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Una Vespa V50S speciale

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Una Vespa molto particolare en venta

Hemos importò Vespas de Japon hace un tiempo: algunas de ellas eran oggetti da collezione, otras modelli esotici.

Lo straordinario de ésta moto es que es una mezcla de ambas cosas, porque ¿quién de vosotros ha visto una Vespa 50S antigua con solo 334 (trescientos treinta y cuatro!) chilometri reali?

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Buono stato generale

Debido al poco kilometraje recorrido, podríamos decir que se encuentra en muy buenas condiciones, ma mirándola más detalladamente, podemos constatar algunos daños…

Si nos fijamos en el lado izquierdo, podemos suponer que la moto ha sido exuesta al agua durante un laaaargo tiempo, dejando secuelas en el cófano.

El agua también affettió al reposapiés ya una parte de la viga central del chasis, por lo tanto, toda esta zone se ve bastante ossidada. Además el motor está atascado. Esta Vespa si:

  • un oggetto da collezione muy guay, ma a la vez
  • uno scooter che tiene que ser restaurato.

Il miglior qualcuno di voi se atreve cambiare le parti danneggiate per tornare a darle su aspetto originale. Sì no, pues también se puede tenerla como objeto de colección.

Questa Vespa V50S è nell'aria

Podéis visitarnos en el Scooter Center per Echarle e Vistazo. Se lo chiedi, avrai bisogno di un cambio de unos 1.600€ ;-) Se decidi di restaurarlo, avrai bisogno delle seguenti istruzioni per la riparazione:

  1. Viga centrale del telaio: http://www.scooter-center.com/es/product/218450
  2. poggiapiedi: http://www.scooter-center.com/es/product/5320073

Vespe Vendemòs

¿No os gusta la Vespa aquí presentada? Contamos con altri modelli. Consigliamo di consultare la pagina successiva periódicamente ya que vamos actualizándola de acuerdo a la legada de altri esempi:

Vespe di seconda mano
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In venta: Vespa

Ahora mismo se pueden comprar algunas Vespe

Possiamo vedere tutte le Vespe che vendiamo qui: Vespe e Lambrette di seconda mano

Todavía estamos actualizando la lista, así que venid de vez en cuando per echar un viewzozo a los modelos recien subidos.

Vendo scooter in vendita

Vespas de seconda mano en Bergheim cerca de Colonia (Alemania)

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In venta: Vespa 50SS

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Vendiamo le rare Vespe 50SS Smallframe

Attualmente podemos ofreceros algunas Vespe Smallframe molte cose interessanti: Vespa 50SS, prodotta a Taiwan dalla parte dell'azienda "Taiwan Vespa Co. Ltd.".

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¡Modelos muy raris!

Aunque la Vespa SS taiwanesa non tiene mucho que ver con la Vespa Smallframe Super Sprint d'Italia, è un modello interesante e anche raro, por lo menos aqui.

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Las particularidades de estos modelli:

Lo más ovvio è el manubrio que es un poco más grande que el de una Primavera. Parece ser la version pequeña del manillar de una Rally 200, pero cabe perfectamente en el telaio originale per una Vespa Smallframe (O sea que por desgracia no dispone del bonito escudo frontal estrecho de una SS).

Il diametro del faro esso de 140mm, pero parece más pequeño que el faro del mismo tamaño de un PX o Raduna una causa del cerchio piano de acero inoxidable. En el faro solo se ven las lettere “NL” dentro de un círculo y no es homolgado.

Le llaves de luces y de intermitencia de plastico parecen aquellas de la PX vieja, el tachimetro tiene le dimensioni mismas que el tacómetro de una Primavera, ET3 o Rally con l'unica differenza de que es de plástico gris e que lleva l'iscrizione "Taiwan Vespa Co. Ltd.".

La cresta rettangolare del guardabarros delantero, l'emblema Vespa en el escudo frontal y las manetas de freno y de embrague son pintados de negro o más bien revestidos de color negro. la tappetino per mouse no es aquella de una Rally, Primavera o ET3, sino la alfombrilla de una Vespa PX vieja, it decir con cuadrados.

El sella también parece más a un sillín de una Vespa PX vieja, pero it más pequeño que este. leggere pneumatici cerchiati con quattro tornilli tienen una pintura leve verde metallico.

La cerradura contatto está en el lado derecho del grifo de benzina. En el scomparto debajo del sillín se encuentra el regolatore 12V para el Incendido PK 12V. Debajo dei compartimenti uno encuentra e relé de intermitencia per los lampeggiante quello sono en ambos estremos del manillar.

E ora ci rivolgiamo a quello che convierte la Smallframe en una "SS" – por encima del pilota trasero originale de ET3 esta el angrama"Vespa 50SS“, scritto en cromo sobre fondo negro.

 

Il prefijo del numero di bastidor es V5SA2T.

Vespa un venditore

Per tutto ciò che riguarda persone interessate a comprare un tesoro raro, tenere effettivamente le Vespa 50SS que se deben restaurar. Se venden con los documents aduaneros y con factura legal (19% IVA incl.) del Scooter Center. Prezzo per la Vespa plateada 2000.-€ e per la blanca 1500.-€.

Sei interessato, poneos en contacto con nosotros:

vespaforesale@scooter-center.com
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In vendita: Vespas que se deben restaurar

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Poi Vespa VBB e Vespa Sprint de seconda mano

La storia della Vespa è una grande storia di uscita che non ha perso un ápice de actualidad ni en Alemania ni en altri países. La Vespa per l'export a todo el mundo, compreso un Pakistan. En principio, Piaggio las fabricaba en Italia y exportaba los vehículos completos a Pakistán, pero luego también fueron exportadas piezas sueltas para llevar a cabo el montaje final en dicho país en el que en los anos 80, se cerró la última planta de montaje de Piaggio .

En nuestra tienda encuentras todo lo que necesitas per la restauración de una Vespa

El Scooter Center è specializzato nella vendita di repuestos, accessori e componenti tuning per los scooters per cui qui encontrarás todo lo que necesitas para the restauration de una Vespa. No solemos restaurar los scooters y por lo general, tampoco los vendemos a menudo, ma sin embargo aspiramos a satisfacer la demanda de vehículos a restaurar que son asequibles.

Vespa VBB e Vespa Sprint

Hemos invertido mucho tiempo, trabajo, dinero e pace per poder importar algunas Vespas de seconda mano. La última vez hemos adquirido unas Vespa S Smallframes con faro delantero redondo que fueron prodotto in Italia pero montadas en Japón e ahora acabamos de importar de Pakistan 24 Vespe VBB, Vespe Sprint primera e seconda serie Producidas y montadas en Italia e algunos models especiales, y por lo tanto únicos, montados en Asia.

Prezzi tra 800 e 1.200 euro

Muchos de estos vehículos no son restaurados, alcuni fueron repintados o soldados, en alcuni casi se sustituyeron elements of carenado y también hay Vespas con partes dañadas por la corrosion. Además ofrecemos unos scooters che “solamente” richiede una limpieza por chorro de arena (arenado) perché il materiale in sí todavía está en buenas condiciones. Todas las Vespas las encontrarás aquí en el Scooter Center en Bergheim-Glessen (Alemania) e tras la venta las entregamos junto con una factura legal (IVA inclusa), los documentos aduaneros y una copia de los documentos originales del vehículo. Los precios varian entre 800 e 1200 euro (IVA inclusa). Lamentablely no podemos dare informaciones detalladas sobre los vehículos, nuestros empleados del servizio al cliente tampoco. ¡Ven a nuestra tienda y llévate directamente una Vespa!
Orario di apertura: lun. una gara. 10:00 – 18:30 e sabato. 10:00 – 14:00.

  • Preguntas sobre las motos solo personal en nuestro local
  • Nessuno scooter di riserva. No se acceptan pagos anticipados ni trueques
  • Pago solo in effetti
  • Los precios indicados son precios fijos (precios están escritos en los faros)

Arrivederci!

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