .

Uitgebreid Plaatwerk e Verfwerk!

Per le “nuove” caratteristiche abbiamo utilizzato secondo un piano di riparazione che normalmente si dice utilizzato su una Vespa VNA-VNB. “Avenues de richtingaanwijzers en het gat onder het achterlicht sono caricati e toen andò de SeiGiorni ai cartelli…

Tutti gli oggetti di plastica sono forniti su base argento, in modo che gli uomini su "Platwerk" vengano sbarcati e non sulla plastica.

Secondo tutti Plaatwerk e Kunststoff onderdelen descritto per la prima volta nelle caratteristiche del prode grondverf che sarà utilizzato negli anni a venire, perché due due grondverf in grijs – alvorens uiteindelijk de Rode verf aan te brengen, che si basa sull'autosportlakwerk van de primo modello da corsa Piaggio.

Offerta personale per un segno Vespa

La base della banca sarà "data" nella nostra officina e sarà consegnata dal medico di banca Holger http://www.sitzbankdoktor.de/. Ti offre questo oude leren jasje op en maakte de SeiGiorni de perfecte bank voor het lichaam.

Corse stuur moet zijn!

Het stuur è stato progettato per un M stuur mancante.

Vespa con raspatina

Se avessimo una patina, volevamo passarla e lavorare sul foglio di scuola!

Ervaring Vespa dal vivo

Il modo migliore per farlo dal vivo in Vespa è quando si arriva all'evento, ci sono ancora tanti piccoli e grandi dettagli.

Abbiamo incontrato la Vespa op vele evenementen. Si comincia con il nostro grande spettacolo di maatwerk a Keulen del record mondiale di Vespa a Wesseling. Momenti in cui abbiamo incontrato lo scooter sui Vespa ALp Days a Zell am See / Oostenrijk. Frank Winkel zal u graag ter plekke vertellen hoe hij de "SC Sei Giorni" uit a "normale" GTV tevoorschijn heeft gotoverd.

Verder è il nostro ultimo avviso disponibile anche nel nostro angolo in Kurt-Schumacher-Str. nel 50129 Bergheim-Glessen. Zien morti!