D'ora in poi possiamo finalmente offrire teli di riparazione per lo scudo gamba e il pianale per i modelli Vespa Rally / Sprint, che ora sono piuttosto costosi. Molto spesso i telai di questi modelli nella zona dietro il parafango sono gravemente colpiti dalla peste bruna. Dall'esterno, il telaio è per lo più ancora intatto, ma l'interno è quasi arrugginito.
Una doppia lamiera all'interno mantiene l'umidità in posizione e fa marcire lentamente il telaio.
Questo ha già causato la caduta di parecchi telai o il costo di molte ore di lavoro armati di forbici per latta e attrezzature per saldatura, a condizione che tu abbia le capacità per svolgere tale lavoro da solo.
Ora c'è una soluzione veloce, economica e di alta qualità per riportare il telaio in condizioni perfette in modo professionale.
Uno scudo per le gambe completo che include la piastra di base associata consente un rapido progresso del restauro senza dover prima imparare il mestiere dell'impianto idraulico. Ma il bodybuilder non solo sarà grato, ma presenterà anche una fattura molto più piccola in quanto può lavorare in modo notevolmente più rapido.
I fogli ben aderenti sono 1: 1 secondo l'originale, fa eccezione la parte superiore della cascata del corno. Nell'originale, questo è premuto nella piastra dello scudo per le gambe, ma qui la piastra di riparazione è liscia. Offriamo quindi questa parte della cascata separatamente, con il vantaggio di poter scegliere tra due versioni (logo esagonale o rettangolare). La parte inferiore della cascata è attualmente disponibile solo nella versione italiana con la piccola apertura a tromba.
Nell'originale, una lamiera è raddoppiata al centro del tunnel nel raggio interno del passaggio dal pianale allo scudo per le gambe per rafforzare ulteriormente il telaio. Questo dovrebbe essere fatto manualmente per rendere il restauro completo e perfetto.
Lo scudo gamba è realizzato in lamiera nera ed è da noi custodito trattato con grasso anticorrosivo.
Acquista ora lo scudo per le gambe qui.
Le seguenti parti sono integrazioni utili o necessarie:
 Foglio di riparazione
Clacson / cascata -VESPA
Rally, sprint, GTR
Sprint Veloce, TS
Logo Piaggio esagonale |
 Foglio di riparazione
Clacson / cascata -VESPA
Super, GT, GL,
SS 180
Logo Piaggio esagonale |
 Puntone telaio VESPA
Pavimento da 46 cm
Rally, Sprint, TS, GT,
GTR, Super, SS 180, GL
VNA, VNB, VNA, VBB |
 Puntone telaio VESPA
Pavimento da 43,5 cm
Rally, Sprint, TS, GT,
GTR, Super, SS 180, GL
VNA, VNB, VNA, VBB |
 Set di montanti per telaio
-VESPA- piastra pavimento
Sprint, rally,
TS, GT, GTR, Super, GL,
VNA, VNB, VBA, VBB |
 Tunnel del telaio VESPA
parte posteriore, PX,
T5, rally, sprint, TS
Eccellente, GL, SS180, GS160
VNB, VNA, VBB, VBA |
 Set di viti
VESPA
Rally, Sprint, TS, GT,
GTR, GL, Super,
VNA, VNB, VBA, VBB |
 Set di pannelli laterali
VESPA
Sprint, GT, GTR,
Super
Metallo, pressato |
