Nuovi pistoni per Parmakit TSV 177 (Vespa PX125) pistoni forgiati a 1 fascia

Aggiornamento pistone 2012 al Parmakit! Il popolare Kit cilindri TSV177 per PX125, Sprint Veloce e Vespa GTR con pistone rivestito con ora solo una finestra di lavaggio per il canale di supporto (Boostport). Questo aumenta la stabilità del pistone, quindi Parmakit reagisce alle cricche che si sono verificate in alcuni pistoni, il cui punto di partenza era la finestra di lavaggio superiore.

Questi finestrini di per sé non sono rilevanti per le prestazioni, sono solo un residuo del pistone Polini, che, come il cilindro, è stato l'ispirazione per il Parmakit 177. Qui le finestre sono state utilizzate solo per raffreddare ulteriormente il cielo del pistone nel Polini 177 termicamente molto sollecitato. L'alluminio utilizzato come base del cilindro nel Parmakit garantisce naturalmente una minore esposizione alla temperatura, quindi le finestre non sono necessarie qui.

Un'altra bella innovazione è la nuova serie di cilindri denominata TSV 177 EVO Classic (presto nel nostro negozio), che ora ha un pistoni forgiati con una sola fascia elastica. Il loro pistone è un po' più pesante con 219gr a 185gr, ma ha uno spessore del materiale abbastanza massiccio. Sicuramente un'opzione molto interessante se vuoi andare a caccia con il Parmakit sui cavalli. Il cilindro e la testa, invece, sono gli stessi del noto gruppo termico.

Il pistone misura 62,92 mm, quindi avrebbe un gioco di corsa di 63/8 mm in un cilindro con un alesaggio di 100 mm. È quindi adatto anche come pistone di conversione per altri cilindri della classe 177cc. Il pistone è disponibile anche in altre categorie (A = 62,92 mm / B = 62,93 mm / C = 62,94 mm / D = 62,95 mm).

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