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Nuovi ammortizzatori Vespa da BGM

AGGIORNAMENTO: ora in Vespashop - disponibile:

BGM7780 | anteriore -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3
BGM7781 | anteriore -BGM PRO F16 PX, T5

BGM7782 | posteriore -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3

Nuovi ammortizzatori Vespa da BGM

Oggi abbiamo ricevuto gli ammortizzatori bgm PRO. Tuttavia, dopo le prime prove di guida dei prototipi dalla metà dello scorso anno, il soggetto non ci ha mai lasciato in pace.

Gli ammortizzatori saranno disponibili nella tua dalla prossima settimana in queste versioni negozio di scooter unico:

BGM7780 | anteriore -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3

BGM7781 | anteriore -BGM PRO F16 PX, T5

BGM7782 | posteriore -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3

Quindi lasciamo che le immagini parlino da sole e siamo in officina. Aggiorna il telaio.

Chi nel fine settimana in Aquisgrana alla riunione può ammirare gli ammortizzatori dal vivo e a colori!

Cilindro Polini 207cc alluminio Vespa PX 200 Rally 200

Cilindro Polini 207cc alluminio Vespa PX 200 Rally 200... più precisamente cilindro in alluminio Polini 210cc - perché il nuovo cilindro ha i seguenti dati: Alesaggio: 68,10 / corsa 57

Polini presenta il nuovo cilindro in alluminio per tutte le Piaggio Vespa PX 200 e Rally 200!

La guerra della fede Malossi2011 o Polini 207 o Pinasco 213 Nella classe di massima cilindrata, lo scooter Vespa con 200ccm riceve nuovi argomenti.

Il design a coppia elevata del Polini207 con vapore in tutte le situazioni è stato amato da molti. Ma come sempre accade con l'amore, ci sono anche giorni in cui le cose non vanno così bene in una coppia.
Getti del carburatore errati, scarsa taratura dell'accensione o altri problemi di messa a punto hanno portato rapidamente il vecchio cilindro fuso Polini ai suoi limiti termici, e nel peggiore dei casi anche oltre.
Ciò garantiva la reputazione dell'eterno morsetto del pistone, che poteva essere contrastato con viti esperte.
Ora Polini ci sta semplificando la vita e il cazzo e la competizione più dura.
Il design di successo del Polini 207ccm è ora realizzato in alluminio di alta qualità. Con un alesaggio di 68.5 mm e un ottimo pistone con due fasce elastiche, per una guida stabile e una buona dissipazione del calore, viene creato un punto di partenza termicamente molto più stabile per tour e tuning da gara.
Sia semplicemente con lo scarico Vespa Sito + , o spessa Aspiratore a membrana , Sistema di scarico a risonanza , Siamo curiosi di sapere cosa sperimenteremo con la Polini per i valori delle prestazioni.
Visitare il - negozio di scooter unico - e cerca gli ingredienti giusti per il tuo motore.

Abbiamo ordinato un pallet e speriamo che arrivi il prima possibile. Ti terremo aggiornato!