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Variatore bgm PRO per motori Piaggio Quasar, es.Vespa GTS

Prova variatore Vespa GTS variatore bgm PRO V2

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Il variatore bgm PRO V2 per Vespa GTS in prova

Il nostro bgm PRO Vario per i modelli Vespa GTS is zeer popolare. In questo mooie video Marc van Scooteria prova il variatore bgm PRO V2 su Vespa GTS.

“Una buona idea e una messa a punto efficace per tutti i piloti di Vespa Gts 300. Mi sbaglio con le prestazioni del variatore anteriore sulla Vespa Gts 300 in città, su strada sterrata e su strada innevata”.Marco, Scooteria

Conclusione della prova

  • Sportiever: velocità e velocità maggiori
  • Porte molto più alte
  • Velare bene l'accelerazione
  • Velo prestazioni aggressive
  • Zonder inquietante geluiden
  • +5 km/h velocità massima 125 km/h secondo GPS con velocità 13″
Collabora qui bgm PRO vario kit

Prova del variatore video

BGM Pro V2 Sport Variomatic Prova Vespa Gts 300

Variatore BGM2311V2 su_spacer]

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Variatore BGM2311V2

Installazione e montaggio: movimentazione del variatore Vespa GTS bgm PRO

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Come installare il variatore bgm PRO su Vespa GTS?

Installazione van de variatore bgm PRO V2 nella Vespa Gts 300 hpe Supertech. Marc van Scooteria è al Cafe Racer 69 e il team di Micha van het Cafe Racer 69 ci mette in 25 minuti con simpatia e nei dettagli è sempre stato possibile lasciarlo presso l'installeren van a Vario. Dà anche suggerimenti, come quello sempre con il BGM Vario op ogni nuovo GTS het oude Copertura GTS vario kunt rijden, che velen mooier vinden. su_spacer] Acquista qui bgm PRO Vario kit

Prova Variomatica

Weet je het not zeker? In questo video prova Marc de variator in dettaglio e tont l'effetto del bgm PRO Sportvario tijdens een rit test.

Video istruzioni per l'installazione Varioamtik Vespa GTS bgm PRO

BGM Pro Variomatic Vespa Gts 300 - installazione

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Variatore bgm PRO per motori Piaggio Quasar, es.Vespa GTS

Variomatic Vespa GTS bgm PRO Vespa Piaggio 250-300 cc motori Quasar

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bgm PRO Variomatic per Piaggio Quasar-motoren, bijv. Vespa GTS

  • con Vertaalbandbreedte extra lungo
  • perfecte diepgang it
  • hoog achterwiel fortuna.

De bgm PRO variomatic Utilizzare un'anima in cinghie trapezoidali rinforzate in Kevlar per l'uso con i motori Quasar. Qui la porta può aprire Vario veel breder scale aan ratio's draaien zonder che il V-riem de behuizing può raken, zoals bij een Malossi Vario lui è geval. Qui la porta può de bgm Vario een allevatore di veli scalare la zona di rijden del rapporto dat de motor hoger hoeft te draaien. Una grande cosa, a causa del tempo in cui il motore è stato messo a punto.

Variatore BGM2311V2

Attività motorie direttamente all'achterwiel

I test su banchi di talloze e su strada elevano una serie di requisiti per i motori quasar da 250/300 cc, rendendoli più severi rispetto ad altri requisiti tecnici previsti dallo standard. È noto che la cilindrata non si perde nei mesi invernali, ma il motivo è che si trova: vicino all'ottava città.

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Prova Variomatic Vespa GTS

Dalla serie Piaggio variomatic avvolge l'autoveicolo sopra il tegen de governatore aan. Het fortune wordt dus veel long than men naar de snelheidsas kijkt, ciò che è evidente a un adsnelheid più alto.

Vergeleken con le opere di Polini-set de bgm Vario niet op een artificialmente verhoogd snelheidsniveau om een ​​aha-effect te krijgen. Il Polini Vario coopt helaas zijn (te) alta velocità con scarso rendimento.

Porta dezelfde versnellingssnelheid rispetto al motore standard te handhaven, wordt de motor con il nostro bgm Vario-Kit non due carichi ed è het vermogen aangenaam lineair. In het dagelijks ha usato wordt de superioriteit van de bgm Vario-Kit duidelijk aangetoond in un vergelijking diretto 1:1.

bgm co-op qui kit PRO Vario
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Comando a leva BGM2311V2

  • Variatore
  • prima di poélie
  • Cinghia trapezoidale: rinforzata in aramide (Bando)
  • pesi:
  • 21x17 mm 12,5 g (250 cc)
  • 21x17 mm 13,5 g (300 cc)
  • Distanziali per la nave della nave: autobus Tussen e nave della nave anteriore 1x 1,3 mm, 1x 1,0 mm
  • (entrambe le navi devono essere montate)
  • Anello di distanza per la nave della nave: deve essere vestigingsmoer e nave della nave anteriore 1x 1,0 mm
bgm co-op qui kit PRO Vario

Oltre i seguenti modelli preliminari con un motore quasar:

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