Ammortizzatore anteriore Vespa BGM PRO SC Ccmpetition

Ammortizzatore Vespa davanti di nuovo disponibile: per Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe ecc.

Di nuovo disponibile l'ammortizzatore popolare per Vespa Oldies!

offerte bgm Sospensioni Vespa di fascia alta con TÜV per vecchi e nuovi modelli Vespa!

In questo video ad esempio qualcuno si gode l'estate sulla sua vecchia Vespa T4 the Ammortizzatore Vespa anteriore bgm PRO SC CONCORSO.

Ammortizzatore anteriore bgm PRO SC COMPETITION per Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA(1952-), Regina Hoffman

Ammortizzatore Vespa bgm ammortizzatore PRO SC COMPETITION per Vespa oldies

Vespa Stoßdämpfer bgm PRO SC COMPETITION Stoßdämpfer für Vespa Oldies

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Ammortizzatore da competizione bgm PRO SC

L'ammortizzatore bgm PRO SC Competition è un ulteriore sviluppo della fortunata serie BGM PRO F16 Sport. Otticamente la serie Competition differisce dal vaso di espansione esterno. Questo permette un pari comportamento di risposta migliore a causa di un volume maggiore rispetto all'ammortizzatore sportivo. Allo stesso tempo è stato aumentato il campo di regolazione effettivo dello smorzamento.

CAMPO DI APPLICAZIONE Sport & Comfort

L'ammortizzatore da competizione ha una messa a punto di base diversa rispetto all'ammortizzatore sportivo. Pertanto è molto adatto per l'uso con molle sportive rigide come la nuova molla bgm PRO.

Le impostazioni di estensione e compressione contrastano anche il tipico beccheggio del freno, ma contrastano efficacemente anche il rapido rimbalzo in brevi dossi. Ciò significa che l'ammortizzatore da competizione offre molte riserve anche nei veicoli ad alte prestazioni. L'ampia gamma di impostazioni delle sospensioni consente naturalmente anche l'uso di una molla standard, il che significa che è ancora possibile una guida confortevole con una regolazione morbida dell'ammortizzatore.

INSTALLAZIONE E OTTICA

Grazie alla dimensione di installazione ottimizzata di 165 mm, l'ammortizzatore si adatta senza problemi su tutti i modelli da 8 pollici senza pretensionare la molla o modificare l'angolo del forcellone. Una volta montato, il vaso di espansione esterno è in gran parte coperto dal parafango, preservando così l'aspetto originale della parte anteriore del veicolo. Come per la serie F16 Sport, il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio anodizzato duro. L'ammortizzatore è disponibile in nero e argento.

SET PRATICO

Offriamo anche l'ammortizzatore bgm Competition come a set con la molla di sospensione bgm che si abbina perfettamente all'ammortizzatore rinforzato!

bgm Acquista il set di ammortizzatori PRO

27/07/2020/by Heiko Lepke

Ammortizzatore anteriore Vespa BGM PRO SC COMPETITION

Largeframe, Notizie, Vespa, Wideframe

CONCORSO BGM PRO SC – il nuovo ammortizzatore anteriore bgm PRO per Vespa

I BGM PRO SC Ammortizzatore anteriore da competizione per Vespa è un ulteriore sviluppo del successo Musica di sottofondo F16 Sport serie.

Esteticamente, la serie Competition si differenzia dalla precedente poiché presenta un serbatoio esterno. il nuovo Ammortizzatore anteriore per Vespa è disponibile in Nero ed argento così come in un comodo set.

Ammortizzatore anteriore -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe
Codice BGM7761B (nero) / BGM7761S (argento)

Adatto ai seguenti veicoli

Vespa

150 eccellente (VBC1T)
150 sprint (VLB1T)
150 Sprint Veloce (VLB1T)
125 GTR (VLN2T)
125 Eccellente (VNC1T)
125GT (VNL2T)
125TS (VNL3T)
180 Raduno (VSD1T)
200 Rally (VSE1T - Femsa)
200 Rally (VSE1T - Ducati)
150 (VBA1T)
150 (VBB1T)
150 (VBB2T)
125 (VNA1T)
125 (VNA2T)
125 (VNB1T)
125 (VNB3T)
125 (VNB4T)
125 (VNB5T)
125 (VNB6T)
125 (1949)
125 (V15T)
125 (V1T)
125 (V30T)
125 (V33T)
98 1 (1946)
98 2 (1946)
98 3 (1947)
98 (V4)
150 (VB1T)
150 (VL1T)
150 (VL2T)
150GL (VLA1T)
125 (VM1T)
125 (VM2T)
125 (VN1T)
125 (VN2T)
150GS (VS1T)
150GS (VS2T)
150GS (VS3T) GS3
150GS (VS4T) GS3
150GS (VS51T) GS3
125U (VU1T)

Ammortizzatore con serbatoio esterno

Il serbatoio esterno dell'ammortizzatore aumenta il volume di compensazione e quindi offre una risposta molto migliore. Anche il campo di regolazione dello smorzamento è stato aumentato.
L'ammortizzatore bgm PRO SC Competition ha un assetto di base modificato e quindi può essere perfettamente utilizzato anche in combinazione con molle sportive rigide.

La regolazione in compressione ed estensione previene l'effetto tuffo o la rapida estensione quando le ruote passano sopra i dossi.

Di conseguenza, questo ammortizzatore è perfetto anche per i veicoli più potenti.
L'ampia gamma di regolazioni dello smorzamento permette di utilizzare questo ammortizzatore anche in abbinamento ad una molla standard e con la giusta regolazione dello smorzamento si può comunque avere una guida confortevole.

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Il nuovo ammortizzatore si adatta anche a ruote da 8 e 10 pollici

Grazie alle dimensioni ottimizzate, 165mm, questo ammortizzatore si adatta perfettamente anche a tutti i modelli di ruote da 8 pollici senza la necessità di precaricare la molla o modificare l'inclinazione della biella della forcella.

Una volta montato, il serbatoio esterno è coperto dal parafango e la parte anteriore della Vespa mantiene quindi il suo aspetto autentico.

Come per la serie F16 Sport, anche questo ammortizzatore è composto alluminio con finitura anodizzata dura, disponibile in nero e argento.

15/05/2018/ Commenti/by Emanuela Lucatuorto

Vespa Wideframe ammortizzatore posteriore bgm PRO con certificazione TÜV

Vespa, Wideframe

Ammortizzatore posteriore per Vespa Wideframe

La messa a punto di Vespa Wideframe modelli (es. “Faro Basso” (modelli ad asta), Vespa GS3 o ACMA) stanno diventando sempre più popolari. Anche le società di tuning italiane offrono ora parti di tuning come Wideframe cilindro. Per una guida più sicura abbiamo sviluppato un ammortizzatore con certificazione TÜV-Rheinland.

Ammortizzatore BGM Pro SC SPORT per Vespa Wideframe

L'ammortizzatore posteriore BGM Pro SC SPORT per Vespa Wideframe si adatta ai seguenti modelli: Vespa 125 VN1T/ VN2T/ ACMA / VL / VB1 /VD / VGL1 / Vespa GS …

Sportiva, comoda, regolabile e con omologazione

Gli ammortizzatori bgm PRO hanno uno smorzamento preconfigurato in fabbrica e un precarico della molla regolabile in continuo. Regolabile individualmente: il precarico di questo ammortizzatore posteriore è regolabile in continuo.

Il bmg PRO SPORT sostituisce perfettamente l'ammortizzatore originale di tutti Wideframe modelli dal 1955 in poi. Per i modelli fino all'anno di costruzione 1954 le molle e gli ammortizzatori sono separati. Un rimedio qui è la staffa di montaggio superiore dei modelli successivi. il Vespa Wideframe montaggio è disponibile separatamente e quindi è possibile montare anche l'ammortizzatore bgm PRO scooters prima del 1955. L'articolo include due adattatori (M8 e M9) che possono essere utilizzati di conseguenza sui rispettivi modelli. Inoltre, l'ammortizzatore è regolabile in altezza per una lunghezza di 385 – 420 mm.

CARATTERISTICHE:

Con omologazione KBA/ABE (necessaria revisione TÜV/Dekra)
Alluminio ad alta resistenza, lavorato a CNC
Superfici anodizzate dure per una protezione perfetta
Tecnologia di smorzamento per una guida sportiva e confortevole
Componenti di alta qualità e lunga durata
Stelo pistone solido con diametro 12,5 mm
Collega e usa
Design discreto, si adatta perfettamente allo stile vintage di Vespa
incl. adattatore per diverse staffe di montaggio superiori
Regolazione in altezza (385-420 mm)

Acquista qui il tuo nuovo ammortizzatore Vespa con TÜV

ARMONIOSO

Il BGM Pro SC SPORT Ammortizzatore per Vespa Wideframe è stato sviluppato per la guida sportiva su strada, lo smorzamento specifico preconfigurato e la velocità della molla rendono questo ammortizzatore ideale per una guida sportiva così come per un uso quotidiano.

DIRETTO

L'ammortizzatore BGM Pro SC SPORT riduce il tipico effetto di tuffo in frenata, nonché il movimento di oscillazione lungo l'asse longitudinale in accelerazione. La scorrevolezza e la maneggevolezza sportiva garantiscono una guida confortevole e sicura.

OMOLOGATO PER L'USO SU STRADE PUBBLICHE

Gli ammortizzatori BGM Pro SC SPORT hanno una certificazione KBA dell'ufficio federale tedesco per i veicoli a motore e l'omologazione ABE.

TECNOLOGIA

La serie SPORT ha ereditato le sue caratteristiche tecnologiche dagli ammortizzatori BGM Pro SC COMPETITION: la versione SPORT ha quindi lo stesso solido stelo del pistone con diametro 12,5 mm oltre a un corpo in alluminio resistente alla corrosione con rivestimento anodizzato duro e in nero opaco.

CONCLUSIONE

Ammortizzatore sportivo e confortevole con omologazione per l'uso su strade pubbliche e rapporto qualità-prezzo impareggiabile!

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vespawideframe- ammortizzatore posteriore

Sospensione
- Ammortizzatore
Vespa
- 125 (VN1T)
- 125 (VN2T)
- 150 (VB1T)
- 150 (VL1T)
- 150 (VL2T)
- 150GS (VS1T)
- 150GS (VS2T)
- 150GS (VS3T) GS3
- 150GS (VS4T) GS3
- 150GS (VS51T) GS3

05/03/2018/ Commenti/by Emanuela Lucatuorto

Ammortizzatori per Vespa con omologazione TÜV ora disponibili

Largeframe, Smallframe, Vespa

Ammortizzatore BGM con TÜV per Vespa

Da oggi tra i nostri articoli più venduti Ammortizzatori Vespa is nuovamente disponibile. Puoi facilmente regolare una configurazione perfetta per la sospensione BGM PRO per Vespa ed è disponibile con certificazione TÜV [Associazione tedesca per l'ispezione tecnica corrisponde al MOT] per molti veicoli.

Gli ammortizzatori BGM PRO sono stati successo in pista e, naturalmente, nell'uso quotidiano, nei tour e quando si guida con un compagno offrono il necessario comfort e sicurezza, pure.

Finalmente di nuovo disponibile

Ammortizzatore BGM PRO per Vespa

viene fornito con "ABE / TÜV" [omologazione/MOT]
Disponibili singolarmente o in set
sportive
confortevole
completamente regolabile
molto duraturo
corpo pieno in CNC, anodizzato
alluminio molto resistente per un peso ridotto
smorzamento in estensione regolabile in 12/16 modalità, a seconda del modello
è possibile la regolazione continua del precarico della molla

Quello che ottieni qui è una sospensione sicura, sportiva e confortevole per la tua Vespa!

LA Vespa – ammortizzatore con certificazione TÜV!

Ammortizzatori BGM PRO serie SC per Vespa scooters sono IL sistema di sospensione per la tua Vespa. Insieme a Certificazione TÜV!
Il sistema di sospensione progettato da BGM in Germania è disponibile con omologazione per molti classici Vespa scooters.

Gli ammortizzatori sono completamente regolabili. Puoi trovare un assetto perfetto per ogni scopo di utilizzo grazie alla regolazione continua del precarico molla e allo smorzamento indipendente regolabile in estensione e compressione. Non importa se stai trasportando i bagagli in un lungo tour attraverso le Alpi o se stai guidando nell'uso quotidiano o su uno dei circuiti di gara in qualsiasi parte del mondo.

Acquista gli ammortizzatori BGM PRO SC per la tua Vespa

14/09/2015/ Commenti/by Jenny Hass

Ammortizzatore posteriore -BGM PRO SC / R12, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T) , GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3 - nero

bgm Ammortizzatore Vespa in nero

Notizie, Vespa

NOVITÀ: ammortizzatore Vespa nero

Il comprovato tecnologia della nostra BGM PRO SC shock ci mettiamo dentro nuovi indumenti. IL NERO È BELLO.

IBlack è bellissimo: mi piacciono i nuovi shock neri con i loghi wgite bgm!alex

Ammortizzatore Vespa anteriore e posteriore ora disponibili!

Attualmente possiamo offrire Tu , il Musica di sottofondo PRO SC ammortizzatore per Vespa PX modelli adatto a fronte retro, così come per Vespa V50 ed Primavera (VMA1T, VMA2T) modelli posteriori.

La tecnica rimane lo stesso. Gli ammortizzatori sono come di solito dotato di a 16 volte regolazione di compressione ed estensione fronte e 12-piega regolazione per la parte posteriore.

Un valido A a livello internazionale è altrettanto incluso, come opportuno, piccolo a regolare il precarico della molla.

Ammortizzatore bgm PRO Vespa anteriore nero

Ammortizzatore anteriore -BGM PRO SC/F16, 255mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc – nero

Acquista questo ammortizzatore anteriore Vespa

Ammortizzatore bgm PRO Vespa posteriore nero

Ammortizzatore posteriore -BGM PRO SC/R12, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T) , GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3 – nero

Acquista questo ammortizzatore posteriore Vespa

Accanto all'ottica abbinata del BGMAmmortizzatori PRO, offrono funzionalità e comfort di smorzamento impareggiabili.
Gli ammortizzatori sono completamente regolabili. Lo smorzamento in estensione e in compressione è regolabile separatamente in 16 livelli. Il precarico della molla è regolabile senza stadi.
Quindi possono essere facilmente e perfettamente adattati al tuo stile di guida e al tuo carico utile. L'obiettivo principale del lavoro di ricerca e sviluppo è stato quello di ottenere una sospensione sportiva e stabile senza perdere il comfort.
I materiali scelti assicurano longevità e perfetta azione di lavoro. Per ridurre al minimo l'attrito sulla superficie di ogni singolo pezzo viene minuziosamente lavorato. L'asta massiccia e la superficie del banco sono micro lavorate e levigate al plateau.
Caratteristiche:

Corpo massiccio CNC, anodizzato
Realizzato in lega ad alta resistenza per un peso leggero
Ampio serbatoio di compensazione direttamente sul corpo principale
Compressione e smorzamento in estensione regolabili separatamente
Ammortizzazione in estensione Regolazione a 16 stadi
Smorzamento della compressione Regolazione a 16 stadi
Biella solida da 13.5 mm
Regolazione continua del precarico della molla
Facile da adattarsi
bgm qualità assicurata

Ammortizzatore posteriore Vespa compatibile con: Vespa 80 PX (V8X1T – -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T – 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T – 1984-1990) 150 PX (VLX1T – -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T – 1984-97) 150 PX E (VLX1T – 1981-83) 125 PX (VNX1T – -1983) 125 PX E Lusso (VNX2T – 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T – -1980) 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)

Ammortizzatore anteriore Vespa compatibile con: Vespa 160 GS (VSB1T – 1962) GS4 160 GS (VSB1T – 1963) GS4 180 Super Sport (VSC1T) 80 PX (V8X1T – -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T – 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T – 1984-1990) 150 PX (VLX1T – -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T – 1984-97) 150 PX E (VLX1T – 1981-83) 125 PX (VNX1T – -1983) 125 PX E Lusso ( VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.' 98-'00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 – 1998-) 150 Super (VBC1T) 150 Sprint (VLB1T) 150 Sprint Veloce (VLB1T) 125 GTR (VLB2T) 125 Super (VNC1T) 125 GT (VNL2T) 125 TS (VNL3T) 180 Rally (VSD1T) ) 200 Rally (VSE1T – Femsa) 200 Rally (VSE1T – Ducati) 50 L (V5A1T) 50 N (V5A1T) 50 (V5A1T – 1963) 50 S (V5A1T – 1964) 50 Special (V5A2T) 50 Special Elestart (V5A3T) 50 Speciale (V5B1T) 50 Speciale Elestart (V5B2T) 50 Speciale (V5 B3T) 50 Special Elestart (V5B4T) 50 Sprinter (V5SS2T – -1975) 50 SR (V5SS2T – 1975-) 90 (V9A1T) 90 Super Sprint (V9SS1T) 125 Nuova (VMA1T) 125 Primavera (VMA2T) 125 ET3 (VMB1T)

AS

25/07/2014/ Commenti/by Heiko Lepke

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