Per la seconda volta, il 2 a Rechnitz, in Austria, si è svolta la gara autunnale di 29.09.2012 ore.
Nell'ambito del campionato di resistenza, oltre alla gara di primavera e all'endurance in Ungheria, la gara autunnale è la fine della stagione nella classe di resistenza.
Venerdì il Arena di velocità può ancora essere addestrato tutto il giorno.
Tempo sufficiente per conoscere il tappeto d'asfalto e quello nuovo Telaio BGM impostato sul veicolo sostitutivo.
Il nostro mezzo aziendale è stato ancora una volta il nostro collaudato PK, con il quale abbiamo già disputato diverse lunghe distanze.
Dotato di a Polini Evo, Aspiratore di velocità della paglia, Albero motore BGM , Grande Bertha, avevamo a disposizione 24 HP e 20 Nm affidabili per il completamento delle 11 ore.
L'unico percorso lungo 970 m con 16 curve, che alterna tratti veloci e tratti estremamente lenti, ha richiesto molto ai piloti e al materiale. Un fatto che abbiamo dovuto imparare dolorosamente nel corso della gara.
Per tutto il weekend di gara, il bollettino meteorologico aveva promesso tanto sole e, soprattutto, niente pioggia.
Quindi, dopo i viaggi sotto la pioggia in Ungheria e Magny Cours, una vera delizia per il finale di stagione - abbiamo pensato...
Il sabato mattina si è presentato con poche nuvole e l'attesa per l'inizio dell'alba era molto grande.
Dopo che il conducente e il veicolo sono pronti per la partenza e la stazione di servizio è stata installata,
non vedevamo l'ora che iniziasse Le Mants alle 7:30.
Partendo dalla posizione 11 in griglia, siamo riusciti a raggiungere il terzo posto nel corso della gara grazie a un gioco di gomme quando ha iniziato a piovere.
Ci sono stati molti duelli avvincenti e frequenti cambi di posizione, non solo nelle prime file.
Sfortunatamente, 3 ore prima della fine della gara, l'usura ha ostacolato i nostri piani.
Le pastiglie dei freni hanno cessato il loro servizio sul veicolo dopo 8 ore e hanno dovuto essere sostituite.
Tutto sommato, questa sosta è durata circa 8 minuti, quindi il nostro vantaggio sul team Chili Racer al 4° posto è diminuito di 5 giri e ora dovevamo iniziare la gara per recuperare in 5° posto, 2 giri dietro.
Nonostante tutti i tentativi, il vantaggio sull'agognato podio era ormai irraggiungibile. Con un vantaggio di pochi giri al 6° posto, mezz'ora prima della fine della gara abbiamo deciso di tornare a casa in sicurezza e senza cadere e abbiamo concluso la gara di 11 ore al 532° posto dopo 5 giri.
Guardando indietro, possiamo dire che è stato il weekend di gara più emozionante e una conclusione positiva di questa stagione.
Vorremmo ringraziare tutti coloro che lavorano all'organizzazione e alla realizzazione di questa serie di corse.
Grazie al nostro sponsor Scooter-Center ea tutti coloro che ci hanno aiutato durante la stagione 2012.
Ci vediamo in pista - 2013!
Date per il Primavera - e gara d'autunno sono già certa...
Dennis, Alex, Robert, Torsten
