Pompa freno per Vespa PX125 / PX200 dell'anno di costruzione 1998 di nuovo disponibile!

Poco dopo il fallimento del fornitore di freni e cerchi Piaggio Grimeca (Italia), c'erano già i primi problemi di consegna con i relativi pezzi di ricambio.
Piaggio ha iniziato anni fa a preferire l'utilizzo di prodotti freno provenienti dall'Estremo Oriente (Heng Tong) piuttosto che supportare i fornitori locali. La pompa freno/pompa freno utilizzata sui modelli Vespa PX, tuttavia, proveniva ancora dal tradizionale produttore Grimeca.

A causa del fallimento di Grimecas, Piaggio si trova ora nella precaria posizione di non poter fornire un importante pezzo di ricambio per un nuovo veicolo. Come la vedrà un avvocato in caso di un caso è una questione aperta, ma abbiamo già la soluzione in magazzino...
La pompa freno dei modelli LML*Star è del tutto identica a quella della pompa freno prodotta da Grimeca e può quindi essere utilizzata senza problemi anche sui modelli Vespa. Non ci sarebbe da stupirsi se questi si ritrovassero presto anche sui modelli ufficiali di Vespa...

Questa pompa è ideale anche per convertire una Vespa PX con freno a tamburo in un freno a disco. Offriamo tutte le parti necessarie nel nostro negozio online. Anche le forcelle complete LML sono particolarmente consigliate qui. Questi vengono consegnati pronti per l'installazione e sono disponibili anche nell'aspetto dei vecchi modelli con tamburo del freno chiuso:

Forcella LML con freno a disco tipo NT

Forcella LML con freno a disco Classic Typ

Parte inferiore del manubrio PX dal 1998

Tubo freno Vespa

* LML (India) produce da molti anni i modelli PX su licenza con grande successo e li vende con il nome Star. Tuttavia, gli indiani sono molto più innovativi e ora offrono anche il PX con un motore a 4 tempi. La qualità delle parti è molto buona e corrisponde allo standard delle parti italiane. È interessante notare che molte parti indiane vengono già utilizzate sui Vespe italiani ... Il mondo è solo un villaggio ...